වඩාත්ම ජනප්රිය සහ හොඳම BMW එන්ජින් - ආකෘති, වර්ග, මෝටර් රථ

ඔබට වියදම්, ග්‍රාමීය තරුණ මෝටර් රථයක්, ඉතා කුඩා මෝටර් රථයක් - BMW (Bayerische Motoren Werke) යන කෙටි යෙදුම සංවර්ධනය කිරීම සඳහා ප්‍රමාණවත් අදහස් තිබේ. ඒවා තවමත් නිර්මාණය වෙමින් පවතින බව සිත්ගන්නා කරුණකි. සමහර අය මෙම වෙළඳ නාමය කෙලින්ම සමච්චලයට ලක් කරන අතර, එවැනි මෝටර් රථ තෝරාගනු ලබන්නේ වේගයෙන් පැදවීමට සහ පසුපස ආසනය පිටුපස ඇති බාස් කථිකයන්ට පමණක් බව තර්ක කරති. තවත් සමහරු රිය පැදවීමේ පහසුව, BMW එන්ජින් සහ සුක්කානම් නිරවද්‍යතාවය අගය කරති. 

මේ දෙපිරිසගේ අදහස් සමථයකට පත් කළ හැකිද? අපි ඒකාකෘති වලින් ඔබ්බට ගොස් මෙම වෙළඳ නාමයේ මෝටර් රථවල භාවිතා කරන සංකේතාත්මක සහ නිර්දේශිත එන්ජින් කිහිපයක් ඉදිරිපත් කිරීමට උත්සාහ කරමු. මෙම පාඨයෙන්, ඔබ BMW එන්ජින්වල අරමුණ ඉගෙන ගනු ඇත, එය ඔබටම පරිපූර්ණ මෝටර් රථය තෝරා ගැනීමට උපකාරී වනු ඇත.

BMW එන්ජින් සලකුණු කිරීම - එය කියවන්නේ කෙසේද?

පෝලන්ත මාර්ගවල ජනප්‍රිය මාදිලිය, එනම් BMW E46 323i, සිලින්ඩර 6 පෙට්‍රල් එන්ජිමක් ඇත. ධාරිතාව කුමක්ද? එය ලීටර් 2.3 ද? හොඳයි, නැත, මන්ද මෙම ඒකකයේ සැබෑ පරිමාව 2494 cm³, එනම් ලීටර් 2.5. මෙය මෙම ආකෘතිය ගැන පමණක් නොවේ. එබැවින්, අපි හොඳම BMW එන්ජින් ඉදිරිපත් කිරීමට පෙර, තනි මෝස්තර නම් කිරීම සඳහා ක්රමවේදය පැහැදිලි කිරීම වටී. සහ එය අපහසු නැත, කිහිපයක් හැර.

තනි BMW එන්ජින් අංක සහ අකුරු මගින් හඳුනා ගැනේ. සෑම කේතයක්ම M, N හෝ S අකුරකින් ආරම්භ වේ. එවිට සිලින්ඩර ගණනේ පරාසය දැක්වීමට ඉඩක් ඇත. BMW සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය මේ ආකාරයෙන් පෙනේ:  

• 4-සිලින්ඩර ඒකක - අංක 40-47;
• 6-සිලින්ඩර ඒකක - අංක 50 සහ ඊට වැඩි;
• 8-සිලින්ඩර එන්ජින් - 60 සිට;
• 12-සිලින්ඩර මෝස්තර - 70 සහ ඉහළ සිට.

ඉහත සඳහන් කළ ව්‍යතිරේක වන්නේ N13 1.6L 4-සිලින්ඩර, 4-ලීටර් turbocharged 26-cylinder එන්ජිම සහ N20 හි ප්‍රභේදයක් වන N4 වැනි පෙට්‍රල් එන්ජින් කිහිපයක් සහ සිලින්ඩර XNUMXක් ද ඇත.

කෙසේ වෙතත්, මෙය අවසානය නොවේ, මන්ද BMW එන්ජින් තරමක් වෙනස් සලකුණු ඇති බැවිනි. අක්ෂර තන්තුව, උදාහරණයක් ලෙස, N20, ඉන්ධන වර්ගය (B - පෙට්‍රල්, D - ඩීසල්), පසුව බලය (20 - 2 ලීටර් එන්ජිම) සහ සැලසුම් කේතය දැක්වෙන අංකයක් දැක්වෙන ලිපියක් අනුගමනය කරයි. , උදාහරණයක් ලෙස, TU.

BMW E46 එන්ජින් - පවතින හොඳම ඒකක

දැනට 3 සිට 46 දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලද E1998 අනුවාදයේ BMW 2005 ශ්‍රේණිය අපේ රටේ වඩාත්ම ජනප්‍රිය මාදිලිවලින් එකක් බව ප්‍රතික්ෂේප කළ නොහැක. මීට අමතරව, BMW e46 පිළිබඳ සමාලෝචන තරමක් ධනාත්මක ය. එන්ජින් පරාසයට පෙට්‍රල් 13 ක් සහ ඩීසල් එන්ජින් 5 ක් ඇතුළත් වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඒවා සියල්ලම ලීටර් 1.6 සිට 3.2 දක්වා බල පරාසයක පවතී.බොහෝ විට නිර්දේශිත එකක් වන්නේ ලීටර් 52 ක්, පේළියක සිලින්ඩර 28 ක් සහ 2.8 hp සහිත M6B193 එන්ජිමයි. කෙසේ වෙතත්, මෙම අනුවාදයේ අවධානය යොමු කිරීම වටී මේ සියල්ල නොවේ.

මෙන්න අපි 2.2-ලීටර් ඒකකයට උපහාර දැක්විය යුතුය. මෙය 54 hp සහිත M22B6 170-සිලින්ඩර එන්ජිමකි. ඉඳහිට දඟර අසමත්වීම් සහ සියුම් තෙල් පරිභෝජනයට අමතරව, ඒවා භාවිතා කරන්නන්ට අනුව, එදිනෙදා භාවිතය සඳහා වඩාත් කල් පවතින සිලින්ඩර හයක ඒකක වලින් එකකි. මෝටර් රථය සැහැල්ලු (1400kg ට වැඩි) නොවන බැවින්, කාර්ය සාධනය විශාල අනුවාදවල මෙන් උද්යෝගිමත් නොවිය හැකිය.

මෙම ලැයිස්තුවේ ඩීසල් එන්ජිමක් සඳහා ස්ථානයක් ඇති අතර මෙය ඇත්ත වශයෙන්ම M57D30 වේ. මෙය වරක් "වසරේ හොඳම එන්ජිම" සම්මානය දිනාගත් තුන්-ලීටර් ඒකකයකි. වර්තමානයේ, මෙය කාර්යක්ෂම චලනය සඳහා පමණක් නොව, සුසර කිරීම සඳහාද භාවිතා කරන එම ආකෘතිවලින් එකකි. BMW E46 එන්ජින් ඩීසල් ඒකකවල වැඩි තේරීමක් නොකරන අතර BMW 3.0 එන්ජිම ඩීසල් එය විශේෂයෙන් කල් පවතින ය.

BMW E60 - බලන්න වටින එන්ජින්

පෝලන්ත ජාතිකයන් කැමැත්තෙන් තෝරා ගන්නා අනෙකුත් මෝටර් රථ ලැයිස්තුවට, අපි 60 වන ශ්රේණියේ සිට E5 එන්ජිම සමඟ BMW එකතු කළ යුතුය. නිෂ්පාදනය 2003 දී ආරම්භ වූ අතර 2010 දක්වා පැවතුනි. විවිධ පෙට්‍රල් මෝස්තර 9ක් (සමහර N52B25 වැනි විවිධ බල විකල්පවල) සහ ලීටර් 3 සිට 2 දක්වා ඩීසල් මෝස්තර 3ක් ඇත. BMW E60 සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, අවම කරදරයකින් තොර එන්ජිම නිසැකවම පෙට්‍රල් මාදිලිය N53B30, එනම් සෘජු ඉන්ධන එන්නත් සහිත සිලින්ඩර හයක් සහ ලීටර් තුනක ඒකකයකි. මෙය N52 ස්ථාපනයන්හි පැවති යුධ හිස සමඟ ඇති දුෂ්කරතා ඉවත් කළේය.

ඩීසල් කාණ්ඩයේ විශාල පුදුමයක් නොමැත - 57 hp සහිත ලීටර් තුනක M30D218 තවමත් මෙහි පාලනය කරයි. මෝටර් රථයේ සැලකිය යුතු බරක් (කිලෝ ග්රෑම් 1500 ට වඩා වැඩි) තිබියදීත්, ලීටර් 9 ක් පමණ ඉන්ධන පරිභෝජනය පිළිගත හැකි ප්රතිඵලය බව පිළිගත යුතුය. මීට අමතරව, මෙම BMW එන්ජින් වඩාත්ම කල් පවතින ඒවා අතර වේ.

BMW X1 - විශිෂ්ට හරස් එන්ජින්

BMW සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, X1 ගැලපෙන වාණිජ වාහන අංශය නොදැන සිටිය නොහැක. මෙය නගරයේ විශාල සුවපහසුව සහ පිළිගත හැකි උපාමාරු වල එකතුවකි (හැඩය X3 ට සමාන වේ, 3 වන ශ්රේණියේ සිට බිම තට්ටුවක්). ඔබ නිර්දේශ කරන්නේ කුමන BMW X1 එන්ජින්ද?

