2013/2014 ලාභම මෝටර් රථ

බොහෝ වාහන ප්‍රකාශනවල, ඔබට වඩාත්ම දැරිය හැකි සහ ජනප්‍රිය අයවැය මෝටර් රථවල ශ්‍රේණිගත කිරීම් සොයාගත හැකිය. මෝටර් රථයක ලාභදායීතාවය එහි ජනප්‍රියතාවය පෙන්නුම් නොකරන බව සඳහන් කිරීම වටී, නමුත් එය තෝරා ගන්නා පුද්ගලයින්ගේ අඩු ආදායම, අවාසනාවකට මෙන්, මිල අධික මෝටර් රථ ලබා ගත හැකි අයට වඩා එවැනි පුරවැසියන් අපේ රටේ සිටිති. කෙසේ වෙතත්, 2013 අවසානයේ ස්ථාන ආසන්න වශයෙන් පහත පරිදි බෙදා හරින ලදී:

Geely mk රූබල් 349 දහසක් සඳහා - චීනයේ නිෂ්පාදිත දොර පහේ හැච්බැක් එකක්, මූලික වින්‍යාසය තුළ එය අශ්වබල 1,5 ක ධාරිතාවක් සහිත ලීටර් 94 ක පෙට්‍රල් එන්ජිමක් සහ බල සුක්කානම්, ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සහිත 5-වේග අතින් සම්ප්‍රේෂණයකින් සමන්විත වේ. ඉදිරිපස ස්වාධීන අත්හිටුවීම සහිතව, උපරිම වේගය 160 km / h, පරිභෝජනය - ඒකාබද්ධ චක්රයේ පෙට්රල් ලීටර් 6,5;

Lifan Breez රූබල් 335 දහසක් සඳහා - දොර හතරේ සෙඩාන් හෝ දොර 5 හැච්බැක්, නැවතත් චීනයේ සිට ලීටර් 1,3 එන්ජිමක් සමඟ 94 hp, 5-වේග අත්පොත, ඉදිරිපස රෝද ධාවකය, බල සුක්කානම්;

ලිෆාන් ස්මයිලි - MINI ONE හි චීන පිටපතක්, එහි මිල කිහිප ගුණයකින් අඩු වුවද - රූබල් 290 දහසක්, 4-ලීටර් 1,3-සිලින්ඩර් ගැසොලින් එන්ජිමක් බල ඒකකයක් ලෙස භාවිතා කරයි, බලය - 86 hp, උපරිම වේගය - 150 km / h, නමුත් පෙට්‍රල් පරිභෝජනය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, චීන නිවුන් MINI කූපර් වඩාත් ලාභදායී වේ - නාගරික චක්‍රයේ ලීටර් 5 ක්, ලීටර් 11-12 ට එරෙහිව.

නමුත් කොරියානු-උස්බෙක් සන්නාමය වන Daewoo හි ආකෘති දෙකක් ලාභම හා වඩාත්ම ජනප්‍රිය ලෙස පිළිගැනේ:

ඩේවූ නෙක්සියා - පැරණි Opel Kadett හි වේදිකාව මත පදනම් වූ සෙඩාන් රථයක්, Nexia සඳහා රුබල් 282 දහසක් වැය වේ;

ඩේවු මැටිස්, රුබල් 247 දහසක් වැය වන අතර ජනප්‍රිය Chevrolet Spark (රූබල් 416 දහසක්) ද එහි පදනම මත නිෂ්පාදනය කෙරේ.

ඉහත මෝටර් රථ සාමාන්‍ය ගැනුම්කරුවන් අතර ඉතා ජනප්‍රිය ය, නමුත් අවශ්‍ය නම් ලාභදායී මාදිලි සොයාගත හැකිය:

Suzuki Marutti 800 - රූබල් 165 දහසක්;

චෙරි QQ (මැටිස් හි නිශ්චිත පිටපතක්) - රූබල් 160 දහසක්;

සහ ලොව මිල අඩුම මෝටර් රථය ඉන්දියාවෙන් - ටාටා නැනෝ රූබල් 80 දහසක් සඳහා, එහි බලය 30 hp වන අතර උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 100 කි.

ගෘහස්ථ මෝටර් රථ අතරින් වඩාත්ම දැරිය හැකි මිල වන්නේ:

VAZ 2113 රූබල් 260-280 දහසක් සඳහා;

යාවත්කාලීන කරන ලදි ඇස-3 රූබල් 250 දහසක් සඳහා.

අපගේ මෝටර් රථ චීන මෝටර් රථවලට වඩා මිල අධික වුවද, ඒවා තවමත් රුසියාවේ පමණක් නොව, හිටපු සෝවියට් සමාජවාදී සමූහාණ්ඩුවේ විශාලත්වයේ ද ජනප්‍රියව පැවතීම ගැන මම සතුටු වෙමි.

පූරණය වේ…