නරක හෝ දෝෂ සහිත රේඩියේටර් හෝස් වල රෝග ලක්ෂණ
අන්තර්ගතය
සාමාන්‍ය රෝග ලක්ෂණ වන්නේ සිසිලනකාරක කාන්දුවක්, එන්ජිම අධික උනුසුම් වීම, අඩු සිසිලන දර්ශකයක් දැල්වීම සහ හානි වූ හෝ කැඩුණු රේඩියේටර් හෝස් ය.
රේඩියේටර් හෝස් එක ඔබේ වාහනයේ සිසිලන පද්ධතියේ කොටසකි. හෝස් මගින් සිසිලනකාරකය රේඩියේටරය වෙත ගෙන යන අතර එහිදී තරලය සිසිල් වන අතර පසුව මෝටර් රථය අධික ලෙස රත් වීම වැළැක්වීම සඳහා එන්ජිම වෙත ආපසු යයි. මෙමගින් ඔබේ වාහනය ප්‍රශස්ථ උෂ්ණත්වයේ ක්‍රියා කිරීමට ඉඩ සලසයි, එන්ජිම අධික ලෙස රත් වීම හෝ සීතල වීම වළක්වයි. රේඩියේටර් එකට යන හෝස් දෙකක් තියෙනවා. ඉහළ සොඬ නළය රේඩියේටර් මුදුනේ සිට එන්ජිමේ ඉහළට තාප ස්ථායී නිවාසයේ සවි කර ඇත. පහළ සොඬ නළය රේඩියේටරයේ පතුලේ සිට එන්ජිමේ ජල පොම්පයට සම්බන්ධ වේ. රේඩියේටර් හෝස් එකක් දෝෂ සහිත බව ඔබ සැක කරන්නේ නම්, පහත රෝග ලක්ෂණ සඳහා අවධානය යොමු කරන්න:
1. සිසිලනකාරක කාන්දු වීම
ඔබේ මෝටර් රථයට යටින් හරිත තරලයක් ඔබ දුටුවහොත්, ඔබේ මෝටර් රථයෙන් සිසිලනකාරකය කාන්දු වන බව පෙනෙන්නට තිබේ. මෙම දියරයට මිහිරි සුවඳක් ඇත. රේඩියේටර් හෝස්, රේඩියේටර් කාණු කුකුළා හෝ රේඩියේටරයෙන් තරලය පැමිණිය හැකිය. බොහෝ හැකියාවන් ඇති බැවින්, වෘත්තීය කාර්මිකයෙකු විසින් ගැටලුව හඳුනා ගැනීම වැදගත් වේ. එය ගැටළුවක් නම්, රේඩියේටර් හෝස් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට ඔවුන්ට හැකි වනු ඇත.
2. එන්ජිම උනුසුම් වීම
මෝටර් රථ එන්ජිම අධික ලෙස රත් නොවිය යුතුය, එබැවින් ඔබ මෙම රෝග ලක්ෂණය දුටු පසු, සිසිලන පද්ධතියේ යමක් වැරදියි. රේඩියේටර් සොඬ නළයට දොස් පැවරිය හැක්කේ එය අධික තාපය හා පීඩනය හේතුවෙන් වසර ගණනාවක් පුරා එය ඉරිතලා කාන්දු වන බැවිනි. රේඩියේටර් හෝස් යනු උනුසුම් වීමට වඩාත් පොදු හේතුවයි. එන්ජිම දිගටම අධික ලෙස රත් වුවහොත්, එය එන්ජිම අසමත් වීමට හේතු විය හැකි අතර වාහනය තවදුරටත් ධාවනය නොවේ.
3. අඩු සිසිලන මට්ටම
අඩු කූලන්ට් ඉන්ඩිකේටර් ලයිට් එක පත්තු වුණොත් හෝ සිසිලනකාරකය දිගටම එකතු කරන්න වෙනවා නම්, රේඩියේටර් හෝස් එකේ ලීක් එකක් වෙන්න පුළුවන්. මෙම ආකාරයේ කාන්දුවක් මෝටර් රථය නවතා ඇති බිංදු ලෙස දැකිය යුතුය. ඔබේ ගමනාන්තයට යන අතරමගදී ඔබට මෝටර් රථයෙන් පැන යා හැකි බැවින් අඩු සිසිලන මට්ටමකින් රිය පැදවීම හොඳ අදහසක් නොවේ. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ඔබේ වාහනය නැවතී හෝ අධික ලෙස රත් වී මාර්ගය අයිනේ දැඩි ලෙස එන්ජිමට හානි සිදු විය හැකි බවයි.
4. විනාශ වූ රේඩියේටර් හෝස්.
ඔබ තොප්පිය යට බැලුවහොත් රේඩියේටර් හෝස් එක කඩා වැටී ඇති බව දුටුවහොත් ගැටළුවක් ඇත. සොඬ නළය මෘදු නිසා හෝ ඉතා දුර්වල වී ඇති නිසා හෝස් එක කැඩී යා හැක. වෙනත් අවස්ථාවල දී, සිසිලන පද්ධතියේ අක්රිය වීම හෝස් කැඩීමට හේතු විය හැක. ඕනෑම අවස්ථාවක, සමතලා කරන ලද සිසිලන හෝස් එකකින් සිසිලනකාරකය නිසියාකාරව ගමන් කළ නොහැකි බැවින්, පරීක්ෂණයක් සිදු කළ යුතුය. මෙය වාහනය අධික ලෙස රත් වී එන්ජිමට හානි වීමට හේතු විය හැක.
5. ඉරා දැමූ රේඩියේටර් හෝස්.
රේඩියේටර් සොඬ නළය බොහෝ ආකාරවලින් කැඩී යා හැක. එය ඔබම පරීක්ෂා කර බැලීම ඔබට පහසුවක් නම්, සොඬ නළයේ කාන්දුවීම්, ඉදිමීම්, සිදුරු, කිනිතුල්ලන්, ඉරිතැලීම් හෝ මෘදු බව පරීක්ෂා කරන්න. මේවායින් කිසිවක් ඔබ දුටු විගස, ඔබේ රේඩියේටර් හෝස් එක නරක් වී ඇති නිසා එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
ඔබ සිසිලනකාරක කාන්දුවක් දුටු විගස, ඔබේ එන්ජිම අධික ලෙස රත් වේ, අඩු සිසිලන ආලෝකය දැල්වෙයි, හෝ ඔබේ රේඩියේටර් හෝස් කැඩී ඇත, වෘත්තීය යාන්ත්‍රික පරීක්ෂාවක් කර/හෝ රේඩියේටර් හෝස් එක ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. AvtoTachki ඔබේ නිවසට හෝ කාර්යාලයට පැමිණ ගැටලු හඳුනා ගැනීමට හෝ විසඳීමට රේඩියේටර් හෝස් අලුත්වැඩියා කිරීම පහසු කරයි. ඔබට 24/7 අන්තර්ජාලය හරහා සේවාව ඇණවුම් කළ හැකිය. ඔබට ඇති ඕනෑම ප්‍රශ්නයකට පිළිතුරු දීමට AvtoTachki හි සුදුසුකම් ලත් තාක්ෂණික විශේෂඥයින් ද සූදානම්ය.
