නඩත්තු කිරීමට වඩාත්ම සහ අඩුම මිල අධික මෝටර් රථ
BMW වැනි සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථ වඩාත්ම මිල අධික වන අතර Toyota වඩාත්ම ලාභදායී වේ. රිය පැදවීමේ විලාසය මෝටර් රථ නඩත්තු කිරීමේ පිරිවැයට ද බලපායි.
බොහෝ ඇමරිකානුවන්ට නිවසින් පසු ඇති වටිනාම දෙය ඔවුන්ගේ මෝටර් රථයයි. සාමාන්යයෙන් ඇමරිකානුවන් තම ආදායමෙන් 5%ක් මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම සඳහා වැය කරයි. තවත් 5% ක් අඛණ්ඩ නඩත්තු සහ රක්ෂණ වියදම් සඳහා වැය වේ.
නමුත් සෑම යන්ත්රයක්ම ක්රියාත්මක වීමට සමාන මුදලක් වැය නොවේ. විවිධ මෝටර් රථ රියදුරන්ගේ හදිසි නිශ්චලතාවයේ විවිධ අවදානම් ඇත.
AvtoTachki හි අප විසින් සේවා කරන ලද වාහනවල නිෂ්පාදන සහ මාදිලි මෙන්ම සිදු කරන ලද සේවා වර්ග පිළිබඳ විශාල දත්ත කට්ටලයක් ඇත. වඩාත්ම බිඳවැටෙන්නේ කුමන මෝටර් රථද යන්න සහ ඉහළම නඩත්තු වියදම් ඇති බව තේරුම් ගැනීමට අපගේ දත්ත භාවිතා කිරීමට අපි තීරණය කළෙමු. සමහර වාහන සඳහා වැඩිපුරම නඩත්තු කරන්නේ කුමන ආකාරයේ නඩත්තුද යන්නත් අපි සොයා බැලුවා.
පළමුව, අපි මෝටර් රථයක ජීවිතයේ පළමු වසර 10 තුළ වඩාත්ම මිල අධික වෙළඳ නාම මොනවාදැයි සොයා බැලුවෙමු. ඒවායේ මධ්ය සන්නාම අගය ගණනය කිරීම සඳහා අපි සියලුම මාදිලි වසරවල සියලුම මාදිලි වෙළඳ නාමය අනුව කාණ්ඩ කළෙමු. වාර්ෂික නඩත්තු වියදම් ඇස්තමේන්තු කිරීම සඳහා, අපි සෑම තෙල් වෙනස්වීම් දෙකකටම වියදම් කළ මුදල සොයා ගත්තෙමු (සාමාන්යයෙන් සෑම මාස හයකට වරක් තෙල් මාරු කිරීමක් සිදු කරන බැවින්).
නඩත්තු කිරීමට වැඩිම වියදමක් දරන මෝටර් රථ වෙළඳ නාම මොනවාද? | ||
---|---|---|
වසර 10ක සම්පූර්ණ වාහන නඩත්තු ඇස්තමේන්තු මත පදනම්ව | ||
ශ්රේණිගත කරන්න | යන්ත්ර වෙළඳ නාමය | මිල |
1 | BMW | $17,800 |
2 | Mercedes-Benz | $12,900 |
3 | කැඩිලැක් | $12,500 |
4 | වොල්වෝ | $12,500 |
5 | Audi රථ | $12,400 |
6 | සෙනසුරු | $12,400 |
7 | රසදිය | $12,000 |
8 | Pontiac | $11,800 |
9 | ක්රයිස්ලර් | $10,600 |
10 | මග හැරීම | $10,600 |
11 | අකුර | $9,800 |
12 | ඉන්ෆිනිටි | $9,300 |
13 | ෆෝඩ් | $9,100 |
14 | Kia | $8,800 |
15 | ලෑන්ඩ් රෝවර් | $8,800 |
16 | Chevrolet රථ | $8,800 |
17 | බියුක් | $8,600 |
18 | ජීප් රථයක් | $8,300 |
19 | Subaru | $8,200 |
20 | Hyundai රථ | $8,200 |
21 | ජීඑම්සී | $7,800 |
22 | Volkswagen | $7,800 |
23 | Nissan | $7,600 |
24 | Mazda රථ | $7,500 |
25 | මිනි | $7,500 |
26 | Mitsubishi | $7,400 |
27 | honda | $7,200 |
28 | Lexus | $7,000 |
29 | පරම්පරාව | $6,400 |
30 | toyota | $5,500 |
BMW සහ Mercedes-Benz වැනි ජර්මානු සුඛෝපභෝගී ආනයනයන්, දේශීය සුඛෝපභෝගී සන්නාමය වන Cadillac සමඟින් වඩාත්ම මිල අධිකයි. Toyota වසර 10,000 කට වඩා $10 පමණ අඩු වියදම්, නඩත්තුව අනුව.
Toyota යනු වඩාත්ම ආර්ථිකමය නිෂ්පාදකයා වේ. දෙවන සහ තෙවන ලාභම සන්නාමයන් වන Scion සහ Lexus, Toyota හි අනුබද්ධිත සමාගම් වේ. මේ තුනම සාමාන්ය පිරිවැයට වඩා 10% අඩුයි.
ෆෝඩ් සහ ඩොජ් වැනි බොහෝ දේශීය වෙළඳ නාම මධ්යයේ ඇත.
සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථ සඳහා වඩාත්ම මිල අධික නඩත්තු අවශ්ය වුවද, බොහෝ අයවැය මෝටර් රථ සාපේක්ෂව ඉහළ මට්ටමක පවතී. ප්රවේශ මට්ටමේ සන්නාමය වන Kia, සාමාන්ය නඩත්තු වියදම් මෙන් 1.3 ගුණයකින් පුදුමයට පත් කරයි. මෙම අවස්ථාවේදී, ස්ටිකර් මිල නඩත්තු වියදම් නියෝජනය නොකරයි.
විවිධ වෙළඳ නාමවල සාපේක්ෂ නඩත්තු වියදම් දැන ගැනීම තොරතුරු විය හැකි නමුත්, වයස සමඟ මෝටර් රථයක වටිනාකම වෙනස් වන ආකාරය සලකා බැලීම වැදගත් වේ. මෙම ප්රස්ථාරය සියලු වෙළඳ නාම හරහා සාමාන්ය වාර්ෂික නඩත්තු වියදම් පෙන්වයි.
මෝටර් රථයක් වයසට යන විට නඩත්තු වියදම් වැඩි වේ. වසර 150 සිට 1 දක්වා වසරකට ඩොලර් 10 ක ස්ථාවර, ස්ථාවර වැඩිවීමක් දක්නට ලැබේ. ඊට පසු, අවුරුදු 11 ත් 12 ත් අතර කැපී පෙනෙන පැනීමක් ඇත. වසර 13 කට පසු වසරකට ඩොලර් 2,000 ක් පමණ වැය වේ. නඩත්තු වියදම් ඔවුන්ගේ වටිනාකම ඉක්මවා ගියහොත් මිනිසුන් තම මෝටර් රථ අතහැර දැමීම මෙයට හේතුව විය හැකිය.
වෙළඳ නාම තුළ වුවද, සියලුම මෝටර් රථ සමාන නොවේ. නිශ්චිත ආකෘතීන් එකිනෙකා සමඟ සෘජුව සංසන්දනය කරන්නේ කෙසේද? අපි වසර 10ක නඩත්තු වියදම් සොයා බැලීම සඳහා සියලුම මෝටර් රථ මාදිලියෙන් බෙදීමෙන් ගැඹුරින් සොයා බැලුවෙමු.
