ඔබ ඇලුමිනියම් හෝ වානේ වහලක් සහිත ට්රක් රථයක් මිලදී ගත යුතුද?
අන්තර්ගතය
වානේ මිනිසුන්ට ආරක්ෂිත හැඟීමක් ඇති කරයි. මෝරන්ගෙන් පිරුණු ජලයේ කිමිදෙන ඩෙයාඩෙවිල්ස් මෝරුන් බිය ගැන්වීම සඳහා වානේ කූඩු භාවිතා කරයි. නරක මිනිසුන් එළියට නොදැමීමට බන්ධනාගාරවල වානේ කූරු භාවිතා කරයි. ඔබ මෙට්‍රොපොලිස් හි පුරවැසියෙකු නම්, ඔබ වානේ මිනිසෙකු විසින් ආරක්ෂා කරනු ලැබේ.
ඔබට අමතර බර ද්රව්ය ප්රවාහනය කිරීමට අවශ්ය නම්, ඔබට විශාල, කල් පවතින ට්රක් රථයක් අවශ්ය වේ. සහ විශාල, ශක්තිමත් ට්රක් රථ වානේ වලින් සාදා ඇත.
වානේ වැනි ඇලුමිනියම් ලෝහයකි. ඔබ බේකරි අංශයේ සිල්ලර වෙළඳසැලේ ඇලුමිනියම් මිලදී ගන්න. එය රෝල් මත පැමිණේ. අමුත්තන් සාදයෙන් පිටව යන විට ඔවුන්ට බෙදා හැරීම සඳහා ඉතිරි වූ ආහාර පිඟාන ආවරණය කිරීමට ඇලුමිනියම් භාවිතා කරයි. ඔවුන් ඇලුමිනියම් වලින් සෝඩා කෑන්, යෝගට් පියන සහ කැන්ඩි බාර් දවටන ද සාදයි.
වානේ සහ ඇලුමිනියම් දෙකම ලෝහ වේ, නමුත් සමානකම් එතැනින් අවසන් වේ. එසේත් නැතිනම් එය එසේ විය හැකිය.
කල් පවතින
වසර ගණනාවක් තිස්සේ පිකප් ට්රක් වානේ වලින් සාදා ඇත. එය අර්ථවත් කරයි - පිකප් ට්රක් රථ වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කරයි. ඔවුන් පවුම් දහස් ගණනක බඩු ඇදගෙන යනවා, ඔවුන් පවුම් දහස් ගණනක් බඩු ඇදගෙන යනවා, ඔවුන් සැතපුම් ලක්ෂ කිහිපයක් පවතිනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
නමුත් ෆෝඩ් හි හිටපු ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී ඇලන් මුල්ලි සහ ඔහුගේ ඉංජිනේරු කණ්ඩායම පැවසුවේ ට්රක් රථ කර්මාන්තය වැරදි බවත් ඇලුමිනියම් අනාගතය බවත්ය. දශකයකට වැඩි කාලයක් ෆෝඩ් ඉංජිනේරුවන් ඇලුමිනියම් ට්රක් රථයක් ශක්තිමත්, කල් පවතින, ආරක්ෂිත සහ ලාභදායී බවට පත් කරන්නේ කෙසේදැයි අධ්‍යයනය කරමින් සිටිති.
විශ්‍රාම යාමට පෙර මුලලි 2015 පෙබරවාරි මාසයේදී පාරිභෝගික වාර්තා වෙත පැවසුවේ "ඇලුමිනියම් වානේවලට වඩා ශක්තිමත් සහ දැඩි" බවයි. පවුමට පවුම්, ඇලුමිනියම් ද වානේ මෙන් දෙගුණයක් මිල වේ (විශ්වාස කරන්න හෝ නැත), එබැවින් වෙළඳපොළ කවදා හෝ ඇලුමිනියම් ට්රක් රථයකට අනුග්‍රහය දක්වන බවට ගොවිපල ඔට්ටු ඇල්ලූ විට මුල්ලිට විවේචකයින් කිහිප දෙනෙක් සිටියහ.
Ford F-150
මුලලි ඇලුමිනියම් මත පමණක් නොව, Ford හි වඩාත්ම ලාභදායී මෝටර් රථය වන Ford F-150 (වාර්ෂිකව ඒකක 800,000 ක්) ගැනුම්කරුවන් විසින් පිළිගනු ලැබේ.
ඔහු නිවැරදියි.
කෙසේ වෙතත්, F-150 100% ඇලුමිනියම් නොවේ. රාමුව තවමත් වානේ වලින් සාදා ඇත, නමුත් ශරීරය, පැති පැනල් සහ හුඩ් "ඉහළ ශක්තිමත් මිලිටරි ශ්රේණියේ ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ" වලින් සාදා ඇත. වාක්‍ය ඛණ්ඩය සිත් ඇදගන්නා සුළු බවක් පෙනුනද, හරියටම "ඉහළ ශක්ති මිලිටරි ශ්රේණියේ ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ" යනු කුමක්ද? පිළිතුර: ලෝහ මිලදී ගැනීමේ සංවිධාන සඳහා මාර්ගගත සම්පතක් වන MetalMiner ට අනුව, මෙය අලෙවිකරණ වාක්‍ය ඛණ්ඩයකි.
