සහෝදර එදිරිවාදිකම්: ඔබ Hyundai Ioniq 6 වෙනුවට EV5 එකක් මිලදී ගන්නා බව Kia පවසන්නේ ඇයි?
Ioniq 5 සහ EV6 අතර සහෝදර තරඟයක් ඇතිවෙමින් තිබේ.
EV6 සහ Ioniq 5 අතර සහෝදර එදිරිවාදිකමක් ඇති වෙමින් පවතින අතර, Kia සිය මෝටර් රථය Hyundai වෙත පාරිභෝගිකයින් දිනා ගනු ඇතැයි සිතන ආකාරය විස්තර කරයි.
EV6 සහ Ioniq 5 යාන්ත්‍රිකව සම්බන්ධ වී ඇත: දෙකම එකම මව් සමාගමක් විසින් නිර්මාණය කර ගොඩනගා ඇත, දෙකම Hyundai සමූහයේ E-GMP EV වේදිකාව මත ධාවනය වන අතර දෙකම ප්‍රධාන තීරණාත්මක යාන්ත්‍රික කොටස් බෙදා ගනී.
නමුත් මාදිලි දෙක අතර වෙනස්කම් ඇති අතර, Kia පවසන්නේ EV6 වෙත ගැනුම්කරුවන් ඇද ගන්නා බවයි.
එයාර් ලෙසින් හැඳින්වෙන මිල අඩු ප්‍රවේශ මට්ටමේ මාදිලිය හඳුන්වාදීම ඇතුළුව එළඹෙන EV6 සඳහා මිල සහ පිරිවිතර නිවේදනයේ දී කතා කරමින්, Kia හි නිෂ්පාදන සැලසුම් ප්‍රධානී Roland Rivero EV6 තෝරා ගැනීමට පාරිභෝගිකයින් පොළඹවන බව පැවසූ ක්ෂේත්‍ර විස්තර කළේය. අයනික 5.
"ආත්ම වශයෙන් එය ඇතුළත සහ පිටත වඩා හොඳ පෙනුමක් ඇත, අපට විශාල බැටරියක් ඇත, එයින් අදහස් කරන්නේ වැඩි පරාසයක් ඇති අතර, මෝටර් රථය මැදිරියට පැටවීමේ හැකියාව අපට ඇත, එය මාර්ගයේ ලැප්ටොප් සහ උපාංග ආරෝපණය කිරීමට පහසු වේ," ඔහු කිව්වා.. .
රිවේරෝ මහතා EV6 සඳහා ක්‍රියාත්මක කර ඇති දේශීය සවාරි වැඩසටහනක් ද පෙන්වා දුන්නේය, සන්නාමයේ නවතම EV ඕස්ට්‍රේලියානු තත්වයන් සඳහා වඩා හොඳින් සන්නද්ධ කිරීම සඳහා පිළිගත් Covid-බලපෑම් සහිත අභිරුචිකරණ වැඩසටහනකට භාජනය වේ.
"යුරෝපීය සහ දේශීය (කොරියානු) උපකරණ මත ධාවනය කිරීමෙන් විනිශ්චය කිරීම, ඔබට විදේශීය කලාපයක් (සැකසුම) ගැනීමට බල කෙරෙන්නේ නම්, මෙයද සම්මුතියක් බව මට පෙනේ," ඔහු පැවසීය.
“එය අපි නොකළ දෙයක්, අපි සම්මුතියක් ඇති කර ගත්තේ නැහැ. අපි ඕස්ට්‍රේලියානු පිරිවිතරයන් සකස් කර ඇත්තෙමු... අප විසින් ගෙන ඇති මෙම පළමු පියවර ඔබ අගය කරනු ඇතැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි."
Kia හි දේශීය රියදුරු වැඩසටහන භාර ග්‍රැහැම් ගැම්බෝල්ඩ්, Kia පෙළගැස්මේ එක් එක් මාදිලියේ දේශීයකරණය අධීක්ෂණය කළේය. නිරන්තර දේශසීමා වසා දැමීම් සහ අගුලු දැමීම් EV6 වැඩසටහනට බලපා ඇති බව ඔහු පිළිගන්නා අතරම, ප්‍රති result ලය තවමත් ඕස්ට්‍රේලියානු-ට ගැලපෙන මෝටර් රථයක් බව ඔහු පවසයි.
"වෙනස්කම් බෙහෙවින් වැදගත් ය," ඔහු පවසයි. “ව්‍යාපාරයේ ගතිකත්වය දේශීය හා යුරෝපීය * තනු නිර්මාණයට වඩා බෙහෙවින් දුරස් ය, ඒවා අන්තයන් වන අතර අප සිටින්නේ මධ්‍යයේ කොතැනක හෝ ය.
"එබැවින් සවාරිය අපගේ කොන්දේසි සඳහා බෙහෙවින් සුදුසු ය, නමුත් දේශීය හා යුරෝපීය නාද නොවේ."
Kia EV6 ඕස්ට්‍රේලියාවට ගොඩබසිනු ඇත - දැඩි ලෙස සීමිත සංඛ්‍යාවකින්, Kia හට මේ වසරේ වාහන 500 ක් පමණ ලබා දිය හැකි අතර, ඔවුන්ගේ කැමැත්ත ලියාපදිංචි කර ඇති දහස් ගණනකට සාපේක්ෂව - ටිම් මට්ටම් දෙකක සහ මාදිලි තුනකින් යුත් පෙළගැස්මකින්.
පරාසය $67,990 කින් ආරම්භ වන අතර එය හොඳම පරාසය තත්පර 528 කි.මී. එවිට පරාසය GT-Line RWD ($74,990) සහ GT-Line AWD ($82,990) සමඟින් පුළුල් වන අතර ඒවා වැඩි උපකරණ සමඟ එන අතර, සියලුම රෝද ධාවනයේදී, වැඩි බලයක් නමුත් අඩු පරාසයක් ඇත.
Hyundai Ioniq 5 තනි, හොඳින් සවි කර ඇති ටිම් මට්ටමකින් පැමිණේ.
Ioniq 5 එක පන්තියක බල ගැන්වීමේ විකල්ප දෙකකින් පිරිනමනු ලැබේ: 160kW සහ 350Nm ($71,900) තනි මෝටරයක් සහ 225kW සහ 605Nm ($75,900) ද්විත්ව මෝටරයක් ($XNUMX).
දෙකම කිලෝමීටර් 72.6 සිට 77.4 දක්වා පරාසයක් සඳහා 430 kWh ලිතියම්-අයන බැටරියක් (Kia හි 451 kWh බැටරිය හා සසඳන විට) ලබා ගනී.
