ඔබ ජර්මනියේ භාවිතා කළ BMW i3 60 Ah එකක් මිලදී ගත යුතුද? ඔබ අවධානය යොමු කළ යුත්තේ කුමක් ද? [පිළිතුර] • කාර්

අපගේ බොහෝ පාඨකයින් BMW i3 වලට කැමතියි. ඔවුන්ගෙන් එක් අයෙක් ජර්මනියේ BMW i3 මිලදී ගැනීමට හේතුව සොයා ගැනීමට අපෙන් ඉල්ලා සිටියේය, විශේෂයෙන් Ah 60 බැටරි සහිත පළමු, පැරණිතම අනුවාදය. මෙම ආකෘතියේ වඩාත්ම වැදගත් අංගයන් සැලකිල්ලට ගනිමින් ගැටලුව සමඟ කටයුතු කිරීමට උත්සාහ කරමු.

BMW i3 60 Ah - එය වටිනවාද නැද්ද?

පටුන

• BMW i3 60 Ah - එය වටිනවාද නැද්ද?
  • බැටරි සහ පරාසය
  • පෙනුම
  • ප්රධාන කරුණ: බැටරි පිරිහීම
  • එය මිලදී ගැනීම වටී ද: BMW i3 60 Ah - www.elektrowoz.pl හි සංස්කාරකවරුන් විසින් සමාලෝචනය කරන්න
  • බැලූ බැල්මට: BMW i3 60 Ah හි වාසි සහ අවාසි

බැටරි සහ පරාසය

නව BMW i3 60 Ah බැටරිය විය සම්පූර්ණ බලය 21,6 kWh i 18,8-19,4 kW ශුද්ධ බලය. එක් එක් Li-ion බැටරියේ පළමු සති/මාස යනු passivation layer ගොඩනැගීමේ කාලය වන නිසා, අවසාන අගය මිනුම් ක්‍රමය සහ මිලදී ගැනීමෙන් පසු ගත වූ කාලය අනුව වෙනස් විය හැක. මෙම කෙටි ආරම්භක කාලය තුළ බලය පහත වැටීම වඩාත් නාටකාකාර ය - නමුත් එය සාමාන්‍ය දෙයකි..

අපි සතුව 19 kWh පමණ බැටරි ඇති විට, යෝධ පරාසයක් අපේක්ෂා කිරීම අපහසුය. ඇත්ත වශයෙන්ම, අලුත් BMW i3 මිශ්‍ර මාදිලියේ එක් ආරෝපණයකින් කිලෝමීටර 130 ක් පමණ ගමන් කළේය... බැටරිය පිරිහීම සීමා කිරීම සඳහා බැටරිය සියයට 20-80 පරාසයක් තුළ භාවිතා කරයි යැයි උපකල්පනය කළහොත්, කිලෝමීටර 130 ක් දළ වශයෙන් කිලෝමීටර 78 ක් ලෙස පරිවර්තනය වේ. නගරය වටා ධාවනය කිරීමට සහ වැඩ කිරීමට නියමිත වේලාවට, නමුත් මෝටර් රථය අවම වශයෙන් සෑම දින 2-3 කට වරක් ආරෝපණය කළ යුතු බව මතක තබා ගන්න.

අපි පසුව මෙම මාතෘකාවට නැවත පැමිණෙමු.

පෙනුම

සියලුම පරම්පරා මෝටර් රථ ඇතුළත හා පිටත ඉතා සමාන වේ. BMW i3s 94 Ah මාදිලියේ වසරේ (2018) මංගල දර්ශනයේදී සකස් කරන ලද මාදිලිවල ඉදිරිපත් කිරීම් නැරඹීමෙන් ඔබට මෙය පහසුවෙන් තහවුරු කර ගත හැක. වඩාත්ම කැපී පෙනෙන වෙනස වන්නේ ඉදිරිපස බම්පරයේ මීදුම ලාම්පු වල හැඩය වෙනස් කිරීමයි, එය වටයේ සිට පටු සහ දිගටි දක්වා වෙනස් වී ඇත:

BMW i3 ෆේස් ලිෆ්ට් පෙර සහ පසු සැසඳීම. "පූර්වගාමී" ලෙස විස්තර කර ඇති මාදිලිය ඇත්ත වශයෙන්ම 94 Ah අනුවාදයකි, නමුත් මෝස්තරය අනුව එය BMW හි 60 Ah (c) ට වඩා සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් නොවේ.

