ඉන්ධන ටැංකියක් ඇත්ත වශයෙන්ම කොපමණ ප්‍රමාණයක් තබා තිබේද?

ඔබේ මෝටර් රථයේ ටැංකියේ ඉන්ධන ප්‍රමාණය කොපමණ දැයි ඔබ දන්නවාද? ලීටර් 40, 50 හෝ සමහර විට 70? ඔබ අවසන් වරට අය කළේ කවදාද? සහ එය කොපමණ "ඉහළ" බවට පත් විය? යුක්රේන මාධ්‍ය දෙකක් ඉතා රසවත් අත්හදා බැලීමක් කරමින් මෙම ප්‍රශ්නයට පිළිතුරු දීමට තීරණය කළේය.

අත්හදා බැලීමේ සාරය ඉන්ධන පිරවීමේ පුරුද්දෙන් යෝජනා කරනු ලැබේ, මන්ද බොහෝ විට සිදුවන්නේ ටැංකිය නිෂ්පාදකයා විසින් දක්වා ඇති ප්‍රමාණයට වඩා බොහෝ දේ රඳවා තබා ගැනීමයි. ඒ අනුව, සැකයන් මුලින්ම වැටෙන්නේ ඉන්ධන පිරවුම්හලේදී - ඉන්ධන සමඟ වැතිර සිටීමයි. ඒ අතරම, එවැනි ආරවුලක් එම ස්ථානයේදීම විසඳා ගත නොහැක. සෑම පාරිභෝගිකයෙකුටම විශේෂ කන්ටේනරයක (අවම වශයෙන් යුක්රේනයේ) තාක්ෂණික මිනුමක් ඇණවුම් කිරීමෙන් නිරවද්යතාව පිළිබඳ සහතික විය හැකි වුවද. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ විට පාරිභෝගිකයා හුදෙක් කලකිරීමට පත් වන අතර, අවාසිය නම් ගෑස් පිරවුම්හල හිමි සමාගමෙහි කීර්තියයි.

මිනුම් සිදු කරන්නේ කෙසේද?

වඩාත්ම වෛෂයික පින්තූරය සඳහා, විවිධ එන්ජින් සහිත විවිධ පන්තිවල සහ නිෂ්පාදිත වසරවල මෝටර් රථ හතක් සහ ඒ අනුව විවිධ ඉන්ධන ටැංකි ලීටර් 45 සිට 70 දක්වා, උත්සාහයකින් තොරව එකතු කරන ලදී. කිසිදු උපක්‍රමයක් සහ වැඩිදියුණු කිරීම් නොමැතිව පුද්ගලික අයිතිකරුවන්ගේ සම්පූර්ණයෙන්ම සාමාන්‍ය මාදිලි. අත්හදා බැලීම සම්බන්ධ වූයේ: Skoda Fabia, 2008 (45 l ටැංකිය), Nissan Juke, 2020 (46 l.), Renault Logan, 2015 (50 l.), Toyota Auris, 2011 (55 l.), Mitsubishi Outlander, 2020 ( 60 l.), KIA Sportage, 2019 (62 l) සහ BMW 5 Series, 2011 (70 l).

මෙම "විශ්මයජනක හත" එකතු කිරීම පහසු නොවන්නේ ඇයි? පළමුවෙන්ම, කියෙව්හි චයිකා අධිවේගී මාර්ගයේ වැඩකරන වේලාවෙන් දින භාගයක් රවුම් කරකැවීමට සෑම කෙනෙක්ම සූදානම් නැති අතර, දෙවනුව, අත්හදා බැලීමේ කොන්දේසි අනුව, ටැංකියේ සහ සියලුම පයිප්ප හා ඉන්ධන මාර්ගවල ඇති සියලුම ඉන්ධන නාස්ති, එනම්, කාර් සම්පූර්ණයෙන්ම නතර කර ඇත. ඔහුගේ මෝටර් රථයට මෙය සිදුවීමට සෑම කෙනෙකුම කැමති නැත. එකම හේතුව නිසා, පෙට්‍රල් වෙනස් කිරීම් පමණක් තෝරාගෙන ඇති අතර, එවැනි පරීක්ෂණයකින් පසුව ඩීසල් එන්ජිමක් ආරම්භ කිරීම වඩාත් අපහසු වනු ඇත.

