බාල්දි ආසන කොපමණ මුදලක් වැය වේද? නිවැරදි බාල්දි ආසන තෝරා ගන්නේ කෙසේද?
වර්ගීකරණය නොකළ

බාල්දි ආසන කොපමණ මුදලක් වැය වේද? නිවැරදි බාල්දි ආසන තෝරා ගන්නේ කෙසේද?

ඔබ වෘත්තීය රියදුරෙකු හෝ නගරය වටා යන විට, ඔබ බොහෝ විට බාල්දි ආසන වැනි උපකරණ ගැන අසා ඇති. මෝටර් රථයක් ධාවනය කරන විට, විශේෂයෙන් ක්රීඩා මෝටර් රථයක්, අධික වේගයෙන් වේගවත් වන විට, රියදුරුගේ සුවපහසුව, පහසුව සහ ආරක්ෂාව වැදගත් වේ. බොහෝ මෝටර් රථ මෙම ආසන සම්මත ලෙස සවි කර ඇත, නමුත් ක්රීඩා උපකරණ නොමැති ඒවා ඔබ විසින්ම නැවත සකස් කළ හැකිය. මෙම ලිපිය කියවීමෙන් පසු, සුදුසු ආසන තෝරාගැනීමේදී සලකා බැලිය යුතු කාණ්ඩ මොනවාද සහ බාල්දි ආසන කොපමණ මුදලක් වැය දැයි ඔබ ඉගෙන ගනු ඇත.

බකට් ආසන භාවිතා කරන්නේ ඇයි?

බකට් ආසන යනු සිවිල් අනුවාද සහ කොටස් පැති ආධාරක ආසන සමඟ රියදුරන් අතර වඩාත් ජනප්‍රිය තේරීම වන ක්‍රීඩා ආසන වර්ග තුනෙන් එකකි. සාමාන්යයෙන් රේසිං සහ රැලි ධාවන මාදිලි සඳහා සවි කර ඇති අතර, ඔවුන් ආරක්ෂාව සහ සුවපහසුව වැඩි දියුණු කරයි. තද හැරීම් වලදී, රියදුරු පැත්තකට නොයන අතර, ඔහුගේ කඳ ආසනයේ "ඔතා" ඇති අතර, එය ස්ථාවර සහ විශ්වාසදායක රිය පැදවීමට දායක වේ. මෙම වර්ගයේ ආසන ද ඒවායේ බර නිසා පහසුවෙන් සවි කර ඇත, මන්ද ඒවා සැහැල්ලු බැවින් මෝටර් රථයේ බර බෙහෙවින් අඩු වන අතර මෝටර් රථය ධාවන පථයේ වඩා හොඳින් හැසිරේ. 

බකට් ආසන තෝරා ගන්නේ කෙසේද?

මෙය සුළු විය හැකි නමුත් එය අතිශයින්ම වැදගත් වේ - ආසන රියදුරුට සහ මෝටර් රථයට සුදුසු විය යුතුය. ප්‍රමිතියක් ලෙස ස්ථාපනය කර ඇති ඒවා නිෂ්පාදන අවධියේදී තෝරා ගනු ලැබේ, ඒවාට ස්තූතිවන්ත වන අතර ඒවා මෙම ශරීරයට වඩාත් සුදුසු වේ. කෙසේ වෙතත්, අපි මෝටර් රථය බාල්දි ආසන වලින් සන්නද්ධ කිරීමට අදහස් කරන්නේ නම්, විශ්වීය ආසන නොමැති නිසා අපට ඒවා උත්සාහ කිරීමට කාලය ගත කිරීමට සිදුවනු ඇත. මෝටර් රථ මාදිලිය අනුව, ඔබට විවිධ සවි කිරීම් හෝ ප්‍රමාණයන් හමුවිය හැකිය, එබැවින් Lamborghini Gallardo රථයක හොඳින් ගැලපෙන ආසනයක් Nissan GT-R එකකට ගැලපේ. පුටුව සෑදූ ද්රව්ය ද අතිශයින් වැදගත් ය, ද්රව්යය කල් පවතින බව කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න. ප්රමුඛතම නිෂ්පාදකයින් අතර Recaro, Sparco සහ OMP වැනි සමාගම් මෙන්ම පෝලන්ත නියෝජිතයා - Bimarco වේ.

