ලාංඡනයේ තරු ලකුණු සහිත මෝටර් රථ කීයක් ලෝකයේ තිබේද?
අන්තර්ගතය
ට්‍රාන්ස් ඒඑම් මාදිලිය ඉදිරිපත් කළ ප්‍රහසන ස්මෝකි සහ බැන්ඩිට් සඳහා ස්තුතිවන්ත වන්නට සන්නාමය විශාල වශයෙන් ජනප්‍රිය විය. චිත්‍රපටිය නිකුත් වූ පසු මාස හයකට පෙර පොන්ටියාක් මෝටර් රථ පෙළ ගැසුණි.
බොහෝ විදේශීය මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් ඔවුන්ගේ මෝටර් රථවල තරු ලාංඡනයක් ඇත. නමුත් ලාංඡනවල ඉතිහාසය සහ ඒවායේ අර්ථයන් වෙනස් වේ. සමහරු වෙළඳ නාමය සමඟ සම්බන්ධ වී ඇත, අනෙක් අයගේ කාර්යය වන්නේ මෝටර් රථය ඉස්මතු කර එය මතක තබා ගැනීමයි.
Mercedes-Benz (ජර්මනිය)
Mercedes-Benz මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ ජර්මානු සමාගම වන Daimler AG විසිනි. එය වාරික මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කරන විශාලතම ජර්මානු නිෂ්පාදකයින් තිදෙනාගෙන් එකකි.
සමාගමේ ඉතිහාසය ආරම්භ වූයේ 1 ඔක්තෝබර් 1883 වන දින කාල් බෙන්ස් විසින් Benz & Cie සන්නාමය ආරම්භ කරන විටය. ව්යවසාය පෙට්රල් එන්ජිමක් සහිත ත්රිරෝද රථ ස්වයංක්රිය කරත්තයක් නිර්මාණය කළ අතර පසුව රෝද හතරේ වාහන නිෂ්පාදනය ආරම්භ කළේය.
රවුමක තුන් කොන් තරුවක ස්වරූපයෙන් ලාංඡනය 1906 දී දර්ශනය විය. එය ගොඩබිම, වාතය සහ මුහුදේ නිෂ්පාදන භාවිතය සංකේතවත් කළේය. නිර්මාණකරුවන් කිහිප වතාවක්ම හැඩය සහ වර්ණය වෙනස් කළ නමුත් තාරකාවේ පෙනුම ස්පර්ශ නොකළේය. තරඟකරුවන් වූ Benz & Cie සහ Daimler-Motoren-Gesellschaft ඒකාබද්ධ වීමෙන් පසුව 1926 දී අවසාන ලාංඡනය මෝටර් රථ අලංකාර කරන ලදී. එතැන් සිට ඔහු වෙනස් වී නැත.
Mercedes-Benz මෝටර් රථය
1900 දී ඔස්ට්‍රියානු ව්‍යවසායකයෙකු වන එමිල් ජෙලිනෙක් ඩේම්ලර් වෙතින් ශක්තිමත් කරන ලද එන්ජිමක් සහිත රේසිං කාර් 36 ක් නිෂ්පාදනය කිරීමට නියෝග කළ විට මෙම නම දර්ශනය විය. මීට පෙර ඔහු ධාවන තරඟ සඳහා සහභාගී වූ අතර ඔහුගේ දියණියගේ නම මර්සිඩීස් අන්වර්ථ නාමයක් ලෙස තෝරා ගත්තේය.
තරඟ සාර්ථක විය. එබැවින්, ව්යාපාරිකයා සමාගමට කොන්දේසියක් නියම කළේය: නව මෝටර් රථ "මර්සිඩීස්" නම් කිරීමට. සේවාදායකයා සමඟ තර්ක නොකිරීමට අපි තීරණය කළෙමු, මන්ද එතරම් විශාල ඇණවුමක් විශාල සාර්ථකත්වයක් ලබා ගත් බැවිනි. එතැන් සිට, සමාගම් ඒකාබද්ධ කිරීමෙන් පසුව, Mercedes-Benz සන්නාමය යටතේ නව මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කර ඇත.
1998 දී, එහි ලාංඡනයේ තරුවක් සහිත මෝටර් රථයක් ජෝර්ජියානු ජනාධිපති Eduard Shevardnadze ඝාතන තැතකින් බේරා ගත්තේය. ඔහු ධාවනය කළේ S600 මාදිලියකි.
සුබාරු (ජපානය)
විශාලතම ජපන් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා ගුවන් යානා උපකරණ පර්යේෂණ සඳහා 1915 දී ආරම්භ කරන ලද Fuji Heavy Industries Ltd හි කොටසකි. වසර 35 කට පසු සමාගම දෙපාර්තමේන්තු 12 කට විසුරුවා හරින ලදී. ඔවුන්ගෙන් සමහරෙක් එකතු වී මොනොකොක් ශරීර ව්‍යුහයක් සහිත පළමු සුබාරු 1500 මෝටර් රථය නිකුත් කළහ. කබායට ඉහළින් පිහිටා ඇති වටකුරු පසුපස දර්පණ නිසා පාරිභෝගිකයින් එය කෘමියෙකුට සමාන කළේය. ඒවා ලේඩි බග් අං මෙන් දිස් විය.
වඩාත්ම අසාර්ථක වූයේ ට්‍රිබෙකා ආකෘතියයි. එහි අසාමාන්‍ය ග්රිල් නිසා එය බොහෝ විවේචනයට ලක් වූ අතර 2014 දී එය අත්හිටුවන ලදී. වසර ගණනාවක් තිස්සේ, Subaru Outback station wagon, Subaru Impreza sedan සහ Subaru Forester crossover වසර ගණනාවක් තිස්සේ රුසියාවේ විකුණුම් ප්‍රමුඛයා වී ඇත.
සුබාරු කාර්
සමාගමේ ලාංඡනය නම සමඟ සම්බන්ධ වේ. සුබාරු යන වචනයේ තේරුම "ටෝරස් තාරකා මණ්ඩලයේ ප්ලෙයිඩේස් තරු පොකුර" යන්නයි. අංශ කිහිපයක් ඒකාබද්ධ කිරීමෙන් පසු වෙළඳ නාමයට මෙම නම ලැබුණි. 1953 දී, නිර්මාණකරුවන් එහි දාරවලින් ඔබ්බට විහිදෙන තරු හයක් සහිත රිදී ඕවලාකාර ස්වරූපයෙන් ලාංඡනයක් නිර්මාණය කළහ. වසර 5 කට පසු, ලාංඡනය රන් බවට පත් වූ අතර පසුව නිරන්තරයෙන් හැඩය සහ වර්ණය වෙනස් විය.
ක්රයිස්ලර් (ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය)
සමාගම 1924 දී දර්ශනය වූ අතර මැක්ස්වෙල් සහ විලිස් ඕවර්ලන්ඩ් සමඟ ඒකාබද්ධ වීමෙන් ඉක්මනින්ම ඇමරිකාවේ විශාලතම සමාගම බවට පත්විය. 2014 සිට, සන්නාමය බංකොලොත් වීමෙන් පසු ඉතාලි මෝටර් රථ නිෂ්පාදක Fiat හි පූර්ණ පාලනය යටතේ පවතී. Pacifica සහ Town&Country minivans, Stratus convertible, PT Cruiser හැච්බැක් ජනප්‍රිය සහ විශාල වශයෙන් හඳුනාගත හැකි මාදිලි බවට පත් විය.
සමාගමේ පළමු මෝටර් රථය හයිඩ්‍රොලික් තිරිංග පද්ධතියකින් සමන්විත විය. ඉන්පසුව ක්රයිස්ලර් 300 පැමිණියේය, එය එකල පැයට කිලෝමීටර 230 ක වාර්තාගත වේගයක් තැබීය. මෝටර් රථ බොහෝ වාරයක් රින්ග් ට්‍රැක් මත තරඟ ජයග්‍රහණය කර ඇත.
දෙවන ලෝක සංග්‍රාමයෙන් පසු සමාගම ගෑස් ටර්බයින එන්ජිමක ව්‍යාපෘතිය කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ අතර 1962 දී නිර්භීත අත්හදා බැලීමක් ආරම්භ කළේය. ක්රයිස්ලර් ටර්බයින් කාර් මාදිලි 50 ක් පරීක්ෂණ සඳහා ඇමරිකානුවන්ට පරිත්‍යාග කිරීමට තීරණය විය. ප්රධාන කොන්දේසිය වන්නේ රියදුරු බලපත්රයක් සහ ඔබේම මෝටර් රථයක් තිබීමයි. 30 කට වැඩි පිරිසක් උනන්දු වූහ.
