නරක හෝ දෝෂ සහිත ක්ලච් කේබලයක රෝග ලක්ෂණ
ඔබේ මැනුවල් මෝටර් රථයේ සම්ප්‍රේෂණය ගියරයෙන් ලිස්සා යන්නේ නම් හෝ ක්ලච් පැඩලය තද වී ඇත්නම් හෝ බිමට ගිල්වන්නේ නම්, ඔබට ක්ලච් කේබලය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය විය හැකිය.
ක්ලච් කේබලය යනු සම්ප්‍රේෂණයේ ක්ලච් සම්බන්ධය ක්ලච් පැඩල් යාන්ත්‍රණයට සම්බන්ධ කරන මැනුවල් සම්ප්‍රේෂණ වාහනවල භාවිතා කරන වානේ ෙගත්තම් කේබලයකි. පැඩලය අවපීඩනය වූ විට, ක්ලච් කේබලය ක්ලච් සම්බන්ධකය තද කරයි, ක්ලච් එක විසන්ධි කර ආරක්ෂිත ගියර් වෙනස් කිරීමට ඉඩ සලසයි. ක්ලච් කේබලය ගැටළු ඇති වීමට පටන් ගත් විට, එය මෝටර් රථයේ මාරුවීම් සමඟ ගැටළු ඇති කළ හැකිය, එය එහි හැසිරවීම අඩාල කරයි. සාමාන්යයෙන්, ගැටළු සහගත ක්ලච් කේබලයක රෝග ලක්ෂණ කිහිපයක් ඇති අතර එමඟින් රියදුරුට ගැටලුවක් පිළිබඳව අනතුරු ඇඟවීමක් කළ හැකි අතර එය නිවැරදි කිරීමට අවශ්‍ය වේ.
1. ගියර් පෙට්ටිය ගියර් එකෙන් ලිස්සා යයි
නරක ක්ලච් කේබලයක් සමහර විට සම්ප්‍රේෂණය ලිස්සා යාමට සහ ගියර් ඉවතට මාරු වීමට හේතු විය හැක. මෙය සාමාන්යයෙන් සිදු වන්නේ එය වේගවත් වන විට සහ අධික බරක් යටතේය. මෙය පැහැදිලිවම මෝටර් රථයේ හැසිරවීම අඩු කරනු ඇත, මන්ද එය පිටතට පනින සෑම අවස්ථාවකම එය නිරන්තරයෙන් ආම්පන්න තුළට දැමීමට සිදුවනු ඇත.
2. දෘඪ ක්ලච් පැඩලය
ක්ලච් කේබල් ගැටලුවක තවත් ලකුණක් වන්නේ තද ක්ලච් පැඩලයයි. පැඩලය අවපීඩනය වූ විට ඇණ ගැසූ හෝ සිරවී ඇති කේබලයකට චලනය වීමට නොහැකි වනු ඇත, එමඟින් පැඩලය එබූ විට තල්ලු කිරීමට ප්‍රතිරෝධය දක්වයි. ප්‍රතිරෝධය සහිතව පැඩලය දිගටම තල්ලු කිරීමෙන් කේබලය කැඩී යාමෙන් ක්ලච් පැඩලය අසමත් විය හැක.
3. ක්ලච් පැඩලය බිමට ගිලී යයි
තවත් රෝග ලක්ෂණයක් සහ වඩාත් බරපතල ගැටළුවක් වන්නේ ක්ලච් පැඩලය බිමට ගිලී යාමයි. කිසියම් හේතුවක් නිසා, ක්ලච් කේබලය කැඩී ගියහොත් හෝ කැඩී ගියහොත්, ක්ලච් පැඩලය ක්ලච් සම්බන්ධකයෙන් විසන්ධි වනු ඇත, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස පැඩලය අවපීඩනය වන විට පාහේ ප්‍රතිරෝධයක් ශුන්‍ය වේ. මෙය පැහැදිලිවම වාහනය ගියර් වෙත මාරු කිරීමට නොහැකි වන අතර පාලනයෙන් තොර වනු ඇත.
ක්ලච් කේබලය භාවිතයට පහසු සහ ගොඩනැගීමට පහසු සංරචකයකි, කෙසේ වෙතත්, එය අසමත් වුවහොත්, එය වාහනය පැදවීමට නොහැකි ගැටළු වලට තුඩු දිය හැකිය. මේ හේතුව නිසා, ඔබේ ක්ලච් කේබලයේ ගැටලුවක් ඇතැයි ඔබ සැක කරන්නේ නම්, ඔබේ වාහනයට ක්ලච් කේබල් ප්‍රතිස්ථාපනයක් අවශ්‍ය දැයි තීරණය කිරීම සඳහා AvtoTachki වැනි වෘත්තීය කාර්මිකයකු ලවා ඔබේ වාහනය පරීක්ෂා කරවා ගන්න.