බකට් ආසන වර්ග

  1. ආසන පදනම් වී ඇත්තේ ස්පොන්ජ් වලින් ආවරණය කර ඇති නල රාමුවක් මත වන අතර ඒවායින් සමහරක් FIA අනුමැතිය ඇති නමුත් ඒවායේ අධික බර (කිලෝග්‍රෑම් 15, 20) සහ අඩු ආරක්ෂිත මට්ටම හේතුවෙන් ධාවන මෝටර් රථවල භාවිතා නොවේ.
  2. ආසන ෆයිබර්ග්ලාස් වලින් සාදා ඇත, විශේෂ හැඩයකින් හැඩගස්වා ඇත, පෙර ඒවායින් අඩක් බර (කිලෝ ග්රෑම් 6 ක් පමණ).
  3. හොඳම ඒවායින් හොඳම ඒවා වන්නේ කාබන් ෆයිබර් සහ කෙව්ලර් ආසන වන අතර ඒවා ෆයිබර්ග්ලාස් තරම් ශක්තිමත් නමුත් වෙළඳපොලේ කිලෝග්‍රෑම් 3 ක සැහැල්ලු ඒවා වේ.

රියදුරු සමඟ අනිවාර්යයෙන්ම එකඟ විය

අප සෑම කෙනෙකුම විවිධ ආකාරයෙන් නිර්මාණය කර ඇති බව රහසක් නොවේ, එබැවින් ඔබ ඔබට ගැලපෙන පරිදි පුටුව සකස් කළ යුතුය. එදිනෙදා ජීවිතයේදී භාවිතා කරන සිවිල් වාහන සඳහා නිර්මාණය කර ඇති, අඩු "වෘත්තීය" කිහිපයක්, වඩාත් බහුකාර්ය සහ සකස් කිරීමේ හැකියාව ඇත. කෙසේ වෙතත්, මෙය ධාවන තරඟ සහ රැලි සඳහා සහභාගී වන මෝටර් රථවල භාවිතා කරන විසඳුමක් නොවේ, මෙම අවස්ථාවේ දී ආසනය රියදුරුට හොඳින් ගැලපේ, ඔහු නිවැරදි ස්ථානයට බල කරමින් ඔහුට උපරිම ආරක්ෂාව සහතික කළ යුතුය. "පැති බැමි" වල මානයන්, පසුපස කොටසෙහි උස සහ හිසට ආධාරක වන හෙඩ් රෙස්ට් කුෂන් මෙහි ප්‍රධාන වැදගත්කමක් දරයි. කෙසේ වෙතත්, දුරස්ථ පාලකය ගැන අප අමතක නොකළ යුතුය, රැලියේදී එහි සුවපහසුව සහ ආරක්ෂාව අඩු වැදගත්කමක් නැත, එබැවින් රියදුරු අසුනට පමණක් නොව මගියාටද අවධානය යොමු කෙරේ. 

බාල්දි ආසන කොපමණ මුදලක් වැය වේද? 

මෙම ප්‍රශ්නයට නිසැකව පිළිතුරු දීමට අපහසුය, මන්ද මිල පරාසය ඉතා පුළුල් ය. සිවිල්, නගර මෝටර් රථ සඳහා ලාභම ක්‍රීඩා ආසන PLN 400 කට පමණ මිලදී ගත හැකිය. වෘත්තීය රියදුරන් භාවිතා කරන්නේ හොඳම උපකරණ පමණි, එහි මිල zlotys දස දහස් ගණනක් තුළ පවා වේ. ඒ සියල්ල තනි පුද්ගල අවශ්‍යතා සහ ඉලක්ක මත රඳා පවතී, මෝටර් රථය ක්‍රීඩා ධාවන පථයක ධාවනය කිරීම සඳහා සූදානම් නම්, ආරක්ෂාව සහතික කරන වඩා හොඳ උපකරණ සඳහා ආයෝජනය කිරීම වටී. ලබා ගත හැකි ලාභම ආසන බර සහ අඩු ගුණාත්මක ද්රව්ය වලින් සාදන ලද තෙවන පාර්ශවීය නිෂ්පාදන වේ, එබැවින් කීර්තිමත් නිෂ්පාදකයින්ගෙන් තරමක් මිල අධික ආකෘති සොයා බැලීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. මැද රාක්කයේ 2000 PLN (සුප්‍රසිද්ධ ගෝලීය සමාගම්) සඳහා මිලදී ගත හැකි ෆයිබර්ග්ලාස් පුටු ඇත, නමුත් ඔබට විදේශීය ඒවාට වඩා ගුණාත්මක නොවන තරමක් ලාභදායී මාදිලි (පෝලන්ත නිෂ්පාදකයින් අතර) ද සොයාගත හැකිය. වඩාත්ම මිල අධික "බාල්දි" වෘත්තිකයන් සඳහා සාදා ඇති අතර, ඔවුන්ගේ අනුග්‍රාහකයින් උපකරණ සඳහා මුදල් ඉතිරි නොකරන අතර, සෑම අමතර කිලෝග්‍රෑම් එකක්ම රැලිය ජයග්‍රහණය කිරීමේ මාවතේ පවතී. එබැවින් කිලෝග්‍රෑම් 3ක් පමණක් බරැති බකට් ආසනවල මිල PLN 12000 පමණ වන අතර එය රැලි ධාවන ප්‍රජාවට සිත් ඇදගන්නා සුළු නොවේ. 

