ආසන Cordoba - ස්පාඤ්ඤ හෝ පවුලේ ස්වභාවය?
සාමාන්යයෙන් ජීවිතයේ දරුවන් ඉපදෙන කාලයක් පැමිණේ. එවිට සෑම දෙයක්ම ඉතා කුඩා වේ - සමහර විට යෞවනයන්ට ඔවුන්ගේ ප්‍රියතම ක්‍රීඩා මෝටර් රථයට සමුගැනීම දුෂ්කර ය. ඊට අමතරව, පවුලේ බස් රථයක් යනු ඉතා විශාල සහ "තාත්තා" වන අතර, මිල අඩු දුම්රිය කරත්තයක් සාමාන්යයෙන් පැරණි සහ කැඩී ඇත. කිසියම් සම්මුතියක් රඳවා තබා ගන්නා දෙයක් මිලට ගත හැකිද?
එය සැමවිටම වී ඇති අතර සෑම විටම පවුලේ සාමාන්‍ය බුද්ධිය සහ තරුණ පිස්සුව හෝ ඔබ කැමති නම් - වචනයේ ධනාත්මක අර්ථයෙන් මෝඩකම - සිවිල් වර්ගය-ආර්, ෆෝකස් ආර්එස් සහ ඔවුන් වැනි වෙනත් අය වේ. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන්ට එක් අඩුපාඩුවක් තිබේ. ඒවා Audi RS6 වලට වඩා බෙහෙවින් ලාභදායී වුවද, ඒවා තවමත් මිල අධිකය. පවා භාවිතා කර ඇත. සහ වර්ධනය වන පවුලක් සමඟ සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථයකට පවුලේ වත්කම් දැමීම අවාසනාවන්ත ලෙස නරක අදහසකි, එබැවින් ඔබට වෙනත් තැනක බැලීමට සිදුවනු ඇත. සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් පන්තියක් වඩාත් සුදුසුය.
එය මෝඩ, නමුත් ප්රමාණවත් තරම් නැවුම්, සාපේක්ෂ වශයෙන් මිල අඩු සහ බෙහෙවින් ජනප්‍රිය වන්නේ 2003 දී නිකුත් කරන ලද Seat Cordoba ය. ඇත්ත, මෙය රැලියේ හෝ ශෛලීය විශිෂ්ටත්වයේ උච්චතම අවස්ථාව නොවන අතර රියදුරු සංවේදනයන් මොනවාදැයි නොදනී, නමුත් ස්ලෝටි 20 ක් ඇතුළත, මෙය “ඇස්ට්‍රා” හෝ “ගොල්ෆ්” යන වචනයෙන් අසනීප වූ පුද්ගලයින් සඳහා හොඳ විකල්පයකි. . මෝටර් රථය කුඩා වුවද. Cordoba යනු තරමක් ලස්සන Ibiza හි දොරවල් 000 අනුවාදයකට වඩා වැඩි දෙයක් නොවේ. මෙම මාදිලි දෙකම VW Polo රෝදය මත නිෂ්පාදනය කරන ලදී, නමුත් එය හා සැසඳීමේදී, Cordoba එහි අත් ඉහළට aces දෙකක් ඇත. මුලින්ම කියන්න ඕනේ මේක Seat එකක් මිස Volkswagen එකක් නෙවෙයි, මිනිස්සු මේක ගන්න එච්චර කැමැත්තක් දක්වන්නේ නැති නිසා පාවිච්චි කරපු එකක් හොඳ මිලකට ගන්න පුළුවන්. එය තවමත් හොඳ වටිනාකමක් ඇතත්. දෙවනුව, අපගේ වෙළඳපොලේ භාවිතා කරන ලද පෝල් IV 4-දොර සොයා ගැනීම ආශ්චර්යයකි. Cordoba හි නෙරා ඇති පසුපස පෙනුම නරක ලෙස පෙනෙන්නට ඇත, නමුත් එහි ඇතුළත Polo හැච්බැක් එකක් ලබා ගැනීමට කැමති දේ ඇත - නිසි කඳක්. එහි ලීටර් 4 ක් ඇති අතර මෙය මුළු පවුලටම විවේක ගැනීමට ප්රමාණවත් වේ. එය විසින්ම, එය නිවැරදි හැඩය ඇති අතර එය ඉතා විශාල වාසියක් වේ, නමුත් එහි පැටවීමේ විවෘත කිරීම හැච් එකක් වැනි ය - එය ඉතා කුඩා වේ.