නඩත්තු කිරීමට වැඩිපුරම වියදම් වන මෝටර් රථ මාදිලි මොනවාද? | ||
---|---|---|
වසර 10 කට වැඩි සම්පූර්ණ වාහන නඩත්තු වියදම් මත පදනම්ව | ||
ශ්රේණිගත කරන්න | යන්ත්ර වෙළඳ නාමය | මිල |
1 | ක්රයිස්ලර් සෙබ්රින්ග් | $17,100 |
2 | BMW 328i | $15,600 |
3 | නිසාන් මුරානෝ | $14,700 |
4 | Mercedes-Benz E350 | $14,700 |
5 | ෂෙව්රොලට් කොබෝල්ට් | $14,500 |
6 | ඩොජ් ග්රෑන්ඩ් කැරවාන් | $14,500 |
7 | ඩොජ් රැම් 1500 | $13,300 |
8 | Audi Quattro A4 | $12,800 |
9 | මැස්ඩා 6 | $12,700 |
10 | සුබාරු ෆොරස්ටර් | $12,200 |
11 | ඇකුරා ටී | $12,100 |
12 | Nissan Maxima | $12,000 |
13 | ක්රයිස්ලර් 300 | $12,000 |
14 | ෆෝඩ් මස්ටෑන්ග් | $11,900 |
15 | Audi A4 | $11,800 |
16 | Volkswagen Passat | $11,600 |
17 | ෆෝඩ් අවධානය | $11,600 |
18 | Chevrolet Impala | $11,500 |
19 | හොන්ඩා නියමු | $11,200 |
20 | මිනි කූපර් | $11,200 |
නඩත්තු පිරිවැය අනුව ඉහළම මිල අධිකම මෝටර් රථ මාදිලි 20ටම අවම වශයෙන් වසර 11,000ක් පුරා නඩත්තුව සඳහා ඩොලර් 10ක්වත් අවශ්ය වේ. මෙම ඇස්තමේන්තු වලට සාමාන්යය විකෘති කරන සම්ප්රේෂණ අලුත්වැඩියාවන් වැනි මිල අධික එක් වරක් වියදම් ඇතුළත් වේ.
අපගේ දත්ත වලට අනුව, ක්රයිස්ලර් සෙබ්රින්ග් නඩත්තු කිරීමට වඩාත්ම මිල අධික මෝටර් රථය වන අතර එය ක්රයිස්ලර් 2010 දී එය ප්රතිනිර්මාණය කිරීමට එක් හේතුවක් විය හැකිය. සම්පූර්ණ ප්රමාණයේ මාදිලි (Audi A328 Quattro වැනි) ද තරමක් මිල අධිකය.
දැන් අපි දන්නවා මොන කාර්ද සල්ලි වලවල් කියලා. ඉතින් කුමන වාහන ආර්ථිකමය සහ විශ්වාසදායක තේරීමද?
අඩුම නඩත්තු පිරිවැය ඇති මෝටර් රථ මාදිලි මොනවාද? | ||
---|---|---|
වසර 10 කට වැඩි සම්පූර්ණ වාහන නඩත්තු වියදම් මත පදනම්ව | ||
ශ්රේණිගත කරන්න | යන්ත්ර වෙළඳ නාමය | මිල |
1 | ටොයොටා ප්රියස් | $4,300 |
2 | කියියා සෝල් | $4,700 |
3 | ටොයොටා කැමරාව | $5,200 |
4 | හොන්ඩා ෆිට් | $5,500 |
5 | ටොයොටා ටකෝමා | $5,800 |
6 | ටොයොටා කොරොල්ලා | $5,800 |
7 | නිසාන් වර්සා | $5,900 |
8 | ටොයොටා යාරිස් | $6,100 |
9 | සයන් xB | $6,300 |
10 | Kia Optima | $6,400 |
11 | ලෙක්සස් අයිඑස් 250 | $6,500 |
12 | නිසාන් රොග් | $6,500 |
13 | ටොයොටා හයිලෑන්ඩර් | $6,600 |
14 | හොන්ඩා සිවික් | $6,600 |
15 | හොන්ඩා ගිවිසුම | $6,600 |
16 | වොක්ස්වැගන් ජෙටා | $6,800 |
17 | ලෙක්සස් ආර්එක්ස් 350 | $6,900 |
18 | ෆෝඩ් ෆියුෂන් | $7,000 |
19 | නිසාන් සෙන්ට්රා | $7,200 |
20 | සුබාරු ඉම්ප්රේසා | $7,500 |
Toyota සහ අනෙකුත් ආසියානු ආනයන නඩත්තු කිරීමට අඩුම මිල අධික මෝටර් රථ වන අතර, Prius විශ්වසනීයත්වය සඳහා එහි කීර්තිමත් කීර්තිය දක්වා ජීවත් වේ. බොහෝ ටොයෝටා මාදිලි සමඟින්, Kia Soul සහ Honda Fit ප්රියස් අඩු වියදම් නායකත්වය දරයි. Toyota හි Tacoma සහ Highlander ද අඩු අන්තයේ මෝටර් රථ ලැයිස්තුවේ ඇත, නමුත් ලැයිස්තුවේ සංයුක්ත සහ මධ්යම ප්රමාණයේ සෙඩාන් රථ ප්රමුඛ වේ. Toyota වඩාත්ම මිල අධික මාදිලි ලැයිස්තුව සම්පූර්ණයෙන්ම මග හැරේ.
