වඩාත්ම ආර්ථිකමය හරස්කඩ - ඉන්ධන පරිභෝජනය, මිල, සේවා අනුව
යන්ත්‍ර ක්‍රියාත්මක කිරීම

වඩාත්ම ආර්ථිකමය හරස්කඩ - ඉන්ධන පරිභෝජනය, මිල, සේවා අනුව


Crossover වෙන කවරදාටත් වඩා ජනප්රියයි. මෙම වර්ගයේ මෝටර් රථ පටු නගර වීදිවල සහ සැහැල්ලු මාර්ගයෙන් පිටත යන දෙඅංශයෙන්ම හොඳ හැඟීමක් ඇති අතර, ඔබ පූර්ණ කාලීන සියලුම රෝද ධාවකයන් සමඟ හෝ අවම වශයෙන් අර්ධ කාලීනව හරස් මාර්ගයක් මිලදී ගන්නේ නම්, ඔබට අපගේ දේශීය SUV රථ සමඟ තරඟ කළ හැකිය - Niva හෝ UAZ-දේශප්රේමී .

වඩා බලවත් හරස් එන්ජිමක් සඳහා වැඩි ඉන්ධන අවශ්ය බව රහසක් නොවේ. වැඩිවන ඉන්ධන පරිභෝජනය ද සියලුම රෝද ධාවනය සහ බර ශරීරයට බලපායි. කෙසේ වෙතත්, SUV රථ ප්‍රධාන වශයෙන් හොඳින් නඩත්තු කරන ලද මාර්ගවල රිය පැදවීම සඳහා මිලදී ගන්නා බව නිෂ්පාදකයින් දනිති, එබැවින් අද ඔබට ඉන්ධන පරිභෝජනය අනුව සංයුක්ත හැච්බැක් සහ බී පන්තියේ සෙඩාන් වලට වඩා බොහෝ ඉදිරියෙන් නැති සියලුම රෝද ධාවන හරස් මාදිලි සොයාගත හැකිය.

මෙන්න වඩාත් ආර්ථිකමය හරස්වර්ග ලැයිස්තුවක්. "මෝටර් රථ ආර්ථිකය" යන සංකල්පයෙන් අදහස් වන්නේ අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය පමණක් නොවන බව සඳහන් කිරීම වටී.

වඩාත්ම ආර්ථිකමය හරස්කඩ - ඉන්ධන පරිභෝජනය, මිල, සේවා අනුව

සැබවින්ම ආර්ථිකමය මෝටර් රථයකට පහත ලක්ෂණ ඇත:

  • අඩු හෝ වැඩි දැරිය හැකි පිරිවැය;
  • විශ්වසනීයත්වය - විශ්වසනීය මෝටර් රථයක් සඳහා අඩු නඩත්තු සහ සුළු මාර්ගගත අලුත්වැඩියාවන් අවශ්ය වේ;
  • මිල අධික නඩත්තු නොවේ - සමහර මෝටර් රථ සඳහා අමතර කොටස් නිෂ්පාදකයාගෙන් ඇණවුම් කළ යුතු අතර ඒවා ඉතා ලාභදායී නොවේ;
  • අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය;
  • අව්යාජත්වය.

ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම සියලු අවශ්‍යතා සපුරාලන මෝටර් රථ අපට සොයා ගැනීමට අපහසුය, නමුත් නිෂ්පාදකයින් මේ සඳහා උත්සාහ කිරීම හොඳය.

වඩාත්ම ආර්ථිකමය හරස්වර්ග වර්ගීකරණය

එබැවින්, බොහෝ සමීක්ෂණ සහ පරීක්ෂණවල ප්රතිඵල අනුව, 2014 සඳහා වඩාත්ම ආර්ථිකමය හරස්වර්ග වලින් එකකි. Toyota Urban Cruiser. මෙම මෝටර් රථය ව්‍යාජ හරස්වර්ග වලට ආරෝපණය කළ හැකි බව දැනටමත් නමෙන් පැහැදිලිය - මිලිමීටර් 165 ක නිෂ්කාශනයක් සහිතව ඔබ ඇත්තටම මාර්ගයෙන් පිටත ගමන් නොකරයි.

"Urban Rider" නම පරිවර්තනය කර ඇති පරිදි, කෙසේ වෙතත්, සියලු රෝද ධාවකයන්ගෙන් සමන්විත වන අතර එය සංයුක්ත SUV රථයක් ලෙස සැලකේ - Mini MPV.

වඩාත්ම ආර්ථිකමය හරස්කඩ - ඉන්ධන පරිභෝජනය, මිල, සේවා අනුව

එන්ජිම සහ සම්ප්රේෂණ වර්ගය අනුව පරිභෝජනය වෙනස් වේ. අතිරේක නාගරික චක්රයේ දී, නාගරික කෲසර් AI-4,4 ලීටර් 95 ක් පමණක් පරිභෝජනය කරයි, නගරය තුළ එය ලීටර් 5,8 ක් පමණ ගත වේ. සෑම සෙඩාන් රථයක්ම එවැනි කාර්යක්ෂමතාවයක් ගැන පුරසාරම් දෙඩීමට නොහැකි බව එකඟ වන්න. නව මෝටර් රථයක පිරිවැය ද තරමක් ඉහළ ය - රූබල් 700 සිට.

ජපානයේ සිට "නාගරික අසරුවා" අනුගමනය කරයි ෆියට් සෙඩිසි මල්ටිජෙට්, ඒකාබද්ධ චක්රය තුළ ඩීසල් ඉන්ධන ලීටර් 5,1 ක් පමණක් අවශ්ය වේ. Fiat Sedici Suzuki හි විශේෂඥයින් සමඟ ඒකාබද්ධව සංවර්ධනය කරන ලද බව පැවසීම වටී.

Suzuki SX4 ගොඩනගා ඇත්තේ Fiat හා සමාන වේදිකාවක් මතය.

වඩාත්ම ආර්ථිකමය හරස්කඩ - ඉන්ධන පරිභෝජනය, මිල, සේවා අනුව

Sedici - "දහසය" සඳහා ඉතාලි, මෝටර් රථය ද සියලු රෝද ධාවකය ඇත. අපට පෙර සම්පූර්ණ SUV රථයක් ඇත බිම් නිෂ්කාශනය 190 මි.මී. 1.9- හෝ 2-ලීටර් ඩීසල් එන්ජිමකින් සමන්විත ආසන පහක හරස්කඩක් අශ්වබල 120 ක් නිපදවයි, තත්පර 11 කින් සිය ගණනක් දක්වා වේගවත් වන අතර ස්පීඩෝමීටර ඉඳිකටුවක් පැයට කිලෝමීටර 180 ක උපරිමයකට ළඟා වේ.

රූබල් 700 දහසක් හෝ ඊට වැඩි මුදලක් සඳහා එවැනි මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමෙන්, ඔබ ඉන්ධන සඳහා බොහෝ වියදම් නොකරනු ඇත - නගරයේ ලීටර් 6,4, අධිවේගී මාර්ගයේ 4,4, ඒකාබද්ධ චක්රයේ 5,1. එකම අනුකම්පාව වන්නේ මේ මොහොතේ නව "දහසයවන" රූපලාවන්‍යාගාරවල විකිණීමට නොමැති වීමයි.

2008 දී සැතපුම් සහිත මෝටර් රථ සඳහා මිල ගණන් 450 දහසකින් ආරම්භ වේ.

තෙවන ස්ථානයේ BMW වෙතින් හරස්කඩක් ඇත, එය පිරිවැය අනුව ආර්ථිකමය ලෙස හැඳින්විය නොහැක - රූබල් මිලියන 1,9 කි. BMW X3 xDrive 20d - ලීටර් දෙකක ඩීසල් එන්ජිමක් සහිත මෙම සියලුම රෝද ධාවන නගර හරස්වර්ගය BMW පිළිබඳ සියලු ඒකාකෘති බිඳ දමයි - එයට අවශ්‍ය වන්නේ නගරයේ ඩීසල් ඉන්ධන ලීටර් 6,7 ක්, අධිවේගී මාර්ගයේ ලීටර් 5 ක් පමණි.

වඩාත්ම ආර්ථිකමය හරස්කඩ - ඉන්ධන පරිභෝජනය, මිල, සේවා අනුව

එවැනි නිහතමානී ආහාර රුචිය තිබියදීත්, මෝටර් රථයට ඉතා හොඳ රිය පැදවීමේ ලක්ෂණ ඇත: උපරිම වේගය කිලෝමීටර 212, අශ්වබල 184, තත්පර 8,5 ත්වරණය සිය ගණනක් දක්වා. ඉඩකඩ සහිත අභ්‍යන්තරයට පුද්ගලයින් 5 දෙනෙකුට පහසුවෙන් නවාතැන් ගත හැකි අතර, මිලිමීටර් 215 ක බිම් නිෂ්කාශනය මඟින් ඔබට ආරක්ෂිතව සීමා කිරීම් සහ කෘතිම ඒවා ඇතුළුව විවිධ අක්‍රමිකතා මත ධාවනය කිරීමට ඉඩ සලසයි.

