යතුරුපැදි තෙල් පෙරහන ඉවතට ගෙන ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න
එන්ජින් නඩත්තු කිරීමේදී මූලික තෙල් හා පෙරහන වෙනස්කම් ඇතුළත් වේ. තෙල් ගෙවී ගොස් එහි ගුණාත්මකභාවය නැති වී යන අතර පෙරණය අපද්‍රව්‍ය රඳවා තබා ගන්නා අතර කාලයත් සමඟ සංතෘප්ත වේ. එබැවින් ඒවා නිතිපතා ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ. මූලික මූලධර්ම අනුගමනය කරන තාක් කල්, මෙම කුඩා වැඩ කිරීම ගැටළුවක් නොවේ.
දුෂ්කර මට්ටම: පහසු
උපකරණ
- තෙල් කැනිස්ටර් අවශ්ය වේ.
- යතුරුපැදිය සඳහා විශේෂයෙන් නව පෙරහන.
- හොඳ තත්ත්වයේ තෙල් යතුර.
- ඔබේ පෙරහන ඉවත් කිරීමට විශේෂ මෙවලමක්.
- ප්රමාණවත් ධාරිතාවයකින් යුත් බඳුනක්.
- චිෆෝන්.
- පුනීලය.
1- ජලාපවහනය
ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට කාණු ප්ලග් එක සහ හොඳ තත්ත්වයේ යතුරේ ප්‍රමාණය සොයා ගන්න. කුවේට් එක නිවැරදිව සවි කර පියන ලිහිල් කරන්න. ඉස්කුරුප්පුවක් හෝ ගෙඩියක් දෙස බලන විට ලිහිල් කිරීම වාමාවර්තව වේ. නමුත් ඔබ එන්ජිමේ ඉහළින්ම, ආවරණය අනෙක් පැත්තේ. ඉහළ සිට බැලූ විට ක්‍රියාව වෙනස් කර ලිහිල් කිරීම දක්ෂිණාවර්තව යොදන්න (ඡායාරූපය 1 විරුද්ධ). සැකයක් ඇත්නම්, බිම වැතිරී, පහළ සිට එන්ජිම දෙස බලා එය ලිහිල් කරන්න. ජලාපවහන ඉස්කුරුප්පුව එළියට ආ පසු, එන්ජිම උණුසුම් නම්, 1 ° C පමණ උෂ්ණත්වයකදී ඔබ පිළිස්සී නොයන ලෙස ඔබේ අතේ වැගිරෙන තෙල් (ඡායාරූපය 100 බී පහත) ප්‍රවේශම් වන්න. උණුසුම් එන්ජිමක් ඉවතට ගැනීම අවශ්ය නොවේ, නමුත් සීතල තෙල් සෙමෙන් ගලා යයි. මෝටරය භාජනයට ගලා යාමට සලස්වන්න. පාලක පෙට්ටිය නොමැතිව පැත්තෙන් ජලය බැස යන්නේ නම් තත්පර කිහිපයක් යතුරුපැදිය කෙළින් කර නැවත ජලය බැස යාම සඳහා නැවත පහළට දමන්න.
2- පිරිසිදු කරන්න, තද කරන්න
සියලුම අපවිත්‍ර වීමෙන් කාණු ප්ලග් සහ එහි ගෑස්කට් එක හොඳින් පිරිසිදු කරන්න (ඡායාරූපය 2a පහත). එය දෝෂ රහිත නොවේ නම්, අපිරිසිදු කුණු සෑදීම වැළැක්වීම සඳහා නව එකක් ඇතුළු කරන්න. මෙම පිරවුමේ අඩු පිරිවැය හේතුවෙන් එය ක්‍රමානුකූලව ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට සැලසුම් කිරීම වඩා හොඳය (ඡායාරූපය 2 බී පහත). මෘගයාට ඇතුළු නොවී අවශ්ය ප්‍රයත්නයෙන් කාණු ප්ලග් එක තද කර ඇත. ජලාපවහන යන්ත්‍ර තදින් තද වී තිබෙනු දැක ඇති අතර පසුව ඒවා ඉවත් කිරීම ඉතා අසීරු විය.