සහතික 

FIA ලෝක මෝටර් රථ ක්‍රීඩා කවුන්සිලය සියලුම රැලි සහ ශූරතාවලි සඳහා සහභාගිවන්නන්ට අදාළ වන සාමාන්‍ය රීති මෙන්ම ඒවාට සහභාගී වන උපකරණ සපුරාලිය යුතු නිර්ණායක පිළිබඳ නීති රීති ස්ථාපිත කරයි. ධාවන තරඟ සඳහා භාවිතා කරන විට FIA අනුමත කළ යුතු ආසන සඳහාද මෙය අදාළ වේ. සමජාතීය ආකාරයේ බාල්දි ආසනවල පසුපස ගැලපීම නොමැත, ඒවායේ සැලසුම ඒකාකාරී වන අතර එමඟින් පරිශීලකයාට හොඳම ගුණාත්මකභාවය, කල්පැවැත්ම සහ ආරක්ෂාව සහතික කෙරේ. වැදගත් අංගයක් වන්නේ මෙම සෑම ස්ථානයකම කල් ඉකුත්වන දිනයක් තිබීමයි, එය අනුමත වර්ගයට වඩා වෙනස් වේ. වෘත්තීය බාල්දිවල පැරණි සහ නව සමජාතීය දෙකක් ඇත, ඒ සෑම එකක්ම ඉදිරිපස, පසුපස සහ පැති බලපෑම් සමාකරණවල ධනාත්මක ගතික පරීක්ෂණයක් සපයයි. පැරණි බලපත්‍රය මඟින් ආසනය වසර 5ක් සඳහා වලංගු බවත්, තවත් දෙකක් සඳහා අලුත් කළ හැකි බවත්, අලුත් බලපත්‍රය මඟින් වලංගු කාලය අවුරුදු 10ක් දක්වා අලුත් කළ නොහැකි බවත් සහතික කරයි. 

ප්රායෝගිකව

ස්පෝර්ට්ස් කාර් ඩ්‍රයිවින් වවුචර් භාවිතා කරමින්, ඔබට විවිධ බාල්දි ආසනවල පිරිවිතර නැරඹිය හැකිය. www.go-racing.pl වෙබ් අඩවියෙන් ඔබට ප්‍රමිතියක් ලෙස බාල්දි ආසන සවි කර ඇති වාහන විශාල ප්‍රමාණයක් සොයාගත හැකිය. ධාවන පථයේ සවාරියක් ගෙන ඒවායේ ප්රතිලාභ ගැන ඉගෙන ගෙන වේගයෙන් රිය පැදවීමේදී ඒවා අවශ්ය වන්නේ මන්දැයි සොයා බලන්න. ෆෙරාරි හෝ සුබාරු රිය පැදවීම ඔබට වඩාත් සුදුසු ආසනය තෝරා ගැනීමටද උපකාරී වේ. 

සාරාංශගත කිරීම සඳහා, ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා බාල්දි ආසන තෝරාගැනීමේදී, ඔබ ඔවුන්ගේ අරමුණ කෙරෙහි විශේෂ අවධානයක් යොමු කළ යුතුය. අපට මෙම ආසන සවි කිරීමට අවශ්‍ය මෝටර් රථය නගර වීදිවල රිය පැදවීමට භාවිතා කරන සිවිල් වාහනයක්ද නැතහොත් රැලි ධාවන තරඟයකට සූදානම්ද යන්න මත විසඳුම වෙනස් වේ. රියදුරුගේ සිරුර හැකිතාක් නිවැරදි ඉරියව්වෙන් රඳවා තබා ගැනීමට ආසනය පරිශීලකයාට ඉතා මැනවින් ගැලපේ. හොඳම විසඳුම වන්නේ මෝටර් රථයට ගැලපෙන මාදිලි කිහිපයක් තෝරා ගැනීමයි, ඉන්පසු ඒවා ඉවත් කිරීමෙන් පසු රියදුරුගේ සුවපහසුව සහතික කරන සහ ඔහුගේ අයවැයට ගැලපෙන ඒවා අත්හැර දමන්න. එමනිසා, බාල්දි ආසන කොපමණ මුදලක් වැය දැයි සොයා බැලීමට මිලදී ගැනීමට පෙර කුඩා පර්යේෂණයක් කිරීම වටී.

අදහස් එක් කරන්න