හොඳම කොටස නම් කෝර්ඩෝවා ඔහුගේ පවුලේ අය සමඟ ප්‍රදර්ශනාගාරයේ බිම සහ දැන් කොමිස් මත දැඩි ලෙස තරඟ කිරීමයි. කුඩා කඳ නිසා සෑම දෙනාම VW Polo වලට කැමති නොවනු ඇත, නමුත් Skoda Fabia පහසුවෙන් 4-දොර අනුවාදයකින් සහ දුම්රිය කරත්තයක පවා මිලදී ගත හැකිය. එය සාමාන්යයෙන් ආසනයට වඩා තරමක් ලාභදායී වන අතර ප්‍රායෝගිකයි. ඇයට ඇත්තේ එකම එක සුළු ගැටලුවකි - Cordoba හා සසඳන විට, ඇය ඉතා ලැජ්ජාශීලී සහ නිශ්ශබ්දව පෙනේ, ප්‍රාථමික පාසැලේදී මිතුරන්ගෙන් ඔහුට පහර දුන් බව ඇගේ නිර්මාණකරුට සැඟවීමට අවශ්‍ය වූවාක් මෙනි. Cordoba ඉදිරිපත් කිරීමට ඇත්තේ එයයි - කුඩා සෙඩාන් රථවල කැපී පෙනෙන ශරීර රේඛා තිබිය හැකිය හෝ නොතිබිය හැකිය, නමුත් නවීන ටේලයිට් සහ ආක්‍රමණශීලී ලෙස නිර්මාණය කරන ලද ඉදිරිපස අන්තය සීට් එහි ප්‍රබල ලක්ෂ්‍යය ලෙස සලකන දෙයට අනුකූල වේ - ක්‍රීඩාව සහ උද්යෝගය. කෙසේ වෙතත්, පළමු එක වෙනස් ය.
මෝටර් රථය කුඩා හා මිල අඩු පවුලේ මෝටර් රථයක් විය යුතුය. හොඳයි, සමහර විට රියදුරුගේ මමත්වය මඳක් කිති කැවීමට හැඟීම් පොදක් සමඟ විය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, මෙය Cordoba එදිනෙදා භාවිතය සඳහා සහ නගර තදබදය සමඟ කටයුතු කිරීම සඳහා නිහඬ මෝටර් රථයක් බව වෙනස් නොවේ. එබැවින්, රියදුරුට අපහසුතාවයක් දැනෙන නමුත්, තවමත් ගැටිති මත කෑගසන්නේ නැති වන පරිදි අත්හිටුවීම ශක්තිමත් කිරීමට ඉංජිනේරුවන්ගේ අභිප්රාය තේරුම් ගැනීමට අපහසුය. අපගේ මාර්ගවල සාමාන්‍ය භාවිතයේදී, මෙය කරදරකාරී ය, නමුත් රිය පැදවීමේ විශ්වාසය සම්බන්ධයෙන් - හොඳයි, මෙහි කුඩා ආසනය එවැනි මෝටර් රථ විශාල ප්‍රමාණයක් ඉතිරි කරයි. එය තරමක් උස හා පටු ය, නමුත් එය කොනක හෝ කොනක ඉතා නරක ලෙස නොගැලපේ. තරුණ තාත්තලා එයට කැමති විය හැකිය - තොප්පිය යට ඇති දේ පමණක් රිය පැදවීමේ සතුට සහ ක්‍රීඩා හැඟීම් මත රඳා පවතී.
