ඔබ හැලජන් බල්බයක් LED එකක් සමඟ ආදේශ කළ යුතුද?

LED දෘෂ්ටි ඔවුන්ගේ දීප්තිමත් ආලෝක කදම්භය සඳහා ප්‍රසිද්ධය. ඒ අතරම, ඔවුන් වාහනයේ විදුලි පද්ධතියට සැලකිය යුතු බරක් අත්විඳීමට නොහැකි වන පරිදි සුළු ශක්තියක් පරිභෝජනය කරයි.

මෙම වර්ගයේ විදුලි බුබුල පළමුවෙන්ම මිල අධික වාරික මාදිලිවල මීට වසර කිහිපයකට පෙර දර්ශනය විය. එම වසරවලදී, සාමාන්‍ය මෝටර් රථ හිමියන්ගේ ඊර්ෂ්‍යාකාරී බැල්ම නොදැනීම කළ නොහැකි විය. මුල් දෘෂ්ටි සහිත මෝටර් රථවල රියදුරන්, දිවා කාලයේ පවා, ඔවුන්ගේ මෝටර් රථයේ සුවිශේෂත්වය අවධාරණය කිරීමට ආලෝකය භාවිතා කළහ.

කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, අයවැය මෝටර් රථ සඳහා LED දෘෂ්ටි විද්‍යාවේ ප්‍රතිසම මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයින් තුළ පෙනෙන්නට පටන් ගත්තේය. මෙයට ස්තූතියි, සෑම මෝටර් රථ උද්යෝගියකටම තම මෝටර් රථය සඳහා "සුවිශේෂී" ලාම්පු ලබා ගත හැකිය.

මෝටර් රථ පරීක්ෂණ පරීක්ෂා කරන්න

අපේ ගිනියා .රා ලෙස 4 ටොයොටා 1996 රනර් ගන්න. මෙම යන්ත්‍ර H4 හැලජන් ලාම්පු වලින් සමන්විතයි. මෙම අත්හදා බැලීම සිදු කිරීමට මෙය ඉඩ සලසයි. සම්මත ලාම්පු වෙනුවට අපි LED ප්‍රතිසමයක් සවි කරමු.

මෙම වර්ගයේ ලාම්පුවල ඉහළ දීප්තියේ තීව්‍රතාවය සැකයෙන් තොරය. කෙසේ වෙතත්, මෙය මෝටර් රථ දෘෂ්ටි විද්‍යාවේ ගුණාත්මකභාවය තීරණය කරන එක් සාධකයක් පමණි. වඩා වැදගත් පරාමිතිය වන්නේ දිශානුගත කදම්භයේ පරාසයයි. අපි පහන් වර්ග දෙකම සංසන්දනය කරන ප්‍රධාන සාධකය මෙයයි. ඒ සෑම එකක්ම මාර්ගය ආලෝකමත් කරන්නේ කෙසේදැයි ඔබ සොයා ගත යුතුය.

LED දීප්තිමත් වේ, නමුත් කදම්භයේ ගුණාත්මකභාවය බොහෝ විට දුර්වල ය. ඉහළ කදම්භය ක්‍රියාත්මක වන විට මෙය විශේෂයෙන් එසේ වේ. සමහර විට ඔබට ඉහළ සහ පහත් කදම්භය අතර වෙනසක් නොමැති බවට හැඟීමක් ඇති වේ - විදුලි බුබුල දැන් ඉහළට බැබළෙන්නට පටන් ගෙන ඇති බවක් පෙනේ, නමුත් මාර්ගය තව දුරටත් නොපෙනේ.

හැලජන් සහ LED ලාම්පු වල උපකරණය

සාම්ප්‍රදායික තාපදීප්ත බල්බ වලට සමාන ආකාරයකින් හැලජන් ක්‍රියා කරයි. එකම වෙනස තාක්‍ෂණය වැඩිදියුණු කිරීමයි. වීදුරු නළය ප්‍රතික්‍රියාශීලී වායුවලින් පිරී ඇත - බ්‍රෝමීන් හෝ අයඩින්. සර්පිලාකාරයේ උනුසුම් උෂ්ණත්වය මෙන්ම එහි වැඩ කරන කාලයද වැඩි කිරීමට මෙය ඔබට ඉඩ සලසයි. මෙහි ප්‍රති result ලය වන්නේ මෙම වර්ගයේ ලාම්පුවල ආලෝක ප්‍රතිදානයේ සැලකිය යුතු වැඩි වීමකි.

LED ලාම්පු වල බලය වැඩි කිරීම සඳහා නිෂ්පාදකයින් ඔවුන්ගේ ව්‍යුහය තුළ පරපෝෂිත ඇලුමිනියම් පරාවර්තකයක් සවි කරන ලදී. මෙය ආලෝකයේ අවධානය බෙහෙවින් වැඩි කළේය. ප්‍රායෝගික දෘෂ්ටි කෝණයකින් බලන විට, LED වලට සම්මත හැලජන් වලට වඩා බොහෝ වාසි ඇත.

LED දෘෂ්ටි විද්‍යාවේ වාසි සහ අවාසි

පළමුවෙන්ම, එය දීප්තියේ වැඩි වීමක් මෙන්ම දිගු සේවා කාලයක් ද වේ. ඊට අමතරව, ඒවා අඩු බලශක්ති පරිභෝජනයෙන් සංලක්ෂිත වේ.

කදම්බ දිග සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, හැලජන් ලාම්පු සැලකිය යුතු වාසියක් ඇත. නමුත් දීප්තිය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, LED වලට සමාන (දැරිය හැකි අයවැය සගයන් අතර) නොමැත. වැසි වැටෙන විට ඔවුන්ගේ වාසිය විශේෂයෙන් දැනෙන්නේ සවස් යාමයේ ය.

සාමාන්‍ය පහනක් එහි කර්තව්‍යයට සාර්ථකව මුහුණ නොදෙන අතර ආලෝකය කිසිසේත් ක්‍රියාත්මක නොවන බව පෙනේ. කෙසේ වෙතත්, ආලෝකයේ කෙටි කදම්භය සහ එහි සුළු විසරණය හේතුවෙන් LED හැලජන් සඳහා සම්පූර්ණ ආදේශකයක් නොවනු ඇත.

ඇත්ත වශයෙන්ම, අද LED ලාම්පු මත පදනම්ව විවිධාකාර වෙනස් කිරීම් තිබේ. එවැනි එක් විකල්පයක් වන්නේ කාචයක් සහිත ලාම්පුවකි. කෙසේ වෙතත්, මෙම ආකෘතිවල ද ඒවායේ අඩුපාඩු තිබේ.

නිදසුනක් ලෙස, මනාව නිර්වචනය කරන ලද කදම්භයක් far තට වැදුනද, දාරවල මාර්ගය දුර්වල ලෙස ආලෝකමත් කරයි. ඉදිරියට එන මෝටර් රථයක් දිස්වන්නේ නම්, එවැනි දෘෂ්ටි සම්මත බල්බ වලට වඩා අඩු කදම්භ ක්‍රමයකට මාරු කළ යුතුය.