ආරම්භක: ආදේශන උපදෙස්!
අන්තර්ගතය
ආරම්භකය යනු ඕනෑම මෝටර් රථයක කේන්ද්‍රස්ථානයයි. පෙට්‍රල් හෝ ඩීසල් එන්ජිමක් ස්ථාවර ස්ථානයක තනිවම ආරම්භ කළ නොහැක. එන්ජිම තුළ ඇති ඉන්ධන, ජ්වලනයට පෙර චූෂණ සහ පසුව සම්පීඩනය මගින් ඔක්සිජන් සමඟ සපයනු ලැබේ, ආරම්භකය මෙම ක්රියාවලිය ආරම්භ කරයි. නරක ආරම්භකයක් බරපතල ගැටළු ඇති කරයි.
ආරම්භකය ක්රියා කරන ආකාරය
ආරම්භකය එන්ජිම ධාවනය කිරීමට ඉඩ සලසයි . අභ්යන්තර දහන එන්ජිම ස්කන්ධයේ අවස්ථිති බව මෙන්ම ඝර්ෂණයට සහ සම්පීඩනයට ප්‍රතිරෝධය ජය ගැනීමට සහය අවශ්ය වේ. ආරම්භකයාගේ කාර්යය මෙයයි.
ඇත්ත වශයෙන්ම, එය බැටරියෙන් සෘජු ධාවකයක් සහිත විදුලි මෝටරයකි. ආරම්භකය, අනෙක් අතට, පියාසර රෝදය ධාවනය කරයි. . ආරම්භක ක්රියා පටිපාටිය අතරතුර, ආරම්භක ආම්පන්නය එහි ගියර් සමඟ පියාසර රෝදය උෂ්ණත්වයකදී ධාවනය කරයි. හරි. 300 rpm , එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට සහ ස්වයංක්‍රීයව ඊළඟ ක්රියාවලිය සිදු කිරීමට ප්‍රමාණවත් වේ. ජ්වලනය අවසන් වූ පසු සහ එන්ජිම තනිවම ක්රියාත්මක වන විට, ආරම්භකය විසන්ධි වේ.
ආරම්භකය වඩාත් විශ්වාසදායක වාහන සංරචක වලින් එකක් වන අතර නඩත්තු කිරීම අවශ්ය නොවේ. . කෙසේ වෙතත්, දෝෂ ඇති විය හැක.
නරක ආරම්භකයකුගේ සංඥා
සමහර රෝග ලක්ෂණ නරක ආරම්භකයක් පෙන්නුම් කරයි . නියමිත වේලාවට ප්රතිචාර දැක්වීම සඳහා මෙම රෝග ලක්ෂණ කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම වැදගත් වේ. ආරම්භකය ක්රියා නොකරන්නේ නම්, මෝටර් රථය තවදුරටත් ආරම්භ නොවේ. .
වඩාත්ම වැදගත් රෝග ලක්ෂණ පහත සඳහන් තුනයි:
| - එන්ජිම ආරම්භ කිරීමෙන් පසු විශාල ශබ්දයක් - ෆ්ලයි වීල් ගියර් සාමාන්‍යයට වඩා සෙමින් ධාවනය වේ - ආරෝපිත බැටරියක් තිබියදීත් ආරම්භ කළ නොහැක |
- ආරම්භක ගැටළු වලදී පරීක්ෂා කළ යුතු පළමු දෙය නම් බැටරිය , එය ආරම්භක අසාර්ථකත්වයට ද හේතුව විය හැකිය. බැටරිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම පහසු සහ ලාභදායී වේ, එබැවින් මෙම පියවර මඟ නොහැරීම වැදගත් වේ.
- මෝටර් රථය ආරම්භ නොවන්නේ නම්, නව බැටරිය තිබියදීත්, ගැටළු වලට හේතුව බොහෝ විට ආරම්භකයේ වේ . දැන් එය මෝටර් රථය භාවිතා කිරීම සඳහා හැකි ඉක්මනින් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. මෙම පියවර සිදු කිරීමට පෙර, ගැටලුවේ වෙනත් මූලාශ්‍ර ප්‍රථමයෙන් බැහැර කිරීමට වග බලා ගන්න.
ආරම්භකය හැර වෙනත් අසාර්ථක මූලාශ්‍ර
- බැටරියට අමතරව, වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි බල ඒකකය . එකක් දෝෂ සහිත කේබල් ආරම්භකයට හානි කළ හැකි අතර ගැටළු ඇති විය හැක. විය හැකි දෝෂ හෝ කේබල් බිඳීම් ඉවත් කිරීම සඳහා සියලුම සහායක කේබල් පරීක්ෂා කරන්න.
- පියාසර රෝද ආම්පන්න ද ගෙවිය හැකිය. . මෙම සංරචකය ආරම්භකයට අවශ්ය භ්රමණය උත්පාදනය කිරීමට ඉඩ සලසයි. ගියර් සම්බන්ධ වීම නැවැත්වූ විට, එන්ජිම දැල්වීමකින් තොරව ආරම්භකය අක්‍රිය වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, සම්පූර්ණ ආරම්භකය නොව, පියාසර රෝද ආම්පන්න පමණක් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. . වැඩිපුර වැඩ කිරීමට අවශ්ය වුවද එය බෙහෙවින් ලාභදායී වේ. අවම වශයෙන් නව ආරම්භකයක පිරිවැය බැහැර කරනු ලැබේ.
