ස්ටෙපර් මෝටරය: කාර්ය සාධනය, මාදිලිය සහ මිල
අන්තර්ගතය
ස්ටෙපර් මෝටරයක්, සොලෙනොයිඩ් කපාටයක් ලෙසද හැඳින්වේ, ඔබේ මෝටර් රථයේ එන්ජිමේ අක්‍රිය වේගය නියාමනය කිරීමට භාවිතා කරයි. වාතය සහ ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පද්ධතිය අසල පිහිටා ඇති ස්ටෙපර් මෝටරය එන්නත් කිරීමේ උපකරණයකින් පාලනය වන සොලෙනොයිඩ් කපාටයක ස්වරූපයෙන් ඇත. මෙම කොටසෙහි මෙම කොටස ගැන ඔබට දැන ගැනීමට අවශ්‍ය සියළුම තොරතුරු ඔබට දැක ගත හැක: එය ක්‍රියා කරන ආකාරය, ඇඳීමේ රෝග ලක්ෂණ සහ වැඩමුළුවේදී එය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ පිරිවැය!
Pper ස්ටෙපර් මෝටරයක් ක්‍රියා කරන්නේ කෙසේද?
ලෙස හැඳින්වේනිෂ්ක්‍රීය ධාවනයස්ටෙපර් මෝටරය වාහනය අක්‍රියව පවතින විට එන්ජිමට එන්නත් කළ යුතු වාතය ප්‍රවාහය නියාමනය කරයි. මෙම සොලෙනොයිඩ් කපාටය කොටස් දෙකකින් සමන්විත වේ: සර්වෝ ඇම්ප්ලිෆයර් සහ තුණ්ඩ දරන්නා.
ඔහු ක්රීඩා කරයි වායු නියාමනය සහතික කිරීමේදී ප්‍රධාන කාර්යභාරයක් විවිධ අවස්ථා වලදී එන්ජිමට එන්නත් කර ඇත: එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත වන විට, වායුසමීකරණ යන්ත්‍රය භාවිතා කරන විට හෝ ගියර් මාරු කිරීමේදී පවා. ඇත්තටම, අවශ්‍ය වායු සැපයුම සහ carburant එන්ජිමේ අවශ්යතා අනුව උච්චාවචනය වනු ඇත... ස්ටෙපර් මෝටරය ක්‍රියාත්මක වන්නේ මෙය මනසේ තබාගෙන නිසා ය මෙය විවෘත කරන වේලාවන්හිදී වැඩි වාතය ගලා යාමට ඉඩ සලසයි ඉන්ජෙක්ටර් වැඩි වේ.
විශේෂයෙන්, ස්ටෙපර් මෝටරයක් ඉදිකර ඇත්තේ සොලෙනොයිඩ් කපාටයක් සහ සම්බන්ධ කර ඇති බහු එතුම් සමඟ ය ගණනය කිරීම මෝටර් රථ. දෙවැන්න ද එතුම් පාලනය කිරීමට ඉඩ සලසයි. ඔහුගේ වැඩ කටයුතු පදනම් වී ඇත්තේ විද්‍යුත් චුම්භක විද්‍යාවේ මූලධර්මය හරය එහි නම පැහැදිලි කරන භ්‍රමණයන් හෝ පියවරයන් සිදු කරන තැන. මේ අනුව, මෙම පියවර මඟින් එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත වන විට වායු සැපයුම වැඩි කරයි හෝ අඩු වේ.
Ip ද්වී ධ්‍රැව සහ යුනිපෝලා ස්ටෙපර් මෝටරය: වෙනස්කම් මොනවාද?
ස්ටෙපර් මෝටරයක බයිපෝලර් හෝ ඒක ධ්‍රැවීය ස්වභාවය ප්‍රධාන වශයෙන් වාහනයේ මෝටරයේ වංගු වීම මත රඳා පවතී. මේ අනුව, ද්වී ධ්‍රැව සහ ඒක ධ්‍රැව ස්ටෙපර් මෝටර වල වෙනස්කම් කිහිපයක් ඇත, එනම්:
- එන්ජින් නිර්මාණය : ද්වි ධ්‍රැවයේ සිට ඒක ධ්‍රැවීය දක්වා සම්බන්ධතා සහ වංගු වෙනස් වේ. එතීෙම් සහ සම්බන්ධතා ගණන ද එක් මාදිලියකින් තවත් ආකෘතියකට වෙනස් වන බව සැලකිය යුතුය;
- වත්මන් ධ්රැවීයතාව : ඒක ධ්‍රැව මෝටරයකට ඇත්තේ එක් ධාරාවක් හෝ වෝල්ටීයතා ධ්‍රැවීයතාවයක් පමණක් වන අතර ද්වී ධ්‍රැව මෝටරයක ධ්‍රැවීයතා දෙකක් ඇත. මෙහි තේරුම නම්, අවසාන අවස්ථාවේ දී දඟරයේ වෝල්ටීයතාවයේ දිශාව වෙනස් විය හැකි අතර, ඒක ධ්‍රැව මෝටරයක ධාරාවට ඇත්තේ එක් දිශාවක් පමණි;
- මෝටර් දඟර : ඒක ධ්‍රැවීය මෝටරයක, එක් දඟරයක කෙළවරේ සිට අනෙක් ආරම්භයේ සිට බලය මාරු කිරීම සඳහා විශේෂ ආකාරයකින් දඟර සම්බන්ධ වේ. ද්වී ධ්‍රැව මෝටරයකදී, සම්බන්ධය වෙනස් වන්නේ ධාරාව දෙපැත්තටම ගලා යා හැකි බැවිනි;
- ව්යවර්ථ බලය : ද්වි ධ්‍රැව මෝටරය ඒක ධ්‍රැව මෝටරයට වඩා වැඩි ව්‍යවර්ථයක් සපයයි. මෙය සම්බන්ධතා සැලසුම් කිරීම වඩාත් සංකීර්ණ වන අතර එම නිසා වැඩි බලයක් සහතික කිරීමට ඉඩ සලසයි.
