මෝටර් රථ මත ස්පොයිලර්: වර්ග සහ හොඳම මාදිලි
අන්තර්ගතය
ශරීරයේ විවිධ ස්ථානවල මෝටර් රථයේ ස්පොයිලර් සවි කර ඇත. ස්ථාපනය කරන ස්ථානය අනුව, ශරීර කට්ටලයේ කාර්යයන් ද වෙනස් වේ.
මෝටර් රථයක ස්පොයිලර් යනු කුමක්ද සහ එය කුමක් සඳහාද යන්න සියලුම මෝටර් රථ හිමිකරුවන් නොදනී. මෙම ඇමුණුම ශරීරයේ වායුගතික ලක්ෂණ වැඩිදියුණු කිරීම සහ එය අලංකාර කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.
ස්පොයිලර් ක්රියා කරන ආකාරය
සුසර කරන විට, ඔවුන් බොහෝ විට කාර් ස්පොයිලර් හෝ වායුගතික ශරීර කට්ටලයක් ස්ථාපනය කරයි. මෝටර් රථයක ස්පොයිලර් යනු වායුගතිකත්වය සහ පෙනුම වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ශරීරය මත ස්ථාපනය කර ඇති මූලද්‍රව්‍යයක් හෝ මූලද්රව්ය සමූහයකි. ශරීර කට්ටල වායු ප්රවාහය යළි යොමු කරයි, වායුගතික ඇදගෙන යාම අඩු කරයි. ඔවුන් ශරීරයට වඩාත් ආක්‍රමණශීලී පෙනුමක් ලබා දෙයි, මාදිලිය පැරිස්-ඩකාර් රේසිං කාර් වලට සමාන සිසිල් ක්‍රීඩා මෝටර් රථයක ලක්ෂණ ලබා ගනී.
මෝටර් රථයේ ස්පොයිලර් සහ පියාපත් සමාන කාර්යයන් ඉටු කරයි. පියාපත් යනු ගුවන් යානයක තටුවකට සමාන උපකරණයකි. නමුත් දෙවැන්න මෙන් නොව, එය මෝටර් රථය වාතයට ඔසවන්නේ නැත, නමුත් එය බිමට තද කරයි. වේගය වැඩි වන තරමට වායු පීඩනය ශක්තිමත් වේ. පියාපත් කිසි විටෙකත් කුඩා නොවේ, එය කිසි විටෙකත් ශරීරයට සමීපව ස්ථාපනය කර නැත. තවද මෙය එහි ප්රධාන වෙනසයි.
පියාපත් ස්ථාපනය කිරීම එහි අවාසි ඇත. අධික වේගයෙන් ගමන් කරන විට, රෝදවල බර වැඩි වන අතර, එය වේගවත් ටයර් ඇඳීමට හේතු වේ. පියාපත් වැරදි ලෙස ස්ථාපනය කිරීම එය මෝටර් රථය "මන්දගාමී" වන අතර වායුගතික ප්රතිරෝධය වැඩි කරයි.
ස්පොයිලර්හි අරමුණ වන්නේ වාතය ගලායාම නැවත යොමු කිරීමයි. කොටස් ශරීරයට ආසන්නව ස්ථාපනය කර ඇත. සාමාන්‍ය අර්ථයෙන් පියාපත් එකම ස්පොයිලර් වේ, නමුත් පටු ශ්‍රිත සමූහයක් ඇත. ස්පොයිලර්ගේ අරමුණ එය ස්ථාපනය කර ඇති ස්ථානය සහ එහි හැඩය කුමක්ද යන්න මත රඳා පවතී.
වහල ස්පොයිලර් ඔබම කරන්න
මීට අමතරව, වායුගතික ශරීර කට්ටලයක් ස්ථාපනය කිරීමෙන් හැච්බැක් සහ කුඩා වෑන් රථවල සිරුරේ හැඩය තරමක් වෙනස් කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. එවැනි යන්ත්‍රවල වහලය පිටුපස කැළඹිලි නිර්මාණය වී ඇති අතර එමඟින් චලනය මන්දගාමී වන අතර ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වේ. ස්පොයිලර් ස්ථාපනය කිරීමෙන් ඔබට මෙම බලපෑම තරමක් අඩු කළ හැකිය.
නමුත් බොහෝ රියදුරන් විශ්වාස කරන්නේ එහි පෙනුම වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා මෝටර් රථ ස්පොයිලර් අවශ්ය බවයි. අතිරේක උපකරණ ස්ථාපනය කිරීමෙන් ශරීරයේ හැඩය වෙනස් වන බැවින් මෙම මතයට පැවැත්මේ අයිතිය ඇත.
