ටයර් මාරු කිරීම. රෝද තද කිරීමේදී වැඩමුළුව බලපෑම් යතුරු භාවිතා කරයිද? එය තර්ජනය කරන්නේ කුමක් ද?
රෝද තද කළ නොහැකි බව ඔබ දන්නවාද? මෙය බෝල්ට් වලට හානි කිරීමට හෝ ඉරි දැමිය හැකි අතර, හොඳම ලෙස, අත් යතුරකින් ඒවා ලිහිල් කිරීමට අපහසු වේ.
බෝල්ට් සැහැල්ලුවෙන් තද කිරීම සඳහා වායුමය හෝ විද්‍යුත් බලපෑම් යතුරක් භාවිතා කරයි - සම්පූර්ණ තද කිරීම සිදු කළ හැක්කේ ව්යවර්ථ යතුරකින් සහ වාහන නිෂ්පාදකයා විසින් නියම කරන ලද ව්‍යවර්ථයට පමණි. කෙසේ වෙතත්, වෘත්තීය නොවන සේවා මධ්‍යස්ථාන රෝද බෝල්ට් සම්පූර්ණ බලයෙන් තද කරන අතර එමඟින් දාරයට හානි වීමට හෝ රෝද බෝල්ට් වල නූල් ඉවත් කිරීමට පවා හේතු වේ.
උපරිම තද කිරීමෙන් පසු, ව්යවර්ථ යතුරක් භාවිතා කිරීමෙන් කිසිවක් එකතු නොවනු ඇත - ඉස්කුරුප්පු ඇණෙහි අගය ව්යවර්ථ යතුරේ අනුරූප මට්ටමට වඩා බෙහෙවින් වැඩි වනු ඇත, එම නිසා මෙවලම එය තවදුරටත් තද කිරීමට නොහැකි වනු ඇත. අවාසනාවකට මෙන්, ව්යවර්ථ යතුර මෝඩකමෙන් ආරක්ෂා නොවේ - ඒවා වැඩ කළ හැක්කේ ඉස්කුරුප්පු ඇණ ඉතා ලිහිල් නම් පමණි. අපි පාරේ රෝදය වෙනස් කිරීමට සිදු වුවහොත්, එය ඉතා තදින් ඇති ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට නොහැකි විය හැකිය.
මෙයද බලන්න: ඔබ එය දැන සිටියාද...? දෙවන ලෝක යුද්ධයට පෙර, ලී ගෑස් මත ධාවනය වූ මෝටර් රථ තිබුණි.
මෙම මූලික දැනුම හොඳ ටයර් සවි කිරීමක වැඩ කරන ඕනෑම විශේෂඥයෙකු දැන සිටිය යුතුය. අවාසනාවකට, රියදුරන් කිහිප දෙනෙකුට ශාලාවේ සිටගෙන කාර්මිකයන්ගේ දෑත් දෙස බැලිය හැකිය.
ටයර් වෙනස් කිරීමේදී, සේවාව කළ යුත්තේ:
- ටයර් මාරු කරන්නා මත රෝදය නිසි ලෙස තැබීමෙන් කපාට සහ වායු පීඩන සංවේදක වලට හානි නොකිරීමට වගබලා ගන්න
- ටයරය එහි අභ්‍යන්තර ස්ථර වලට හානි නොවන පරිදි ප්‍රවේශමෙන් හා ප්‍රවේශමෙන් විසුරුවා හරින්න
- ටයරය සීරීමට සහ එය විඛාදනයට පත් කිරීම හෝ ටයරය සමඟ හොඳ සම්බන්ධයක් ඇති කර නොගැනීම සඳහා ටයර් මාරු කරන්නා මත ප්ලාස්ටික් තොප්පි සහ ඇමුණුම් සහිත මෙවලම් භාවිතා කරන්න
- නව ශේෂයේ නිරවද්‍යතාවය සහතික කිරීම සඳහා පැරණි බර ඉවත් කරන ලද දාරය හොඳින් නමුත් ප්‍රවේශමෙන් පිරිසිදු කරන්න
- තද කිරීමෙන් පසු එකිනෙකා සමඟ පරිපූර්ණ සම්බන්ධතාවයක් සහතික කිරීම සඳහා කේන්ද්‍රය හා සම්බන්ධ වන කේන්ද්‍රය සහ දාරය පිරිසිදු කරන්න
- මාස හයක රිය පැදවීමේදී ඉතා ඉහළ කේන්ද්‍රාපසාරී බලවලට සහ අයහපත් කාලගුණයට යටත් වන ප්‍රතිස්ථාපන කපාට ඉදිරිපත් කරන්න
ඔවුන්ගෙන් 12 ක් පමණ පෝලන්තයේ සිටිති. ටයර් සේවා. අවාසනාවකට මෙන්, සේවා මට්ටම සහ තාක්ෂණික සංස්කෘතිය බෙහෙවින් වෙනස් වේ. ඒ වගේම තනි අධ්‍යාපන ක්‍රමයක් නැහැ. බොහෝ වැඩමුළු සම්පූර්ණයෙන්ම පිළිගත නොහැකි ආකාරයෙන් ටයර් ප්‍රතිස්ථාපනය කරයි, බොහෝ විට බලහත්කාරයෙන්. මෙය ටයරයේ අභ්‍යන්තර ස්ථර දිගු කිරීම හා ඉරා දැමීම සහ පබළු පවා කැඩී යයි - ටයරයේ සිට රිම් වෙත බලවේග මාරු කරන කොටස්. පෝලන්ත ටයර් කර්මාන්ත සංගමය විසින් උපකරණ සහ සුදුසුකම් පිළිබඳ ස්වාධීන විගණන මත පදනම්ව වෘත්තීය සේවා තක්සේරු කිරීම සහ ප්‍රතිලාභ ලබා දීම සඳහා ක්‍රමයක් හඳුන්වා දෙන්නේ එබැවිනි. ටයර් සහතිකය වැඩමුළුවල ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු කිරීමට උපකාරී වන අතර එය ආරක්ෂාව සඳහා ඉතා වැදගත් වේ, තරඟකාරිත්වය වැඩි කරයි සහ හොඳින් පුහුණු වූ වෘත්තිකයන් විසින් සේවාව ඉටු කරනු ඇතැයි පාරිභෝගිකයින්ට විශ්වාසය ලබා දෙයි.
පෝලන්ත ටයර් කර්මාන්ත සංගමය, මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ පෝලන්ත සංගමය සහ මෝටර් රථ අලෙවිකරුවන්ගේ සංගමයේ මැදිහත්වීමේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස සෞඛ්‍ය අමාත්‍යාංශය විසින් ශීත ඍතු ටයර් වෙනුවට ගිම්හාන ටයර් වෙනුවට ගමනාගමනය සඳහා මෝටර් රථ භාවිතා කරන පුද්ගලයින් සඳහා අනුමැතිය ලබා දෙන ලදී. අවශ්යතා. දෛනික අවශ්යතා. මෙම කාල පරිච්ෙඡ්දය තුළ තම මෝටර් රථය ධාවනය නොකරන රියදුරන් සඳහා සහ අනිවාර්ය නිරෝධායනයක සිටින අය සඳහා ඉක්මන් නොවන්න - ඔවුන් තවමත් ගරාජය වෙත පැමිණෙන තෙක් බලා සිටිය හැකිය. PZPO විසින් ටයර් වෙළඳසැල් සඳහා වසංගතය අතරතුර ආරක්ෂිතව සිටීමට ක්‍රියා කළ යුතු ආකාරය පිළිබඳ මාර්ගෝපදේශයක් සකස් කර ඇත. ඒවා අනුගමනය කිරීමෙන් රියදුරන්ට නුසුදුසු ටයර් මත රිය පැදවීමේදී ගැටීමට හෝ අනතුරකට පෙරට වඩා සේවා ස්ථානයේදී කොරෝනා වයිරසය වැළඳීමේ සම්භාවිතාව අඩු වනු ඇත.
මෙයද බලන්න: Skoda Kamiq පරීක්ෂා කිරීම - කුඩාම Skoda SUV