ඉතින් සමහර වෙළඳ නාම අනෙක් ඒවාට වඩා මිල අධික වන්නේ කුමක් ද? සමහර වෙළඳ නාමවල නියමිත නඩත්තු කිරීමේ වැඩි වාර ගණන ඇත. නමුත් සමහර මෝටර් රථවල එකම ගැටළු නැවත නැවතත් ඇති වේ.
මෙම විශේෂිත වෙළඳ නාමය සඳහා අසාමාන්ය ලෙස නිතර සිදුවන නඩත්තු අවශ්යතා ඇති වෙළඳ නාම මොනවාදැයි අපි සොයා බැලුවෙමු. සෑම වෙළඳ නාමයක් සහ නිකුතුවක් සඳහාම, අපි සේවා කළ සියලුම වාහනවල සාමාන්ය සංඛ්යාතය සමඟ සංසන්දනය කළෙමු.
අසාමාන්ය ලෙස පොදු මෝටර් රථ ගැටළු | ||
---|---|---|
AvtoTachki විසින් සොයාගත් ගැටළු සහ සාමාන්ය මෝටර් රථයක් සමඟ සැසඳීම මත පදනම්ව. | ||
යන්ත්ර වෙළඳ නාමය | කාර් මුදා හැරීම | මුදා හැරීමේ වාර ගණන |
රසදිය | ඉන්ධන පොම්පය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම | 28x |
ක්රයිස්ලර් | EGR/EGR කපාට ආදේශ කිරීම | 24x |
ඉන්ෆිනිටි | camshaft පිහිටුම් සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම | 21x |
කැඩිලැක් | intake manifold gasket ආදේශ කිරීම | 19x |
ජගුවාර් | Check Engine Light සමාලෝචනය වෙමින් පවතී | 19x |
Pontiac | intake manifold gasket ආදේශ කිරීම | 19x |
මග හැරීම | EGR/EGR කපාට ආදේශ කිරීම | 19x |
ප්ලයිමූත් | පරීක්ෂා කිරීම ආරම්භ නොවේ | 19x |
honda | කපාට නිෂ්කාශනය ගැලපීම | 18x |
BMW | කවුළු නියාමකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම | 18x |
ෆෝඩ් | PCV කපාට හෝස් ආදේශ කිරීම | 18x |
BMW | අයිඩ්ලර් රෝලරය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම | 18x |
ක්රයිස්ලර් | අධි තාප පරීක්ෂාව | 17x |
සෙනසුරු | රෝද රඳවනය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම | 17x |
ඕල්ඩ්ස් මොබයිල් | පරීක්ෂා කිරීම ආරම්භ නොවේ | 17x |
Mitsubishi | කාල පටිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම | 17x |
BMW | ඩ්රයිව් බෙල්ට් ටෙන්ෂනර් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම | 16x |
ක්රයිස්ලර් | camshaft පිහිටුම් සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම | 16x |
ජගුවාර් | බැටරි සේවාව | 16x |
කැඩිලැක් | සිසිලනකාරකය කාන්දු වීම | 16x |
ජීප් රථයක් | crankshaft පිහිටුම් සංවේදකය ආදේශ කිරීම | 15x |
ක්රයිස්ලර් | එන්ජිම සවි කිරීම ප්රතිස්ථාපනය කිරීම | 15x |
Mercedes-Benz | Crankshaft පිහිටුම් සංවේදකය | 15x |
මර්කරි යනු සැලසුම් නොමැතිකම නිසා නිදන්ගතව වඩාත්ම දුක් විඳින සන්නාමයයි. මෙම අවස්ථාවේ දී, මර්කරි වාහන බොහෝ විට ඉන්ධන පොම්ප ගැටළු ඇති විය (මව් සමාගම ෆෝඩ් විසින් 2011 දී මර්කරි නතර කරන ලදී).
සමහර ගැටළු එකම නිෂ්පාදකයා තුළම වෙළඳ නාමයෙන් වෙළඳ නාමයට ගමන් කරන බව අපට පෙනේ. උදාහරණයක් ලෙස, ෆියට් ක්රයිස්ලර් ඔටෝමොබයිල්ස් (එෆ්සීඒ) සමූහ ව්යාපාරයේ කොටසක් වන ඩොජ් සහ ක්රයිස්ලර්, ඒවායේ පිටාර වායු ප්රතිචක්රීකරණ (ඊජීආර්) කපාට නිසි ලෙස ක්රියා කරන බවක් නොපෙනේ. ඔවුන්ගේ EGR ජාතික සාමාන්යය මෙන් 20 ගුණයකින් පමණ සැකසිය යුතුය.
නමුත් වෙනත් ඕනෑම දෙයකට වඩා ගනුදෙනුකරුවන් කනස්සල්ලට පත් කරන එක් ප්රශ්නයක් තිබේ: දැන් ආරම්භ නොකරන මෝටර් රථ මොනවාද? පහත වගුවේ අපි මෙම ප්රශ්නයට පිළිතුරු සපයන්නෙමු, එය අවුරුදු 10 ට වැඩි වාහන සමඟ සංසන්දනය කිරීම සීමා කරයි.
මෝටර් රථ වෙළඳ නාම බොහෝ විට ආරම්භ නොවනු ඇත | ||
---|---|---|
AvtoTachki සේවාවට අනුව සහ සාමාන්ය ආකෘතිය සමඟ සසඳන විට | ||
ශ්රේණිගත කරන්න | යන්ත්ර වෙළඳ නාමය | සංඛ්යාතය කාර් එක ස්ටාර්ට් වෙන්නේ නැහැ |
1 | බසර් | 9x |
2 | රසදිය | 6x |
3 | ක්රයිස්ලර් | 6x |
4 | සෙනසුරු | 5x |
5 | මග හැරීම | 5x |
6 | Mitsubishi | 4x |
7 | BMW | 4x |
8 | Suzuki රථ | 4x |
9 | Pontiac | 4x |
10 | බියුක් | 4x |
11 | ලෑන්ඩ් රෝවර් | 3x |
12 | Mercedes-Benz | 3x |
13 | Chevrolet රථ | 3x |
14 | ජීප් රථයක් | 3x |
15 | ෆෝඩ් | 3x |
16 | ජීඑම්සී | 3x |
17 | අකුර | 3x |
18 | කැඩිලැක් | 2x |
19 | පරම්පරාව | 2x |
20 | ලින්කන් | 2x |
21 | Nissan | 2x |
22 | Mazda රථ | 2x |
23 | වොල්වෝ | 2x |
24 | ඉන්ෆිනිටි | 2x |
25 | Kia | 2x |
මෙය සමහර අයිතිකරුවන්ගේ කඩිසරකම පිළිබිඹු කිරීමක් විය හැකි අතර, මෝටර් රථවල ගුණාත්මක භාවය පමණක් නොව, මෙම ලැයිස්තුවේ ප්රතිඵල බෙහෙවින් ඒත්තු ගැන්විය හැකිය: පසුගිය වසර කිහිපය තුළ හොඳම වෙළඳ නාම පහෙන් තුනක් නතර කර ඇත.
දැනට අක්රිය වෙළඳ නාමවලට අමතරව, මෙම ලැයිස්තුවට වාරික කොටස (Mercedes-Benz, Land Rover සහ BMW වැනි) ඇතුළත් වේ. අඩුම මිල ලැයිස්තුවෙන් බොහෝ වෙළඳ නාම නොමැති වීම සැලකිය යුතු කරුණකි: Toyota, Honda සහ Hyundai.
