මෝටර් රථ වීදුරු තත්ත්වය සහ රියදුරු ආරක්ෂාව
රසවත් ලිපි

මෝටර් රථ වීදුරු තත්ත්වය සහ රියදුරු ආරක්ෂාව

මෝටර් රථ වීදුරු තත්ත්වය සහ රියදුරු ආරක්ෂාව වගකිවයුතු රියදුරෙකු තමාට හෝ වෙනත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන්ට අනතුරක් නොකළ යුතුය. තාක්‍ෂණිකව සම්පුර්ණයෙන්ම ක්‍රියාකාරී නොවන වාහනයක් පැදවීම ඛේදජනක ප්‍රතිවිපාක සහිත රථවාහන අනතුරු වලට හේතු විය හැක. රියදුරන් සාමාන්‍යයෙන් එන්ජිමේ තත්ත්‍වය පරීක්ෂා කිරීමටත්, ටයර් වෙනස් කිරීමට සහ දියර එකතු කිරීමටත් සාමාන්‍යයෙන් මතක තබා ගන්නා අතර, ඔවුන් බොහෝ විට මෝටර් රථයේ ජනේලවල තත්ත්වය අවතක්සේරු කරයි.

හොඳ දෘශ්‍යතාව, ඇත්ත වශයෙන්ම, රියදුරුට තත්වය නිවැරදිව තක්සේරු කිරීමට ඉඩ සලසන ප්‍රධාන කොන්දේසි වලින් එකකි. මෝටර් රථ වීදුරු තත්ත්වය සහ රියදුරු ආරක්ෂාවමාර්ගය. වීදුරුවේ ඇති අපිරිසිදු, සීරීම් සහ ඉරිතැලීම් නිසා අපට තර්ජනයක් ප්‍රමාද වී දැකීමට සහ අනතුරක් ඇති කිරීමට හේතු විය හැක.

අපි රාත්‍රියේ හෝ ඉතා අව්ව සහිත දිනක රිය පැදවීමේදී මෝටර් රථ ජනේලවල නරක තත්ත්වය විශේෂයෙන් කැපී පෙනේ. සවස් වරුවේ හෝ වාතයේ විනිවිදභාවය අඩු වන විට, කුඩාම ඉරිතැලීම් සහ සීරීම් පවා අඳුරු වන අතර, රියදුරුගේ දෘෂ්ටි ක්ෂේත්රය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි. ඒවා ද විස්මිත ආලෝක පරාවර්තන ඇති කරන බව මතක තබා ගැනීම වටී. ස්වාධීන පර්යේෂණ ආයතනයක් විසින් NordGlass සඳහා කරන ලද සමීක්ෂණයකින් තහවුරු වූයේ රියදුරන්ගෙන් 27% ක් වින්ඩ්ස්ක්‍රීඩ් අලුත්වැඩියා කිරීමට හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට තීරණය කරන්නේ රිය පැදවීම සම්පූර්ණයෙන්ම කළ නොහැකි තරම් දරුණු වූ විට පමණක් බවත් ඊට සහභාගී වූ ප්‍රතිචාර දැක්වූවන්ගෙන් 69% ක් පමණ වීදුරුවේ නොසලකා හැරීම් සීරීම් හෝ ඉරිතැලීම් වෘත්තීය සේවා මධ්‍යස්ථානයක් සම්බන්ධ කර ගැනීමට හේතුව බවට පරීක්‍ෂණය පිළිගත්තේය.

