Skoda CitigoE iV සෙමින් ආරෝපණය වන අතර සම්මත අලෙවිසැලකින් බොහෝ කාලයක් ගතවේද? මෙය පෙරනිමි සැකසුම නිසා වේ:
ඔහුගේ Skoda CitigoE iV 230V අලෙවිසැලකින් ඉතා සෙමින් ආරෝපණය වන බව සැලකිලිමත් පාඨකයෙකු අපට ලිවීය.මෙම මෝටර් රථය පැය 7ක් තුළ සියයට 100 සිට 29,25 දක්වා ශක්තිය නැවත පිරවූ අතර එය එහි කාර්යක්ෂම ක්‍රියාකාරිත්වයට සම්පූර්ණයෙන්ම බාධාවක් විය. එය ස්කොඩාගේ අභ්‍යන්තර සීමාවන්ගේ ගැටලුව බවට පත් විය.
Skoda CitigoE iV සහ සොකට් එකෙන් වේගවත් ආරෝපණය
කෙටියෙන් කිවහොත්: පෙරනිමියෙන් මෝටර් රථය ඇම්පියර් 5කට සීමා කළ හැකපිටවන ස්ථානය අධික ලෙස රත් නොකිරීමට සහ ගින්නක් ඇතිවීම වැළැක්වීමට විය හැකිය.
ඇම්පියර් 5 ක් 1,15 kW (= 5 A x 230 V) ට අනුරූප වේ, එබැවින් Skoda CitigoE iV බැටරිය ශුන්‍යයේ සිට සම්පූර්ණ ආරෝපණය දක්වා සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය කිරීමට පැය 30 කට වඩා ගත වේ. මේ අතර, සාමාන්‍ය ගෘහස්ථ අලෙවිසැල් පහසුවෙන් ඇම්පියර් 10ක් (ඇම්පියර් 12 හෝ 16ක්) හැසිරවිය යුතු අතර එය 2,3 kW ආරෝපණ බලයකට සමාන වේ. බලය දෙගුණයක්, කේබල් දිග මෙන් දෙගුණයක්.
ඇම්පියර් වෙනස් කිරීමට:
- යෙදුම ඇතුල් කරන්න චලනය කර විනෝද වන්න,
- නවතා ඇති විට, පහළ වම් කෙළවරේ ඇති හිස්කබල් දිව වෙත යන්න (සැකසුම්),
- w සැකසුම් කාඩ්පත තෝරන්න ඉලෙක්ට්රොනික කළමනාකරු,
- සිතියම මත ක්ෂණික ආරෝපණය / ආරෝපණය කිරීම ඉහළ සිට දෙවන විකල්පය උපරිම ආරෝපණ ධාරාව,
- සම්මත උපරිම ආරෝපණ ධාරාව в 5... ඔබ මෙම සිටුවම වෙනස් කළ යුතුය 10.
ලබා ගත හැකි වෙනත් විකල්ප: 13 i උපරිම... ඉහළ ධාරා වලට ඉඩ සලසන සොකට් එකක් ඇති බව අපට විශ්වාස නම්, අපි වෙනත් විකල්පයක් තෝරා ගනිමු. මෝටර් රථය ආරෝපණ ස්ථාවරයට වඩා සෙමින් ශක්තිය පුරවන බව පෙනෙන විට පවා මෙම විකල්පය ගැන අමතක නොකරන්න.
මෙම විකල්පය DC වේගවත් ආරෝපණයට බලපාන්නේ නැත.
අපට හොඳක් දැනීමට අවශ්‍ය නම්, අපට උපරිම බැටරි මට්ටම ද වෙනස් කළ හැකිය, උදාහරණයක් ලෙස, සියයට 80 දක්වා.
> මම සහ මගේ Skoda CitigoE iV. මුහුදට යන්න බැරි බව? සමහරවිට. පැමිණ, ආපසු, සතියක් ගත වී නැත 🙂 [පාඨකයා]
www.elektrowoz.pl සංස්කාරකවරුන් වෙතින් සටහන: ඉහත ගැටලුව Seat Mii Electric සහ VW e-Up සඳහාද අදාළ විය හැක. ඒ වගේම යාරොස්ලාව් මහතාට ස්තුතිවන්ත වෙනවා ඔහුගේ දැනුම බෙදාගැනීම ගැන.
හඳුන්වාදීමේ ඡායාරූපය: නිදර්ශන. සමහර විට බිත්ති පෙට්ටියක් / EVSE නිකුත් කළ හැකි අතර, මෝටර් රථය 5 A ට වඩා වැඩි ධාරාවක් භාවිතා කරයි.
මෙය ඔබට උනන්දු විය හැකිය:
