Ski-Doo GSX SE 600 HO E-TEC 2015
තාක්ෂණික පිරිවිතර
ආකෘතිය
| මාදිලියේ වර්ගය | හරස්වර්ගය |
| වෙළඳුන් | Ski-Doo අලෙවිකරුවන් |
| වසර | 2015 |
| කරන්න | ස්කී ඩූ |
එන්ජින්
| එන්ජින් වෙළඳ නාමය | රොටැක්ස් |
| සිලින්ඩර | 2 |
| පියවර ගණන | 2 |
| සිසිලනය | දියර |
| කපාට වින්යාසය | රීඩ් වෑල්ව |
| සිලින්ඩර විෂ්කම්භය (මි.මී.) | 72 |
| පිස්ටන් ආඝාතය (මි.මී.) | 73 |
| එන්ජින් විස්ථාපනය (cc) | 594,4 |
| ටර්බෝචාජර් | කිසිදු |
| සුපර්චාජර් | කිසිදු |
| ඉන්ජෙක්ටර් | බව |
| කාබ්යුරේටරය | කිසිදු |
| ස්විචය / කඹය | සම්මත |
| හදිසි එන්ජින් නැවතුම් ස්විචය | සම්මත |
සම්ෙපේෂණ
| සම්ප්‍රේෂණ වර්ගය | සීවීටී |
| ධාවකය (පසුපස) | බෙල්ට් |
| ධාවකය (එන්ජිම / සම්ප්රේෂණය) | බෙල්ට් |
| ආපසු හරවන්න | බව |
| ඉහළ / අඩු ගියර් | කිසිදු |
| ක්ලච් වෙළඳ නාමය | III අතර |
තිරිංග
| වෙළඳ නාමය | බ්රෙමෝ |
| පසුපස තිරිංග වර්ගය | හයිඩ්රොලික් තැටිය |
පෙන්ඩන්ට්
| ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ ගමන් (මි.මී.) | 229 |
| ඉදිරිපස ප්රති-රෝල් තීරුව | බව |
| පසුපස අත්හිටුවීමේ ගමන් (මි.මී.) | 406 |
| පසුපස කම්පන අවශෝෂක සංඛ්යාව | 2 |
| පසුපස අත්හිටුවීමේ වෙළඳ නාමය | rMotion |
| පසුපස කම්පන අවශෝෂක වෙළඳ නාමය | එච්.පී.ජී |
| මධ්‍ය කම්පන වෙළඳ නාමය | එච්.පී.ජී |
සුක්කානම් පද්ධතිය
| වර්ගය | අත්පොත |
| සුක්කානම | පෑන |
| සුක්කානම ඇලවීම ගැලපීම | සම්මත |
තාක්ෂණික පිරිවිතර
| දිග (මි.මී.) | 3108,96 |
| පළල (මි.මී.) | 1217 |
| උස (මි.මී.) | 1338 |
| ස්කීස් අතර උපරිම දුර (මි.මී.) | 1077 |
| ස්කීස් අතර අවම දුර (මි.මී.) | 1077 |
| වියළි බර (kg.) | 215 |
| ටැංකි ධාරිතාව (l.) | 40 |
| බරට එන්ජිම විස්ථාපනය (cc) | 1,25 |
ආසන
| ආසන වර්ගය | සමස්ත |
| සකස් කළ හැකි | කිසිදු |
| ද්රව්යය | විනිල් |
| ස්ථානය | රියදුරු |
| නැමීම | කිසිදු |
| ආසන ගණන | 1 |
| රත් වූ ආසන | සම්මත |
පෙනුම
| රාමුව | ඇලුමිනියම් |
| ශරීර ද්රව්ය | ප්ලාස්ටික් |
| රාමු වෙළඳ නාමය | REV-XR |
| පාදවල පිහිටීම | රියදුරු |
| ප්රති-ස්ලිප් ආලේපනය | බව |
| අත් අල්ලා ගැනීම | සම්මත |
| ආසන බෑග් ආරක්ෂාව | කිසිදු |
| පටි ආරක්ෂකයා | බව |
| බුරුසු ආරක්ෂාව | කිසිදු |
| හෙඩ් ලයිට් ආරක්ෂාව | කිසිදු |
| ක්ලච් ආරක්ෂාව | බව |
| හිම ආරක්ෂාව | බව |
| පැති ආවරණය | බව |
| සුක්කානම් රෝදය | සම්මත |
| සුක්කානම ආවරණ | සම්මත |
| ඉදිරිපස බම්පරය | සම්මත |
| පසුපස බම්පරය | සම්මත |
| වක්‍ර හැන්ඩ්ල්බාර් | සම්මත |
| ස්කී ද්රව්ය | ප්ලාස්ටික් |
| ස්කී වෙළඳ නාමය | නියමු 5.7 |
| ස්කී ග්‍රිප්ස් | සම්මත |
මිනුම් උපකරණ
| ඩිජිටල් උපකරණ පුවරුව | සම්මත |
| ටක්නාපර් | සම්මත |
| ඔඩෝමීටරය | සම්මත |
| ස්පීටෝමීටරය | සම්මත |
| උෂ්ණත්ව අනතුරු ඇඟවීමේ වර්ගය | පරිමාණය |
| ඉන්ධන මට්ටමේ අනතුරු ඇඟවීමේ වර්ගය | පරිමාණය |
ආදර්ශ හඳුනාගැනීම
| වර්ගය (ප්රාථමික) | හරස්වර්ගය |
| නිෂ්පාදිත රට | කැනඩාව |
| පෙනුම වසර | 2012 |
| අවම රියදුරු වයස | 16 |
| මාතෘකාව | GSX SE 600 HO E-TEC |
දළඹුවා
| වෙළඳ නාමය | රිප්සෝ |
| තීරු දිග (මි.මී.) | 3479,8 |
| ධාවන පථයේ පළල (මි.මී.) | 381 |
| කඳු මුදුනේ උස (මි.මී.) | 31,8 |
| ගණන | 1 |
සවි කරයි
| වින්ඩ්ෂීල්ඩ් සවි කිරීම | සම්මත |
තීන්ත ආලේප කර අවසන් කරන්න
| ලෝහමය | කිසිදු |
වීදුරු
| පසුපස දර්ශන දර්පණ | සම්මත |
| උස ගැලපීම | කිසිදු |
| ටින්ටිං | බව |
| උණුසුම් කිරීම | කිසිදු |
| උස | Высокая |
ගමන් මලු
| සෑදල බෑගය | සම්මත | ||
| පසුපස කඳ | සම්මත | පසුපස නඩුව ද්රව්ය | සරල |
ආලෝකය
| හැලජන් හෙඩ් ලයිට් (ය) | සම්මත |
සැනසිල්ල
| එන්ජින් අවහිර කිරීමේ වෙළඳ නාමය | ඩිජිටල් කේතනය කළ ආරක්ෂක පද්ධතිය |
| රත් වූ හසුරුව සකස් කිරීම | රියදුරු |
| සකස් කළ හැකි සුක්කානම | සම්මත |
වීඩියෝ සමාන
