Porsche Taycan 4S මාලාව - නයිලන්ඩ් පරීක්ෂණය [වීඩියෝ]

Björni Nyuland 4 kWh බැටරියක් සමඟ Porsche Taycan 71S පරාසය පරීක්ෂා කරන ලදී (මුළු: 79,2 kWh). මෝටර් රථය රේන්ජ් ප්‍රකාරයේදී පරීක්‍ෂා කරන ලද බැවින් එය අඩු කරන ලද අත්හිටුවීමක්, ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සහ සීමිත බලයකින් ධාවනය විය. මුලදී, මෝටර් රථයේ මීටර් කිලෝමීටර් 392 ක් ධාවනය කිරීමේ හැකියාව පෙන්නුම් කළ අතර, බැටරිය සියයට 427 දක්වා විසර්ජනය කිරීමෙන් පසු කිලෝමීටර් 3 ක් ධාවනය කිරීමට හැකි විය.

Porsche Taycan 4S හි සැබෑ පරාසය

පරීක්ෂණය අතරතුර, හොඳ තත්ත්‍වයේ රිය පැදවීම (හොඳ කාලගුණය, සෙල්සියස් අංශක 11-12), නයිලන්ඩ් බලශක්ති පරිභෝජනය 18,5 kWh / 100 km (185 Wh / km) දක්වා අඩු කිරීමට සමත් විය. ඉන්පසු ඔහු කුතුහලය ඉවතට විසි කළේය: මෙහි Tesla Model S 15 kWh / 100 km කරා ළඟා වන අතර Tesla Model 3 13 kWh / 100 km දක්වා පහත වැටෙනු ඇත. මේ අනුව, ටෙස්ලා මෝටර් රථ පිළිවෙළින් සියයට 23 සහ 42 කින් ඉන්ධන කාර්යක්ෂම වනු ඇත.

අවසාන වශයෙන්, එය 17,3 kWh / 100 km (173 Wh / km) කරා ළඟා විය.... බැටරිය සියයට 3 දක්වා විසර්ජනය වීමත් සමඟ, කිලෝමීටර 427 ක් (පැය 5:01 කින්, සාමාන්‍යයෙන්: පැයට කිලෝමීටර 85) ජය ගැනීමට හැකි විය:

• බැටරිය බිංදුවට මුදා හරින ලද සම්පූර්ණ සැතපුම් කිලෝමීටර 440,
• සියයට 310-10 අතර පරාසයක බැටරිය භාවිතා කරමින් පරාසය කිලෝමීටර 80 කි.

ඊට අමතරව, නයිලන්ඩ් අධිවේගී මාර්ග ධාවන පරීක්ෂණයක් ද පවත්වා පහත ප්‍රතිඵල ලබා ගත්තේය:

• අධිවේගී මාර්ගයේ පැයට කිලෝමීටර 341 ක වේගයෙන් බලශක්ති සංචිතය කිලෝමීටර 120 ක්,
• පැයට කිලෝමීටර 240 ක අධිවේගී වේගයකින් පරාසය කිලෝමීටර 120 ක් වන අතර භාවිතා කරන බැටරිය සියයට 10-80 අතර පරාසයක පවතී.

> නෝර්වීජියානු ජාතිකයා යුරෝපයේ විදුලි පෝර්ෂේ සංචාරයක් සඳහා ගියේය. දැන් ඔහු ප්රතික්ෂේප කරයි. අපිට ටෙස්ලා නැත්නම්

බලශක්ති පරිභෝජනය මත පදනම් වූ ගණනය කිරීම් මත පදනම්ව, නයිලන්ඩ් විසින් ගණනය කරන ලදී 76 kWh බැටරි පරිශීලකයාට ලබා ගත හැකිය... මෙය Porsche හිමිකම් (71 kWh) ට වඩා බොහෝ වැඩි ය, නමුත් අගය නිෂ්පාදකයාගේ උපාය මාර්ගයට අනුකූල වේ. Performance Plus බැටරි මාදිලියේ තවත් පරීක්ෂණයකදී, Taycan හට 90 kWh භාවිතා කළ හැකි ධාරිතාවක් තිබිය යුතු වුවද, 83,7 kWh පමණ බැටරියක් භාවිතා කළ හැකි බව සොයා ගන්නා ලදී.

ධාරිතාව සෙල්සියස් අංශක 30 ක බැටරි උෂ්ණත්වයකදී ගණනය කළ බව එකතු කරමු, වැඩි උෂ්ණත්වයක් යනු ඉහළ සෛල ධාරිතාවක්. ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානයෙන් විසන්ධි වූ විට, වාහනය පුනර්ජනනීය තිරිංග භාවිතා කිරීමට ඉඩ නොදුන් බව නයිලන්ඩ් සඳහන් කළේය, එය තවදුරටත් පෙන්නුම් කරන්නේ බැටරියේ පවතින ධාරිතාවය අවසන් වෙමින් පවතින බවයි.

සම්පූර්ණ ප්රවේශය:

පරීක්ෂණයේදී භාවිතා කරන ලද Porsche Taycan 4S හි තාක්ෂණික දත්ත:

• කොටස: ඊ / ක්‍රීඩා කාර්,
• බර: ටොන් 2,215, ටොන් 2,32 රියදුරු සමඟ නයිලන්ඩ් විසින් මනිනු ලැබේ
• බලය: 320 kW (435 km), z දියත් කිරීමේ පාලනය 390 kW දක්වා (530 km),
• ව්යවර්ථය: 640 Nm z දියත් පාලනය කරන්න,
• 100 km / h දක්වා ත්වරණය: ආරම්භක පාලනය සමඟ තත්පර 4,0
• බැටරි: 71 kWh (මුළු: 79,2 kWh)
• පිළිගැනීම: 407 WLTP ඒකක, ආසන්න වශයෙන් කිලෝමීටර් 350 සැබෑ පරාසයක,
• ආරෝපණ බලය: 225 kW දක්වා,
• මිල: PLN 460 XNUMX සිට ආසන්න වශයෙන්,
• තරඟ: Tesla Model 3 Long Range AWD (කුඩා, මිල අඩු), Tesla Model S Long Range AWD (විශාල, මිල අඩු).

සංස්කාරකගේ සටහන www.elektrowoz.pl: පැහැදිලි නොවන විද්‍යුත් වාහන විස්තර කරන ලිපිවල, ඉහත දක්වා ඇති පරිදි මෝටර් රථයේ ලක්ෂණ සාරාංශයක් පාදයට එක් කිරීමට අපි තීරණය කළෙමු. එය කියවීමේ ද්‍රව්‍ය වඩාත් විනෝදජනක වනු ඇතැයි අපි සිතමු.

මෙය ඔබට උනන්දු විය හැකිය: