මැස්ඩා සහ ලාඩා ප්‍රියෝරා සංසන්දනය
වර්ගීකරණය නොකළ

මැස්ඩා සහ ලාඩා ප්‍රියෝරා සංසන්දනය

මැස්ඩා සහ ලාඩා ප්‍රියෝරා සංසන්දනයමෑතකදී මට නවතම Mazda 6 පැදවීමට සිදු වූ අතර මගේ කුඩා හැඟීම් බෙදා ගැනීමට මට අවශ්‍යය. ඇත්ත වශයෙන්ම, මගේ Priora හා සසඳන විට, මෙය ගුවන් යානයක් පමණි, ත්වරණය ගතිකත්වය සරලව පුදුම සහගතය, කුටිය තුළ බාහිර ශබ්ද කිසිවක් නොමැත. සෑම දෙයක්ම හොඳින් සිදු කර ඇති අතර පැමිණිලි කිරීමට කිසිවක් නැත.

නමුත් මගේ Priora හට කිසිදු එන්ජිමක ක්‍රියාකාරිත්වයක්, අත්හිටුවීමක් හෝ තිරිංග පද්ධතියක් ගැන පුරසාරම් දෙඩීමට නොහැකිය. මෙන්න සෑම දෙයක්ම නීතියට අනුව සිදු කරනු ලැබේ: ලාභ හා සතුටු සිතින්. ගෘහස්ථ මෝටර් රථ අලුත්වැඩියා කිරීම වඩා ලාභදායී බව ඇත්තකි. උදාහරණයක් ලෙස, මැස්ඩා අමතර කොටස් ගන්න - ඒවා අවම වශයෙන් දෙගුණයක් වැය වේ. නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම, ජපන් නිෂ්පාදකයාගේ ගුණාත්මකභාවය අපගේ AvtoVAZ ට වඩා බෙහෙවින් වැඩි ය.

ප්‍රියර් එකේ මෙන් නිතර අලුත්වැඩියාවට මුදල් වියදම් කිරීමට සිදු නොවනු ඇත, ජපන් ජාතිකයින්ගේ සුවපහසුව උපරිමයෙන් පවතී, ඔබට අවම වශයෙන් කිලෝමීටර 500 ක් විවේකයකින් තොරව ධාවනය කළ හැකිය, ඔබට කිසිසේත් වෙහෙසට පත් නොවනු ඇත. අපගේ මත, විවේකයකින් තොරව කිලෝමීටර 150 කට වඩා, එය යථාර්ථවාදීව දුෂ්කර ය, පිටුපස වෙහෙසට පත් වේ, අපහසු ගොඩබෑමකින් දණහිස් රිදවීමට පටන් ගනී. පොදුවේ ගත් කල, නුදුරු අනාගතයේ දී මුදල් තිබේ නම්, මම අනිවාර්යයෙන්ම මැස්ඩා 6 එකක් මිලදී ගන්නෙමි, කාරය මුදලට වටිනවා. මම හිතන්නේ, හොඳ තත්ත්‍වයක් තුළ, වසර කිහිපයකින් මම ජපන් ජාතිකයෙකු මිලදී ගන්නෙමි, මන්ද දැන් දේවල් ඉහළට යමින් පවතින හෙයින්, එසේ නැත්නම් මට දැනටමත් මෙම රැට්ල් පැදවීම එපා වී ඇත.

එක කමෙන්ට් එකක්

  • දැල්

    මම මේ මැස්ඩා වින්දිතයෙකුගේ මුතු ඇටය කියෙව්වා .. මුදල් ඉතිරි කරන්න, ඉතිරි කර මැස්ඩා මිලදී ගැනීමට අවස්ථාවක් තිබේ!ප්‍රියර් හැච් ලක්ස් හි රබර් පටි යුගලයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමත් සමඟ රුපියල් 65 ක් අඩු කළ අතර මෙය හුදෙක් විහිළුවකි. අපගේ මියගිය "ධාවන දිශාවන්" සමඟ! ඔව්, මමත් නැවතුම් ලාම්පු වල ලාම්පු දෙකක් වෙනස් කළා! වසර තුනක් සඳහා "විශිෂ්ට" වියදම්! ඔව්, ඝෝෂාකාරී, සැකයක් නැත, නමුත් උපාංගවල මිල බෙහෙවින් වෙනස් ය! ශබ්දයක් තැබීම ගැටළුවක් නොවේ! තවද කොස්ට්‍රෝමා සිට මින්ස්ක් දක්වා රිය පැදවීමේදී පරිභෝජනය ලීටර් සියයකට ලීටර් 5.2 කි, ඔබ ගෑස් 130 ට තද කළහොත් සහ 4.8 ක් මෘදු (සාමාන්‍ය වේගය 90 km .hour) පෙට්‍රල් 1300 ක් මත කිලෝමීටර 95 ක පරතරයකින්! මොස්කව් කොම්පෝස්ට් කරන්න එපා, න්‍යායාචාර්යවරුනි, සරලව නොපවතින “මාර්ගවල” පවා පදින්න (විල්, ගංගා, ගිම්හාන කුටි සහ රුසියානු ජනතාව කලාතුරකින් සංචාරය කරන වෙනත් ස්ථාන වැනි), එහි, ka-aneshna, Land Kruzak වඩා හොඳයි, නමුත් pokatatso දෙන්නේ කවුද?

අදහස් එක් කරන්න