පෙට්‍රල් ලීටරයක් ​​දහනය කිරීමේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස CO2 ජනනය වන ප්‍රමාණය හෝ පෙට්‍රල් එන්ජිමක් ධාවනය කරන කෙනෙකු විදුලි කාර්මිකයෙකු විසින් සමාන්තර ලෙස ධාවනය කරයි.

පෙට්‍රල් ලීටර් 1ක් දහනය කළ විට කාබන්ඩයොක්සයිඩ් කිලෝග්‍රෑම් කීයක් නිපදවෙනවාද? එය දහන තත්ත්වයන් මත රඳා පවතී, නමුත් බලශක්ති දෙපාර්තමේන්තුවට අනුව, මෙය CO කිලෝ ග්රෑම් 2,35 කි.₂ සෑම පෙට්‍රල් ලීටර් 1 කටම. මෙයින් අදහස් කරන්නේ දහන වාහනය පදවන පුද්ගලයා ඉන්ධන සහ අවම වශයෙන් 1 EXTRA EV අවශ්‍යතා සපුරාලීමට ප්‍රමාණවත් ශක්තියක් පරිභෝජනය කරන බවයි. මන්ද? මෙන්න ගණනය කිරීම්.

පටුන

• අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිම සහිත මෝටර් රථයක් = 1 l + 5 kWh / 17,5 km
  • විදුලි වාහනයකින් කාබන් ඩයොක්සයිඩ් විමෝචනය
  • අභ්යන්තර දහන එන්ජිමක හිමිකරු ඇත්ත වශයෙන්ම එකම අවස්ථාවේදීම මෝටර් රථ දෙකක් ධාවනය කරයි.

ඒ බව බලශක්ති දෙපාර්තමේන්තුවෙන් (මූලාශ්‍රයෙන්) පසුව අපි දැන් ප්‍රකාශ කළෙමු පෙට්‍රල් ලීටර් 1 ක් දහනය කළ විට කාබන් ඩයොක්සයිඩ් කිලෝග්‍රෑම් 2,35 ක් සෑදේ.වායුගෝලයට යන දේ. දැන් අපි සෙමින් ධාවනය කරන විට කිලෝමීටර් 5 කට පෙට්‍රල් ලීටර් 100 ක් පුළුස්සා දමන ආර්ථික අභ්‍යන්තර දහන මෝටර් රථයක් ධාවනය කරනවා යැයි සිතමු - එවැනි ප්‍රති results ල ලබා ගත්තේ ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන 20 එන්ජිමක් සහිත කුඩා Hyundai i1.2 විසිනි, අපට ධාවනය කිරීමට අවස්ථාව ලැබුණි.

කිලෝමීටර 5 කට මෙම පෙට්‍රල් ලීටර් 100 ක් කාබන් ඩයොක්සයිඩ් කිලෝග්‍රෑම් 11,75 ක් වායුගෝලයට විමෝචනය කරයි. අපි මෙම අංකය මතක තබා ගනිමු: 11,75 kg / 100 km.

විදුලි වාහනයකින් කාබන් ඩයොක්සයිඩ් විමෝචනය

දැන් අපි එම ප්‍රමාණයේම විදුලි මෝටර් රථයක් ගනිමු: Renault Zoe. චලනයේ එකම සුමටතාවයෙන්, මෝටර් රථය කිලෝමීටර 13 කට 100 kWh පරිභෝජනය කරයි (අපි සමාන තත්වයන් යටතේ පරීක්ෂා කළෙමු). අපි ඉදිරියට යමු: පෝලන්තය දැන් විකාශනය වේ සාමාන්‍යයෙන් නිපදවන සෑම kWh (කිලෝවොට්-පැය) ශක්තියක් සඳහා කාබන් ඩයොක්සයිඩ් ග්‍රෑම් 650 - සජීවී අගයන් වෙනස් විය හැකිය, විදුලි සිතියම මත පරීක්ෂා කිරීම පහසුය.

> Google Maps මත විදුලි වාහන ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන? වේ!

එබැවින් Renault Zoe රිය පැදවීම වායු විමෝචනයට හේතු විය 8,45 kg CO₂ කිලෝමීටර 100 කට... අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමක් සහ විද්‍යුත් වාහනයක් අතර වෙනස්කම් ඇත, නමුත් ඒවා දැවැන්ත ලෙස සැලකීමට අපහසුය: 11,75 kg එදිරිව 8,45 kg COXNUMX.₂ කිලෝමීටර 100 ක් සඳහා. බලශක්ති හුවමාරුවේදී සහ ආරෝපණය කිරීමේදී සිදුවිය හැකි උපරිම අලාභයන් අපි සැලකිල්ලට ගන්නේ නම් (අපි උපකල්පනය කරන්නේ: සියයට 30; ඇත්ත වශයෙන්ම අඩු, සමහර විට බොහෝ අඩු), එවිට අපට CO 11,75 ට සාපේක්ෂව 10,99 ක් ලැබේ.₂ 100 km සඳහා.