තෝරාගැනීමේ ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, රටෙහි පදිංචිකරුවන්ට ඉන්ධන සඳහා ගෙවීමේ කොන්දේසිය සහිතව මාස 3 ක් සඳහා Chrysler Turbine මෝටර් රථයක් ලැබුණි. සමාගම විසින් අලුත්වැඩියා කිරීම් සහ රක්ෂිත සිදුවීම් සඳහා වන්දි ලබා දී ඇත. ඇමරිකානුවන් තමන් අතර වෙනස් වූ බැවින් 200 කට වැඩි පිරිසක් පරීක්ෂණ සඳහා සහභාගී වූහ.
ක්රයිස්ලර් කාර්
1966 දී, ප්රතිඵල ප්රකාශයට පත් කරන ලද අතර, රටකජු බටර් සහ ටෙකීලා මත පවා මෝටර් රථයක් ධාවනය කිරීමේ හැකියාව පිළිබඳ තොරතුරු පුවත්පත්වල පළ විය. ඉන් පසුව සමාගම පර්යේෂණ දිගටම කරගෙන ගියේය. නමුත් ආකෘති විශාල වශයෙන් දියත් කිරීම සඳහා, සමාගමට නොතිබූ ශක්තිමත් මූල්‍ය අවශ්‍ය විය.
ව්‍යාපෘතිය අවසන් වූ නමුත් ක්රයිස්ලර් දිගටම මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කළ අතර 2016 දී එක් පෙට්රල් සහ විදුලි එන්ජින් දෙකක් සහිත දෙමුහුන් නිෂ්පාදනය සඳහා විශාල වශයෙන් ආයෝජනය කළේය.
Polestar (ස්වීඩනය/චීනය)
Polestar සන්නාමය 1996 දී ස්වීඩන් ධාවන ධාවකයෙකු වන Jan Nilsson විසින් ආරම්භ කරන ලදී. සමාගමේ ලාංඡනය රිදී හතරේ තරුවකි.
2015 දී සම්පූර්ණ කොටස් වොල්වෝ වෙත මාරු කරන ලදී. අපි එක්ව මෝටර් රථවල ඉන්ධන පද්ධතිය පිරිපහදු කර 2017 දී ස්වීඩන් ශූරතාවලියේ තරඟ ජයග්‍රහණය කළ ක්රීඩා මෝටර් රථවලට හඳුන්වා දීමට සමත් විය. Volvo C30 හි ධාවන අනුවාද ඉක්මනින් වෙළඳපොළට ඇතුළු වූ අතර වාණිජ වාහන නිර්මාණය කිරීමේදී සාර්ථක තාක්ෂණයන් භාවිතා කරන ලදී.
Polestar යන්ත්රය
2018 දී, වෙළඳ නාමය Polestar 1 ක්රීඩා කූපේ නිකුත් කළ අතර එය සුප්රසිද්ධ Tesla Model 3 හි තරඟකරුවෙකු බවට පත් වූ අතර නැවත ආරෝපණය නොකර කිලෝමීටර 160 ක් ධාවනය කළේය. සමාගම Volvo S60 මාදිලිය පදනමක් ලෙස ගත්තේය. නමුත් වෙනස වූයේ ස්වයංක්රීය ස්පොයිලර් සහ ඝන වීදුරු වහලය.
2020 ආරම්භයේදී, විදුලි Polestar 2 එකලස් කිරීමේ මාර්ගයෙන් පරිදර්ශක වහලක්, ඉලෙක්ට්‍රොනික සහායකයින්, බහුකාර්ය සුක්කානම් රෝදයක් සහ හඬ පාලනයක් සමඟ පෙරළී ගියේය. කිලෝමීටර 500 ක් සඳහා එක් ආරෝපණයක් ප්රමාණවත්ය. තරු ලාංඡනය සහිත මෝටර් රථය සන්නාමයේ පළමු මහා පරිමාණයෙන් නිපදවන ලද මාදිලිය විය යුතුය. නමුත් සරත් සෘතුවේ දී, විදුලි සැපයුම් පද්ධතියේ දෝෂයක් හේතුවෙන් සමාගම සම්පූර්ණ සංසරණය නැවත කැඳවනු ලැබීය.
