තණකොළ නැවතුම් ටිකට් 2016
යන්ත්‍ර ක්‍රියාත්මක කිරීම

තණකොළ නැවතුම් ටිකට් 2016


නූතන නගරවල තත්වය වර්ධනය වන ප්‍රවාහන ප්‍රමාණයකට ප්‍රමාණවත් ඉඩක් නොමැති වීමයි. අපි වැඩ කරන වේලාවන් තුළ ඕනෑම නගරයක මධ්යම කොටස වෙත ගියහොත්, හැකි සෑම තැනකම මෝටර් රථ නවතා ඇති බව අපට පෙනෙනු ඇත: පදික වේදිකාවල, තණකොළ, ක්රීඩා පිටි මත.

පදික වේදිකාව සහ මාර්ගය සමඟ සෑම දෙයක්ම පැහැදිලි නම් - මෙය පරිපාලන වැරදි සහ රථවාහන නීති සංග්‍රහයට අනුකූලව සෘජුවම උල්ලංඝනය කිරීමකි, එවිට තණකොළ සමඟ සෑම දෙයක්ම වඩා නරක ය - පිළිවෙලින් "තණකොළ" පිළිබඳ අර්ථ දැක්වීමක් නොමැත. ඒකේ නවත්තන්න බෑ කියන්නේ නෑ..

අපි මාර්ග නීති කියවමු - වාහන නැවැත්වීමට අවසර දී ඇති සහ තහනම් කර ඇත.

දුම්රිය හරස් මාර්ග, නැවතුම් පොළවල්, පදික හරස් මාර්ග ආදියෙහි ඔබේ මෝටර් රථය තැබිය නොහැකි බව එහි පැහැදිලිව සඳහන් වේ. ඔබේ මෝටර් රථය පදිකයින්ට බාධා වන පරිදි ගාල් කළ නොහැකි කරුණක් තිබේ. නමුත් පදිකයින්, ඔබ දන්නා පරිදි, තණකොළ පාගා නොයන්න (ඒවා සංස්කෘතික නම්).

වචනයෙන් කියනවා නම්, තණකොළ මත වාහන නැවැත්වීම උල්ලංඝනය කිරීමක් බව කොතැනකවත් පවසා නැත.

තණකොළ නැවතුම් ටිකට් 2016

මෙයින් අපි නිගමනය කරන්නේ ඔබට තණකොළ මත වාහන නැවැත්විය හැකි බවත්, වාහන නැවැත්වීමේ සහ වාහන නැවැත්වීමේ නීති උල්ලංඝනය කිරීම සම්බන්ධයෙන් ඔබට දඩයක් ලිවීමට රථවාහන පොලිස් පරීක්ෂකවරුන්ට අයිතියක් නොමැති බවත් - ඔබට මෙය කිරීමට බලයක් නොමැති නිසා රථවාහන පොලිස් පරීක්ෂකවරුන්ගේ නිපුණතාවයට අයත් ඕනෑම නීතියක් උල්ලංඝනය කර ඇත. කෙසේ වෙතත්,, එවැනි නිගමනයක් මූලික වශයෙන් වැරදි බවට හැරෙන අතර, රථවාහන පොලිස් නිලධාරියෙකු තණකොළ මත වාහන නැවැත්වීම සඳහා ඔබට දඩයක් ලියන්නේ නම්, මෙය බොහෝ විට පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ නීති සංග්‍රහයේ 12.19 වගන්තිය වනු ඇත, එය නැවැත්වීමේ නීති උල්ලංඝනය කිරීම් සම්බන්ධයෙන් කටයුතු කරයි. සහ වාහන නැවැත්වීම.

සමස්ත ගැටළුව හරියටම පවතින්නේ "තණකොළ" යන්නෙහි නිර්වචනයක් නොමැති වීමයි, රථවාහන නීති පවසන්නේ එය මැදිරියකින් මැදිරි මාර්ගයෙන් වෙන් කර ඇති අතර එය කරත්ත මාර්ගය සහ පදික වේදිකාව අතර වෙනස හඳුනා ගැනීමට උපකාරී වන බවයි. නිර්වචනයක් නොමැති නම්, ඔබ නීති කඩ කර ඔබේ මෝටර් රථය පදික වේදිකාවේ නවතා ඇත.

