"AvtoTachki" අනුව වඩාත් විශ්වසනීය පවුලේ SUVs (SUV - Crossovers). ඒවගේම වැඩිපුරම කැඩෙන ඒවා
අන්තර්ගතය
යුරෝපීය ප්‍රදර්ශනාගාරවලින් පිටවන නව මෝටර් රථවලින් සියයට 37ක් පමණ SUV වේ. මෙම වර්ගයේ මාදිලි පසු වෙළඳපොලේ වැඩි වැඩියෙන් ජනප්රිය වෙමින් පවතී. බ්‍රිතාන්‍ය ජාතිකයන් පවසන පරිදි වසර කිහිපයකට පසු කරදර අඩුම ඒවා මෙන්ම වැඩිපුරම කැඩෙන මෝටර් රථ මෙන්න.
මෝටර් රථයක් තෝරාගැනීමේදී අප අවධානය යොමු කරන වැදගත්ම සාධකයක් වන්නේ විශ්වසනීයත්වයයි. කෙටි කාලයක් තුළ නව මෝටර් රථයක විශ්වාසය ආරක්ෂා කර ගන්නේ කෙසේද? Na මෙම ප්‍රශ්නය ශ්‍රේණිගත කිරීම සඳහා පිළිතුරු සපයයි, බ්‍රිතාන්‍ය කුමන මෝටර් රථය සඳහා සූදානම්ද?. එය ලියැවෙන්නේ පාඨකයා මැදියමට ගෙන එන කතාවකි. පුද්ගලයන් 18 ක් විසින් සම්පූර්ණ කරන ලද සමීක්ෂණය මෝටර් රථ හිමියන් ඉල්ලා සිටියේය පසුගිය මාස 12 තුළ සිදු වූ අක්‍රමිකතා මෙන්ම ඒවා අලුත්වැඩියා කිරීමේ ස්ථාවරය සහ වේලාව. එක් එක් ආකෘතිය සඳහා මෙම සියලු සාධක මත පදනම්ව, දර්ශකයක් සම්පාදනය කර, ප්රතිශතයක් ලෙස ප්රකාශිතය. එය ඉහළ වන තරමට එය වඩා හොඳය. මෙන්න ප්රතිඵල.
1. Toyota RAV4 (2013-2019): සියයට 99,5
මෙම ආකෘතියේ සමීක්ෂණය කරන ලද පරිශීලකයින්ගෙන් සියයට 3 ක් පමණක් මෝටර් රථ දෝෂයක් අත්විඳ ඇත. RAV4 සමඟ ඇති ගැටළු එන්ජින් නොවන විදුලියට සම්බන්ධ විය. සියලුම නඩු වගකීම් යටතේ සවි කර ඇති අතර, සෑම දෙයක්ම සතියකට වඩා අඩු කාලයක් ගත විය.
2. Honda CR-V (2012-2018): 98,7%
ජපන් SUV රථයේ ගැටළු සියයට 11 කින් වාර්තා විය. මෙම මෝටර් රථයේ අයිතිකරුවන් සමඟ සම්මුඛ සාකච්ඡා කළා. මෙය හොඳ ප්‍රතිඵලයකි, නමුත් එය අදාළ වූයේ පෙට්‍රල් බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන වාහන පමණි. ඩීසල් හිමිකරුවන් අතර 27% ක් දෝෂයක් වාර්තා කර ඇත. පරීක්ෂා කළා. එන්ජින් ප්‍රභේදය කුමක් වුවත්, තිරිංග, ගියර් පෙට්ටිය සහ ක්ලච් බොහෝ විට අසාර්ථක විය. ඩීසල් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එන්ජින් අසමත්වීම් ද විය. කෙසේ වෙතත්, සියලුම මෝටර් රථ වගකීම් යටතේ අලුත්වැඩියා කර ඇත.
3. Volvo XC60 (2017 සිට): 97,7%
සමීක්ෂණය කරන ලද Volvo XC60 හිමිකරුවන් අතරින් 10% ක් පසුගිය වසරේ මෝටර් රථ දෝෂයක් වාර්තා කර ඇත. පෝලන්ත ජාතිකයින්ට මෙය හොඳ ආරංචියකි, මන්ද මෙම මෝටර් රථය අපේ රටේ වඩාත්ම ජනප්රිය SUV වලින් එකකි. XC60 භාවිතා කරන බ්‍රිතාන්‍ය පරිශීලකයින් බොහෝ විට එන්ජිම, ධාවක නොවන විදුලි සහ පිටාර පද්ධතිය සම්බන්ධ දෝෂ පිළිබඳව පැමිණිලි කළහ.