මෙම කොටසෙහි පෙට්‍රල් එන්ජින් වලට වඩා වැඩි ඩීසල් එන්ජින් ඉදිරිපත් කෙරේ. ඒවා සියල්ලම නිර්දේශ කිරීම වටී යැයි මින් අදහස් නොවේ. රියදුරන්ට අනුව, N47D20 එන්ජිම හොඳම වේ. අතිමහත් බහුතරයකට අනුව, මෙය හොඳ කාර්ය සාධනයක් සහ මධ්‍යස්ථ ඉන්ධන පරිභෝජනයක් සහිත මෝස්තරයක් භාවිතා කිරීම ඉතා ප්‍රසන්න ය. කෙසේ වෙතත්, මෙම මෝටරවල කාල ධාවකය ගියර් පෙට්ටියේ පැත්තේ පිහිටා ඇති අතර එය දාමයකින් සිදු කරන බව මතක තබා ගත යුතුය. ඔබේ මෝටර් රථය නිතිපතා සේවය කිරීම සහ ඉතා හොඳ තත්ත්වයේ තෙල් භාවිතා කිරීම අතිශයින්ම වැදගත් වන්නේ එබැවිනි.

BMW 1 ගැසොලින් එන්ජින් පරාසය තුළ, 20 හෝ 20 hp ධාරිතාවයකින් යුත් N218B245 ඒකකය ඉතා හොඳ සමාලෝචන ලබා ගනී. මෝටර් රථයේ එවැනි මානයන් (කිලෝ ග්රෑම් 1575 දක්වා), ලීටර් 9 ක මට්ටමේ ඉන්ධන පරිභෝජනය ඛේදවාචකයක් නොවේ. පරිශීලක ප්රතිචාර අනුව, මෙම නිර්මාණය ඉතා ශක්තිමත් සහ විශ්වසනීය වන අතර, ඒ සමගම එය ඉතා හොඳ වැඩ සංස්කෘතියක් ඇත. අවාසිය නම් එන්නත් කිරීමේ පද්ධතිය තරමක් සංවේදී වන අතර, මාර්ගයෙන්, ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට මිල අධික වේ. ඉතිරිය සඳහා, පැමිණිලි කිරීමට බොහෝ දේ නැත.

BMW හි අනෙකුත් වඩාත් ජනප්‍රිය ධාවක

ආරම්භයේ දී, BMW 4 ශ්‍රේණියේ ස්ථාපනය කරන ලද 3-සිලින්ඩර සැලසුම සඳහන් කිරීම වටී, i.e. M42B18. මෙම 140 hp BMW එන්ජිම සහ කපාට 16 ක් ඉතා හොඳ සම්පත් සහ වැඩ සංස්කෘතියක් ඇත (ඇත්ත වශයෙන්ම, සිලින්ඩර 4 සඳහා). ඔහු LPG සමඟ සුසර කිරීමේ විශාල රසිකයෙක් නොවේ, නමුත් ගැටළු නොමැතිව පෙට්‍රල් වලින් ධාවනය වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, එහි බාල සහෝදරයා වන M44B19 එකම බලයෙන් සලකා බැලීම වටී.

කුමන BWM එන්ජිම තවමත් විශ්වාස කළ යුතුද යන්න දැන ගැනීම ප්රයෝජනවත් වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය මෝටර් රථ ක්රීඩා වල බොහෝ විට භාවිතා කරන තරමක් විශාල මෝස්තරයකි. අපි කතා කරන්නේ 62 hp ධාරිතාවක් සහිත M44b286 ඒකකය ගැන ය. බොහෝ රියදුරන් පවසන පරිදි, මෙය ගෑස් මත විශාල ලෙස ධාවනය වන සහ කිලෝමීටර් සිය දහස් ගණනක් ගමන් කළ හැකි විශිෂ්ට ශබ්ද එන්ජිමකි. මෙය නව මාදිලියක් නොවන බැවින්, මිලදී ගැනීමේදී ප්රවේශමෙන් නඩත්තු කළ යුතුය.

BMW එන්ජින් - මතක තබා ගත යුත්තේ කුමක්ද?

BMW එන්ජින් සෑම විටම මිල අධික විය යුතු නැත. ඉතා හොඳින් නඩත්තු කරන ලද පිටපතක් වසර ගණනාවක් තිස්සේ කරදරයකින් තොර මෙහෙයුමක් සමඟ ගෙවනු ලැබේ. කෙසේ වෙතත්, E46, E60, E90 සහ විශේෂයෙන්ම හොඳ E36 වැනි බොහෝ ජනප්‍රිය මාදිලි, මංමුලා සහගත වේග ලෝලීන්ගේ ලකුණු දරාගත හැකි බව ඔබ සැලකිලිමත් විය යුතුය. සිදුවීම් ඇති වුවද BMW එන්ජින්වල විශ්වසනීයත්වය සහ ඉහළ වැඩ සංස්කෘතිය ප්රතික්ෂේප කළ නොහැකිය. ඉතින් ඔබ තෝරා ගන්නේ කුමන එන්ජිමද? සමහර විට ඉහත එකක්ද?