ආරම්භක ප්රතිස්ථාපනය: ගරාජයේ හෝ එය ඔබම කරන්නද?
- මූලධර්මය අනුව, එන්ජිම නඩත්තු කිරීමේදී, ගරාජයට යාමට නිර්දේශ කරනු ලැබේ .
- නමුත් ආරම්භකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා, එය බොහෝ දුරට මෝටර් රථ ආකෘතිය සහ නිෂ්පාදකයා මත රඳා පවතී. .
විශේෂ නවීන මෝටර් රථවල ආරම්භකය සොයා ගැනීමට සහ එය ලබා ගැනීමට අපහසුය. බොහෝ ආරක්ෂිත තොප්පි සහ පියන යටතේ මාර්ගයක් සොයා ගැනීම DIYer සඳහා පහසු කාර්යයක් නොවේ.
පරණ කාර් වල ප්රතිස්ථාපනය සාමාන්යයෙන් පහසුය. මෙහිදී එන්ජිමේ බොක්ක මුදුනේ ස්ටාටරය ප්රතිස්ථාපනය වේ.
ඔබට ඉතා පරිස්සම් වීමට අවශ්ය නම් , මුලින්ම ඔබට එය තනිවම කළ හැකිද යන්න තීරණය කිරීමට ආරම්භකයේ පිහිටීම සොයා ගන්න.
පහත සඳහන් මෙවලම් අවශ්ය වේ
ආරම්භකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා මෙවලම් කිහිපයක් අවශ්ය වේ. මේවා වාහනයේ වර්ගය අනුව වෙනස් විය හැක, නමුත් මෙම ලැයිස්තුව සමඟ, ඔබ සිටින්නේ ආරක්ෂිත පැත්තේය. ඔබට අවශ්යයි:
| - යතුරු කට්ටලයක් - ඉස්කුරුප්පු නියනක් කට්ටලය - සොකට් යතුර කට්ටලයක් - බහුමාපකය |
මෙම මෙවලම් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට ඉඩ සලසයි.
පියවරෙන් පියවර ආරම්භක ප්රතිස්ථාපනය
ආරම්භකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා, පහත සඳහන් දේ කරන්න:
| - එන්ජින් මැදිරියේ ආරම්භකය සොයා ගන්න. - අවශ්ය නම්, ආරම්භකයට යාමට මෝටර් රථය ජැක් කරන්න. - බැටරියේ සෘණ ධ්රැවය විසන්ධි කර එය පසෙකට දමන්න. - ආරම්භකයේ කුමන කේබලය සම්බන්ධ කර ඇත්දැයි හරියටම ලියන්න. - උපාංගයේ සවි කරන ඉස්කුරුප්පු ගලවන්න. අවම වශයෙන් ප්රවේශ විය හැකි ඉස්කුරුප්පු ඇණ සමඟ ආරම්භ කරන්න. - තනි කේබල් විසන්ධි කරන්න. නැවතත්, වර්ණ සහ සම්බන්ධතා කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න. - ආරම්භකය ඉවත් කරන්න. සමහර වාහන මාදිලි සඳහා ධාවක පතුවළ හෝ පිටාර පද්ධති සංරචක වැනි අනෙකුත් සංරචක ඉවත් කිරීම අවශ්ය වේ. - විසුරුවා හරින ලද ආරම්භකය අමතර කොටස සමඟ සසඳන්න. - පියාසර රෝද සහ ගියර් පරීක්ෂා කරන්න - නව ආරම්භකයක් ස්ථාපනය කරන්න. - ඉස්කුරුප්පු ඇණ සවි කරන්න. - ආරම්භකයට කේබල් සම්බන්ධ කරන්න. - බැටරිය සම්බන්ධ කරන්න. - නව ආරම්භකය පරීක්ෂා කරන්න. |
පහත වැරදි වළක්වා ගැනීමට වග බලා ගන්න
ආරම්භක එකලස් කිරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම පහසු බව පෙනේ. කෙසේ වෙතත්, ඒ ගැන ඕනෑවට වඩා සැහැල්ලුවෙන් සිතන්න එපා.
වැදගත් බැටරි විසන්ධි කිරීම මඟ හැරීම වැනි ඇතැම් දෝෂ වළක්වා ගන්න.
තනි කේබල් ආදේශ කිරීම - තවත් පොදු වැරැද්දක් නව ආරම්භකයට හානි විය හැකි.
එබැවින්, කුමන සම්බන්ධතාවයට අයත් කේබල් දැයි දෙවරක් පරීක්ෂා කිරීමට වග බලා ගන්න.
මෙම සියලු පියවර සලකා බලන්න, ආරම්භකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් කිසිදු ගැටළුවක් ඇති නොවේ. . මෝටර් රථයේ වර්ගය සහ ආකෘතිය අනුව, ඔබට මෙම සේවාව ඉටු කළ හැකිය විනාඩි 30 ක් හෝ උපරිම පැය දෙකක්.
ස්ථාවරව හා ප්රවේශමෙන් වැඩ කිරීමට වග බලා ගන්න. එවිට ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පීන්ටද පහසු විය යුතුය. .