ඇලුමිනියම් භාවිතයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, නව F-150 වානේ අනුවාදයට වඩා පවුම් 700 ක් සැහැල්ලු ය, එනම් කිලෝමීටර් 25 කින් වැඩි වීමකි. දැන් F-150s 19 mpg නගරයක් සහ 26 mpg අධිවේගී මාර්ගයක් පරිභෝජනය කරයි. 2013 දී, ට්රක් රථයේ සියලුම වානේ අනුවාදය 13 mpg නගරයක් සහ 17 mpg අධිවේගී මාර්ගයක් උපයා ඇත.
F-150 වෙළඳපල විසින් පුළුල් ලෙස භාවිතා කර ඇති අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, ඉදිරි වසර කිහිපය තුළ එහි F-250 පෙළට ඇලුමිනියම් ඒකාබද්ධ කිරීමට Ford අදහස් කරයි.
ඇලුමිනියම් ට්රක් රථ වානේ ට්රක් රථවලට වඩා නිෂ්පාදනය කිරීමට මිල අධික වේ, මූලික වශයෙන් ඉහළ ද්‍රව්‍යමය පිරිවැය හේතුවෙන්. ඒ අනුව, පාරිභෝගිකයන් F-150 මිලදී ගැනීමේදී කුඩා වාරිකයක් ගෙවයි.
එය කෙතරම් ආරක්ෂිතද?
අධිවේගී මාර්ග ආරක්ෂාව පිළිබඳ රක්ෂණ ආයතනය (IIHS) විසින් කරන ලද පරීක්ෂණවලට අනුව, විශාල ට්රක් රථ කාණ්ඩයේ ඉහළම ආරක්ෂිත තේරීම් ශ්රේණිගත කිරීමක් ලැබූ එකම ට්රක් රථය වූයේ ෆෝඩ් එෆ්-150 වන අතර ට්රක් රථයේ දිගු කැබ් අනුවාදයට "හොඳ" ලැබේ. ශ්රේණිගත කිරීම.
පරීක්ෂණයෙන් වාහනයක් ගසක වැදීම, කණුවක ගැටීම සහ ඉදිරියෙන් එන වාහනයක පැත්ත කපා දැමීම අනුකරණය කරන ලදී.
පරීක්‍ෂා කරන ලද අනෙකුත් සියලුම ට්රක් රථ කඩා වැටීමේ පරීක්‍ෂණවලදී රියදුරුගේ පාදය තලා දැමීමේ ගැටලු ඇති විය. මෙයින් ඇඟවෙන්නේ රියදුරන් ගැටීමෙන් කකුල් වලට බරපතල තුවාල සිදුවන බවයි.
පෙරළීමේ අසාර්ථකත්වය
ඇලුමිනියම් ට්රක් රථයක් ගැන සිතිය හැකි අයගේ ස්වභාවික සැලකිල්ල වන්නේ පෙරළීමකදී එහි ආරක්ෂාවයි. IIHS පරීක්ෂණයෙන් නිගමනය වූයේ ඇලුමිනියම් Ford F-150 වානේ-කැබ් 2011 F-150 ට වඩා හොඳ වහල ශක්තියක් ඇති බවයි.
පිකප් ට්රක් රථ සඳහා වහලයේ ශක්තිය විශේෂයෙන් වැදගත් වේ, සියලුම පිකප් ට්රක් රථ මරණ වලින් සියයට 44 ක් පෙරළීම නිසා සිදු වේ. ඝන ලෙස ගොඩනගා නොමැති වහලවල් බලපෑමට හසු වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලය වන බලය බොහෝ විට ට්රක් රථයෙන් මගීන් ඉවතට විසි කරයි.
වානේ ට්රක් රථයක් මිලදී ගැනීම වටී ද?
වානේ ට්රක් රථ අවම වශයෙන් දශකයේ අවසානය දක්වා පවතිනු ඇත. 2015 දී GM නිවේදනය කළේ ඇලුමිනියම් භාවිතයෙන් Silverados සහ GMC Sierras නිෂ්පාදනය ආරම්භ කරන බවයි.
ක්‍රයිස්ලර් විසින් 1500 හෝ 2019 වන විට එහි RAM 2020 ඇලුමිනියම් බවට පරිවර්තනය කරනු ඇති බව කර්මාන්ත වාර්තා පෙන්වා දෙයි.
වානේ ට්රක් රථයක් මිලට ගත යුතුද යන ප්රශ්නය ඉක්මනින් මතු වනු ඇත. කර්මාන්තය ෆෙඩරල් ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතා ප්‍රමිතීන් සපුරාලීමට උත්සාහ කරන අතර, මෙම අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා නිෂ්පාදකයින් සමස්ත වාහන බර අඩු කළ යුතුය. වානේ හා සසඳන විට ඇලුමිනියම් සැහැල්ලු බර නිසා බොහෝ නිෂ්පාදකයින් අවසානයේ එය වෙත මාරු වනු ඇත. නමුත් අවම වශයෙන් ඉදිරි වසර කිහිපය තුළ ඔබට තවමත් වානේ වලින් සාදන ලද ට්රක් රථයක් සොයාගත හැකිය. එකක් මිලදී ගැනීමේදී ඔබට පහසුවක් දැනෙනවාද යන්න ඔබට භාරයි.