එවැනි උල්ලංඝනයක් සඳහා දඩ: රුසියාව සඳහා රුබල් 1000 ක් සහ මොස්කව් සහ ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් සඳහා 3000 දහසක්.

පරිපාලන වැරදි සංග්‍රහය 12.19, 3 වන කොටස සහ 6 වන කොටසට අනුව, ඔබේ මෝටර් රථය රඳවා තබා ගැනීම ද අවශ්‍ය වේ, එනම්, ඉවත් කිරීම සහ ඒ හා සම්බන්ධ සියලු වියදම් මෙහි එක් කරන්න.

රථවාහන පොලිසියේ ක්රියාවන්ගේ නීත්යානුකූල භාවය ඕනෑම නීතිඥයෙකු ඔබට තහවුරු කරනු ඇත. අවශ්‍ය නම්, එවැනි තීරණයක් උසාවියේදී අභියෝගයට ලක් කළ හැකි වුවද, පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්‍රහයේ 30.2 වගන්තිය මත පදනම්ව, රථවාහන පොලිස් පරීක්ෂකගේ මෙම ක්‍රියාවන්ට එරෙහිව අභියාචනා කිරීමට ඔබට අයිතියක් ඇති බව එම නීතිඥවරයාම ඔබට කියනු ඇත.

තණකොළ නැවතුම් ටිකට් 2016

තවත් එක් වැදගත් කරුණක් තිබේ: ඕනෑම කලාපයක තණකොළ මත වාහන නැවැත්වීම උල්ලංඝනය කිරීමක් වන නීති ඇති අතර දඩ මුදල නගරය අනුව බොහෝ සෙයින් වෙනස් විය හැකිය. හරිත අවකාශයන් පිළිබඳ කලාපීය නීති ඇත, තණකොළ මත පමණක් නොව, වන වගාවන්, උද්යාන ප්රදේශ සහ යනාදිය නතර කිරීම සඳහා දඩ මුදල් ප්රමාණය නියම කරයි.

මොස්කව් සඳහා, දඩ මුදල 4 සිට 5 දහස දක්වා, වෙනත් නගරවල - දහසේ සිට දෙකහමාරක් දක්වා.

ඔබට දඩ නියම කළ හැකිය, නැවතත් දේශීය නීතියට අනුව, තණකොළ ඉවත් කිරීම සඳහා, ඔබ මාර්ගය දූෂණය කරනු ඇත.

මෙම සියලු අවශ්‍යතා සමඟ කටයුතු කිරීම ඉතා අපහසුය, එය පැහැදිලි නැත, උදාහරණයක් ලෙස, ඔබට දඩ නියම කරන්නේ කුමක් සඳහාද සහ කුමන ලිපි යටතේද:

  • පදික වේදිකාවේ නැවැත්වීම සහ වාහන නැවැත්වීම සඳහා නීති රීති උල්ලංඝනය කිරීම සඳහා රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පරිපාලන වැරදි සංග්රහයට අනුව;
  • තණකොළ හා හරිත අවකාශයන් මත නතර කිරීම සඳහා ඔබේ නගරයේ පරිපාලන වැරදි සංග්රහයට අනුව.

නැත්නම් ඔක්කොම එකටද?

වචනයෙන් කියනවා නම්, මේ සියලු දුෂ්කර තත්වයන් සොයා නොගැනීම සඳහා, ඔබේ නිශ්චිත නගරයේ නීති තේරුම් ගන්න, ඇත්ත වශයෙන්ම, තණකොළ මත ගාල් නොකරන්න, සහ පොදුවේ තණකොළ තරමක් සමාන වන සියලුම ප්‍රදේශවල.




පූරණය වේ…

අදහස් එක් කරන්න