ඔබ පාවිච්චි කළ විදුලි මෝටර් රථයක් මිලදී ගත යුතුද?
අන්තර්ගතය
ඔබ පාවිච්චි කළ විදුලි මෝටර් රථයක් මිලදී ගත යුතුද? බොහෝ නව නිපැයුම්වල ඉතිහාසය පරස්පරයන්ගෙන් පිරී ඇත. එයට විද්‍යුත් වාහන ඇතුළත් වන අතර, මෑත වසරවලදී අපේ රටේ සහ යුරෝපා සංගමයේ සහ ආශ්‍රිත රටවල විකුණුම් ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල ප්‍රමුඛ ස්ථානයක් හිමි කර ගෙන ඇත (නෝර්වේ ප්‍රමුඛයා වේ). සිත්ගන්නා කරුණ නම්, මෝටර් රථයක් ලෙස හැඳින්විය හැකි පළමු විදුලි මෝටර් රථය 1881 දී Gustave Trouves විසින් නිර්මාණය කරන ලද ප්රංශ මෝස්තරයක් ලෙස සැලකේ. 20 වන ශතවර්ෂයේ ආරම්භය ද විද්‍යුත් වාහනවල ජනප්‍රියතාවයෙන් සලකුණු විය - එවකට ලන්ඩන් කුලී රථ බොහොමයක් විදුලි බලයෙන් ධාවනය වූ බව සඳහන් කිරීම වටී. මීළඟ දශකයන් මහා මෝටර්රථකරණයේ සන්දර්භය තුළ විදුලියෙන් ඈත් වීමක් වනු ඇත.
ඉතිහාසය එතරම් දුරස් නොවේ
ඉන්ධන අර්බුදය පැවති 1970 දශකය විදුළි වාහන ජනප්‍රිය වීමේ තවත් සන්ධිස්ථානයක් විය. අද දවසේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන්, විකුණුම් සංඛ්යාලේඛන පෙන්නුම් කරන පරිදි, ඉතා සාර්ථක නොවේ. පැරණි මහාද්වීපයේ, Volkswagen Golf I හෝ Renault 12 (ප්‍රධාන වශයෙන් පෝලන්තයේ බලපත්‍රලාභී Dacia 1300/1310 ලෙස හැඳින්වේ) වැනි ජනප්‍රිය අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් වාහනවල විද්‍යුත් අනුවාදයන් මිලදී ගැනීමට හැකි විය. පසුගිය ශතවර්ෂයේ 70 සහ 80 ගණන්වල අනෙකුත් සමාගම් ද බොහෝ විට මූලාකෘතිවලට සීමා වූ හෝ හොඳම කෙටි ශ්රේණිවලට විදුලි ආකෘති පිරිනැමීමට උත්සාහ කළහ.
වත්මන් දිනය
මෑත වසරවලදී, විදුලි වාහනවල නව මෝස්තර වැඩි වැඩියෙන් දර්ශනය වී ඇත. සමහරක්, සියලුම Tesla හෝ Nissan Leaf මාදිලි මෙන්, ආරම්භයේ සිටම විදුලි ලෙස නිර්මාණය කර ඇති අතර, අනෙක් ඒවා (Peugeot 208, Fiat Panda හෝ Renault Kangoo වැනි) විකල්ප වේ. පුදුමයට කරුණක් නම්, දෙමුහුන් ඇතුළු සම්භාව්‍ය මෝටර් රථ සඳහා වැඩි වැඩියෙන් සිත්ගන්නා විකල්පයක් බවට පත්වෙමින් ඊ-කාර් පසු වෙළඳපොලේ පෙනී සිටීමට පටන් ගෙන ඇත.