3- පෙරහන ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න
තෙල් පෙරහන වර්ග දෙකක් තිබේ: කඩදාසි පෙරහන, එය මෝටර් රථ වර්ගයේ පත්‍ර පෙරණයට වඩා අඩු පොදු ය. ඔබේ පෙරහන කුමක් වුවත් එය විවෘත කිරීමට පෙර බඳුනක් ඒ යට තබන්න. කඩදාසි පෙරහන අංගය කුඩා නිවසක තබා ඇත. කුඩා කවරයෙන් සවි කරන ඉස්කුරුප්පු ඉවත් කරන්න. පෙරහන අංගය ඉවත් කිරීමේදී එහි පිහිටීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න, මන්ද මෙම පෙරහන් වල අසමමිතික දිශානතියක් ඇති බැවින් ඒවා නැවත එකතු කිරීමේදී නිරීක්ෂණය කළ යුතුය. රෙදි සෝදන යන්ත්‍රයේ පිහිටීම සහ රඳවා ගන්නා වසන්තය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න (ඒවා සමහර යමහා හෝ කවාසාකි වල දක්නට ලැබේ). දොඹකරයේ ගෑස්කට් එකේ මතුපිට කුඩා රෙද්දක් තබන්න. මෙම ගෑස්කට් එකේ තත්වය පරීක්‍ෂා කරන්න, පෙරහන සමඟ අලුත් එකක් ආවොත් එය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න. එන්ජිමේ එහි පිහිටීම මත පදනම්ව, ෂීට් ලෝහ පෙරහන සාම්ප්‍රදායික යතුරකින් ක්‍රියාත්මක වන ඔබේ පෙරහන (ඡායාරූපය 3 අ) සඳහා ක්‍රමාංකනය කළ විවිධාකාර බහුකාර්ය මෙවලම් වලින් එකක් හෝ කුඩා කැප් ප්‍රමාණයකින් ක්‍රියා කළ හැකිය. අපගේ නඩුවේදී, සරල විශ්ව මෙවලමක් ප්රමාණවත් විය (ඡායාරූපය 3 සී ප්‍රතිවිරුද්ධ). නැවත සවි කිරීමේදී එහි මුද්රාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා නව කාට්රිජ් වල රබර් මුද්රාව (ඡායාරූපය 3d පහත) ලිහිසි කරන්න. කාට්රිජ් අතින් අතින් තද කිරීම, මෙවලම් නොමැතිව, කාන්දු වීමේ අවදානම වළක්වා ගැනීම සඳහා ඉතා මාංශ පේශි විය යුතුය. එම නිසා මෙවලමේ ලීවරය ඔබන්න එපා. තද කිරීමේ කාර්යක්ෂමතාව ගැන ඔබට සැකයක් ඇත්නම් එය ලිහිල් කිරීමට උත්සාහ කරන්න.
4- පුරවා සම්පූර්ණ කරන්න
පෙරහන වෙනස සමඟ තෙල් පරිමාව නිෂ්පාදකයා දක්වයි. මෙම ප්‍රමාණය දැඩි ලෙස නිරීක්ෂණය නොකළ යුතුය, එන්ජින් ඔයිල් කිසි විටෙකත් සම්පූර්ණයෙන් බැස නොයන බැවින් එහි සෑම විටම තෙල් ස්වල්පයක් ඉතිරි වේ. ඩිප්ස්ටික් හෝ දෘශ්‍ය වීදුරුවෙන් පරීක්‍ෂා කළ හැකි නව තෙල් අවශ්ය ප්‍රමාණය උපරිම මට්ටමට එකතු කරන්න. ෆිලර් තොප්පිය වසා එන්ජිම ආරම්භ කරන්න. මිනිත්තු දෙක තුනක් ධාවනය වීමට ඉඩ දෙන්න. කපා විවෘත කරන්න, තෙල් තත්පර කිහිපයක් රැඳී සිටීමට ඉඩ දෙන්න, පසුව මට්ටම පරීක්‍ෂා කරන්න. උපරිම ලකුනට හරියටම අවසන් කරන්න.
5- තෙල් තෝරා ගන්නේ කෙසේද?
ශීත ඍතුවේ දී එක් ශ්රේණියක් සහ ගිම්හානයේදී තවත් ශ්රේණියක් ලබා දෙමින් දුස්ස්රාවීතාව වෙනස් කිරීමට සහ සීතල තෙල් වලට වඩා ඝන වීමට බහු ශ්රේණියේ තෙල්වලට ඉන්ද්රජාලික බලයක් නොමැත. මෙම උපක්‍රමය පැමිණෙන්නේ පළමු අංකය, පසුව W අකුරින්, සීතල එන්ජිමක දුස්ස්‍රාවීතාවය, -30 ° C සිට 0 ° C දක්වා උෂ්ණත්වය පෙන්නුම් කරයි. දෙවන අංකයෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ 100 ° C දී මනින ලද දුස්ස්රාවිතතාවයයි. ඔවුන් අතර කිරීමට කිසිවක් නැත. පළමු අංකය අඩු වන තරමට, එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට උපකාරී වන සීතල තෙල් "ඇලවීම" අඩු වේ. දෙවන අගය වැඩි වන තරමට තෙල් ඉහළ උෂ්ණත්වයන්ට සහ දරුණු මෙහෙයුම් තත්වයන්ට ප්‍රතිරෝධී වේ (රූපය B). කෘත්‍රිම ආකලන සහිත ඛනිජ පදනම් වූ තෙල්වලට වඩා 100% කෘතිම තෙල් සැලකිය යුතු ලෙස ඵලදායී බව කරුණාවෙන් සලකන්න.
කිරීමට නොවේ
කාණු තෙල් ඕනෑම තැනකට විසි කරන්න. ප්‍රංශයේ සංසරණය වන කාර් මිලියන 30 ක් සහ යතුරුපැදි මිලියනයක් එසේ කළා නම්, එරිකා තෙල් කාන්දුව සංසන්දනය කිරීමේදී විහිළුවක් වනු ඇත. පාවිච්චි කළ තෙල් කන්ටේනරය නව භාජනයක හිස් භාජනයකට (ය) හිස් කර එය තෙල් මිලදී ගත් වෙළඳසැලට ආපසු ලබා දෙන්න, එහිදී ඔබට නියමයන් අනුව පාවිච්චි කළ තෙල් එකතු කර ගත හැකිය. මේ අනුව, තෙල් ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කෙරේ.
