රතු එළියක් ධාවනය කිරීම සඳහා දඬුවම් 2016

රථවාහන ලයිට් මගින් නියාමනය කරන ලද මංසන්ධි හරහා වැරදි ලෙස ගමන් කිරීම සඳහා රියදුරෙකුට දඩ නියම කරනු ලබන අවස්ථා පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්රහයේ 12.12 වගන්තියේ විස්තර කර ඇත. රතු එළියකින් හෝ රථවාහන පාලකයාගේ තහනම් අභිනය මත මංසන්ධියට පිටවීම - ඔහුගේ අත ඉහළට ඔසවා ඇත - රූබල් 1000 ක දඩයකට යටත් වේ. රියදුරු දඩයකට මුහුණ දෙන වෙනත් තත්වයන් ද මෙම ලිපියෙන් සාකච්ඡා කෙරේ:

• රථවාහන ආලෝකයේ ප්‍රධාන කොටසේ හරිත ආලෝකය සමඟ හැරවීම, නමුත් ඔබට අවශ්‍ය දිශාවට හැරවීමට ඉඩ සලසන හරිත ඊතලය දැල්වෙන්නේ නැත;
• කහ ආලෝකය වෙත පිටවීම (එය කොළ පැහැයෙන් පසු වහාම ගිනි ගත්තේ නම්);
• කහ සහ රතු මාර්ග ලයිට් එකවර දැල්වෙන විට.

බොහෝ නගරවල සාමාන්‍ය අංශ තුනේ රථවාහන ලාම්පු අතිරේක ඊතල සහිත රථවාහන ලයිට් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය වේ. ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවෙන් ගමනාගමනයට යාමට ඉඩ දීමට පෙර වමට හැරීම ප්‍රමාණවත් නම්, නව රථවාහන ආලෝකය සමඟ ඔබ හරිත ඊතලය දැල්වෙන තෙක් බලා සිටිය යුතුය.

රාත්‍රියේදී නේවාසික ප්‍රදේශවල මංසන්ධිවලදී රථවාහන ලයිට්වලට ඉතිරි කළ හැක්කේ දැල්වෙන කහ එළියක් පමණි. රථවාහන තත්ත්වය අනුව ඔබට එවැනි මංසන්ධියක් තරණය කළ හැකි අතර පිටවීම දඩයකින් දඬුවම් නොලැබේ. ඔබ කහ ආලෝකය වෙත ගියහොත් ඔබට රුබල් 1000 ක් ගෙවීමට සිදුවනු ඇත.

මෙම ඕනෑම රීතියක් නැවත නැවත උල්ලංඝනය කිරීම රූබල් 5000 ක දඩයක් හෝ මාස හතරක් හෝ හයක් සඳහා අයිතිවාසිකම් අහිමි වේ. මෙම උල්ලංඝනය කිරීම් රථවාහන පොලිසිය විසින් පමණක් නොව, ඡායාරූප සහ වීඩියෝ කැමරා මගින්ද වාර්තා කරනු ලැබේ, එබැවින් රථවාහන පොලිස් මෝටර් රථය නොපෙනේ නම් කහ හෝ රතු ආලෝකය මත මංසන්ධිය හරහා ලිස්සා යාමට උත්සාහ කිරීමෙන් ඔබ නීති කඩ නොකළ යුතුය.

ඔබ නැවතුම් රේඛාව හරහා ධාවනය කළත් ඔබට දඩයක් ලැබෙනු ඇත:

• රතු රථවාහන ආලෝකයේ නැවතුම් රේඛාව හරහා රිය පැදවීම - රූබල් 800 ක දඩයක්;
• මංසන්ධිය රථවාහන ආලෝකයකින් නියාමනය කර නොමැති නම් සහ "නැවතීමකින් තොරව ගමන් කිරීම තහනම්" යන ලකුණක් ඉදිරිපිට ඔබ නැවතුම් රේඛාව පසුකර ගියහොත් - රූබල් 500 ක දඩයක්.

මංසන්ධියේ වාහන තදබදයක් හේතුවෙන් ඔබ ගමනාගමනය අවහිර කර අනෙකුත් සියලුම රථවාහන සහභාගිවන්නන්ට බාධා කළහොත් ඔබට රුබල් 1000 ක දඩයක් ද ලබා ගත හැකිය. මෙය සිදුවීම වලක්වා ගැනීම සඳහා, ඔබ මාර්ගයේ තත්වය තක්සේරු කර නැවතුම් රේඛාව පිටුපස නතර කළ යුතුය.

නියාමනය කරන ලද සහ නියාමනය නොකළ මංසන්ධි නාගරික මාර්ගවල වඩාත් භයානක ස්ථාන වලින් එකකි, එබැවින් නීති කඩ නොකිරීමට සහ හදිසි අවස්ථා ඇති නොකිරීමට උත්සාහ කරන්න. දඩ මුදල් ගෙවීමට හෝ අනතුරකට ලක්වීමට වඩා නැවතුම් රේඛාවට පෙර තත්පර කිහිපයක් රැඳී සිටීම හොඳය.

පූරණය වේ…