එන්ජින් සමඟ එය වෙනස් වේ. කුඩාම පෙට්‍රල් ඒකකය ලීටර් 1.2 සහ 64 hp වේ. Cordova වඩා පවුලට නැඹුරු වේ, එබැවින් එය මිලදී නොගන්න - එය කුඩා Ibiza හි වඩා හොඳ වනු ඇත, එය නගරය තුළ හොඳින් ක්රියා කරනු ඇත. සිත්ගන්නා සුළුය - එහි සිලින්ඩර තුනක් ඇත, මෙම බයිසිකලයේ වැඩ සංස්කෘතිය එසේ වන්නේ එබැවිනි, නමුත් අඩු ප්‍රවාහවලදී එය කැබින් තුළ එතරම් ඇසෙන්නේ නැත. එවැනි අඩු බලයක් සඳහා, එය තරමක් නම්යශීලී වන අතර අවම වශයෙන් එය ආරම්භ කිරීම සඳහා මෝටර් රථය සමඟ යමක් කිරීමට උත්සාහ කරයි. ඕවර්ටේක් කරනවා මිසක්, ලෝඩ් කාරයෙක් එක්ක රණ්ඩු වෙනවා මිසක්, වායුසමීකරණය දාලා දෙයියනේ... හොඳයි, මේ වගේ කාරණාවලදී වාසනාවන්තයි. හොඳ අවමයක් ඇත්ත වශයෙන්ම 1.4l 75km වේ. 1.2L කම්මැලියි, ඒ නිසා කෙනෙකුට එය බිත්තරයක් මෙන් හැසිරවිය නොහැකි විට, ඔබට ඉන්ධන සඳහා කොපමණ මුදලක් වැය කළ හැකිද යන්න ගැන ඔබ පුදුම වනු ඇත. 1.4L වලදී, ඔබට සාමාන්යයෙන් 7L වලට පහසුවෙන් ගැලපේ, සහ සන්සුන් රියදුරන් සම්බන්ධයෙන්, 6. ගතිකත්වය තවමත් අඟහරු මත නිවාඩුවක් වැනි වියුක්ත සංකල්පයකි, නමුත් තැනින් තැනට සරල චලනය සඳහා, මෙම බයිසිකලය ඉතා හොඳයි. . බා - තද සුළං වලදී, අභිබවා යාම පවා තරමක් සුමට වේ, මන්ද එය අධික වේගයෙන් හරවා යැවීමෙන් ඔබට මෝටර් රථයට කුඩා ජීවයක් ලබා ගත හැකිය. කෙසේ වෙතත්, දිගු කාලීනව, මෙය නීරස විය හැක - අශ්වබල 85 අනුවාදය අඩු පුනරාවර්තන වලදී වඩා වේගවත් වන අතර අශ්වබල 100 අනුවාදය සාමාන්යයෙන් වේ. ඒ අතරම, එය මෝටර් රථයේ ප්‍රහාරාත්මක ස්වභාවයට හොඳින් ගැලපේ.
Volkswagen සැලකිල්ලේ මෙන්, ඩීසල් එන්ජිමක් ද තිබිය යුතුය. ඒ කාලේ TDI ඒවා ප්‍රසිද්ධයි, ගොඩක්ම ආසයි මොකද එයාලගේ වර්තමාන පරම්පරාව වගේ එදා කැඩිලා නැති නිසා. අත්හැරිය යුත්තේ කවුද? පැරණි 1.9 SDi. ඔව්, එය කල් පවතින නමුත් එහි ප්‍රතිලාභ අවසන් වන්නේ එතැනිනි. 1.4TDI 70-80KM turbo lag සමඟ ඔබව කම්පනයට පත් කරයි, නමුත් එය ආර්ථිකයට හොඳයි - එය අඩු වේගයකින් නම්යශීලී වන අතර වැඩි වේගයකින් උපකාර ඉල්ලා සිටී. කෙසේ වෙතත්, අඩු දුම් පානය කරන දෙයක් මිලට ගැනීම දැන් දුෂ්කර ය. 1.9 වන ශතවර්ෂයේ ආරම්භයේ දී 100TDI අපගේ මාර්ගවල මෙතරම් විශාල මෝටර් රථ ගණනකට "පටවා" ඇති අතර එය සම්බන්ධ නොකිරීම පාහේ කළ නොහැක්කකි. එහි ක්රියාකාරිත්වය අතරතුර වියළි ශබ්දයක් පවා. දුර්වල 2000-අශ්වබල අනුවාදය ගතික Cordoba රිය පැදවීම සඳහා ප්රමාණවත් වේ. tachometer පරිමාණයේ ආරම්භයේ දී, කිසිවක් සිදු නොවේ, නමුත් 130 rpm පමණ සිට. මෝටර් රථය හොඳින් ධාවනය වේ - පසුව නැවත මකා දමනු ලැබේ. ශක්තිමත් අනුවාදය ඊටත් වඩා විශාල වන අතර අතිමහත් බහුතරයක් තෘප්තිමත් වනු ඇත.
අභ්යන්තරය සඳහා - එය සාමාන්යයෙන් අඳුරු වේ, ද්රව්ය කුණු සහ බොහෝ විට ශීත ඍතුවේ දී creak. ඊට අමතරව, දොර හසුරුවල ඇති ද්රව්ය ගැලවී යයි, නමුත් මෙය එම කාල පරිච්ඡේදයේ බොහෝ VW මෝටර් රථවල ගැටලුවකි. අනෙක් අතට, ඉදිරිපස ඉතා සුවපහසුයි. ඔරලෝසුව නල තුළ තබා ඇත, සෑම දෙයක්ම අවබෝධාත්මක වන අතර වේදනාව දක්වාම පැහැදිලි වේ. අනෙක් අතට, පසුපස ආසනය Cordoba 2+2 මෝටර් රථයක් බව ඔප්පු කරයි. කකුල් සහ හිස සඳහා වැඩි ඉඩක් නැත, නමුත් දරුවන්ට එහි සතුටක් දැනෙනු ඇත.
තරුණ පවුල් බොහෝ විට මෝටර් රථ අසාර්ථක වීමට බිය වන නමුත් කුඩා ආසනයක් සම්බන්ධයෙන්, සාමාන්යයෙන් කරදර වීමට කිසිවක් නැත. ටීඩීඅයි හි, කාල පටිය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම ගැන සැලකිලිමත් වීම ප්රමාණවත් වන අතර, අත්හිටුවීම කල් පවතින ය, නමුත් ස්ථායීකාරක දඬු සහ පාලන හස්තයේ නිශ්ශබ්ද කුට්ටි අපගේ මාර්ගවලට අකමැති බව ඔබ දැනගත යුතුය. 20-30 දහසක් සමඟ පවා ඔවුන්ට යටත් විය හැකි තරමට. කි.මී. එසේම, බොහෝ විට හෙඩ් ලයිට් වල ජලය එකතු වන අතර, පසුපස තිරිංග කිවිසුම් කරන අතර පිරිසිදු කළ යුතුය. කෙසේ වෙතත්, මෙය සුළු මුදලකට ඔබට තරමක් ඉඩකඩ සහිත සහ සාපේක්ෂව තරුණ මෝටර් රථයක් මිලදී ගත හැකි බව වෙනස් නොවේ. සියල්ලට පසු, ඔබේ ප්‍රියතම විවාහයට පෙර ක්‍රීඩා මෝටර් රථය ප්‍රතිස්ථාපනය නොකරන්නේ කුමක්ද? හොඳයි, ඔබට ඒ සියල්ල තිබිය නොහැක, නමුත් අවම වශයෙන් එය හොඳ පෙනුමක්.
පරීක්ෂණයක් සහ ඡායාරූප රූගත කිරීමක් සඳහා වත්මන් පිරිනැමීමෙන් මෝටර් රථයක් ලබා දුන් TopCar හි අනුග්රහයට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි මෙම ලිපිය නිර්මාණය කරන ලදී.
http://topcarwroclaw.otomoto.pl
ශාන්ත කොරොලෙවෙට්ස්කා 70
54-117 Wroclaw
විද්යුත් තැපෑල ලිපිනය: [ඊමේල් ආරක්ෂිත]
දුරකථන: 71 799 85 00