4. Mazda CX-5 (2017 සිට): 97,1%.
වසරක් ඇතුළත සියයට 7ක්. පෙට්‍රල් අනුවාද භාවිතා කරන්නන් සහ සියයට 18 ක්. ඩීසල් ඔවුන්ගේ CX-5 සමඟ ගැටළුවක් ඇති විය. ආකර්ෂණීය පෙනුමැති ආකෘතිය බොහෝ විට ශරීරය, ගියර් පෙට්ටිය සහ අභ්යන්තර උපකරණ සමඟ ගැටලු ඇති විය. සියලුම වාහන දෝෂය තිබියදීත් හොඳ තත්ත්වයේ තිබූ අතර වගකීම් යටතේ නොමිලේ අලුත්වැඩියා කරන ලදී.
5. Audi Q5 (2008-2017): 96,3%
ලැයිස්තුවේ පළමු ජර්මානු මෝටර් රථය සඳහා කාලයයි. පෙර පරම්පරාවේ Q5 කාලයාගේ ඇවෑමෙන් ඉතා ප්‍රතිරෝධී බව ඔප්පු විය. 16% ක් පසුගිය වසරේ ඔවුන්ගේ මෝටර් රථයේ ගැටලුවක් වාර්තා කළහ. Audi හි හිමිකරුවන්ගෙන් ප්‍රශ්න කළේය. බොහෝ විට ඔවුන් එන්ජිමේ ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ, ගියර් පෙට්ටිය, අභ්යන්තර උපකරණ සහ සුක්කානම් ගැන සැලකිලිමත් විය.
6. Skoda Kodiaq (2016 සිට): 95,9%.
සියයට 12 කින් අඩුපාඩු වාර්තා විය. මෙම ආකෘතිය භාවිතා කරන්නන්, "මොකක්ද කාර්?" සාමාන්යයෙන්, එන්ජිමට සම්බන්ධ නොවන අභ්යන්තර උපකරණ සහ විදුලි උපකරණ අසාර්ථක විය. රියදුරන්ගෙන් කුඩා ප්රතිශතයක් බැටරිය, ශරීරය හෝ තිරිංග සමඟ ඇති ගැටළු පිළිබඳව ද පැමිණිලි කළහ. අක්‍රියතාව තිබියදීත් සියලුම මෝටර් රථ සේවා කළ හැකි නමුත්, නඩු වලින් අඩක් අලුත්වැඩියා කිරීමට දෝෂය වාර්තා කළ මොහොතේ සිට දින 7 කට වඩා ගත විය. බොහෝ විට වගකීම් යටතේ අලුත්වැඩියා කර ඇත. අලුත්වැඩියා කිරීමේ පිරිවැය ආවරණය කිරීමට සිදු වූ අය පවුම් 301 සහ පවුම් 500 අතර හෝ පවුම් 1400 සහ පවුම් 2500 අතර ගෙවා ඇත. zloty.
7. Subaru Forester (2013 - 2019); සියයට 95,6 කි
අපේ රටේ අඩුම ජනප්රිය ජපන් සන්නාමයට WRC රැලියේදී Impreza හි සාර්ථකත්වය සිහිපත් කරන සහ Subaru හි සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතිය විශ්වාස කරන තමන්ගේම ශක්තිමත් ආධාරකරුවන් සිටී. එය සිදු වූ පරිදි, ජපන් ජාතිකයින්ට සම්පූර්ණයෙන්ම කරදරයකින් තොර මෝටර් රථයක් සෑදිය හැකිය. ෆොරෙස්ටර් හි සමීක්ෂණයට ලක් වූ හිමිකරුවන් අතර සියයට 15 කි. සඳහන් කළ දෝෂ. ඔවුන් එන්ජිමට සම්බන්ධ නැති වායු සමීකරණ, බැටරි සහ විදුලි ගැන සැලකිලිමත් විය. බිඳවැටීම තිබියදීත්, සියලුම මෝටර් රථ ක්‍රියාකාරී පිළිවෙලට තිබුනද, බොහෝ අවස්ථාවල වගකීම් අලුත්වැඩියාව සතියකට වඩා වැඩි කාලයක් ගත විය.
9. Audi Q5 (2017 සිට): 95,4%
බ්‍රිතාන්‍යයන්ට අනුව, Q5 යනු පැරණි දේට වඩා අලුත් සෑම විටම හොඳ නැති බවට කදිම නිදසුනකි. අවම වශයෙන් වැරදි ඉවසීම අනුව. Audi හි මොළයේ වත්මන් අනුවාදය පෙර එකට වඩා නරක ප්රතිඵලය ලබා ඇත. 26% ක් පසුගිය වසරේ තම මෝටර් රථයේ ගැටළු වාර්තා කර ඇත. "මොකක්ද කාර්?" ප්රශ්නාවලිය පිරවූ අයිතිකරුවන්. බොහෝ ගැටලු එන්ජිමට සම්බන්ධ නොවන අභ්යන්තර උපකරණ සහ විදුලිවල අත්‍යවශ්‍ය නොවන අයිතමයන් සම්බන්ධයෙනි. තිරිංග පද්ධතියේ ගැටළු ද ඇති විය.
9. Ford Kuga (2013-2019): 95,4%
රිය පැදවීමට ප්‍රසන්න ඇමරිකානු සන්නාමය වන SUV ද විශ්වසනීයත්වය අනුව තරමක් විනීත වේ. 18% මෝටර් රථයේ ගැටළු වාර්තා කර ඇත. කූගි අයිතිකරුවන්. මේවා සාමාන්යයෙන් එන්ජිමට සම්බන්ධ නැති විදුලි ගැටළු නමුත් බැටරිය, සම්ප්‍රේෂණය, තිරිංග සහ එන්ජිම සම්බන්ධ විදුලි ගැටළු ද විය. සියලුම මෝටර් රථ, දෝෂය තිබියදීත්, හොඳ පිළිවෙළකට තිබූ අතර, අලුත්වැඩියාව දිනකට වඩා වැඩි කාලයක් පැවතුනි. ගැටළු වලින් අඩකට වඩා වගකීම් යටතේ විසඳා ඇත. අවාසනාවන්ත අය පවුම් 51 සිට 750 දක්වා හෝ පවුම් 0,2 සිට 3,7 දහසක් දක්වා ගෙවා ඇත. zloty.
10. Volvo XC60 (2008-2017): 95,3%
ස්වීඩන් සන්නාමය එහි ඉහළ ආරක්ෂිත ප්රමිතීන් සඳහා ප්රසිද්ධය. XC60 සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එක්සත් රාජධානියේ ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල පළමු දස දෙනා අතර මෙම මාදිලියේ පරම්පරා දෙකක් තිබීම මගින් සනාථ වන පරිදි විශ්වසනීයත්වය ද අත්වැල් බැඳගෙන ඇත. සියයට 17 ක් පසුගිය වසරේ අක්‍රමිකතා වාර්තා කර ඇත. මෙම වාහනයේ පෙර පරම්පරාවේ භාවිතා කරන්නන්. සාමාන්යයෙන් ඔවුන් ශරීරය, එන්ජිමේ විදුලිය සහ පිටාර පද්ධතිය ගැන සැලකිලිමත් විය. ඉන්ධන පද්ධතිය, වායු සමීකරණය, තිරිංග මෙන්ම එන්ජිම සහ ඒ ආශ්‍රිත විදුලිය සම්බන්ධ ගැටළු වලින් කුඩා කොටසක්. අලුත්වැඩියාවන්ගෙන් අතිමහත් බහුතරයක් දින 1 කට වඩා ගත නොවූ අතර අඩක් වගකීම් යටතේ අලුත්වැඩියා කරන ලදී. අනෙකුත් XC60 හිමිකරුවන් පවුම් 1500 හෝ පවුම් 7400 දක්වා ගෙවා ඇත. zloty. හොඳයි, වාරික සඳහා උත්සාහ කිරීම පිරිවැයක් දරයි.
සහ "මොන කාර්" මේසයේ විරුද්ධ පැත්තේ අවසන් වූයේ කුමන මාදිලිද? අවසාන ස්ථානය 2014% ශ්‍රේණිගත කිරීමක් සමඟ Nissan X-Trail වෙත (77,1 සිට) හිමි විය. ෆෝඩ් එජ් (80,7%) සහ ලෑන්ඩ් රෝවර් ඩිස්කවරි ස්පෝර්ට් (81,9%) තරමක් හොඳින් ක්‍රියා කළේය.
What Car විසින් කරන ලද අධ්යයනයක ප්රතිඵල? ඔවුන් නිසැකවම ඔබව සිතන්නට සලස්වයි. ජපන් මෝටර් රථ මෙහි ආධිපත්‍යය දරයි, නමුත් Swedish Volvo හි ශ්‍රේණිගත කිරීම් ප්‍රශංසනීයයි. මෙවර ජර්මානුවන් අසාර්ථකයි. ලැයිස්තුවේ BMW හෝ Mercedes මාදිලි සඳහා ඉඩක් නොමැත. මෙම වෙළඳ නාමය පිළිබඳ පෝලන්ත රියදුරන්ගේ ජනප්රිය මතයට පටහැනිව, එය හොඳින් ඔප්පු කර ඇති Ford Kuga පුදුමයක් විය හැකිය. ඇත්ත වශයෙන්ම, "මොකක්ද කාර්?" විශ්වසනීය දත්ත මගින් සහාය නොදක්වන බවට චෝදනා කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, ADAC ලැයිස්තුව ද සම්පූර්ණ නොවන බව මතක තබා ගත යුතුය, එයට ඇතුළත් වන්නේ මෝටර් රථය නිශ්චල කළ අක්‍රමිකතා පමණි. බ්‍රිතාන්‍යයන්ට ගත හැක්කේ මහත්මයාගේ වචනය පමණි.