මෝටර් රථය නැවැත්වූ විගසම එය හරියටම ලීටර් 1 ක පෙට්‍රල් සමඟ ඉන්ධන පිරවිය හැකි අතර එය අධිවේගී මාර්ගයට යාබදව පිහිටි ගෑස් මධ්‍යස්ථානයට යාමට ප්‍රමාණවත් වේ. එහිදී ඔහු ඉහළට පැමිණේ. මේ අනුව, සියලුම සහභාගිවන්නන්ගේ ඉන්ධන ටැංකි සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ හිස් ය (එනම්, දෝෂය අවම වනු ඇත) සහ ඒවා සැබවින්ම කොපමණ ප්‍රමාණයක් ගැලපේද යන්න තීරණය කිරීමට හැකි වනු ඇත.

ද්විත්ව අත්හදා බැලීම

අපේක්ෂා කළ පරිදි, සියලුම මෝටර් රථ ටැංකියේ අවම නමුත් වෙනස්වන පෙට්‍රල් ප්‍රමාණයකින් පැමිණේ. සමහරක් තුළ, පුවරුවේ පරිගණකය තවත් කිලෝමීටර 0 ක් ධාවනය කළ හැකි බව පෙන්වයි, අනෙක් අය - 100 කට ආසන්නයි. කරන්න දෙයක් නැහැ - "අනවශ්ය" ලීටර් කාණු ආරම්භ වේ. මාර්ගය ඔස්සේ, ආලෝකය සහිත මෝටර් රථ කොපමණ දුරක් ගමන් කළ හැකිද යන්න පැහැදිලි වන අතර, විස්මයන් නොමැත.

KIA ස්පෝටේජ්, එහි ටැංකියේ වැඩිපුරම වායුව ඇති අතර කුඩා සීගල් වලල්ලේ වැඩිපුරම ලැප් ඇත. රෙනෝල්ට් ලෝගන් ද බොහෝ අඩුපාඩුකම් ඇති නමුත් අවසානයේ එය පළමුව නතර වේ. එයට හරියටම ලීටරයක් ​​වත් කරන්න. වර්‍ග කිහිපයකට පසු, නිසාන් ජූක් සහ ස්කොඩා ෆේබියා ටැංකියේ ඉන්ධන සහ පසුව සහභාගී වූ අනෙක් අය ඉවර වේ. ටොයොටා ඕරිස් හැර! ඇය දිගින් දිගටම රවුම් කරන අතර, පෙනෙන ආකාරයට, නතර නොවනු ඇත, ක්‍රියාවලිය වේගවත් කළද, ඇගේ රියදුරු වේගය වැඩි කරයි! මෙය අත්හදා බැලීම ආරම්භ කිරීමට පෙර ඇගේ යතුරු පුවරුවේ පරිගණකය ඉතිරි ධාවනයේ සිට කිලෝමීටර 0 (!) ක් පෙන්නුම් කර ඇත.

සියල්ලට පසු, එහි ඉන්ධන ඉන්ධන පිරවීමට පෙර මීටර් සිය ගණනක් ඉවතට යයි. සීවීටී ගියර් පෙට්ටියක් සහිත ඕරිස් මුල සිට කිලෝමීටර 80 ක් ධාවනය කිරීමට සමත් වන බව පෙනේ! සෙසු සහභාගිවන්නන් අඩු "හිස්" ටැංකියක් සමඟ ගමන් කරන අතර සාමාන්‍යයෙන් කිලෝමීටර 15-20ක් ධාවනය වේ. මේ ආකාරයෙන්, ඔබේ මෝටර් රථයේ ඉන්ධන දර්ශකය ක්‍රියාත්මක වුවද, ඔබට තවමත් කිලෝමීටර 40 ක පරාසයක් ඇති බවට සහතික විය හැකිය. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය ඔබගේ රිය පැදවීමේ විලාසය මත රඳා පවතින අතර එය නිතිපතා භාවිතා නොකළ යුතුය.

