ඔබ වේග සීමාව ඉක්මවා නොගියහොත් එය කොපමණ මුදලක් ඉතිරි වේද?
වේග සීමාව ඉක්මවා යාම සැමවිටම මෝටර් රථ රියදුරු සඳහා අමතර පිරිවැයක් අදහස් කරයි. කෙසේ වෙතත්, එය දඩ මුදල් සම්බන්ධයෙන් පමණක් නොවේ වාහන වේගය වැඩි කිරීමෙන් වැඩි ඉන්ධන ප්‍රමාණයක් පරිභෝජනය කරයි... භෞතික විද්‍යාවේ නියමයන් මගින් මෙය පැහැදිලි කරනුයේ මෝටර් රථය රෝද iction ර්ෂණය සමඟ පමණක් නොව වායු ප්‍රතිරෝධය සමඟ ද සටන් කරන බැවිනි.
පවත්නා විද්‍යාත්මක සූත්‍ර මෙම ප්‍රකාශයන් දිගු කලක් තිස්සේ සනාථ කර ඇත. ඔවුන්ට අනුව, වේගයේ චතුරස්රාකාර ශ්‍රිතයක් ලෙස ඇදගෙන යාම වැඩිවේ. සහ මෝටර් රථය පැයට කිලෝමීටර 100 ට වඩා වේගයෙන් ගමන් කරන්නේ නම්, පරිභෝජනය කරන බොහෝ ඉන්ධන වායු ප්‍රතිරෝධය නිසා වේ.
සංයුක්ත නගර මෝටර් රථයක්, පවුල් හරස්කඩක් සහ විශාල SUV රථයක් සඳහා වාතයට යන ඉන්ධන ප්‍රමාණය ගණනය කිරීමට කැනේඩියානු විශේෂ experts යින් තීරණය කළහ. පැයට කිලෝමීටර 80 ක වේගයෙන් රිය පැදවීමේදී සහ කාර් තුනක් එච්පී 25 ක් පමණ අහිමි වේ. ඔබේ බල ඒකකයේ බලය මත, ඒවායේ දර්ශක ප්‍රායෝගිකව සමාන බැවින්.
වැඩිවන වේගය සමඟ සෑම දෙයක්ම නාටකාකාර ලෙස වෙනස් වේ. පැයට කිලෝමීටර 110 ක වේගයකින්, පළමු මෝටර් රථය 37 hp අහිමි වේ, දෙවන - 40 hp. සහ තෙවන - 55 hp. රියදුරු 140 hp වර්ධනය කරන්නේ නම්. (බොහෝ රටවල අවසර දී ඇති උපරිම වේගය), එවිට අංක 55, 70 සහ 80 එච්පී. පිළිවෙලින්.
වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, පැයට කිලෝමීටර 30-40 ක් වේගයට එකතු කිරීමෙන් ඉන්ධන පරිභෝජනය 1,5-2 ගුණයකින් වැඩි වේ. විශේෂ experts යන් ඒ ගැන විශ්වාස කරන්නේ මේ නිසා ය පැයට කිලෝමීටර 20 ක වේග සීමාවක් රථවාහන නීතිරීති හා ආරක්ෂාව අනුව ප්‍රශස්ත නොවේ. ඉන්ධන ආර්ථිකය සම්බන්ධයෙන් ද.