කිසිම වෙනසක් නැති තරම්, හරිද? කෙසේ වෙතත්, අපගේ ගණනය කිරීම් එතැනින් අවසන් නොවේ. බලශක්ති දෙපාර්තමේන්තුව වාර්තා කරන්නේ පෙට්‍රල් ලීටර් 1ක් නිපදවීමට kWh 3,5ක ශක්තියක් අවශ්‍ය බවයි (BP සඳහන් කරන්නේ 7 kWh):

අභ්යන්තර දහන එන්ජිමක හිමිකරු ඇත්ත වශයෙන්ම එකම අවස්ථාවේදීම මෝටර් රථ දෙකක් ධාවනය කරයි.

අපි මුලින් බලශක්ති දෙපාර්තමේන්තුවට යොමු කළ බැවින්, මෙහි අඩු අගයක් ද උපකල්පනය කරමු: සෑම පෙට්‍රල් ලීටර් 3,5 කටම 1 kWh. ඉතින් අපේ අභ්‍යන්තර දහන මෝටර් රථයක් පෙට්‍රල් ලීටර් 5 ක් පුළුස්සා දමයි ඔරාස් 17,5 kWh බලශක්තිය පරිභෝජනය කරයි.

මෙයින් අදහස් කරන්නේ අපගේ අභ්‍යන්තර දහන මෝටර් රථයේ ටැංකියට පෙට්‍රල් පෝෂණය කිරීමට අප භාවිතා කළ ශක්තිය දෙවන සමාන විද්‍යුත් වාහනයක් බල ගැන්වීමට ප්‍රමාණවත් වන බවයි. එසේත් නැතිනම් වෙනත් ආකාරයකින් කිවහොත්: අපගේ Hyundai i20 කිලෝමීටර 100 ක් ධාවනය කිරීමට නම්, අපට ඉන්ධන ලීටර් 5 ක් අවශ්ය වේ. ඔරාස් Renault Zoe හි කිලෝමීටර 100 ක් ආවරණය කිරීමට ප්රමාණවත් ශක්තියක් තිබුණි. කිලෝමීටර් 100 plus 100 කිලෝමීටර් 200 කි.

> වසර ගණනාවක් පුරා Tesla Model S වාහනවල බැටරි ධාරිතාව කොපමණද? [ලැයිස්තුව]

සාරාංශගත කිරීම සඳහා: දහන වාහනයක කිලෝමීටර 100 ක් ධාවනය කිරීමෙන් පසු, අපි අවම වශයෙන් කිලෝමීටර 200 ක් ආවරණය කිරීමට ප්රමාණවත් ශක්තියක් පරිභෝජනය කරමු - අවම වශයෙන් විමෝචනය අනුව. සහ අපේ අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමක් ලීටර් 5 + 17,5 kWh / 100 km දහනය කරයි, එනම් දහනය කරන ලද සෑම පෙට්‍රල් ලීටර් 3,5 කටම 1 kWh ශක්තියක්  අපි කැමති වුනත් නැතත්.

මෙම අවසාන විරෝධය වැදගත් වන්නේ අපි සෑම විටම එකම ආකාරයෙන් පෙට්‍රල් ලබා ගන්නා බැවිනි: තෙල් බිමෙන් නිස්සාරණය කර, පිරිපහදු කර ප්‍රවාහනය කෙරේ. අනෙක් අතට, අපටම විදුලිය නිපදවිය හැකිය, උදාහරණයක් ලෙස වහලය මත ප්‍රකාශ වෝල්ටීයතා පැනල් තැබීමෙන්. බලශක්ති නිෂ්පාදනයට අපි සම්පූර්ණ ගල් අඟුරු කැණීමේ ක්‍රියාවලිය ඇතුළත් නොකළේ ද මේ හේතුව නිසා ය.

වැදගත් සටහන: ඉහත ගණනය කිරීම්වලදී, අපි පෝලන්තයේ සාමාන්ය COXNUMX විමෝචනය උපකල්පනය කර ඇත. අප නිපදවන ශක්තිය පිරිසිදු වන තරමට, එම විමෝචන සඳහා පුළුල් පරාසයක් වනු ඇත, එනම්, අභ්යන්තර දහන එන්ජිමක් සහිත මෝටර් රථයක් සඳහා ගණනය කිරීම් වඩ වඩාත් අවාසිදායක වනු ඇත.

මෙය ඔබට උනන්දු විය හැකිය: