නිෂ්පාදනයට පාහේ ගිය $80,000 Secret Holden Colorado V8: HSV SportsCat super ute ප්‍රදර්ශනාගාරයේ සිට මාස කිහිපයක් ගත වූ අතර, කටකතා පැතිර ගිය Ford Ranger Raptor V8 පරදවයි.

HSV SportsCat V8 නිෂ්පාදනයට පිවිසීමට ටික කලකට පෙර, GM Holden සන්නාමය නොබැඳි ලෙස ගෙන ගියේය.

2020 ජනවාරි වෙත ආපසු යන්න, සහ කර්මාන්තශාලාවේ අනුමත ද්විත්ව කැබ් රථ Ford Ranger Raptor V8 හි විභව සංවර්ධනය පිළිබඳ කටකතා තීව්‍ර වී ඇත. කොලරාඩෝ හි හෝල්ඩන් හි පිහිටි SportsCat V8 සමඟ HSV ඇත්ත වශයෙන්ම එම මාර්ගයේම සිටි බව අපි දැන සිටියේ නැත. ඇත්ත වශයෙන්ම, නිකුත් වීමට පෙර ඉතිරිව තිබුණේ මාස කිහිපයක් පමණි.

ඇත්ත වශයෙන්ම, මාසයකට පසුව, ජෙනරල් මෝටර්ස් (GM) ඕස්ට්‍රේලියාවේ සහ නවසීලන්තයේ හෝල්ඩන් සන්නාමය කපා හරින බව නිවේදනය කළා පමණක් නොව, තායිලන්තයේ රේයොං හි කොලරාඩෝ බලාගාරය මහා පවුර මෝටර්ස් (GWM) වෙත විකිණීම ද නිවේදනය කළේය. ඒ සමඟම SportsCat V8 නිෂ්පාදනය දියත් කිරීමේ අවස්ථා නැති වී ගියේය.

ඔව්, මව් සමාගම වන HSV Walkinshaw Group ප්‍රථමයෙන් SportsCat V8 විකිණීමේ සැලසුම් ප්‍රසිද්ධියේ ප්‍රකාශයට පත් කළේය, ඒවා කෙතරම් දියුණුද යත් Holden ගේ නිෂ්පාදනයේ අවසානය ප්‍රකාශ කිරීමට ටික වේලාවකට පෙර GM වෙතින් අවසාන අනුමැතිය ලැබුණි.

නමුත් SportsCat V8 සංවර්ධනය කරන ලද එකම Colorado V8 HSV නොවේ, පෙර රහසිගත වැඩසටහනක් යටතේ වසර කිහිපයකට පෙර, සමාගම උතුරු ඇමරිකානු නොවන Chevrolet Colorado වෙතින් ZR2 සාම්පලයක් ආනයනය කර ප්‍රධාන එන්ජින් වැඩිදියුණු කිරීමක් සම්පූර්ණ කර ඇත.

SportsCat සහ එහි සම්මත 2.8-ලීටර් turbodiesel සිව්-සිලින්ඩර එන්ජිම මෙන්, HSV Colorado ZR2 සහ එහි කර්මාන්තශාලාවේ 3.6-ලීටර් ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන පෙට්‍රල් V6 ගෙන එය හයවන පරම්පරාවේ Chevrolet හි 6.2-ලීටර් ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන V1 LT8 සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කළේය. Camaro 2SS ක්රීඩා මෝටර් රථය.

Chevrolet Colorado ZR2 V8 නිකම්ම මූලාකෘතියකට වඩා වැඩි දෙයක් බවට පත්වෙමින් සිටියේය.

SportsCat සහ Colorado ZR2 වෙතින් සම්මත හය-වේග 6L50 ව්‍යවර්ථ පරිවර්තක ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය ද පිළිවෙලින් තුන්වන පරම්පරාවේ Chevrolet Silverado full-size pickup සහ Camaro 10SS වෙතින් 10-වේග 90L8 සහ අට-වේග 90L2 මගින් ප්‍රතිස්ථාපනය විය.

Colorado ZR2 V8 සඳහා, සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතිය (අඩු ගියර් මාරු නඩුවක් ඇතුළුව) අගුලු දැමීමේ ඉදිරිපස සහ පසුපස අවකලනය සමඟ ක්‍රියාකාරීව පැවති අතර, පසුපස ප්‍රති-රෝල් තීරුවේ මාරු කළ හැකි අනුවාදයක් එකතු කළද, අත්හිටුවීම නොවෙනස්ව පැවතුනි. පසුව සංවර්ධනය.

කෙසේ වෙතත්, Camaro 2SS එහි පිස්ටන් හතරේ Brembo තිරිංග කැලිපර Colorado ZR2 V8 වෙත පරිත්‍යාග කළ අතර SportsCat එහි අඟල් 18 මිශ්‍ර රෝද සහ මඩ ටයර් ලබා ගත්තේය.

SportsCat V8 සඳහා වන සැලසුම තායිලන්තයෙන් Holden Colorado ලෙස ආනයනය කර, සාමාන්‍ය SportsCat සමඟින් වික්ටෝරියා හි Clayton South හි Walkinshaw Group පහසුකමෙහි නැවත සකස් කිරීම වුවද, Colorado ZR2 V8 හි කුමක් සිදුවේද යන්න පැහැදිලි නොවීය.

කොලරාඩෝ ZR2 V8 උතුරු ඇමරිකාවේ පිරිනැමීමට හැකි වන පරිදි ඉංජිනේරුමය කටයුතු සම්පූර්ණ කිරීමට GM සමඟ HSV සාකච්ඡා කර ඇත, එසේත් නැතිනම් දේශීයව හෝ විදේශීයව ඕස්ට්‍රේලියාවේ සහ නවසීලන්තයේ දකුණු පස අලෙවිය සඳහා එය "ප්‍රතිනිෂ්පාදනය" කළ හැකිය.

HSV SportsCat V8

කතා කරනවා කාර් මාර්ගෝපදේශය සහ අනෙකුත් මාධ්‍ය පසුගිය සතියේ, Walkinshaw සමූහයේ ප්‍රකාශකයෙක් පැවසුවේ, “අපට අවසන් කිරීමට අවශ්‍ය වැඩසටහන් තිබුණා.

“ඒවා දැන් බොහෝ විට මිය ගිය වැඩසටහනක් වන අතර GM වසා දැමීම (ඕස්ට්‍රේලියාවේ සහ නවසීලන්තයේ හෝල්ඩන්) හේතුවෙන් අප දැන් අවසන් නොවනු ඇත.

"නමුත් අපි නිෂ්පාදනයට යන විට එය නිසැකවම අප කනස්සල්ලට පත් විය යුතු දෙයක් විය."

වෝකින්ෂෝ සමූහයේ සාමාන්‍යාධිකාරී රික් පර්කොල්ඩ් මේ බව නිවේදනය කළේය. කාර් මාර්ගෝපදේශය HSV පාරිභෝගිකයින්ගෙන් ලැබෙන ප්‍රතිපෝෂණ SportsCat V8 හි වර්ධනයට හේතු විය.

"අපි කලින් V8 එන්ජින් ව්‍යාපාරයේ (හෝල්ඩන් කොමඩෝර් දිනවලදී) සිටිමු, එබැවින් අවසාන පරිශීලකයා වූයේ, 'අපිට V8 එන්ජිමක් ඇති දෙයක් ලබා ගත හැකිද?' ඔහු කිව්වා.

Chevrolet Colorado ZR2 V8

"මම හිතන්නේ එය විශිෂ්ට වෙළඳපොළක් වනු ඇත. එය ඉතා අවාසනාවන්ත කාලයක් වන අතර මම සිතන්නේ අපට ඉතා අවාසනාවන්ත කාලයක්, මන්ද අපි මෙම මෝටර් රථය නිවැරදිව ලබා ගැනීමට, එය නිවැරදිව සැකසීමට පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන අදියර තුළ බොහෝ කාලයක් ගත කළ නිසා, Holden අවාසනාවන්ත ලෙස මෙහි වසා දමා ඇත. ඕස්ට්රේලියාව. ".

HSV විසින් SportsCat V79,000 MSRP $83,000 සිට $8 දක්වා පරාසයක පවතින බව පර්චෝල්ඩ් මහතා වැඩිදුරටත් සඳහන් කළේය, එය මුලින් සැලසුම් කර ඇති ඒකක $10,000-1000ක නිෂ්පාදන ධාවනයක් සහිත සාමාන්‍ය ප්‍රමුඛතම SportsCat SV වලට වඩා අවම වශයෙන් $2500ක වාරිකයක් පෙන්නුම් කරයි.

ඕනෑම අවස්ථාවක, විශේෂයෙන්ම SportsCat V8 හි වැදගත්කම "අවසාන සත්‍ය HSV" ලෙස කියවෙන එහි සම්පූර්ණ කරන ලද එකම මූලාකෘතියේ තොප්පිය යට සවිකරන තහඩුවකින් යටින් ඉරි ඇඳ ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම කාරණය කිරීමට නම්, එය 1980 ගණන්වල අග භාගයේ VL වෝකින්ෂෝ ලෙස එකම පැනොරාමා රිදී වලින් නිම කර ඇත.

පර්චෝල්ඩ් මහතා පැවසුවේ වම් අත ධාවකය වන Colorado ZR2 V8 "විභවාත්මකව" GMSV හි ව්‍යාපාරික අවස්ථාවට උපකාර වන අතර එය Walkinshaw සමූහය විසින් එහි සිව්වන පරම්පරාවේ Silverado පෙළගැස්ම යටතේ අසුන් ගැනීම සඳහා ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද Chevrolet Colorado දකුණත ධාවකයක් හඳුන්වා දෙයි.

"අත්‍යවශ්‍යයෙන්ම, [කොලරාඩෝ ZR2 V8] පෙන්නුම් කරන්නේ අපට හැකි දේ, එය කුමන ප්‍රධාන ධාරාවේ වාහනයක තිබුණත්, අපට එවැනි දෙයක් නිෂ්පාදනය කළ හැකි බවයි," ඔහු පැවසීය.