නමුත් වෙළඳ නාමය මෝටර් රථය පිළිබඳ සෑම දෙයක්ම හෙළි නොකරයි. අපි ඉහළම සංඛ්යාතයකින් දියත් නොකරන නිශ්චිත මාදිලි ගැන සොයා බැලුවෙමු.
මෝටර් රථ ආකෘති බොහෝ විට ආරම්භ නොවනු ඇත | ||
---|---|---|
AvtoTachki සේවාවට අනුව සහ සාමාන්ය ආකෘතිය සමඟ සසඳන විට | ||
ශ්රේණිගත කරන්න | මෝටර් රථ ආකෘතිය | සංඛ්යාතය කාර් එක ස්ටාර්ට් වෙන්නේ නැහැ |
1 | Hyundai Tiburon | 26x |
2 | ඩොජ් කැරවාන් | 26x |
3 | Ford F-250 Super Duty | 21x |
4 | ෆෝඩ් ටෝරස් | 19x |
5 | ක්රයිස්ලර් පීටී කruසර් | 18x |
6 | කැඩිලැක් ඩීටීඑස් | 17x |
7 | හම්මර් එච් 3 | 11x |
8 | නිසාන් ටයිටන් | 10x |
9 | ක්රයිස්ලර් සෙබ්රින්ග් | 10x |
10 | ඩොජ් රැම් 1500 | 10x |
11 | BMW 325i | 9x |
12 | මිට්සුබිෂි සූර්යග්රහණය | 9x |
13 | ඩොජ් චාජර් | 8x |
14 | Chevrolet aveo | 8x |
15 | ෂෙව්රොලට් කොබෝල්ට් | 7x |
16 | Mazda MH-5 Miata | 7x |
17 | Mercedes-Benz ML350 | 6x |
18 | Chevrolet HHR | 6x |
19 | මිට්සුබිෂි ගැලන්ට් | 6x |
20 | Volvo S40 | 6x |
21 | BMW X3 | 6x |
22 | Pontiac G6 | 6x |
23 | ඩොජ් කැලිබර් | 6x |
24 | නිසාන් පාත්ෆයින්ඩර් | 6x |
25 | සෙනසුරු අයනය | 6x |
නරකම මෝටර් රථ මධ්යනයට වඩා 26 ගුණයකින් වැඩි වාර ගණනක් ආරම්භ නොවීය, එයින් සමහර මාදිලිවලට පොරොව ලැබුණේ මන්දැයි පැහැදිලි කළ හැකිය: Hyundai Tiburon, Hummer H3, සහ Chrysler Sebring (සියල්ල ඉහළම 10 තුළ) නතර කරන ලදී. සමහර වාරික මාදිලි BMW සහ Mercedes-Benz මාදිලි කිහිපයක් ඇතුළුව අපකීර්තිමත් ලැයිස්තුවක් ද කරයි.
මෝටර් රථ තිබූ තාක් කල්, ඇමරිකානුවන් මෝටර් රථ හිමිකම මෙන්ම පිරිවැය සහ විශ්වසනීයත්වය ගැන තර්ක කරති. විශ්වසනීයත්වය සඳහා ඔවුන්ගේ කීර්ති නාමයට අනුව ජීවත් වන සමාගම් මොනවාද (Toyota), කුමන වෙළඳ නාම කීර්තිය සඳහා විශ්වසනීයත්වය කැප කරන්නේද (BMW සහ Mercedes-Benz), සහ කුමන මාදිලි නතර කිරීමට සුදුසුද යන්න දත්ත පෙන්වයි (Hummer 3).
කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථ නඩත්තු කිරීම සාමාන්ය පිරිවැයට වඩා බෙහෙවින් වැඩි ය. මෝටර් රථයක් කෙතරම් හොඳින් නඩත්තු කරන්නේද, කොපමණ වාර ගණනක් ධාවනය කරන්නේද, එය ධාවනය කරන්නේ කොතැනද, එය ධාවනය කරන්නේ කෙසේද වැනි කරුණු නඩත්තු වියදම් කෙරෙහි බලපායි. ඔබේ සැතපුම් ගණන වෙනස් විය හැක.