දෝෂ සහිත හෝ දෝෂ සහිත සම්ප්රේෂණ වේග සංවේදකයක රෝග ලක්ෂණ
අන්තර්ගතය
සාමාන්‍ය රෝග ලක්ෂණ අතර රළු හෝ අක්‍රමවත් මාරුවීම්, යාත්‍රා පාලනය ක්‍රියා නොකිරීම සහ Check Engine ආලෝකය දැල්වීම ඇතුළත් වේ.
සම්ප්රේෂණ වේගය සංවේදක සම්ප්රේෂණ භාවිතයේදී සැබෑ සම්ප්රේෂණ අනුපාතය ගණනය කිරීමට භාවිතා කරයි. සාමාන්‍යයෙන්, වාහනයේ සම්ප්රේෂණ පාලන මොඩියුලයට නිවැරදි සම්ප්රේෂණ දත්ත සැපයීම සඳහා එක්ව ක්‍රියා කරන වේග සංවේදක දෙකක් ඇත. පළමුවැන්න ආදාන පතුවළ වේග සංවේදකය (ISS) ලෙස හැඳින්වේ. විස්තර කර ඇති පරිදි, මෙම සංවේදකය සම්ප්රේෂණ ආදාන පතුවළ වේගය නිරීක්ෂණය කිරීමට භාවිතා කරයි. අනෙක් සංවේදකය වන්නේ ප්‍රතිදාන පතුවළ වේග සංවේදකය (OSS) ය. මෙම සංවේදක දෙකෙන් එකක් අසමත් වුවහොත් හෝ විදුලි දෝෂයක් ඇති වුවහොත්, සම්පූර්ණ සම්ප්‍රේෂණයේ ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපානු ඇත.
දත්ත ලොග් වූ පසු, සම්ප්රේෂණ වේග සංවේදක දෙක, සාමාන්‍යයෙන් වාහන වේග සංවේදක (VSS) ලෙසද හැඳින්වේ, බල ට්‍රේන් පාලන මොඩියුලයට (PCM) දත්ත යවයි, එය යෙදවුම් දෙක සංසන්දනය කර කාර්යක්ෂමව සඳහා කුමන සම්ප්රේෂණ ආම්පන්න යෙදිය යුතුද යන්න ගණනය කරයි. රිය පැදවීම. . එවිට සැබෑ ගියර් අනුපාතය අපේක්ෂිත ගියර් අනුපාතය සමඟ සංසන්දනය කෙරේ. අපේක්ෂිත ගියරය සහ සැබෑ ගියරය නොගැලපේ නම්, PCM මඟින් රෝග විනිශ්චය ගැටළු කේතය (DTC) සකසනු ඇති අතර චෙක් එන්ජින් ආලෝකය දැල්වෙයි.
මෙම වේග සංවේදක වලින් එකක් හෝ දෙකම අසමත් වුවහොත්, ඔබට පහත ගැටළු 3න් එකක් හෝ කිහිපයක් දැකිය හැක:
1. හදිසි හෝ වැරදි ගියර් වෙනස් කිරීම
මෙම සංවේදක වලින් වලංගු වේග සංඥාවක් නොමැතිව, PCM හට සම්ප්රේෂණ මාරුව නිසි ලෙස පාලනය කිරීමට නොහැකි වනු ඇත. මෙය සාමාන්‍යයට වඩා රළු හෝ වේගයෙන් මාරු වීමට හේතු විය හැක. එසේම බොහෝ විට මෙම සංවේදකවල ගැටලුවක් මාරුවීම් වේලාවට බලපෑ හැකිය, සම්ප්රේෂණ මාරුවීම් අතර පරතරය වැඩි කරයි. ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය හයිඩ්‍රොලික් පාලනය වන අතර සුමට ගියර් වෙනස් කිරීම් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. සම්ප්‍රේෂණය හදිසියේ මාරු වූ විට, එය කපාට ශරීර, හයිඩ්‍රොලික් රේඛා සහ සමහර අවස්ථාවල යාන්ත්‍රික ගියර් ඇතුළු අභ්‍යන්තර සංරචක වලට හානි කළ හැකිය. ඔබේ සම්ප්‍රේෂණය දරුණු ලෙස හෝ රළු ලෙස මාරු වන බව ඔබ දුටුවහොත්, ඔබ හැකි ඉක්මනින් ඔබේ දේශීය ASE සහතික කළ කාර්මිකයා සම්බන්ධ කර ගත යුතුය.
2. Cruise control ක්‍රියා නොකරයි
සම්ප්රේෂණ වේග සංවේදක ආදාන සහ ප්‍රතිදාන පතුවළේ වේගය නිරීක්ෂණය කරන බැවින්, ඒවා කෲස් පාලන පාලනයේ කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. සංවේදක මඟින් ඔබේ මෝටර් රථයේ, ට්‍රක් රථයේ හෝ SUV රථයේ ඇති පරිගණකයට නිවැරදි දත්ත සම්ප්‍රේෂණය නොකරන විට, Powertrain පාලන මොඩියුලය (PCM) වාහනයේ ECU වෙත දෝෂ කේතයක් යවයි. පූර්ව ආරක්ෂණ පියවරක් ලෙස, ECU විසින් යාත්‍රා පාලනය ක්‍රියා විරහිත කර එය අක්‍රිය කරයි. ඔබ බොත්තම එබූ විට ඔබේ යාත්‍රා පාලනය ක්‍රියාත්මක නොවන බව ඔබ දුටුවහොත්, යාත්‍රා පාලනය ක්‍රියා නොකරන්නේ මන්දැයි තීරණය කිරීමට ඔබේ කාර්මිකයා වාහනය පරීක්ෂා කරන්න. මෙය දෝෂ සහිත බෝඩ් අනුපාත සංවේදක නිසා විය හැක.
3. Check Engine ආලෝකය දැල්වෙයි
සම්ප්රේෂණ වේග සංවේදකවලින් සංඥා නැති වුවහොත්, PCM මඟින් DTC එකක් සකසන අතර වාහනයේ උපකරණ පුවරුවේ ඇති Check Engine ආලෝකය ආලෝකමත් වේ. වාහන වලින් පරිසර දූෂක සඳහා අවසර ලත් සීමාවන් ඉක්මවන පිටාර විමෝචනය වැඩි වීමක් ද පෙන්නුම් කළ හැකිය.
ඕනෑම අවස්ථාවක, Check Engine ආලෝකය ක්‍රියාත්මක වන බව ඔබ දුටුවහොත්, දෝෂ කේත සඳහා පරිලෝකනය කිරීමට සහ Check Engine ආලෝකය ක්‍රියාත්මක වන්නේ මන්දැයි තීරණය කිරීමට ඔබ ඔබේ ප්‍රාදේශීය කාර්මිකයා සම්බන්ධ කර ගත යුතුය. ගැටළුව නිරාකරණය වූ පසු, කාර්මිකයා දෝෂ කේත නැවත සකසනු ඇත.
ගැටලුව වේග සංවේදක සමඟ නම්, ඔබේ නිශ්චිත සම්ප්‍රේෂණය මත පදනම්ව, වෘත්තීය ASE සහතික කළ යාන්ත්‍රිකයන්ට සංවේදකය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය. සමහර වේග සංවේදක සම්ප්‍රේෂණය තුළ ගොඩනගා ඇති අතර සංවේදක ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට පෙර සම්ප්‍රේෂණය වාහනයෙන් ඉවත් කළ යුතුය.