ප්රධාන කරුණ: බැටරි පිරිහීම

මාදිලිවල පෙනුම එතරම් වෙනස් වී නැති බවත්, මෙම මෝටර් රථ කෙටි සැතපුම් ගණන නිසා දැන් කිලෝමීටර් 100-150 දහසක් දක්වා පරාසයක් ඇති බවත් සලකන විට, භාවිතා කරන ලද ආකෘතියක් මිලදී ගැනීමේදී බැටරි පිරිහීම ප්රධාන වශයෙන් සලකා බැලිය යුතුය.

කිලෝමීටර 3 ක පමණ පරාසයක් සහිත BMW i60 103 Ah පරීක්ෂා කිරීමට අවස්ථාවක් ලැබුණු Bjorn Nyland විසින් මෙහිදී අපට උපකාර කරනු ලැබේ. මෝටර් රථය අවුරුදු 6 ක් පැරණි, වේගයෙන් ආරෝපණය කරන ස්ථානයක සතියකට වරක් ආරෝපණය වේ.

Bjorn Nyland පරීක්ෂණය අතරතුර, හොඳ කාලගුණයක් තුළ Eco Pro + මාදිලියේ දී, නමුත් සෙල්සියස් අංශක 5 ක් සහ මීටරයේ 93 km / h (සැබෑ වේගය: 90 km / h), මෝටර් රථය 15,3 kWh / 100 km පරිභෝජනය කරන බව පෙනී ගියේය. . (153 Wh / km) සහ තවමත් නැවත ආරෝපණය නොකර කිලෝමීටර 110 ක් පමණ ගමන් කළ හැකිය.

ආරෝපණය කරන විට, නයිලන්ඩ් කිලෝමීටර 103 ක ධාවනයකින් එය ගණනය කළේය 16,8 kWh ධාරිතාවකින් යුත් බැටරියක් මෝටර් රථයේ ස්ථාපනය කර ඇත. අපි 19,4 kWh පදනම ලෙස ගතහොත්, බලශක්ති අලාභය 2,6 kWh / 13,4% කි. 18,8 kWh - නයිලන්ඩ් කළේ නම් - පිරිහීම 2 kWh / 10,6 ප්‍රතිශතයකි.

> BMW i3. කාර් බැටරියක ධාරිතාව පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද? [අපි පිළිතුරු දෙන්නෙමු]

මේ අනුව, අශුභවාදී අනුවාදයක, i.e. සෑම කිලෝමීටර 2,6 කට වරක් 100 kWh අඩුවීමක්, අපට ඇත්තේ:

• කිලෝමීටර් 16,8 ක ධාවනයකින් පසු 100 kWh,
• කිලෝමීටර් 14,2 ක ධාවනයකින් පසු 200 kWh,
• කිලෝමීටර 11,6 කට පසු 300 kWh.

11,6 kWh යනු මුල් භාවිත කළ හැකි ධාරිතාවෙන් සියයට 60 ක් පමණ වන අතර එය රියදුරෙකුට කම්පන බැටරි ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට සලකා බැලිය හැකි සීමාව වේ.. සියයට 40 ට වඩා පිරිහීම යනු සම්පූර්ණ බැටරියක් සහිත මෝටර් රථයක මුළු පරාසය කිලෝමීටර 78 ට වඩා අඩු වන අතර සියයට 20-80 පරාසයක ධාවනය කරන විට කිලෝමීටර 47 ට වඩා අඩුය. අඩු බැටරි ධාරිතාව ද මෝටර් රථයේ උපරිම බලය සීමා කරයි.

අපි දවසකට කිලෝමීටර් 30ක් පැදෙව්වොත් අවුරුදු 300කින් කිලෝමීටර් 27ක් යනවා.... Nyland විසින් පරීක්ෂා කරන ලද BMW වසර 103 ක් තුළ කිලෝමීටර් 6 12 ක් ආවරණය කර ඇත, එබැවින් එය 300 XNUMX කිලෝමීටර් ආවරණය කිරීමට තවත් XNUMX ක් අවශ්ය වේ.

එය මිලදී ගැනීම වටී ද: BMW i3 60 Ah - www.elektrowoz.pl හි සංස්කාරකවරුන් විසින් සමාලෝචනය කරන්න

නව BMW i3 එහි මුදලට වඩා මිල අධිකය. හොඳයි, අපට සංයුක්ත කාබන් බොඩියක්, ඉහළ රිය පැදවීමේ ස්ථානයක්, ඉඩකඩ සහිත අභ්‍යන්තරයක් සහ සැබවින්ම සජීවී මෝටර් රථයක් ඇත - නමුත් නව පිටපතක් සඳහා ස්ලෝටි 170-180 දහසක් මිල ගිල දැමීමට අපහසුය. ඒ නිසා වෙනත් කෙනෙක් එය ගෙවීමට තීරණය කිරීම ගැන සතුටු වෙමු 🙂

