දෝෂ සහිත හෝ දෝෂ සහිත EGR සිසිලනයක රෝග ලක්ෂණ
සාමාන්‍ය රෝග ලක්ෂණ අතර එන්ජිම අධික ලෙස රත් වීම, පිටාර කාන්දු වීම සහ Check Engine ආලෝකය දැල්වීම ඇතුළත් වේ.
EGR සිසිලකය යනු EGR පද්ධතිය මගින් ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කරන ලද පිටාර වායුවල උෂ්ණත්වය අඩු කිරීමට භාවිතා කරන සංරචකයකි. EGR පද්ධතිය සිලින්ඩර උෂ්ණත්වය සහ NOx විමෝචනය අඩු කිරීම සඳහා පිටාර වායු නැවත එන්ජිමට ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කරයි. කෙසේ වෙතත්, EGR පද්ධතියේ සංසරණය වන වායුව විශේෂයෙන් ඩීසල් එන්ජින් සහිත වාහනවල සැලකිය යුතු ලෙස උණුසුම් විය හැක. මේ හේතුව නිසා බොහෝ ඩීසල් එන්ජින් එන්ජිමට ඇතුළු වීමට පෙර පිටාර වායුවල උෂ්ණත්වය අඩු කිරීම සඳහා EGR සිසිලන වලින් සමන්විත වේ.
EGR සිසිලකය යනු පිටාර වායූන් සිසිල් කිරීම සඳහා තුනී නාලිකා සහ වරල් භාවිතා කරන ලෝහ උපාංගයකි. ඒවා ක්‍රියා කරන්නේ රේඩියේටරයක් මෙන් ම, වරල් හරහා ගමන් කරන සීතල වාතය භාවිතයෙන් සිසිලකය හරහා ගමන් කරන පිටාර වායූන් සිසිල් කිරීමට ය. EGR සිසිලකය කිසියම් ගැටළුවක් ඇති විට, EGR පද්ධතියේ ක්රියාකාරිත්වය සමඟ ගැටළු ඇති විය හැක. මෙය කාර්ය සාධන ගැටළු සහ ඒවා අවශ්‍ය ප්‍රාන්ත සඳහා විමෝචන ප්‍රමිතීන් සම්මත කිරීමේ ගැටළු වලට පවා හේතු විය හැක. සාමාන්‍යයෙන්, දෝෂ සහිත හෝ දෝෂ සහිත EGR සිසිලනකාරකයක් මඟින් රෝග ලක්ෂණ කිහිපයක් ඇති කරන අතර එමඟින් නිවැරදි කළ යුතු විභව ගැටලුවක් පිළිබඳව රියදුරුට දැනුම් දිය හැකිය.
1. එන්ජිම උනුසුම් වීම
විභව EGR සිසිලන ගැටළුවක පළමු රෝග ලක්ෂණ වලින් එකක් වන්නේ එන්ජිම අධික ලෙස රත් වීමයි. EGR සිසිලකය සිසිලනය හරහා පිටවන වායූන් ගලායාම සීමා කරන ගැටළු තිබේ නම්, මෙය එන්ජිම අධික ලෙස රත් වීමට හේතු විය හැක. කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, EGR සිසිලනකාරකය තුළ කාබන් ගොඩ නැගිය හැකි අතර සිසිලනය හරහා ගලායාම සීමා කරයි. මෙය ඒකකයේ උනුසුම් වීමට හේතු විය හැක, ඉන් පසුව එය පිටවන වායූන් සිසිල් කිරීමට නොහැකි වනු ඇත, ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, එන්ජිම අධික ලෙස රත් වනු ඇත. එන්ජිම අධික උනුසුම් වීම නිසා එන්ජිමට තට්ටු කිරීම හෝ තට්ටු කිරීම සහ ගැටලුව නොසලකා හැරියහොත් බරපතල හානි පවා සිදු විය හැක.
2. පිටාර කාන්දු වීම
EGR සිසිලන යන්ත්රයේ තවත් ගැටළුවක් වන්නේ පිටාර වායුව කාන්දු වීමයි. EGR සිසිලන ගෑස්කට් අසමත් වුවහොත් හෝ කිසියම් හේතුවක් නිසා සිසිලනකාරකයට හානි සිදුවුවහොත්, පිටවන වායුව කාන්දු විය හැක. පිටාර කාන්දුවක් වාහනයේ ඉදිරිපසින් ඇසෙන ශබ්දයක් හෝ ශබ්දයක් ලෙස ඇසෙනු ඇත. මෙය පිටාර වායු ප්‍රතිචක්‍රීකරණ පද්ධතියේ කාර්යක්ෂමතාව අඩු කරන අතර එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වයට අහිතකර ලෙස බලපායි.
3. එන්ජින් ආලෝකය දැල්වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න.
නරක හෝ දෝෂ සහිත EGR සිසිලකයේ තවත් ලකුණක් වන්නේ චෙක් එන්ජින් ආලෝකයයි. පරිගණකය EGR පද්ධතිය සමඟ ප්‍රමාණවත් ප්‍රවාහයක් හෝ පිටාර ගැලීමක් වැනි ගැටලුවක් හඳුනා ගන්නේ නම්, එය රියදුරුට ගැටලුව පිළිබඳව අනතුරු ඇඟවීමට චෙක් එන්ජින් ආලෝකය ක්‍රියාත්මක කරයි. Check Engine Light එක වෙනත් ගැටළු ගණනාවක් නිසා ද ඇති විය හැක, එබැවින් ඔබ ඔබේ පරිගණකය ගැටළු කේත සඳහා පරිලෝකනය කිරීම නිර්දේශ කරනු ලැබේ.
සියලුම වාහනවල EGR සිසිලන ස්ථාපනය කර නැත, නමුත් ඒවා සහිත වාහන සඳහා, ඒවා වාහනයේ ක්‍රියාකාරීත්වය සහ රිය පැදවීමේ හැකියාව සඳහා ඉතා වැදගත් වේ. EGR සිසිලකය සමඟ ඇති ඕනෑම ගැටළුවක් ඉහළ විමෝචනයකට තුඩු දිය හැකි අතර, එය ඔවුන්ගේ සියලුම වාහන සඳහා විමෝචන පරීක්ෂාවක් අවශ්‍ය වන ප්‍රාන්තවලට ගැටලුවක් වනු ඇත. මෙම හේතුව නිසා, ඔබේ EGR සිසිලකය ගැටලුවක් විය හැකි බවට ඔබ සැක කරන්නේ නම්, AvtoTachki වැනි වෘත්තීය කාර්මික ශිල්පියෙකු ලවා, සිසිලකය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුද යන්න තීරණය කිරීමට ඔබේ වාහනය පරීක්ෂා කරන්න.
