Lifan x60 මෝටර් රථයක බල සුක්කානම තරල ස්වයං-ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම
වාහන රියදුරන් සඳහා උපදෙස්

Lifan x60 මෝටර් රථයක බල සුක්කානම තරල ස්වයං-ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම

      අනෙකුත් බොහෝ නවීන මෝටර් රථ මෙන්, Lifan x60 බල සුක්කානම් වලින් සමන්විත වේ. මෙම එකලස් කිරීම සැලසුම් කර ඇත්තේ සුක්කානම් රෝදය හරවන විට රියදුරුගේ උත්සාහය අඩු කිරීම සඳහා ය. එසේම, උපාංගය ගැටිති හෝ වෙනත් මාර්ග අක්‍රමිකතාවලට හසු වූ විට කම්පනය අඩු කරයි. අඩු වේගයකින් හැරීම වඩාත් පහසු වී ඇත.

      වෙනත් ඕනෑම නෝඩයක් මෙන්, බල සුක්කානම් ධාවකයට තමන්ගේම සේවා කාලය ඇත. ප්රධාන පරිභෝජන ද්රව්යවලින් එකක් දියර වේ. Lifan x60 මෝටර් රථයේ සමහර අද්දැකීම් අඩු හිමිකරුවන් මෙම පරිභෝජන භාණ්ඩය වෙනස් කිරීම අනවශ්‍ය යැයි වැරදියට විශ්වාස කරයි, නමුත් ප්‍රතිස්ථාපන පරතරය සෑම කිලෝමීටර 50-60 දහසකටම වේ.

      බල සුක්කානම අක්‍රමිකතා ප්‍රකාශ කිරීම

      ආරම්භ කිරීම සඳහා, නවීන වෙළඳපොලේ විකල්ප රාශියක් ඇති බැවින්, උපකරණයේ හිමිකරුට කුමන ආකාරයේ බල සුක්කානම් තරලයක් අවශ්‍ය දැයි සොයා බැලීම වටී. නිෂ්පාදකයාගේ තොරතුරු කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම වඩාත් සුදුසුය: ඩ්රයිව් පොම්පය එවැනි දත්ත ඇත. ආකෘතියේ බොහෝ හිමිකරුවන් කියා සිටින්නේ Lifan x 60 ටැංකියේ එවැනි තොරතුරු නොමැති බවයි. සමහර විට ටැංකිය ප්‍රතිසමයක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කර හෝ තොරතුරු ස්ටිකරය සරලව ගැලවී ගියේය.

      උපකරණ නිෂ්පාදකයා A වර්ගයේ තෙල් භාවිතා කිරීම නිර්දේශ කරයි. එය ආසන්න වශයෙන් අරමුදල් ලීටර් 1,5-1,6 ක් ගතවනු ඇත. තෙල්වල මිල hryvnia 80-300 අතර වෙනස් වේ.නූතන කාලවලදී තෙල් අවහිර විය හැක, එබැවින් එය සඳහන් කළ සැතපුම් ගණනට පෙර පවා එය වෙනස් කිරීමට සිදුවනු ඇත. ආදේශන සංඥාවක් ද විය හැකිය:

       

       

      • ටැංකියේ තෙල්වල වර්ණය වෙනස් කිරීම;
      • පිළිස්සුණු තෙල් සුවඳ;
      • ධාවකයේ පිරිහීම.

      සම්පූර්ණ ප්රතිස්ථාපනයකට අමතරව, ටැංකියේ තරල මට්ටම නිරීක්ෂණය කිරීම අයිතිකරුට වැදගත් වේ. මේ සඳහා, ටැංකියේ මතුපිට "අවම" සහ "උපරිම" සලකුණු ඇත. මට්ටම අතර වේ. සෑම මාස හයකට වරක් මට්ටම පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. නිෂ්පාදනයේ ප්‍රමාණවත් ප්‍රමාණය සුක්කානම් පද්ධතියේ බරපතල අක්‍රමිකතා ඇති කළ හැකි අතර, මිල අධික අලුත්වැඩියාවන් අවශ්‍ය වේ (පොම්පයේ ඇඳීම වැඩි වේ, සුක්කානම් රාක්කයේ ගියර් දත් දිරා යයි).

      Lifan x60 හි දුර්වල ලක්ෂ්‍යයක් වන්නේ බල සුක්කානම් වලින් එන හෝස් වල දුර්වල ගුණාත්මක භාවයයි. උෂ්ණත්වයේ නිරන්තර වෙනස්වීම් හේතුවෙන් රබර් අස්ථාවර වන බැවින් කාන්දුවීම් සිදුවිය හැකිය. නල සහ සම්බන්ධතා වල තත්ත්වය නිරීක්ෂණය කිරීම වැදගත් වේ.

      තෙල් මට්ටමේ හෝ එහි නිෂ්පාදනයේ දැඩි අඩුවීමක් සමඟ, පොම්ප ශබ්දය වැඩි වීම නිරීක්ෂණය කෙරේ. පද්ධතිය විකාශනය වන විට එකම ප්රකාශනය නිරීක්ෂණය කළ හැකිය. සුක්කානම් බලය වැඩි වන විට, හයිඩ්‍රොලික් තරලය සහ පෙරහන් ද වෙනස් වේ.

      සම්පූර්ණ, අර්ධ සහ හදිසි තෙල් වෙනස් කිරීම

      අර්ධ ආදේශ කිරීම යනු සිරින්ජයකින් පැරණි පැල්පත ඉවත් කිරීම, සුදුසු වෙළඳ නාමයේ නව තෙල් වත් කිරීමයි. නව නියෝජිතයා මට්ටමින් මට්ටමට වත් කරනු ලැබේ, එන්ජිම ආරම්භ වන අතර එය නතර වන තෙක් සුක්කානම දකුණට සහ වමට භ්රමණය වේ. ඊට පසු, ටැංකියේ මට්ටම තරමක් අඩු වන අතර, ක්රියා පටිපාටිය නැවත නැවතත් සිදු කෙරේ.

      සම්පූර්ණ ආදේශකයක් යනු පැරණි තෙල් පොම්ප කිරීම පමණක් නොව, ටැංකිය, හෝස් සහ ඒවා සේදීමයි. ශේෂයන් ද පද්ධතියෙන් ඒකාබද්ධ වේ: මේ සඳහා, සුක්කානම් රෝදය වමට සහ දකුණට භ්‍රමණය වේ.

      සුක්කානම් යාන්ත්‍රණය බිඳවැටීමකදී (රාක්ක, දඬු ගියර්), Lifan x60 හි බල සුක්කානම් තරලය ද වෙනස් වේ. බල සුක්කානම් ධාවකයේම කොටස් බිඳවැටීම් (පොම්ප, හෝස්, හයිඩ්‍රොලික් සිලින්ඩරය, පාලක ස්පූල්) පද්ධතියේ අවපීඩනයට තුඩු දෙයි, එබැවින් තරලය ද වෙනස් වේ.

      GUR හි ස්වයං-වෙනස්වන තෙල් සඳහා සරල පියවර

      බල සුක්කානම් තුළ වැඩ කරන තරලය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා, ඔබට අවශ්ය වනු ඇත:

      • පිරිසිදු රෙදි;
      • ජැක් දෙකක්;
      • සිරින්ජයක්;
      • නව නියෝජිතයෙකු සමඟ කැනිස්ටර්.

      ජැක් භාවිතා කරමින්, මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස ඉහළට ඔසවන්න. ඔබට සෝපානයක් ද භාවිතා කළ හැකිය. දෙවන ජැක් යනු නිශ්චිත නොවන හිමිකරු Lifan x60, නමුත් ඔබට එය සෑම විටම ගරාජයේ අසල්වැසියන්ගෙන් ටික වේලාවක් ණයට ගත හැකිය.