කෙසේ වෙතත්, නිසාන් ලීෆ් 3 kWh හා සැසඳිය හැකි මිලකට භාවිතා කරන ලද BMW i60 24 Ah එකක් මිලදී ගැනීමට අපට අවස්ථාව ලබා දුන්නේ නම්, අපට එය කැඩීමට අපහසු වනු ඇත.. Leaf යනු විශාල මෝටර් රථයක් (C-segment) සහ ආසන පහකින් සමන්විත වන නමුත් කිලෝමීටර් 100-130 අතර දුරක් සහිත මෝටර් රථයක් පවුලේ දිගු චාරිකා සඳහා සුදුසු නොවන බව පැවසීම සාධාරණයි. BMW i3 එහි පරාසයට අනුකූල වන අතර, එය ඉහළ රියදුරු ස්ථානයක් සහ කැබින් තුළ විශාල ඉඩක් ලබා දෙයි, නමුත් පසුපස අසුනේ ආසන 2 ක් පමණක් ඇත.

ඉතින්, අපි මෝටර් රථය ගැන කතා කරන්නේ නගරයට සහ අවට ප්‍රදේශයට නම්, අපි බොහෝ විට තෝරා ගන්නේ BMW i3 ය.කොළ මත නොවේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෝටර් රථය සේවා කළ හැකි තාක් කල්, ඕනෑම i3 අලුත්වැඩියාවක් Nissan එකකට වඩා 2-3 ගුණයකින් මිල අධික විය හැකිය. අනෙක් අතට, බැටරිය විශාල මාදිලියකින් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා වැය වන මුදල, ඉවසිය හැකි ය:

> BMW i3 60 Ah හි බැටරිය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට කොපමණ මුදලක් වැය වේද? 7 Ah දක්වා පැනීමට ජර්මනියේ යුරෝ 000 ක්

බැලූ බැල්මට: BMW i3 60 Ah හි වාසි සහ අවාසි

අවාසි:

• නවීන විදුලි කාර්මිකයන්ට සාපේක්ෂව දුර්වල බලශක්ති සංචිතය,
• මිල අධික අලුත්වැඩියාවන් සහ අසාමාන්ය, වඩා මිල අධික ටයර්,
• යම් ආකාරයකින් විවෘත වන පිටුපස දොරක් (ඉදිරිපස දොර විවෘත කළ විට),
• මැදිරියේ ආසන 4 ක් පමණි.

වාසි:

• දුර්වල බැටරි පිරිහීම,
• සම්පුර්ණයෙන්ම ආරෝපිත බැටරියක් සමඟ වුවද ශක්තිය නැවත ලබා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසන විශාල බෆරයක්,
• විශිෂ්ට රියදුරු ගතිකත්වය,
• ඉඩකඩ සහිත, නවීන අභ්යන්තරය,
• කුඩා,
• ඇවන්ගාඩ් පෙනුම,
• ඔන්-බෝඩ් චාජර් 11 kW,
• සංයුක්ත කාබන් (මලකඩ සමඟ ගැටළුවක් නැත),
• පිටුපස ආසන විශාල ප්‍රමාණයක් සහ එයට පහසුවෙන් ප්‍රවේශ විය හැකිය.

තවද මෙහි අන්තර්ගතයේ සඳහන් Bjorn Nyland ගේ චිත්‍රපටයයි. අපි ආවරණය නොකළ ඉහළ වේග පරීක්ෂණයක් එහි ඇති නිසා එය බැලීම වටී:

සංස්කාරකගේ සටහන www.elektrowoz.pl: අපි මෝටර් රථය ලීෆ් සමඟ සංසන්දනය කළේ මෝටර් රථය පළමු තේරීම ලෙස සඳහන් කර ඇති බැවිනි. මාතෘකාව යෝජනා කළ පාඨකයා කෙලින්ම ඇසුවේ: ජනපදයෙන් කොළ හෝ ජර්මනියෙන් BMW i3. න්‍යායාත්මකව, Zoe සමඟ සංසන්දනය කිරීම වඩා හොඳ වනු ඇත, නමුත් මෙම මිල කොටසේදී අපට මිලදී ගත් බැටරියක් සහිත Renault Zoe එකක් සොයාගත නොහැක. තවද අපැහැදිලි බැටරි තත්ත්වයකින් ආනයනය කරන ලද මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට එරෙහිව අපි තරයේ අවවාද කරමු.

මෙය ඔබට උනන්දු විය හැකිය: