Smart ForFour 2005 දළ විශ්ලේෂණය
Smart යනු එහි දොර පහේ, ආසන හතරේ, වචනයේ පරිසමාප්ත අර්ථයෙන්ම "කුඩා මෝටර් රථය" සමඟින් සටනට සම්බන්ධ වූ නවතම එකකි.
එහි පැතිවල Smart DNA අත්සන ඇති අතර, ෆන්කි ඩූ-ඩා අභ්‍යන්තරය මෙහි අලෙවි කරන අනෙකුත් ස්මාර්ට් මාදිලිවලට සමාන වේ - ෆෝට්වෝ සහ රෝඩ්ස්ටර්.
නමුත් ප්ලාස්ටික් ඉතා අමාරුයි.
ෆන්ක්ස්ටර් සූත්‍රය ඉතා ආකර්ශනීය වන අතර රූස්ට් පාලනය කරන සුපුරුදු විලාසිතාවෙන් සාදරයෙන් පිළිගනිමු.
කම්මැලිකම පැහැදිලිවම විකිණෙන නමුත්, සමහර පුද්ගලයන්ගේ මානසිකත්වය වෙනස් කිරීමට ප්‍රමාණවත් තරම් "wohoo" අගයක් හතරට තිබිය හැක.
එය අවධානය යොමු කළ යුතුය.
Daimler/Chrysler සහ Mitsubishi අතර විවාහයකින් උපත ලද, for four එහි වේදිකාව සහ එහි "දර්ශනය" පවා නව Mitsubishi Colt සමඟ බෙදා ගනී. ඒවා එක් එක් ශරීර ශෛලීන් සහ එන්ජින් සහිත විවිධ මෝටර් රථ වේ, නමුත් ඔබ ඒවා පසුපසට ධාවනය කරන්නේ නම්, ඒවා අතර අසාමාන්‍ය සමානකමක් ඇත. අලුත් A-Class Benz එකේ forfour ගොඩක් බලාපොරොත්තු වෙන්නත් පුළුවන්.
Forfour පෙනුමෙන් ඉතා විශිෂ්ටයි සහ Tridion නමින් විශේෂ ලෝහ මගී මැදිරියක් ඇත. එය සැහැල්ලු වන අතර ඉතා කල් පවතින ඒවා විය යුතුය, නමුත් මට එය පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්‍ය නැත. සමහර ශරීර පුවරු ප්ලාස්ටික් වේ.
1.3-ලීටර් අතින් සම්ප්‍රේෂණය නිම කරන ලද්දේ රුපියල් මිලියනයක් මෙන් පෙනෙන කළු පැහැති උච්චාරණවල ප්‍රතිවිරෝධතා සහිත සුපිරි දීප්තිමත් Duco තැඹිලි පාටින් ය.
කොටසෙහි අනෙකුත් පිරිනැමීම් හා සසඳන විට එය මිල අධික වන අතර, එය ඩොලර් 23,990 කට වැඩි මිලකට අලෙවි වේ. මෙම සහ 1.5 ලීටර් ආකෘතිය සඳහා එක් පිරිවිතර, High Range Pulse පමණක් පවතී.
පරීක්ෂණ මෝටර් රථයේ අත්‍යවශ්‍ය දේවල් කිහිපයක් මග හැරී ඇත - පසුපස බල කවුළු, බල දර්පණ සහ මෙම මිලට ඔබ අපේක්ෂා කරන වෙනත් දේවල්.
කාසියේ අනෙක් පැත්තේ ESP (ඉලෙක්ට්‍රොනික් ස්ථායිතා වැඩසටහන) ඇත, එය ස්ථායීතාවය සඳහා එක් එක් රෝදය තෝරාගෙන තිරිංග කරයි.
එය වාරික ඊයම් නොකළ පෙට්‍රල් සමඟ භාවිතා කරන විට ඉහළ කාර්ය සාධනයක් සහ ඇදහිය නොහැකි ඉන්ධන ආර්ථිකයක් ලබා දෙයි. 1.3 කි.මී. 6.0කට ලීටර් 100ට වඩා අඩුවෙන් තොලගාමින් ඉදිරියට දිව යයි.
මෙය 70 kW/125 Nm බලයක් සහිත සිලින්ඩර හතරක පෙට්‍රල් මාදිලියකි.
forfour බර කිලෝග්‍රෑම් 1000 ට අඩු බැවින්, එය විශිෂ්ට කාර්ය සාධනයක් ඇති අතර එය ඉහළ පුනරුත්ථාපන වලදී ඝෝෂා කළද, නගරයේ සහ අධිවේගී මාර්ගයේ තරමක් පිළිගත හැකිය.
ගියර් අතර කෙටි ගමනක් සහ සුමට ක්‍රියාවක් සහිත පස්-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණය සම්මත ගාස්තුවකි.
හය-වේග ස්වයංක්රීය ලබා ගත හැක. හැසිරවීම ක්‍රීඩාශීලී නමුත් ගැටිති සහිත කොනකට හසු විය හැක. සරල රේඛාවක් මත සහ කෙටි පදනමක් තිබියදීත්, අක්රමිකතා සාමාන්යයෙන් සුමටනය වේ.
පසුපස ආසනය ලිස්සා ගියද, කුටිය සිත් ඇදගන්නාසුළු ලෙස ඉඩකඩ ඇත. එය ආකර්ෂණීය හා ක්රියාකාරී වන අතර, එවැනි මෝටර් රථයක ශබ්ද පද්ධතිය ආකර්ෂණීය වේ.
Forfour යනු "විලාසිතකරණය" සඳහා වන නමුත් වෙළඳපලට බර මිලක් සහිත හොඳින් ගොඩනගා ඇති සහ අවංක කාර්ය සාධනයකි.