ඉහත සඳහන් කළ අධ්‍යයනයෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ රියදුරන්ගෙන් 88% ක් තම මෝටර් රථය ගැන සැලකිලිමත් වන බව පවසන අතර, ඔවුන්ගෙන් 40% ක් පමණ මෙම කරුණ කෙරෙහි අවධානය යොමු නොකර සීරීම් සහ පාරාන්ධ වීදුරුවක් සමඟ ධාවනය කරන බවයි. කෙසේ වෙතත්, මෙම ආකාරයේ හානිය අවතක්සේරු කිරීම ඉතා හානිකර විය හැක. NordGlass විශේෂඥයා පවසන පරිදි: "මෝටර් රථ හිමිකරු වින්ඩ්ෂීල්ඩ් අලුත්වැඩියාව දින නියමයක් නොමැතිව කල් නොදැමිය යුතුය. මකුළු නහර හෝ මකුළු නහර ලෙස පොදුවේ හැඳින්වෙන හානිය තවදුරටත් වැඩි වනු ඇත. රිය පැදවීමේදී මෝටර් රථයේ සිරුර නිරන්තර බරක් අත්විඳින අතර, ශරීරයේ ව්යුහයේ දෘඪතාව සඳහා වින්ඩ්ෂීල්ඩ් බොහෝ දුරට වගකිව යුතු බව සෑම දෙනාම සැලකිල්ලට නොගනී. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ලිහිල් ඉරිතැලීම විශාල හා විශාල වනු ඇත. මෙම ක්‍රියාවලිය උෂ්ණත්වයේ හදිසි වෙනස්වීම් සමඟ වඩා වේගයෙන් ඉදිරියට යනු ඇත, නිදසුනක් ලෙස දිවා රාත්‍රියේදී, වසන්තයේ ආරම්භයේ ලක්ෂණයකි. හානියක් සිදු වූ විට වහාම ප්‍රතිචාර දැක්වීමෙන් වීදුරුව ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමකින් තොරව අලුත්වැඩියා කළ හැකි සම්භාවිතාව ද වැඩි වේ. ”

හානියට පත් වීදුරුවක් හේතුවෙන්, අධිවේගී මාර්ග මුර සංචාරයකින් ඔබව නැවැත්විය හැකි බව මතක තබා ගැනීම වටී. පොලිස් නිලධාරියෙකුට, කැඩුණු වීදුරුවක් සොයා ගැනීමෙන්, අපට දඩ මුදල් හෝ වාහන ලියාපදිංචි සහතිකයක් තැබිය හැකිය. මාර්ග රථවාහන නීතියේ, 66 වැනි වගන්තිය; 1.5 ඡේදයේ, චලනය සඳහා සහභාගී වන වාහනය ගොඩනඟා, සන්නද්ධව සහ නඩත්තු කළ යුතු බවට වාර්තාවක් අපට හමු වේ, එහි භාවිතය රියදුරුට ප්‍රමාණවත් දර්ශන ක්ෂේත්‍රයක් සහ සුක්කානම්, තිරිංග, සංඥා කිරීම පහසු, පහසු සහ ආරක්ෂිත භාවිතයක් සපයන ආකාරයට ඇයව බලා සිටියදී මාර්ග ආලෝකකරණ උපකරණ. “මෝටර් රථයට මාර්ග ආරක්ෂාවට තර්ජනයක් විය හැකි දෘශ්‍ය හානියක් තිබේ නම් සහ වීදුරු දෝෂ හෝ සීරීම් නිසා අන්ධ ආලෝකය පරාවර්තනය කළ හැකි නම්, අපට ටිකට් පතක් නිකුත් කිරීමට හෝ ප්‍රවේශ පත්‍රයක් ලබා ගැනීමට පූර්ණ අයිතිය සහ වගකීම පවා පොලිස් නිලධාරියාට ඇත. ලියාපදිංචි සහතිකය. නියමිත පරීක්ෂණයකදී අපට සමාන තත්වයක් ඇතිවිය හැකිය. වින්ඩ්ස්ක්‍රීඩයේ අධික ලෙස පැළඳීම, ඉරිතැලීම් සහ චිප්ස් හේතුවෙන්, වාහන පරීක්ෂාවේ වලංගු කාලය දීර්ඝ නොකිරීමට රෝග විනිශ්චයකරු බැඳී සිටී, ”විශේෂඥයා පැහැදිලි කරයි.

මෝටර් රථයේ ජනේල නොසලකා හැරීම දෘෂ්‍යමානයේ සැලකිය යුතු අඩුවීමක් සහ තද තිරිංග අවශ්‍ය වූ විට රියදුරුගේ ප්‍රතික්‍රියාවේ ප්‍රමාදයක් පමණක් නොව, ලියාපදිංචි සහතිකයේ දඩයක් හෝ නැතිවීමක් ද විය හැකිය. එමනිසා, ඔබට සෑම දිනකම විශිෂ්ට දෘශ්‍යතාවක් සහිත සුවපහසු සහ ආරක්ෂිත ගමනක් භුක්ති විඳිය හැකි වන පරිදි අපගේ මෝටර් රථ කවුළු වල තත්වය ගැන සැලකිලිමත් වෙමු.

අදහස් එක් කරන්න