අනාගතයේ ටයර් බුද්ධිමත් වනු ඇත
පරීක්ෂණ ධාවකය

අනාගතයේ ටයර් බුද්ධිමත් වනු ඇත

අනාගතයේ ටයර් බුද්ධිමත් වනු ඇත

රියදුරන්ට කාලගුණික තත්ත්වයන්ට ප්‍රතිචාර දක්වන ටයර් අවශ්‍ය වේ

වැඩි වැඩියෙන් ස්මාර්ට් තාක්ෂණයන් මෝටර් රථවලට හඳුන්වා දෙනු ලැබේ. කෘතිම බුද්ධිය මිනිසුන්ට වඩා වේගයෙන් ප්‍රතික්‍රියා කළ හැකි අතර එය කාර් ටයර්වල භාවිතා කිරීමට පටන් ගනී. සංවේදක තාක්‍ෂණය භාවිතයෙන් ටයර් විවිධ තත්වයන්ට අනුවර්තනය වීමට පාරිභෝගිකයින් විශේෂයෙන් උනන්දු වෙති. Nokian Tires ** විසින් කරන ලද සමීක්ෂණයකට අනුව, යුරෝපීය රියදුරන්ගෙන් 34% ක් අනාගතයේ දී ඔවුන්ගේ මෝටර් රථවල කළු රබර් සපත්තු කාලගුණික තත්ත්වයන්ට ප්‍රතිචාර දක්වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරති.

ඉන්ටර්නෙට් ඔෆ් තින්ග්ස් (-IoT) බොහෝ පාරිභෝගික නිෂ්පාදනවලට වේගයෙන් ඇතුළු වේ. ප්‍රායෝගිකව, මෙයින් අදහස් කරන්නේ වස්තූන් ඒවායේ පරිසරයේ සිදුවන වෙනස්කම් මැනීමට, හඳුනා ගැනීමට සහ ඒවාට ප්‍රතිචාර දැක්විය හැකි සංවේදක වලින් සමන්විත බවයි. සංවේදී ඇඳක් මඟින් ඔබේ නින්දේ ගුණාත්මකභාවය නිරීක්ෂණය කළ හැකි අතර, ස්මාර්ට් ඇඳුම් සිසිල් කිරීම හෝ අවශ්‍ය පරිදි උණුසුම් කිරීම කළ හැකිය.

ස්මාර්ට් බස් රථයට එහි තත්වය සහ වටපිටාව රියදුරුට වඩා වේගයෙන් හා විවිධාකාරයෙන් නිරීක්ෂණය කළ හැකිය.

"ටයර් සංවේදකවලට පාගමන ගැඹුර මැනිය හැකි අතර නව ටයර් අවශ්‍ය වූ විට රියැදුරුට ඇඳීමට හා අනතුරු ඇඟවීමට හැකිය, නැතහොත් ඉදිරිපස ටයර් පසුපස ටයර් වෙනුවට ඇඳීමට සහ ටයර් ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීමට යෝජනා කරයි," ඔහු පවසයි. Teemu Soini, Nokian Tyres හි නව තාක්‍ෂණ ප්‍රධානියා.

ක්ෂිතිජයේ ස්මාර්ට් විසඳුම්

ස්මාර්ට් තාක්ෂණයේ පළමු රැල්ලේදී, ටයර්වල ස්ථාපනය කර ඇති සංවේදක විවිධ විචල්‍යයන් මැන බලා රියදුරුට තොරතුරු කෙලින්ම වාහනයේ ඇති පුවරු පද්ධති වෙත හෝ රියදුරුගේ ජංගම උපාංගයට යවනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, සැබෑ ස්මාර්ට් ටයරයක් යනු රියදුරු මැදිහත්වීමකින් තොරව සංවේදකයකින් ලැබෙන තොරතුරු වලට ප්රතිචාර දැක්විය හැකි එකකි.

“මෙම ටයර් වලට ස්වයංක්‍රීයව කාලගුණය හා මාර්ග තත්වයන්ට අනුවර්තනය වීමට හැකි වනු ඇත, නිදසුනක් ලෙස, පාගමන රටාව වෙනස් කිරීමෙන්. වැසි සහිත කාලවලදී, ජලය එක්රැස් කර ජලය බැස යන නාලිකා පුළුල් වන අතර එමඟින් ජලධර අවදානම අවම කර ගත හැකිය. ”

මෝටර් රථ ටයර් කර්මාන්තය දැනටමත් ස්මාර්ට් ටයර් සඳහා පළමු පියවර ගෙන ඇති අතර දැන් ටයර් පීඩනය මැනීම සඳහා සංවේදක බොහෝ විට භාවිතා වේ. කෙසේ වෙතත්, මෙම ක්ෂේත්‍රය තුළ තවමත් සැබෑ ස්මාර්ට් තාක්ෂණයන් නොමැත.

“දැනට මගී මෝටර් රථ ටයර් සඳහා ඊළඟ පරම්පරාවේ ස්මාර්ට් යෙදුම් ඉතා ස්වල්පයක් ඇත, නමුත් මෙය නිසැකවම ඉදිරි වසර පහ තුළ වෙනස් වනු ඇති අතර වාරික ටයර් නිසැකවම රියදුරු සහායක විසඳුම් ලබා දෙනු ඇත. “ස්වයංක්‍රීයව ප්‍රතිචාර දැක්විය හැකි ටයර් තවමත් අනාගතයයි,” සොයිනි පැවසීය.

