ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් වොල්වෝ වී 90 හරස් රට
පරීක්ෂණ ධාවකය

ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් වොල්වෝ වී 90 හරස් රට

පැහැදිලි වාසි සහිත වොල්වෝ වී 90 ක්‍රොස් කන්ට්‍රි ස්ටේෂන් වැගන් තවමත් රුසියාවේ කෑලි භාණ්ඩයකි. කාඩ්පත් 8 කින් විසුරුවා හරින ලද අතර, මෙම කාරය තුළ තවමත් අවධානය යොමු කිරීම වටී

රුසියාවේ වඩාත් ජනප්රිය වොල්වෝ මාදිලි තවමත් XC රේඛාවේ හරස්කඩයි. මෙය ස්වීඩන ජාතිකයින්ට සෙඩාන් දෙකක් සහ දුම්රිය කරත්ත දෙකක් ඇත. නමුත් දෙවැන්න සඳහා ඇති ඉල්ලුම ව්‍යසනකාරී ලෙස අඩුය - සාමාන්‍යයෙන් මෙම මෝටර් රථ 100 කට වඩා මසකට අලෙවි නොවේ. මෙම කාණ්ඩයේ බල තුලනය හරියටම එසේ වන්නේ මන්දැයි සොයා බැලීමට අපි V90 ක්‍රොස් කන්ට්‍රි පරීක්‍ෂාවට ලක් කළෙමු. එය කාඩ්පත් 8 ක් බවට පත් විය.

ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් වොල්වෝ වී 90 හරස් රට

ස්ටේෂන් වැගන් වල ශරීර හැඩය එහි කුඩා ප්‍රේක්ෂකයින් පමණක් ආකර්ෂණය කරයි. නමුත් ස්වීඩන ජාතිකයින් වැඩි යමක් වෙතට පැද්දිය හැකි මෝටර් රථයක් සෑදීමට සමත් විය. වොල්වෝ වී 90 ක්‍රොස් කන්ට්‍රි ටෙස්ලා හි තියුණු දාර සහ තරමක් සන්සුන් පැතිකඩක් සිහිපත් කරයි. ඒ අතරම, ටෙස්ලා මෙන් නොව, ස්වීඩන් ස්ටේෂන් කරත්තය තුළ දීප්තිමත් දෘෂ්ටි වැනි අතිරික්ත කිසිවක් නොමැත. V90 CC ආකෘති සාධකය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඇත්තේ එක් ගැටළුවක් පමණි: වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ දී ඔබට වඩාත් අව්‍යාජ ස්ථානයක් සොයා සුක්කානම සක්‍රියව හැරවීමට සිදුවේ - මෙන්න, සියල්ලට පසු, එය මීටර් පහක් දිග ය.

ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් වොල්වෝ වී 90 හරස් රට

ස්වීඩන් දුම්රිය කරත්තයේ අභ්‍යන්තරය සැබෑ ලී සහ මෘදු තත්ත්වයේ සම් වලින් සරසා ඇත. සැහැල්ලු, අවකාශය, අවම විස්තර සහ මෘදු වර්ණවල සැහැල්ලු වර්ණ ඇත - වොල්වෝ විලාසිතාවේ පරිසර හිතකාමී නිර්මාණය දිගු කලක් තිස්සේ ස්වීඩන ජාතිකයන්ගේ ලක්ෂණයකි. කුඩා ක්‍රෝම් විස්තර සාමාන්‍ය සංකල්පයෙන් කැපී පෙනෙන්නේ නැත, මන්ද ඒවා එක් අතකින් ඇඟිලි මත ගණන් කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, 2020 දී මෝටර් රථ අභ්‍යන්තරයේ ක්‍රීම් බ ru ලි වර්ණයෙහි සුවපහසුව සහ හොඳ මෘදු සම තවදුරටත් ප්‍රමාණවත් නොවේ. අභ්‍යන්තරයෙන් වැඩි ප්‍රතිපෝෂණ හා අන්තර්ක්‍රියාකාරිත්වයක් අවශ්‍ය බව දිගු කලක් තිස්සේ තේරුම් ගෙන ඇති ජර්මානුවන් ගැන ඔත්තු බැලීමට ඔබට හැකිය.

ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් වොල්වෝ වී 90 හරස් රට

ස්ටේෂන් කරත්තයේ සිටි මගීන් සිව් දෙනාම, මගේ නඩුවේදී ඔවුන්ගෙන් දෙදෙනෙක් දරුවන් වන අතර, සෑම විටම පැතිකඩකින්, මෘදු සම් වලින් හා පුටුවක වාඩි වී කකුල කාමරය අගය කළහ. නමුත් ගොඩබෑම බෙහෙවින් අවතක්සේරු කර ඇති අතර, දොර හරියටම උරහිස් මට්ටමින් ජනේලයට යයි. එම නිසා, දිගු ගමන වින්ඩ්ස්ලන්ඩ් හරහා පමණක් සහ ඉදිරිපස මගීන් සඳහා පමණක් අගය කිරීම පහසු විය. නමුත් කඳේ දෝෂයක් සොයාගත නොහැක: පෙනුමෙන් සහ විදේශ ගමන් බලපත්‍රයේ එය විශාලයි - එහි අවංක ලීටර් 656 ක් ඇත. රුසියාවේ එවැනි කාර් පන්තියේ වී 90 ට තරඟකරුවන් නැත, එකම ප්‍රතිවාදියා වන්නේ මර්සිඩීස් ඊ-පන්තියේ ඕල්-ටෙරේන් වන අතර එහි කඳේ ලීටර් 16 ක් අඩුය. දෙවන පේළිය නැවී ඇති විට, වොල්වෝ කඳ පරිමාව ලීටර් 1526 දක්වා වර්ධනය වන අතර, ඉකිව්ස්කිගේ පපුව යට හෝ ඇල්පයින් ස්කී සඳහා පවුල් උණ්ඩ කට්ටලයක් ඇත.

ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් වොල්වෝ වී 90 හරස් රට

උපකරණ පුවරුවේ මැද කොටසේ අඟල් නවයක තිරයක් තනි වටකුරු බොත්තමක් මැද පිහිටා ඇත. සුපුරුදු ක්‍රියාකාරිත්වය සියල්ලම පාහේ මෙම ටැබ්ලටයේ සඟවා ඇත. එබැවින්, සෙවීම සඳහා කාලය ගත විය, උදාහරණයක් ලෙස, කැමරාව ආරම්භ කිරීමට හෝ ආරම්භක පද්ධතිය අක්‍රිය කිරීමට. තිරය ​​මෙනු පිටු හරහා ස්වයිප් සමඟ පෙරළෙයි, සංවේදක ඉතා සංවේදී බැවින් අහම්බෙන් යම් වැරැද්දක් සිදුවිය. නිදසුනක් ලෙස, මෝටර් රථයක් සඳහා උපදෙස්, ඉතා සෙමින් ආරම්භ වන අතර කුඩා මුද්‍රණයෙන් තිරය පුරවයි.

නමුත් වොල්වෝ බහුමාධ්‍ය හරහා ආරක්ෂක පද්ධති පාලනය කිරීම පහසුය: කැමරා සමඟ ඒවා වෙනම පිටුවක එකතු කර පළමු ස්වයිප් එකෙන් දකුණට විවෘත වේ.

ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් වොල්වෝ වී 90 හරස් රට

මෙම මෝටර් රථයේ කිසිසේත්ම බාහිර ශබ්දයක් නොමැති අතර බලවත් ඩීසල් එන්ජිමක ශබ්දය අධික වේගයෙන් වුවද ඇසෙන්නේ නැත. මගීන්ගේ මනසේ සාමය සඳහා බොහෝ ආරක්ෂක පද්ධති වගකිව යුතුය. නිදසුනක් ලෙස, හැරවුම් සං signal ාවක් නොමැතිව මංතීරු සලකුණු තරණය කිරීමට ගුවන් නියමුවාට ඉඩ නොදෙනු ඇත; මෘදු කම්පනයක් සහ ආපසු කුලී රථයක් භාවිතා කරමින් මෝටර් රථය විසින් ඕනෑම උත්සාහයක් ක්ෂණිකව නතර කරනු ලැබේ. අනෙකුත් බොහෝ මෝටර් රථ මෙන්, වොල්වෝ වී 90 සීසී යානය ක ise ස් ක්‍රියාත්මක වන විට ප්‍රවාහය ස්වාධීනව ගමන් කිරීමටත්, වේගය අඩු කිරීමටත්, වේගය වැඩි කිරීමටත්, ඉදිරියෙන් ඇති මෝටර් රථයට හැඩගැසීමටත් හැකියාව ඇත. නමුත් එහි තරඟකරුවන් මෙන් නොව, වොල්වෝ පද්ධතිය සුමටව ක්‍රියා කරයි, රියදුරු සිය පාදය පැඩලය වෙත ගෙන ඒමට පෙර හරියටම තත්පර භාගයක් මන්දගාමී වේ, අපි මෙය ධාවන පථයේ අගය කළෙමු. නමුත් හදිසි තිරිංග ශක්තිමත් ආන්තිකයකින් වින්‍යාස කර ඇති අතර මෙය සැලකිල්ලට ගත යුතුය. V90 පද්ධතිය අවුලුවන විට, සීසී තිරිංග තියුණු ලෙස සහ විශාල ආරක්‍ෂිත සං signal ාවකින් පටි සහිත මගීන් ආසන වෙත තල්ලු කරයි.

ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් වොල්වෝ වී 90 හරස් රට

වොල්වෝ වී 90 ක්‍රොස් කන්ට්‍රි තෝරා ගැනීමට එන්ජින් තුනෙන් එකක් මිලදී ගත හැකිය (ඒ සියල්ලම ලීටර් දෙකකි). ඩීසල් දෙකක් (190 සහ 235 එච්පී) සහ එක් පෙට්‍රල් එන්ජිමක් 249 එච්පී ධාරිතාවයකින් යුක්ත වේ. එතරම් විශාල හා බර මෝටර් රථයක් සඳහා ඩීසල් එන්ජිමක් තෝරා ගැනීම ප්‍රශස්ත ය: මෙම අවස්ථාවේ දී ඉන්ධන පරිභෝජනය නගරයේ කිලෝමීටර 8 කට ලීටර් 100 නොඉක්මවන අතර රටක සංචාරයකදී එය සාමාන්‍යයෙන් ලීටර් 6 ක් වනු ඇත. පරීක්ෂණය අතරතුරදී යතුරු පුවරුවේ පරිගණකය පෙන්වීමට සමත් වූ සංඛ්‍යා මේවාය. පියවර අටක් සහිත පැරණි ඩීසල් එන්ජිමක් සහ අයිසින් ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක සංයෝජනය විශිෂ්ට බව ඔප්පු වූ අතර “ස්වයංක්‍රීය” හි සුළු බියක් දැනෙන්නේ රථවාහන තදබදයේදී පමණි.

ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් වොල්වෝ වී 90 හරස් රට

ඇත්ත වශයෙන්ම, වේගවත් සුක්කානම් සහිත ක්‍රියාකාරී රිය පැදවීම වොල්වෝ වී 90 සඳහා වඩාත් සුවපහසු පරිසරයක් නොවේ. මෙම මෝටර් රථය හොඳ ඇස්ෆල්ට් මත ස්ථාවර ගමනක් යාමට කැමතියි. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෝටර් රථය ගවේෂණාත්මක ලෙස හැඳින්වූයේ එබැවිනි, එහි නගර අතර දුර බැහැර කිරීම පහසු සහ ආරක්ෂිත වේ. නමුත් ක්‍රියාශීලී නගර රිය පැදවීම, විශේෂයෙන් කාර්යබහුල වේලාවන්හිදී, ස්වීඩන් දුම්රිය කරත්තයේ පූර්ණ හැකියාවන් අභිබවා යයි.

ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් වොල්වෝ වී 90 හරස් රට

අද වන විට වොල්වෝ වී 90 ක්‍රොස් කන්ට්‍රි සඳහා ගැසොලින් එන්ජිමක්, සියලු රෝද ධාවනය සහ සියලු ආරක්‍ෂිත පද්ධති සඳහා මිල ගණන් ඇරඹෙන්නේ 47,2 දහසකින්. ඩොලර්. තවත් 2,5 දහසක් ගෙවා ඇති ඔබට අශ්වබල 190 ඩීසල් එන්ජිමක් සහිත මෝටර් රථයක් ඇණවුම් කළ හැකිය. අප සතුව තිබූ වඩා බලවත් අනුවාදය ඩොලර් 57 කට තනි ප්‍රෝ ටිම් එකකින් පිරිනමනු ලැබේ. මෙන්න උභතෝකෝටිකයක් පමණි. ඔබ සංචාරය කරන හෝ ක්‍රීඩා කරන පවුලේ විනෝද චාරිකා වේවා, වොල්වෝ වී 000 සීසී යනු හොඳම තේරීමයි. නමුත් නගරයේ දෛනික භාවිතය සඳහා ස්වීඩන් දුම්රිය කරත්තය, අහෝ, හොඳම විකල්පය තවදුරටත් නොපෙනේ. නමුත් ඔබට යම් ආකාරයක සුවිශේෂත්වයක් අවශ්‍ය නම් සහ අයවැයේ කිසිදු බාධාවක් නොමැති නම්, V90 යනු ඉතාමත්ම භාණ්ඩය.

අදහස් එක් කරන්න