ඊළඟ වඩාත්ම ආර්ථිකමය හරස්කඩ ලෑන්ඩ් රෝවර් වෙතින් - Range Rover Evoque 2.2 TD4. මෙය නැවතත්, ඩීසල් ටර්බෝ එන්ජිමක් සහිත සියලුම රෝද ධාවන හරස්වර්ගයක් වන අතර, එය නගරයේ ලීටර් 6,9 ක් සහ රට තුළ 5,2 ක් අවශ්ය වේ.

වඩාත්ම ආර්ථිකමය හරස්කඩ - ඉන්ධන පරිභෝජනය, මිල, සේවා අනුව

කෙසේ වෙතත්, මිල රුබල් මිලියන දෙකකින් ආරම්භ වේ.

එවැනි මුදල් සඳහා ඔබට හොඳම ඉංග්‍රීසි ගුණාත්මකභාවය ලැබෙන බව පැහැදිලිය: හය-වේග ස්වයංක්‍රීය / අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පූර්ණ-කාලීන සියලුම රෝද ධාවකය, බලවත් අශ්වබල 150 එන්ජිමක්, කිලෝමීටර් 200 ක උපරිම වේගය, සියය දක්වා ත්වරණය - තත්පර 10/8 (ස්වයංක්‍රීය / අත්පොත). මිලිමීටර් 215 ක බිම් නිෂ්කාශනයකින් ඔබට සෑම සිදුරක්ම සහ ගැටිත්තක් වටා යාමට උත්සාහ කිරීමට අවශ්‍ය නොවන බැවින් මෝටර් රථය නගරයේ සහ මාර්ගයෙන් පිටත විශිෂ්ට ලෙස පෙනේ.

වඩාත්ම ආර්ථික හරස්වර්ග ලැයිස්තුවට ඇතුළත් වූ අතර BMW X3 හි බාල සහෝදරයා - BMW X1 xDrive 18d. දොර පහේ සියලුම රෝද ධාවන නාගරික හරස්වර්ගය නගරයේ ලීටර් 6,7 ක් සහ නගරයෙන් පිටත 5,1 ක් ගනී. එවැනි වියදමක් අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ වනු ඇත, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ එය වැඩි වේ - පිළිවෙලින් 7,7 / 5,4.

වඩාත්ම ආර්ථිකමය හරස්කඩ - ඉන්ධන පරිභෝජනය, මිල, සේවා අනුව

පිරිවැය ද අඩුම නොවේ - රූබල් මිලියන 1,5 සිට. නමුත් මෙම මෝටර් රථ මුදල් වටිනවා. ඔබට තත්පර 1 කින් BMW X9,6 හි සිය ගණනක් දක්වා වේගවත් කළ හැකි අතර, මෙය මෝටර් රථයේ සම්පූර්ණ බර ටොන් දෙකකට ළඟා වන බව සැලකිල්ලට ගනී. 2-ලීටර් ටර්බෝචාජ් කරන ලද ඩීසල් එන්ජිමක් සඳහා අශ්වබල 148 ක් මෙම මෝටර් රථය පැයට කිලෝමීටර 200 දක්වා වේගවත් කිරීමට ප්‍රමාණවත් වේ.

මෙය ඉහළම ආර්ථිකමය සියලුම රෝද ධාවන හරස්පර පහයි. ඔබට පෙනෙන පරිදි, මෙය අයවැය සහ වාරික පන්තිවල ආකෘති ඇතුළත් වේ.

හොඳම දස දෙනාට ද ඇතුළත් විය:

  • Hyundai iX35 2.0 CRDi - ඒකාබද්ධ චක්රයේ කිලෝමීටර් සියයකට ඩීසල් ලීටර් 5,8 ක්;
  • KIA Sportage 2.0 DRDi - ඩීසල් ඉන්ධන ලීටර් 5,8 ක් ද;
  • Mitsubishi ASX DiD - 5,8 l. DT;
  • Skoda Yeti 2.0 TDi - 6,1 l. DT;
  • ලෙක්සස් ආර්එක්ස් 450 එච් - 6,4L / 100km.

මෙම ශ්‍රේණිගත කිරීම සම්පාදනය කිරීමේදී, සියලුම රෝද ධාවන වින්‍යාසයන් පමණක් සැලකිල්ලට ගත් අතර බොහෝ මෝටර් රථ ඩීසල් වේ.

ඩීසල් එන්ජින් යුරෝපීය හා ඇමරිකානු පාරිභෝගිකයින්ගෙන් විශාල ගෞරවයක් ලබා ඇති බව ඔවුන්ගේ කාර්යක්ෂමතාවය නිසාය. කාලයත් සමඟ ඔවුන් රුසියාවේ ජනප්‍රිය වනු ඇතැයි අපි බලාපොරොත්තු වෙමු.




පූරණය වේ…

අදහස් එක් කරන්න