නීතියට අනුව OSAGO සඳහා වලංගු කාලය
රථවාහන ආරක්ෂාව රථවාහන නීති පිළිබඳ දැනුම මත පමණක් නොව, වාහනයේ තාක්ෂණික තත්ත්වය මත රඳා පවතී. රෝග විනිශ්චය කාඩ්පත යනු මෝටර් රථය සම්පූර්ණයෙන්ම සේවා කළ හැකි සහ හොඳ තාක්ෂණික තත්ත්වයෙන් තහවුරු කරන ලියවිල්ලකි.
තාක්ෂණික පරීක්ෂණයේ ප්රතිඵල මත පදනම්ව ඔබට රෝග විනිශ්චය කාඩ්පතක් ලබා ගත හැකිය. 2012 දක්වා පරීක්ෂා කිරීම, සියලුම වාහන හිමියන් වාර්ෂිකව සමත් විය යුතුය. කෙසේ වෙතත්, මේ මොහොතේ, වෙනස්කම් බලාත්මක වී ඇති අතර, අපි Vodi.su autoportal හි මෙම ලිපියෙන් කතා කරමු.
රෝග විනිශ්චය කාඩ්පතක වලංගු කාලය සාධක කිහිපයකින් තීරණය වේ:
- වාහන කාණ්ඩය;
- එහි වයස - වයස ගණනය කරනු ලබන්නේ නිෂ්පාදන දිනයේ සිට මිස මිලදී ගත් මොහොතේ සිට නොවන බව කරුණාවෙන් සලකන්න;
- වාහනය භාවිතා කරන්නේ කුමන අරමුණු සඳහාද - පුද්ගලික ප්‍රවාහනය, නිල, මගී, භයානක භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සඳහා.
"A", "B", "C1", "M" කාණ්ඩයේ වාහන සඳහා නඩත්තු කිරීම
ඔබට පුද්ගලික මෝටර් රථයක්, මොපෙඩ් හෝ යතුරුපැදියක් තිබේ නම්, රෝග විනිශ්චය කාඩ්පත වලංගු වන්නේ:
- නව වාහන සඳහා වසර තුනක් - ඔවුන් ඔබට කැබින් එකේ කාඩ්පතක් ලබා දෙයි, එය මෝටර් රථය අලුත් සහ සේවා කළ හැකි බව තහවුරු කරයි;
- අවුරුදු දෙකක් - අවුරුදු තුනේ සිට හත දක්වා වාහන සඳහා;
- වසර - අවුරුදු හතකට වඩා පැරණි මෝටර් රථ හෝ යතුරුපැදි සඳහා.
එනම්, මිලදී ගැනීමෙන් පසු වසර 3, 5 සහ 7 සඳහා MOT වලට භාජනය වීමට අවශ්ය වනු ඇත. හොඳයි, එහෙනම් සෑම වසරකම.
මේ අනුව, ප්‍රදර්ශනාගාරයේ නව මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී, එය එකලස් කිරීමේ රේඛාවෙන් පිට වූ විට විමසීමට වග බලා ගන්න. නව නීති වලට අනුව, පළමු වසර තුන සඳහා ඔබට MOT සමත් වීම ගැන නොසිතා එය නිදහසේ පැදවිය හැකිය.
එසේම, නව නීතිවලට අනුව, රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන්ට TO ටිකට් පතක් හෝ රෝග විනිශ්චය කාඩ්පතක් ඉල්ලා සිටීමට අයිතියක් නැත. ඒවා අවශ්ය වන්නේ OSAGO ප්රතිපත්තිය ලියාපදිංචි කිරීම සඳහා පමණි. එනම්, කල් ඉකුත් වූ කාඩ්පතක් සමඟ, ඔබට පිළිවෙලින් ඔබේ මෝටර් රථය රක්ෂණය කිරීමට නොහැකි වනු ඇත, OSAGO නොමැති වීම සඳහා දඩයක් පරිපාලන වැරදි 12.37 කොටස 2 - 800 - XNUMX රූබල් යටතේ අය කෙරේ.
කරුණාකර සටහන් කරන්න: අතින් මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී, කාඩ්පත කල් ඉකුත් වී නොමැති වුවද, MOT සමත් වීම අවශ්ය වේ. එවිට වාහනයේ වයස අනුව සංඛ්යාතය තීරණය වේ.
"C" සහ "D" වාහන සඳහා නඩත්තු කිරීම
මගීන් ප්‍රවාහනය සඳහා වන වාහන සෑම මාස හයකට වරක් තාක්ෂණික පරීක්ෂණවලට භාජනය විය යුතුය. මෙය ඕනෑම වර්ගයක වාහනයකට, ආසන අටකට වඩා වැඩි කුඩා වෑන් රථවලට පවා අදාළ වේ. භයානක භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සඳහා භාවිතා කරන භාණ්ඩ වාහන සඳහාද එය අදාළ වේ.
පුද්ගලික අරමුණු සඳහා භාවිතා කරන පුද්ගලික භාණ්ඩ හෝ මගී ප්‍රවාහනය (උදාහරණයක් ලෙස, ආසන 8-16 සඳහා කුඩා බස් රථයක්), වසරකට වරක් නඩත්තු කරනු ලැබේ.
වෙනම කාණ්ඩයකට වෙන් කර ඇති ට්‍රෑම් රථ සහ ට්‍රොලිබස් ද සෑම මාස හයකට වරක් පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. කුලී රථ සඳහා ද එය අදාළ වේ.
රෝග විනිශ්චය කාඩ්පතක් ලබා ගැනීම
MOT සම්මත කිරීම සඳහා නීති වෙනස් කිරීමත් සමඟ කාඩ්පතක් ලබා ගැනීම අපහසු නොවනු ඇත. මීට පෙර MREO වෙත ගොස් පෝලිමේ සිටීමට අවශ්ය වූයේ නම්, අද ඕනෑම විශාල නගරයක පරීක්ෂණ ස්ථාන දුසිම් ගණනක් ඇත.
2015 සඳහා සේවාවේ පිරිවැය මෝටර් රථ සහ මෝටර් රථ සඳහා රූබල් 300-800 අතර වන අතර රූබල් 1000 දක්වා වේ. මගී සහ භාණ්ඩ ප්රවාහන සඳහා. ලේඛන වලින් ඔබට ඉදිරිපත් කිරීමට අවශ්ය වන්නේ පුද්ගලික ගමන් බලපත්රයක් සහ STS පමණි.
පහත පද්ධති පරීක්ෂා කරන්න:
- ක්රියාකාරී සහ නිෂ්ක්රීය ආරක්ෂක පද්ධති;
- තිරිංග;
- සම්පූර්ණ කට්ටලය - ප්රථමාධාර කට්ටලය, ගිනි නිවන උපකරණ, අමතර ටයර් හෝ ඩොකට්කා, අනතුරු ඇඟවීමේ ත්රිකෝණය;
- ටයර් තත්ත්වය, පාගමන උස;
- සුක්කානම් ආම්පන්න.
වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වල තත්වය කෙරෙහි විශේෂ අවධානය යොමු කෙරේ. ඉතින්, රියදුරුගේ පැත්තේ ඉරිතැලීමක් තිබේ නම්, MOT සමත් නොවනු ඇත. මගී පැත්තේ ඉරිතැලීම් එතරම් වැදගත් නොවේ.
වැදගත් කරුණක් කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න: රෝග විනිශ්චය කාඩ්පත ස්වාමියා විසින් පුරවා ඇති අතර ඇතුළත් කළ දත්තවල නිවැරදිභාවය සඳහා වගකිව යුතුය. එනම්, මෝටර් රථය කාර්මික දෝෂයක් හේතුවෙන් අනතුරක් සිදුවුවහොත්, නඩත්තුව උල්ලංඝනය කිරීම් සහිතව සිදු කර ඇති බව පෙනී ගියහොත් ඔහු වගකිව යුතුය. විශේෂයෙන්ම, රක්ෂණ සමාගමට හානියේ ප්රමාණය ගෙවීමට සේවා ස්ථානයට අවශ්ය විය හැකිය. එමනිසා, ඔබට සූදානම් කළ කාඩ්පතක් මිලදී ගත හැකිය, නමුත් එය ව්යාජ ලෙස සලකනු ලබන අතර බරපතල තාක්ෂණික මධ්යස්ථාන එවැනි සේවාවක් ලබා නොදේ.
රෝග විනිශ්චය කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී කිසියම් අක්‍රමිකතාවයක් සොයාගතහොත්, එය ඉවත් කිරීමට රියදුරුට දින 20 ක් ලබා දේ. එවිට ඔහුට නැවතත් MOT හරහා යාමට සිදුවේ.
සෑම කාඩ්පතකටම අනන්‍ය අංකයක් ඇත, එය EAISTO ඒකාබද්ධ විද්‍යුත් දත්ත ගබඩාවට ඇතුළත් කර ඇත. එය භාවිතා කරමින්, ඔබට VIN-කේතය මගින් MOT ගමන් කිරීමේ සම්පූර්ණ ඉතිහාසය පරීක්ෂා කළ හැකිය.
පූරණය වේ…