Western Star (USA)
ප්රධාන ඇමරිකානු නිෂ්පාදකයෙකු වන Daimler Trucks North America හි අනුබද්ධිත ආයතනයක් ලෙස Western Star 1967 දී විවෘත කරන ලදී. විකුණුම් පහත වැටුණද වෙළඳ නාමය ඉක්මනින් සාර්ථක විය. 1981 දී වොල්වෝ ට්‍රක්ස් සම්පූර්ණ කොටස් මිලදී ගත් අතර ඉන් පසුව එන්ජිමට ඉහළින් ඉහළ කැබ් රථයක් සහිත ට්රක් රථ උතුරු ඇමරිකානු චේතනාවකින් වෙළඳපොළට ඇතුළු වීමට පටන් ගත්තේය.
වෙස්ටර්න් ස්ටාර් යන්ත්රය
අද, සමාගම ටොන් 8 කට වඩා ගෙන යා හැකි ධාරිතාවක් සහිත 15 පන්තියේ හෙවිවේට් සමඟ වෙළඳපලට සපයයි: 4700, 4800, 4900, 5700, 6900. ඒවා පෙනුම, පාලිත අක්ෂයේ පිහිටීම, එන්ජින් බලය, ගියර් පෙට්ටියේ වර්ගය, සුවපහසුව අනුව වෙනස් වේ. නිදන මැදිරිය.
Venucia (චීනය)
2010 දී Dongfeng සහ Nissan විසින් Venucia වාහන නිෂ්පාදනය දියත් කරන ලදී. මෙම සන්නාමය එහි මෝටර් රථවල පස් කොන් තරු ලාංඡනයක් ඇත. ඔවුන් ගෞරවය, වටිනාකම්, හොඳම අභිලාෂයන්, ජයග්රහණ, සිහින සංකේතවත් කරයි. අද වෙළඳ නාමය විදුලි සෙඩාන් සහ හැච්බැක් නිෂ්පාදනය කරයි.
Venucia කාර්
චීනයේ විශේෂයෙන් ජනප්‍රිය වන්නේ Venucia R50 (නිසාන් Tiida හි අනුරුවකි) සහ ටර්බෝ එන්ජිමක් සහ විදුලි උපරි ව්‍යුහයක් සහිත Venucia Star දෙමුහුන් ය. 2020 අප්‍රේල් මාසයේදී සමාගම Venucia XING crossover (චීන භාෂාවෙන් “තරු” ලෙස පරිවර්තනය කර ඇත) පූර්ව අලෙවියක් විවෘත කළේය. මෝටර් රථය සන්නාමයේ සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වාධීන සංවර්ධනයකි. මානයන් අනුව, එය සුප්රසිද්ධ Hyundai Santa Fe සමඟ තරඟ කරයි. මෙම ආකෘතිය පරිදර්ශක සන්රූෆ්, ද්වි-ස්වර රෝද, බුද්ධිමත් පද්ධතියක්, ඩිජිටල් උපකරණ පුවරුවකින් සමන්විත වේ.
JAC (චීනය)
JAC ට්රක් රථ සහ වාණිජ වාහන සැපයුම්කරුවෙකු ලෙස හැඳින්වේ. එය 1999 දී ආරම්භ කරන ලද අතර අද වන විට විශාලතම චීන මෝටර් රථ කර්මාන්තශාලා 5 න් එකකි. JAC රුසියාවට බස්, ෆෝක්ලිෆ්ට්, ට්රක් අපනයනය කරයි.
2001 දී නිෂ්පාදකයා Hyundai සමඟ ගිවිසුමකට එළඹුණු අතර Refine නමින් H1 මාදිලියේ පිටපතක් වෙළඳපොළට සැපයීමට පටන් ගත්තේය. JAC සන්නාමය යටතේ, කලින් නිකුත් කරන ලද ට්රක් රථවල විද්යුත් අනුවාද නිකුත් විය. කිලෝමීටර 370 ක් දක්වා ස්වයං පාලනයක් සහිත බර බර ඉදිරිපත් කරනු ලැබේ. සමාගමේ කළමනාකාරිත්වයට අනුව, බැටරි ඇඳීම කිලෝමීටර මිලියන 1 කි.
JAC යන්ත්රය
සන්නාමය මගී විදුලි වාහන ද නිෂ්පාදනය කරයි. වඩාත්ම ප්රසිද්ධ මාදිලිය වන්නේ JAC iEV7s ය. එය විශේෂ ස්ථානයක සිට පැය 1 කින් සහ ගෘහ ජාලයකින් 7 කින් අය කෙරේ.
මුලදී, සමාගමේ ලාංඡනය පහේ තරුවක් සහිත කවයක් විය. නමුත් නැවත සන්නාමකරණයෙන් පසු, මෝටර් රථවල ග්රිල් එක විශාල අකුරින් වෙළඳ නාමය සහිත අළු ඕවලාකාරයකින් සරසා ඇත.
පොන්ටියාක් (ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය)
පොන්ටියාක් 1926 සිට 2009 දක්වා මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කළ අතර එය ඇමරිකානු සමාගමක් වන ජෙනරල් මෝටර්ස් හි කොටසක් විය. එය ඕක්ලන්ඩ් හි "කුඩා සහෝදරයා" ලෙස ආරම්භ කරන ලදී.
Pontiac සන්නාමය ඉන්දියානු ගෝත්‍රයක නායකයාගේ නමින් නම් කරන ලදී. එමනිසා, මුලදී, මෝටර් රථවල ග්රිල් ඉන්දියානු හිසක ස්වරූපයෙන් ලාංඡනයකින් සරසා ඇත. නමුත් 1956 දී රතු ඊතලය ලාංඡනය බවට පත් විය. ඇතුළත සුප්රසිද්ධ 1948 Pontiac Silver Streak ගෞරවය පිණිස රිදී තාරකාවක් ඇත.
පොන්ටියාක් කාර්
සමාගම කිහිප වතාවක් බංකොලොත් වීමේ අද්දර සිටියේය. මුලින්ම මහා අවපාතය නිසා, දෙවන ලෝක යුද්ධයෙන් පසුව. නමුත් 1956 දී කළමනාකරණය වෙනස් වූ අතර ආක්‍රමණශීලී මෝස්තරයක් සහිත අයවැය ආකෘති වෙළඳපොලේ දර්ශනය විය.
එංගලන්තය (චීනය)
Englon යනු Geely හි උප සන්නාමයක් වන අතර 2010 සිට සම්ප්‍රදායික බ්‍රිතාන්‍ය විලාසිතාවේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කරයි. ඒවා හෙරල්ඩික් අර්ථයක් සහිත ලාංඡනයකින් සරසා ඇත. නිරූපකය කොටස් දෙකකට බෙදා ඇති රවුමක ස්වරූපයෙන් සාදා ඇත. වම් පසින්, නිල් පසුබිමක, තරු 5 ක් සහ දකුණු පසින්, කහ පැහැති ගැහැණු රූපයක් ඇත.
එන්ග්ලොන් යන්ත්රය
චීනයේ, TX5 ටැක්සි මාදිලිය පරිදර්ශක වීදුරු වහලක් සහිත සම්භාව්ය කැබ් රථයක ස්වරූපයෙන් ජනප්රියයි. ඇතුළත ජංගම දුරකථනයක් සහ Wi-Fi රවුටරයක් ආරෝපණය කිරීම සඳහා වරායකි. Crossover SX7 ලෙසද හැඳින්වේ. ලාංඡනය මත තරු සහිත මෝටර් රථය බහුමාධ්ය පද්ධතියේ විශාල තිරයක් සහ බොහෝ ලෝහ වැනි මූලද්රව්ය වලින් සමන්විත වේ.
අස්කම් (තුර්කිය)
පුද්ගලික සමාගම Askam 1962 දී පෙනී සිටි නමුත් එහි කොටස් වලින් 60% ක් Chrysler සතු විය. නිෂ්පාදකයා සිය සහකරුගේ සියලු තාක්ෂණයන් අනුගමනය කළ අතර වසර 2 කට පසු "ඇමරිකානු" ෆාගෝ සහ ඩිසෝටෝ ට්රක් රථ හතරේ තරු ලාංඡනය සමඟ වෙළඳපොළට ඇතුළු විය. ඔවුන් පෙරදිග මෝස්තරයක් සහිත දීප්තිමත් මෝස්තරයක් ආකර්ෂණය කර ගත්හ.
අස්කම් යන්ත්රය
සහයෝගීතාව 1978 දක්වා පැවතුනි. පසුව සමාගම ට්රක් රථ නිෂ්පාදනය දිගටම කරගෙන ගිය නමුත් සම්පූර්ණයෙන්ම ජාතික අරමුදල් වියදමින්. ට්රක් ට්‍රැක්ටර්, පැතලි ට්රක් රථ තිබුණා. කෙසේ වෙතත්, වෙනත් රටවලට ප්‍රායෝගිකව අපනයනයක් සිදු නොවීය.
බර්ක්ලි (එංගලන්තය)
සන්නාමයේ ඉතිහාසය ආරම්භ වූයේ 1956 දී නිර්මාණකරු ලෝරන්ස් බොන්ඩ් සහ බර්ක්ලි කෝච්වර්ක්ස් හවුල්කාරිත්වයකට එළඹීමත් සමඟ ය. යතුරුපැදි එන්ජින් සහිත අයවැය ක්රීඩා මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ දර්ශනය විය. ඔවුන් සන්නාමයේ නම, තරු 5 සහ මැද B අකුර සහිත රවුමක ස්වරූපයෙන් ලාංඡනයකින් සරසා ඇත.
බර්ක්ලි
මුලදී, සමාගම විශිෂ්ට සාර්ථකත්වයක් අත්කර ගත් අතර එවකට ජනප්‍රිය Mini සමඟ තරඟ කළේය. සුප්රසිද්ධ මෝටර් රථ නිෂ්පාදක ෆෝඩ් හවුල්කරුවෙකු බවට පත්ව ඇත. නමුත් වසර 4 කට පසු බර්ක්ලි බංකොලොත් වී බංකොලොත් බව ප්‍රකාශ කළේය.
ෆේස්ල් වේගා (ප්‍රංශය)
ප්රංශ සමාගම 1954 සිට 1964 දක්වා මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කළේය. මුලදී, ඇය විදේශීය මෝටර් රථ සඳහා ශරීර සෑදූ නමුත් පසුව ප්‍රධානී ජීන් ඩැනිනෝස් මෝටර් රථ සංවර්ධනය කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීමට තීරණය කළ අතර දොර තුනේ FVS ආකෘතියක් නිකුත් කළේය. සන්නාමය නම් කරන ලද්දේ ලයිරා තාරකා මණ්ඩලයේ වේගා (වේගා) තරුව අනුව ය.
1956 දී සමාගම විසින් පැරිසියේදී වැඩිදියුණු කරන ලද Face Vega Excellence හඳුන්වා දෙන ලදී. එහි එකිනෙකින් විවර වන B-කණුවක් නොමැති දොරවල් හතරක් තිබුණි. යන්ත්රය භාවිතා කිරීම පහසු විය, නමුත් සැලසුම බිඳෙන සුළු විය.
මුහුණු වේගා යන්ත්රය
තවත් ආකෘතියක් විශාල වශයෙන් හැඳින්වේ - Face Vega HK500. ඇගේ උපකරණ පුවරුව ලී වලින් සාදා තිබුණි. නිර්මාණකරුවන් විසින් මෝටර් රථයේ ලාංඡනය සංවර්ධනය කරන ලදී - වෙළඳ නාමයේ අකුරු දෙකක් සහිත කළු සහ කහ කවයක් වටා තරු.
1964 දී ජීන් ඩැනිනෝස් සමාගම ඈවර කළේය. හොඳ හේතුවක් වූයේ ගෘහස්ථ කොටස් වලින් නව මෝටර් රථයක් නිකුත් කිරීම හේතුවෙන් විකුණුම්වල තියුණු පහත වැටීමකි. ප්රංශ මෝටරය විශ්වාස කළ නොහැකි බවට පත් වූ අතර ගැනුම්කරුවන් පැමිණිලි කිරීමට පටන් ගත්හ. නමුත් අද නැවතත් වෙළඳ නාමයේ පුනර්ජීවනය ගැන කතා කරයි.