නිශ්චිත ආකෘතියක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති සහ රෙගුලාසි වලට අනුව ස්ථාපනය කරන ලද කර්මාන්තශාලා නිෂ්පාදන රියදුරු කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කිරීම සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීම. සුසර කිරීම සඳහා, ඔබට වෘත්තීය වැඩමුළුවක් සම්බන්ධ කර ගත හැකිය, එහිදී කර්මාන්තශාලාවේ සාදන ලද වායුගතික ශරීර කට්ටල මූලද්රව්ය සපයනු ලැබේ. නමුත් මුදල් ඉතිරි කර ගැනීම සඳහා, සමහර රියදුරන් මෝටර් රථ සාප්පුවක් තුළ "විශ්වීය" ස්පොයිලර් මිලදී ගැනීමට සහ තමන්ගේම දෑතින් එය ස්ථාපනය කිරීමට කැමැත්තක් දක්වයි. මෙම ප්රවේශය අනපේක්ෂිත ප්රතිවිපාක ඇති කළ හැකි අතර, වැරදි ලෙස ස්ථාපනය කරන ලද මූලද්රව්ය රියදුරු කාර්ය සාධනය පිරිහීමට ලක් කරයි.
මෝටර් රථ සඳහා ස්පොයිලර් වර්ග
අමුණා ඇති වායුගතික උපකරණ වර්ග කිහිපයක් තිබේ. එය ස්ථාපනය සහ අයදුම් කිරීමේ ස්ථානය අනුව වර්ගීකරණය කර ඇත.
තටුවක් සවි කිරීම
මෝටර් රථයක ඇති ස්පොයිලර් වර්ග පිළිබඳව කල්තියා හුරුපුරුදු වීමෙන්, නිවැරදි උපාංගය තෝරා ගැනීම පහසු වනු ඇත.
ස්ථාපනය කරන ස්ථානය අනුව
ශරීරයේ විවිධ ස්ථානවල මෝටර් රථයේ ස්පොයිලර් සවි කර ඇත. ස්ථාපනය කරන ස්ථානය අනුව, ශරීර කට්ටලයේ කාර්යයන් ද වෙනස් වේ.
ඉදිරිපස
මේවා හුඩ් මත සවි කර නොමැති නමුත් බම්පර් මත ඇති ආකෘති වේ. ඔවුන් බොහෝ විට "බම්පර් සායක්" ලෙස හැඳින්වේ. ඉදිරිපස මූලද්රව්යයේ අරමුණ:
- යන්ත්රයේ ඉදිරිපස වායු පීඩනය අඩු කිරීම;
- පහළ බලය වැඩි වීම;
- වායු ප්රවාහයට ප්රතිරෝධය අඩු කිරීම මගින් ඝර්ෂණය අඩු කිරීම.
බම්පර් සායක් සවි කිරීම සිසිලන පද්ධතියේ ක්‍රියාකාරිත්වයට හොඳ බලපෑමක් ඇති කරයි, බර අඩු කරයි.
පසුපස
වඩාත් පොදු ප්රභේදය. උපාංගය කඳ මත සවි කර ඇත. එහි ප්රධාන කාර්යයන්:
- යන්ත්රයේ ඉහල වායු පීඩනය වැඩි කරයි;
- පතුලේ පීඩනය සමනය කරයි;
- පසුපස කැළඹීම අඩු කරයි.
වහලය සඳහා
මෙම ආකාරයේ ඇමිණුම් හරස් සහ හැච්බැක් මත ස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. නම සම්පූර්ණයෙන්ම නිවැරදි නොවේ, එය වහලය මත නොව, ජනේලයට ඉහලින් පිටුපස දොර මත තබා ඇත.
ඩිස්ෆියුසර්
ඩිස්ෆියුසර් - පතුලට යටින් වාතය ගලායාම නිවැරදිව බෙදා හැරීමට දායක වන උපකරණයකි. උපාංගය සමාන්තර නාලිකාවක් වන අතර එහි ආධාරයෙන් මෝටර් රථයට යටින් වාතය ගලා යාම වේගවත් වේ. විශේෂයෙන් ඵලදායී වන්නේ පසුපස පියාපත් සමඟ සම්පූර්ණ කරන ලද විසරණ වේ.
පාර්ශ්වීය
පෑඩ් මෝටර් රථයේ එළිපත්තට සවි කර ඇත, ඒවා බොහෝ විට පැති සායක් ලෙස හැඳින්වේ. අරමුණ වන්නේ වාතය පාරගම්යතාව වැඩි දියුණු කිරීමයි: ප්රවාහය වේගයෙන් ගමන් කිරීමට පටන් ගනී, යන්ත්රයේ ස්ථාවරත්වය වැඩි කරයි. වායුගතිකත්වය වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා උපාංගය අනෙකුත් ඇමුණුම් සමඟ හොඳින් ක්රියා කරයි.
ද්රව්යමය වශයෙන්
වෙළඳසැල් විශාල තේරීමක් ස්පොයිලර් ඉදිරිපත් කරයි. නිෂ්පාදන භාවිතය සඳහා:
- ෆයිබර්ග්ලාස් - ෆයිබර්ග්ලාස් සහ ෙරසින් සංරචක එකතු කිරීම සහිත ද්රව්යයක්;
- ABS ප්ලාස්ටික් යනු මිල අඩු ද්රව්යයකි, නමුත් අනෙකුත් ද්රව්ය වලට වඩා ශක්තියෙන් පහත් ය;
- කාබන් - අවශ්‍යතා සම්පුර්ණයෙන්ම සපුරාලන කාබන් ෆයිබර්, නමුත් කාබන් බොඩි කට්ටල තරමක් මිල අධිකය;
- සිලිකොන් ද්රව්ය - හොඳ කාර්ය සාධන ගුණ ඇති නව්‍යතාවයකි.