"කන්දට" වත් කරන්න!

අධිවේගී මාර්ගයේ සිට කිලෝමීටර 2 ක් පමණ දුරින් පිහිටි ගෑස් ස්ථානයක මෝටර් රථ නැවත පිරවීමට පෙර, සංවිධායකයින් තාක්ෂණික ටැංකියක් භාවිතා කරමින් තීරු වල නිරවද්‍යතාවය පරීක්ෂා කරති. මෙය සිදු වන ආකාරය පහත වීඩියෝවෙන් දැකිය හැකිය. ලීටර් 10 ක අවසර ලත් දෝෂය +/- මිලි ලීටර් 50 ක් බව මතක තබා ගත යුතුය.

කථිකයන් සහ සහභාගිවන්නන් සූදානම් - ආරෝපණය ආරම්භ වේ! KIA Sportage පළමු "පිපාසය සංසිඳුවා" සහ උපකල්පන තහවුරු කරයි - ටැංකිය ප්රකාශිත 8 ට වඩා ලීටර් 62 කින් වැඩි වේ. ලීටර් 70 ක් පමණක් වන අතර, ඉහළම එක කිලෝමීටර 100 ක පමණ අමතර දුරක් සඳහා ප්රමාණවත් වේ. Skoda Fabia, එහි සංයුක්ත මානයන් සමඟ, අමතර ලීටර් 5 ක් දරයි, එය හොඳ වැඩිවීමක් ද වේ! එකතුව - ලීටර් 50 "ඉහළ".

Toyota Auris විස්මයන් සමඟ නතර කරයි - ඉහළින් ලීටර් 2 ක් පමණක් වන අතර Mitsubishi Outlander එහි "අතිරේක" ලීටර් 1 කින් සම්පූර්ණයෙන්ම සෑහීමකට පත්වේ. Nissan Juke ටැංකිය ඉහලින් ලීටර් 4ක් තබා ඇත. නමුත් නිහතමානී Renault Logan දවසේ වීරයා ලෙස පවතී, ලීටර් 50 ක ටැංකියක ලීටර් 69 ක් ප්රමාණවත්ය! එනම් උපරිම ලීටර් 19 කි! කිලෝමීටර සියයකට ලීටර් 7-8 ක පරිභෝජනයක් සහිතව, මෙය අතිරේක කිලෝමීටර් 200 කි. සෑහෙන්න හොඳයි. තවද BMW 5 ශ්‍රේණිය ජර්මානු භාෂාවෙන් නිරවද්‍ය වේ - ලීටර් 70 ක් ප්‍රකාශ කර ඇති අතර ලීටර් 70 ක් පටවා ඇත.

විශේෂ ව්යාපෘතිය "සම්පූර්ණ වැව" | මෝටර් රථ ටැංකියක ඇත්ත වශයෙන්ම කොපමණ ඉන්ධන ප්රමාණයක් තිබේද?

ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම අත්හදා බැලීම අනපේක්ෂිත හා ප්රායෝගික විය. මෝටර් රථයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ වලින් දක්වා ඇති ඉන්ධන ටැංකියේ පරිමාව සැමවිටම සත්‍යයට අනුරූප නොවන බව මෙයින් පෙනේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඉහළ නිරවද්යතාවයකින් යුත් ටැංකි සහිත වාහන තිබේ, නමුත් මෙය තරමක් ව්යතිරේකයකි. බොහෝ මාදිලි වලට ප්‍රචාරණය කළ ප්‍රමාණයට වඩා වැඩි ඉන්ධන ප්‍රමාණයක් පහසුවෙන් තබා ගත හැකිය.