2016 ඝන රේඛාවක් තරණය කිරීම සඳහා දඬුවම්

මාර්ග සලකුණු රථවාහන සංඥා සම්පූර්ණ කරයි. මාර්ගයේ ඝන හෝ ද්විත්ව ඝන රේඛාවක් ඇඳ තිබේ නම්, මෙයින් අදහස් කරන්නේ එය කිසි විටෙකත් හරස් නොකළ යුතු බවයි. ඝන හෝ ද්විත්ව ඝන රේඛාවක් තරණය කිරීම මාර්ග නීති උල්ලංඝනය කිරීමක් වන අතර මේ සඳහා දඩයක් නියම කෙරේ.

රියදුරන් බොහෝ විට ඝන රේඛාව තරණය කරන්නේ කුමන අවස්ථා වලදීද:

• අභිබවා යන විට - එවැනි ක්‍රියාවකින් රියදුරු රුබල් පන්දහසක දඩයකට නිරාවරණය වේ, නැතහොත් ඔහුට මාස හයකට VU අහිමි විය හැකිය; ඔහු අඛණ්ඩ එකක් හරහා නැවත පසුකර ගියහොත්, ඔහුට වසරක් පුරා පොදු ප්‍රවාහන සේවයට මාරු වීමට සිදුවේ.
• රියදුරු ඝන එකක් තරණය කරමින් බාධකයක් වටා ගියහොත් - රූබල් එක සිට එකහමාරක් දක්වා දඩයක්;
• රියදුරුට යාබද මාර්ගයට වමට හැරීමක් කිරීමට අවශ්‍ය නම් සහ ඒ සමඟම ඉදිරියට එන මාර්ගයට රිය පදවන්නේ නම්, අඛණ්ඩ එක තරණය කර නැවත පන්දහසක් දඩ;
• ඝන රේඛාවක් හරහා වමට හැරෙන්න - එක සිට එකහමාරක් දක්වා;
• ඝන රේඛාවක ඡේදනය සමඟ U-හැරීමක් සිදු කරන්නේ නම් - 1000-1500 rubles;
• ඔහු මාර්ගයට යාබද භූමියෙන් ඉවත් වී ඝන එකක් හරහා වමට හැරෙන්නේ නම් - රූබල් 500 ක දඩයක්.

මෙම සියලු දඬුවම් සහ උල්ලංඝනය කිරීම් 12.15 සහ 12.16 වගන්තිවල විස්තර කර ඇත.

ප්‍රශ්න මතු වේ, උදාහරණයක් ලෙස, තරණය කිරීම තහනම් කර ඇති අඛණ්ඩ ලකුණු කිරීමක් තිබේ නම් මිදුලෙන් පිට වී වමට හැරෙන්නේ කෙසේද. සාමාන්යයෙන් එවැනි අවස්ථාවලදී, නිර්දේශිත සංඥා තබා ඇත - දකුණට ගමන් කිරීම. එනම්, ඔබ දකුණට හැරී පාරේ U-හැරීමකට අවසර දී ඇති හෝ කඩින් කඩ සලකුණු යොදන ස්ථානයට ධාවනය කළ යුතුය.

එලෙසම, ඔබ හැරීමක් කර යාබද මාර්ගයට ධාවනය කළ යුතුය - එසේ කිරීමට අවසර දී ඇති තැන පමණි.

සලකුණු වලට වඩා සලකුණු වල ප්‍රමුඛතාවය ගැන ඔබ මතක තබා ගත යුතුය, එනම්, ලකුණ ඔබට වමට හැරීමට ඉඩ දෙන්නේ නම්, නමුත් සලකුණු එසේ නොවේ නම්, ඔබට හැරවිය හැකිය. මංසන්ධිවලදී, රීතියක් ලෙස, අඛණ්ඩ සලකුණු අතරමැදි ඒවා සමඟ විකල්ප වේ - මෙය හැරීම හෝ U-හැරීමේ කලාපයයි.

ද්විත්ව ඝන රේඛාවක් තනි එකකින් වෙනස් වන්නේ එය විවිධ වර්ගයේ මාර්ග වෙන් කරන බැවිනි:

• තනි - එක් දිශාවකට චලනය සඳහා එක් මංතීරුවක් ඇති තැන;
• ද්විත්ව - එක් දිශාවකට ගමන් කිරීම සඳහා අවම වශයෙන් මංතීරු දෙකක් තිබේ.

මුදල් දඩ මුදල් සහ වාහනයක් පැදවීමේ අයිතිය අහිමි වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා, ඔබ මාර්ග නීති හොඳින් අධ්‍යයනය කළ යුතුය. මාර්ග නීතිවල 9.2 ඡේදයේ පැහැදිලිව සඳහන් වන්නේ ඝන සලකුණු රේඛා ඡේදනය වීමට ඉඩ නොදෙන බවත්, හැරීම් සහ U-හැරීම් සිදු කළ හැක්කේ සුදුසු සලකුණු සහ සලකුණු ඇති ස්ථානවල මෙන්ම මංසන්ධිවල පමණක් බවයි.

ඝන රේඛාවක් වඩාත් දැඩි වාහන තදබදයක් සහිත කොටස් සහ නගරය තුළ මාර්ගය බෙදා ඇති බව සඳහන් කිරීම වටී. නගරයෙන් පිටත, එවැනි දැඩි නීති නොමැති බව ඔබට දැක ගත හැකි අතර, අඛණ්ඩව බොහෝ විට කඩින් කඩ සලකුණු බවට පත්වේ.

පූරණය වේ…