ක්‍රීඩා කාර් - හොඳම මිල/කාර්ය සාධන අනුපාතය සහිත හොඳම මෝටර් රථ 5 - ක්‍රීඩා කාර්
ක්රීඩා කාර්

ක්‍රීඩා කාර් - හොඳම මිල/කාර්ය සාධන අනුපාතය සහිත හොඳම මෝටර් රථ 5 - ක්‍රීඩා කාර්

මෙන්න ආදරණීය මහලු කාන්තාව පැමිණේ බලය... වඩා බලවත් ක්‍රීඩා මෝටර් රථයක් අනිවාර්යයෙන්ම වඩා විනෝදජනක විය නොහැක (නෙළුම් එලිස් e මැස්ඩා එම්එච් -5 docet), නමුත්, ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබේ පාද යට අශ්වයන් ගොඩක් සිටීම සැමවිටම හොඳයි. කෙසේ වෙතත්, අපගේ මෝටර් රථ 5 සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය වේගවත් සෘජු-පමණක් රොකට් ගැන පමණක් නොව, එහි ප්‍රවර්ගයේ සත්‍ය ස්පර්ශක ගල් වන අතර එමඟින් ඔබව ආකර්ෂණය කර අනෙක් සමහරක් මෙන් ඔබට එය භුක්ති විඳීමට හැකිය. නමුත් ප්රධාන දෙය: ඔවුන්ගේ මිල සඳහා අශ්වබල විශාල ප්රමාණයක් ලබා දෙයි. එසේ පැවසුවහොත්, අපට ඔබට ලාභ කාර් පමණක් පිරිනැමීමට අවශ්‍ය නැත, ඊට ප්‍රතිවිරුද්ධව, මෙම ශ්‍රේණිගත කිරීම සියලුම අයවැය සඳහා යමක් ඇත, නමුත් අපි තරඟයට සාපේක්ෂව මිල / hp අනුපාතය, සතුට සහ මිල සැලකිල්ලට ගෙන ඇත.

ෆෝඩ් මස්ටෑන්ග් ජීටී

තම මහාද්වීපයෙන් පිටත වුවද අශ්වයන්ට සුළු ගෙවීමක් කිරීමට ඇමරිකානුවන් සැම විටම දක්ෂය. ඇත්තෙන්ම අපි ඒ ගැන සතුටු වෙනවා ෆෝඩ් මස්ටෑන්ග් වී 8 ජීටී පමණක් වටිනා 46.000 යුරෝ හා හොඳයි 421 CV. මස්ටෑන්ග් රථය හුදෙක් බලගතු නොවේ - එය ලස්සන, රළු, සුවපහසු සහ, සියල්ලටම වඩා, ප්‍රීතිමත් ය. දුම් පානය කරන රෝද කිසි විටෙකත් එතරම් පහසු සහ ස්වාභාවික නොවීය. V8 මෘදු සහ ව්‍යවර්ථ වලින් පිරී ඇත, ඔබට CV විස්සක් ශබ්දයෙන් අවසන් වන බවක් හැඟුනද, එය සැබෑ මානසික අවපීඩන නාශකයකි.

නිසාන් ජීටී-ආර්

දැන් එය සැබෑ ලබ්ධියක් බවට පත්ව ඇත "භාවිතා කළ ක්රීඩා", GT-R දිගටම රසිකයින්ව සතුටු කරයි. එතන මගේ 2017 තව ටිකක් වැය වේ, නමුත් නව මිලක් සමඟ (97.750 යුරෝ) කාර්ය සාධනයට සම කළ හැකි කිසිවක් නොමැත. සමග 550 CV සහ පිස්සුවෙන් වගේ තල්ලු කරන ටර්බයින දෙකක්, Nissan යනු මතුපිට සිට ගුවනට මිසයිලයකි. එය වේරෝනයක් මෙන් වේගවත් වන අතර වංගු කිරීමේදී භෞතික විද්‍යාවේ නියමයන් මනාව ප්‍රතික්ෂේප කරයි; එය ලස්සන නොවනු ඇත, නමුත් එය උද්යෝගිමත් වනු ඇත. විශේෂයෙන්ම එය කොපමණ මුදලක් වැය වේද යන්න සම්බන්ධයෙන්.

ෆෝඩ් ෆෝකස් ආර්එස්

ක්රීඩාශීලී ඉතා සංයුක්ත? සමහර විට. රෝද හතරේ ධාවනය, 350 CV ප්ලාවිත මාදිලිය: ඕනෑම කෙනෙකුට ඒත්තු ගැන්වීමට ප්‍රමාණවත් විස්තර තුනක් ආර්එස් වෙත අවධානය යොමු කරන්න ඔබ සතුව කාර් එකක් මිලදී ගන්නේ කෙසේද 39.500 යුරෝ වියදම් කිරීමට. RS යනු එහි විශිෂ්ට සැකැස්ම සහ අපූරු කම්පනය හේතුවෙන් ඇදහිය නොහැකි තරම් වේගවත් බවකින් යුත් සරල රොකට්ටුවකි. රෝද හතරේ ශක්තිජනක පානය.

ෆෝඩ් ෆියෙස්ටා එස්ටී 182

La පියුගෝ 208 ජීටී එය මිල / සීවී අනුපාතයට අනුව ක්‍රියා කරන්නේ නම්, නමුත් එස්ටී පක්ෂය ඔහුට ඔබට කිව හැකි හැඟීම් ගැන කතා කරන විට ඔහු ජයග්‍රහණය කරයි. හිස්කබලයක් ලෙස නිරවද්‍ය හා ප්‍රමාණවත් තරම් වේගයෙන්, ඔබට විනෝදාස්වාදය ලබා දීමට අවශ්‍ය සියලුම දේ එස්ටී සතු වන අතර එමඟින් ඔබට සැබවින්ම වැඩි බලයක් අවශ්‍ය දැයි සිතීමට හැකි වේ. එම 182 CV 1.6 ටර්බෝ එන්ජිම ප්‍රචාරයට වඩා විශාල බවක් දැනෙන අතර andජු හා සන්නිවේදන සුක්කානම ඔබව සන්සුන් කරයි. සමග 21.050 යුරෝ තවත් නපුරු දෙයක් සොයා ගැනීම දුෂ්කර ය.

ආසන ලියොන් කුප්රා 290

La ආසන ලියොන් කුප්රා 290 එය රවටන යන්ත්‍රයකි. එහි රේඛාව "නිහඬ" ඩීසල් අනුවාදයට වඩා බෙහෙවින් වෙනස් නොවේ, නමුත් එය කොන් වටා ඇති මෘගයෙකි. එහි එන්ජිම සැබෑ පරමාණු බෝම්බයක් වන අතර, එහි CVTs ඔවුන් ප්‍රකාශ කළාට වඩා හොඳ පෙනුමක් ඇති අතර, අකුණු සැර වේගවත් සහ නිවැරදි DSG ආදේශනයට ස්තුතිවන්ත විය.

කෙළවර අල්ලා ගැනීම ස්මාරක වන නමුත් ඔහුගේ හැසිරීම සැමවිටම අවංක හා පුරෝකථනය කළ හැකි ය. සංයුක්ත මෝටර් රථයක් පැදවීම කිසි විටෙක පහසු නොවූ අතර එය එතරම් විනෝදයක් වී නැත. යුරෝ 35.000, ඉතා පොහොසත් උපකරණ සහ යටින් පවතින තාක්‍ෂණය සලකා බැලීමේදී හොඳ ගනුදෙනුවක් ...

අදහස් එක් කරන්න