විදුලි වාහන ආරෝපණ ස්ථාන
පාවිච්චි කරන ලද විදුලි කාර්මිකයෙකු මිලදී ගැනීමේදී සොයා බැලිය යුතු දේ
ඇත්ත වශයෙන්ම, මෝටර් රථයේ තත්වය (එනම්, සිදුවිය හැකි අනතුරු පිළිබඳ ඉතිහාසය පරීක්ෂා කිරීම) සහ ලියකියවිලි (විදුලි මෝටර් රථයක් පමණක් නොව, කැනඩාවේ රක්ෂණකරුවෙකු නිසා නැවත ලියාපදිංචි කළ නොහැකි වීම සිදුවිය හැකිය. එක්සත් ජනපදය සම්පූර්ණ අලාභයක් පිළිගත්තේය), වඩාත්ම වැදගත් අංගය වන්නේ බැටරි ය. අක්‍රියතාවයක් ඇති වුවහොත්, පරාසයේ පහත වැටීමක් හෝ නව එකක් මිලදී ගැනීමේ අවශ්‍යතාවය සැලකිල්ලට ගැනීම අවශ්ය වේ (එයින් දස දහස් ගණනක zł වියදම් අදහස් කළ හැකිය - දැන් අලුත්වැඩියා සාප්පු ඇත, සහ ඒවායේ අංකය සෑම වසරකම වැඩි විය යුතුය). පරීක්ෂා කළ යුතු තවත් අයිතමයක් වන්නේ ආරෝපණ සොකට් - විදුලි වාහනවල ප්‍රධාන වර්ග තුනක් ඇත - Type 1, Type 2 සහ CHAdeMO. විදුලි මෝටරයේ ක්‍රියාකාරිත්වයේ විශේෂතා හේතුවෙන් තිරිංග පද්ධතිය එතරම් නරක් නොවිය හැකිය,
ආදරණීය උගුලක්
දහන වාහන මෙන්ම, අතීත ගංවතුර ගැනුම්කරුගේ කළඹට ඇති ලොකුම තර්ජනය විය හැකිය. ගංවතුරට හසු වූ මෝටර් රථ ගෙනැවිත් ඒවා නොසැලකිලිමත් ගැනුම්කරුවන්ට ලබා දෙන වංක අලෙවිකරුවන් තවමත් සිටිති. ඉතිරිව ඇති අපිරිසිදු ජලය සහ රොන්මඩ විදුලි වාහන පද්ධතියක සංරචක සඳහා විශේෂයෙන් අනතුරුදායක වේ, එබැවින් ඔබ හොඳ ගනුදෙනු ගැන විශේෂයෙන් සැලකිලිමත් විය යුතුය.
ජනප්‍රිය අලෙවියෙන් පසු මාදිලි
පාවිච්චි කරන ලද විදුලි මෝටර් රථයක් සිත්ගන්නා විකල්පයකි, විශේෂයෙන් නගරය සඳහා සහ කෙටි සංචාර සඳහා වාහනයක් ලෙස නිර්දේශ කෙරේ. VW Golf I, Renault 12 හෝ Electric Opel Kadet වැනි මැණික් ගණන් කිරීම අපහසු වුවද, මෑත වසරවල සංවර්ධනය කරන ලද මාදිලි පරාසය ඉතා සිත්ගන්නා සුළුය. ඇත්ත වශයෙන්ම, ධනවත් එකතුකරන්නන් අවුරුදු 40-50ක් පැරණි විදුලි මෝටර් රථයක් නිර්දේශ කළ යුතුය, නමුත් ඒවා පෝලන්තයේ මිලදී ගැනීමට අපහසුය.
ප්‍රධාන වෙළඳ ප්‍රචාරණ ද්වාරවල වඩාත්ම ජනප්‍රිය භාවිතා කරන ලද විද්‍යුත් වාහන නම්: Nissan Leaf, Renault Zoe, BMW i3, Tesla Model 3, Peugeot iON සහ Mitsubishi i-MiEV.
ඉතින්, පාවිච්චි කරන ලද විදුලි මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම වටී ද?
ඔව්, ඔබට දිගු හා නිරන්තර සංචාර සඳහා මෝටර් රථයක් අවශ්ය නොවේ නම්, නිසැකවම. විදුළි වාහන ආරෝපණය කිරීම සඳහා යටිතල පහසුකම් වර්ධනය වන අතර සෑම වසරකම අඛණ්ඩව වර්ධනය වනු ඇත. ගෙවත්තක් සහිත නිවාස හිමියන් නිවසක ඉක්මන් චාජරයක් මිලදී ගැනීමට පෙළඹිය හැක. අඩු ඉන්ධන සහ නඩත්තු වියදම් ද වාසි වේ. නවීන ඩීසල් සහ පෙට්‍රල් මෝටර් රථ ගැන කිව නොහැකි මිල අධික හා විභව දෝෂ සහිත කොටස් විශාල ප්‍රමාණයක් විදුලි බල කර්මාන්තයට නොමැත.