මෙය යථාර්ථයක් බවට පත් කිරීම සඳහා, කෙටිකාලීන ආතතිය තුළ සංවේදකවල විශ්වසනීයත්වය සහ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සහ ස්මාර්ට් තාක්ෂණය මහා පරිමාණ නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලියේ ස්වාභාවික කොටසක් බවට පත් කිරීම වැනි නවෝත්පාදන ගණනාවක් අවශ්‍ය වේ. කාර් ටයර්.

ආරක්ෂාව පළමුව පැමිණේ

ස්මාර්ට් ටයර් සමඟ පාරිභෝගිකයින්ට ආරක්ෂිත ටයර් ද අවශ්‍ය වේ. Nokian Tires විසින් කරන ලද අධ්‍යයනයකට අනුව, රියදුරන් දෙදෙනෙකුගෙන් එක් අයෙකු ඔවුන්ගේ ටයර් දැන් පවතින තත්වයට වඩා ආරක්ෂිත කරයි.

ටයර් ප්රධාන ආරක්ෂිත සාධකයකි. පාම් ප්‍රමාණයේ පෑඩ් හතර පදික වේදිකාව සමඟ සම්බන්ධ වීමට ඇති එකම ස්ථානය වන අතර ඔවුන්ගේ ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ කාලගුණය හෝ මාර්ග තත්වයන් කුමක් වුවත් ඔබ යන ස්ථානයට ආරක්ෂිතව ගෙන ඒමයි.

අද උසස් තත්ත්වයේ ටයර් අතිශයින්ම ආරක්ෂිතයි. කෙසේ වෙතත්, වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා සෑම විටම ඉඩකඩ තිබේ. අඛණ්ඩ සංවර්ධනය සහ සම්මුති විරහිත පරීක්ෂණ මේ සඳහා යතුරයි.

“ටයර් තාක්‍ෂණයේ දියුණුව දුෂ්කරම තත්වයන් තුළ පවා හොඳින් ක්‍රියා කරන නිෂ්පාදනයක් නිර්මාණය කිරීමට අපට ඉඩ සලසයි. ප්‍රායෝගිකව, විඳදරාගැනීම කැප නොකර අපට කම්පනය උපරිම කළ හැකිය. Nokian ටයර් හි, නව ටයර් සංවර්ධනය කිරීමේදී ආරක්ෂාව සැමවිටම ප්‍රමුඛතාවය වී ඇති අතර, මෙය දිගටම පවතිනු ඇත, ”Temu Soini පවසයි.

යුරෝපීය රියදුරන්ගේ ටයර් සම්බන්ධයෙන් අනාගත සුභ පැතුම් **

අනාගතය සඳහා, මම මගේ ටයර් වලට කැමතියි ...

1.be 44% ආරක්ෂිතයි (සියලුම රටවල්)

ජර්මනිය 34%, ඉතාලිය 51%, ප්‍රංශය 30%, චෙක් ජනරජය 50%, පෝලන්තය 56%

2. විවිධ පරිසරයන්ට අනුවර්තනය වීමට සංවේදක තාක්ෂණය භාවිතා කරන්න 34% (සියලුම රටවල්)

ජර්මනිය 30%, ඉතාලිය 40%, ප්‍රංශය 35%, චෙක් ජනරජය 28%, පෝලන්තය 35%

3. සෘතුමය වෙනසක අවශ්‍යතාවය 33% (සියලුම රටවල්)

ජර්මනිය 35%, ඉතාලිය 30%, ප්‍රංශය 40%, චෙක් ජනරජය 28%, පෝලන්තය 34%

4. දැනට 25% ට වඩා සෙමින් වෙහෙසට පත් වන්න (සියලුම රටවල්)

ජර්මනිය 27%, ඉතාලිය 19%, ප්‍රංශය 21%, චෙක් ජනරජය 33%, පෝලන්තය 25%

5. සැහැල්ලුවෙන් රෝල් කරන්න, ඉන්ධන ඉතිරි කරන්න, එබැවින් මගේ EV සැතපුම් 23% කින් වැඩි කරන්න (සියලුම රටවල්).

ජර්මනිය 28%, ඉතාලිය 23%, ප්‍රංශය 19%, චෙක් ජනරජය 24%, පෝලන්තය 21%

6. සුව කළ නොහැකි සහ ස්වයං-සුව කිරීම 22% (සියලුම රටවල්)

ජර්මනිය 19%, ඉතාලිය 20%, ප්‍රංශය 17%, චෙක් ජනරජය 25%, පෝලන්තය 31%

** 4100 දෙසැම්බර් සිට 2018 ජනවාරි දක්වා කාලය තුළ පවත්වන ලද Nokian ටයර් සමීක්ෂණයට සහභාගී වූ පුද්ගලයින් 2019 දෙනෙකුගේ ප්‍රතිචාර මත පදනම් වූ දත්ත. සමීක්ෂණය මෙහෙයවනු ලැබුවේ yougov නම් මාර්ගගත අලෙවිකරණ පර්යේෂණ සමාගම විසිනි.

අදහස් එක් කරන්න