උපාංගය ශක්තිමත්, සැහැල්ලු සහ ඇඳීමට ඔරොත්තු දිය යුතුය.
යෙදුම මගින්
ඔවුන් ඇතැම් වෙළඳ නාමවල මෝටර් රථ සඳහා නිර්මාණය කර ඇති වායුගතික ශරීර කට්ටලවල විශේෂ මාදිලි නිෂ්පාදනය කරයි. නමුත් විශ්වීය ආකෘති ද ඇත.
විශ්ව
මෙම විකල්පය එහි ඇති බව සඳහා හොඳයි, එවැනි ආකෘතියක් ඕනෑම මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිත ආයතනයකින් මිලදී ගත හැකිය. නමුත් තවමත් සම්පූර්ණයෙන්ම විශ්වීය ස්පොයිලර් මාදිලි නොමැත. භාණ්ඩ "Gazelles" සඳහා උපකරණ VAZ සඳහා සුදුසු නොවේ. එබැවින්, ආකෘතිය ප්රමාණය අනුව තෝරා ගැනීමට සිදුවනු ඇත.
විශේෂ
විශේෂිත මෝටර් රථ ආකෘතියක් සඳහා විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇති උපකරණ. එකලස් කිරීමේ වේදිකාවේදී සවි කර තීන්ත ආලේප කර ඇත.
ඔබට ඇණවුම් කිරීමට ස්පොයිලර් සෑදිය හැකිය. මෙම සුසර කිරීමේ ක්රමය සිත්ගන්නාසුළු වන්නේ අද්විතීය නිර්මාණයක් වර්ධනය කළ හැකි බැවිනි. ඇත්ත වශයෙන්ම, බොහෝ දෙනෙක් ස්පොයිලර් සහිත ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ සම්මත පෙනුමක් ලබා ගැනීමට කැමති නැත. ස්පොයිලර් ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, පින්තාරු කිරීම පහත දැක්වේ, ශරීරයේ සෙවනට ගැලපෙන පරිදි තීන්ත තෝරා ගනු ලැබේ, සමහර විට කොටස කළු පැහැයෙන් හෝ රටාවක් යොදනු ලැබේ.
ආදර්ශයන්
මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයන් මෝටර් රථ සඳහා කුඩා-ස්පොයිලර් විශාල තේරීමක් ඇත - මෙම මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය මෝටර් රථය සිසිල් පෙනුමක් ලබා දීමට අවශ්ය වේ. ඔවුන් ප්රායෝගිකව වායුගතික ගුණාංගවලට බලපාන්නේ නැත.
ස්පොයිලර් වර්ග
හොඳම විශ්වීය ආකෘති:
- පසුපස කඳ පියන මත කුඩා ස්පොයිලර්, වර්ණ විකල්ප තුනක් ඇත.
- පැති ෆෙන්ඩර්වලට සවි කර ඇති පෑඩ් ABS ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇත.
- R-EP යනු කාබන් ෆයිබර් වලින් සාදන ලද විශ්වීය සෙඩාන් ට්‍රන්ක් පෑඩ් එකකි.
වායුගතික ලක්ෂණ වැඩි දියුණු කරන ශරීර කට්ටල විශේෂිත මෝටර් රථ වෙළඳ නාමයක් සඳහා සාදා ඇත, ඒවා තෝරාගනු ලබන්නේ පින්තූරයට අනුව නොව, ඔවුන්ගේ අරමුණ අනුව ය.
සමහර විට මෙම විස්තර “spoller” ලෙස හැඳින්වේ, නමුත් එය තවමත් “th” හරහා නිවැරදි වේ - ඉංග්‍රීසි කොල්ලයෙන්, එනම් “spoil” යන්නයි. මෝටර් රථයක අමතර ස්පෝලර් (හෝ ස්පොයිලර්) ස්ථාපනය කරන්නේද යන්න සෑම කෙනෙකුටම පෞද්ගලික කාරණයකි. Aerodynamics ධනාත්මකව බලපානු ලබන්නේ නිසි ලෙස ස්ථාපිත සම්මත මාදිලි වලින් පමණි. සියලුම විශ්වීය සල්පිල් යනු ඕනෑම ආකාරයකින් රිය පැදවීමේ කාර්ය සාධනයට බලපාන්නේ නැති අලංකාරයකි. වායුගතික ශරීර කට්ටලයක් තෝරා ගැනීම සහ ස්ථාපනය කිරීම වැරදියි නම්, ඔබට තත්වය වඩාත් නරක අතට හැරිය හැක්කේ මෝටර් රථයේ බර වැඩි කිරීමෙන් පමණි.