S එච්එස් ස්ටෙපර් මෝටරයේ රෝග ලක්ෂණ මොනවාද?
කාලයාගේ ඇවෑමෙන් ස්ටෙපර් මෝටරයක් අභාවයට යන නමුත් එය ගෙවී යන්නේ නැත. රෝග ලක්ෂණ කිහිපයක් ඇඳීම හා කඳුළු දැක්විය හැක, ඒවා මේ ආකාරයෙන් පෙනෙනු ඇත:
- නිෂ්ක්‍රීයව එන්ජින් ස්ථායිතාව නොමැති වීම : එය දැඩි ලෙස කම්පනය වන අතර ස්ථාවර කිරීමට අපහසු වනු ඇත;
- එන්ජින් නිතරම ඇණහිටයි : වායු සැපයුම ප්රමාණවත් නොවේ, එය එන්ජිමේ ක්රියාකාරිත්වයේ ගැටළු ඇති කරයි;
- ස්ටෙපර් මෝටරය අපිරිසිදුයි : දෙහි පරිමාණය හෝ අපද්‍රව්‍ය තිබීම මෙම මූලද්‍රව්‍යයේ නිවැරදි ක්‍රියාකාරිත්වයට බාධා කරයි. විශේෂයෙන් දඟරයේ කෙටි පරිපථ ඇත.
- Le එන්ජින් අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය මත : මෙම අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය ඉතා වැදගත් වන අතර, එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරීත්‍වයේ යම් අසාමාන්‍යතා ගැන රියැදුරුට දැනුම් දීම එහි වගකීම වේ.
ඔබේ මෝටර් රථයේ එන්ජිම බොහෝ කොටස් වලින් සමන්විත වේ, එබැවින් ඔබ ස්ටෙපර් මෝටරයේ ගැටලුවක් හඳුනා ගැනීමට වෘත්තීය සහාය ලබා ගත යුතුය. ඇත්ත වශයෙන්ම, සමහර රෝග ලක්ෂණ වෙනත් අසාර්ථකත්වයන් වැනි ලක්ෂණ වේ ඉන්ජෙක්ටර් අවහිර වී ඇත.
Ste ස්ටෙපර් මෝටරයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට කොපමණ මුදලක් වැය වේද?
මොඩියුලේටර මෝටරයක් සහිත නිෂ්ක්‍රීය ධාවක ආකෘතිය මෙන් නොව ස්ටෙපර් මෝටරයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම ලාභදායී වේ. සාමාන්‍යයෙන් එය එයින් ගනී 15 € සහ 30 € නව කොටසක් මිලදී ගැනීම සඳහා. ඊට අමතරව, වෙනස ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා අවශ්‍ය ශ්‍රම පිරිවැය ගැන ඔබ සලකා බැලිය යුතුය. සාමාන්‍යයෙන්, පූර්ණ මැදිහත් වීමක් සඳහා ඔබ අතර මුදලක් වැය වේ 50 € සහ 350 € ඔබේ මෝටර් රථ ආකෘතිය සහ ආයතනය විසින් අය කරනු ලබන පැය ගාස්තුව මත පදනම්ව.
ස්ටෙපර් මෝටරය පැළඳ සිටින කොටසක් නොවේ, එය ඔබේ යන්ත්‍රයේ ආයු කාලය තිබිය යුතුය. මේ හා සම්බන්ධ අක්‍රිය වීමේ අවදානම වළක්වා ගැනීම සඳහා, විශේෂයෙන් එන්ජින් පද්ධතියේ ඇති කාබන් ඉවත් කිරීමෙන් ඔබේ වාහනයට නිතිපතා සේවා සැපයීම අවශ්‍ය වේ!