      ඊළඟට, හුඩ් සහ බල සුක්කානම් ජලාශයේ ආවරණය විවෘත වේ. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබට සාමාන්‍ය සිරින්ජයක් අවශ්‍ය වේ, එය භාවිතා කිරීමට තරමක් පහසුය. ඔබට වෛද්ය සිරින්ජයක් නොමැතිව කළ හැකිය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, මුලින්ම පොම්පය වෙතට යන සොඬ නළය විසන්ධි කරන්න, ඉන්පසු ප්රතිවිරුද්ධ දිශාවට යන්න. ස්වාභාවිකවම, ජලාපවහනය සඳහා කන්ටේනරයක් අවශ්ය වේ. ලීටර් 1,5-2 ක සාමාන්ය ප්ලාස්ටික් බෝතලයක් ප්රමාණවත් වනු ඇත. ප්රධාන සොඬ නළය පහතින් පිහිටා ඇත, එබැවින් එය සොයා ගැනීම අපහසු නොවනු ඇත.

      පද්ධතිය සම්පූර්ණයෙන්ම ලේ ගැලීම සහ එයින් ඉතිරි නියෝජිතයා ඉවත් කිරීම සඳහා, ඔබ ප්රධාන සොඬ නළය ඉවත් කර ස්වයංක්රීය නැවතුමේ රෝද දකුණට සහ වමට කරකැවිය යුතුය. තවද, ප්රධාන එක සම්බන්ධ කිරීමෙන් පසු, පොම්පයෙන් පිටතට යන හෝස් එකකින් සමාන ක්රියා පටිපාටියක් සිදු කරනු ලැබේ. මෙම ක්රියා පටිපාටි දෙකම එන්ජිම නිවා දැමීමෙන් සිදු කෙරේ. අවශ්ය නම්, සොඬ නළවල ජලාශය සෝදා, ඔවුන්ගේ ස්ථානයෙන් ඉවත් කරන්න.

      ඊළඟට, නව තෙල් පිරවීම වෙත කෙලින්ම යන්න. ටැංකියේ සලකුණු දෙස බැලීම වැදගත් වේ, එහිදී අවම සහ උපරිම අගයන් අනිවාර්යයෙන්ම දැක්විය යුතුය. සමහර ටැංකි වල එකවර ලේබල් 4ක් ඇත: MinCold - MaxCold, MinHot - MaxHot. මේවා උණුසුම් හා සීතල මෝටර් රථයක් සඳහා සංඛ්යා වේ. මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම සඳහා එන්ජිම සිසිල් වන තෙක් බලා සිටීම අනවශ්‍ය බැවින් මෙය වඩාත් පහසු වේ.

      ඊට පසු, ඔවුන් නැවතුමේ සෑම පැත්තකටම සුක්කානම් රෝදය කරකැවීමට සහ දියර මට්ටම නැවත මැනීමට ඉදිරියට යයි. මෙම අවස්ථාවේ දී, ටැංකියේ මට්ටම තරමක් අඩු විය හැක. එබැවින්, හයිඩ්රොලික් තෙල් නැවත පිරවීම සඳහා අවශ්ය වනු ඇත.

      Lifan x60 හි අවශ්‍ය මට්ටම සැකසීමෙන් පසු, ඔවුන් ජැක් ඉවත් කර උණුසුම් එන්ජිමකින් එය පරීක්ෂා කරයි. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ ටැංකියේ තරල මට්ටම මැනීමට කිලෝමීටර කිහිපයක් ධාවනය කළ යුතුය. මෙම අදියරේදී, MinHot-MaxHot ලේබල තිබීම ඉතා ප්රයෝජනවත් වනු ඇත.

      තෙල් මෙම ලකුණු අතර තිබේ නම්, ඔබට ආරක්ෂිතව මෝටර් රථය දිගටම භාවිතා කළ හැකිය. මට්ටම ඉක්මවා ඇත්නම්, එවිට ඔබ සිරින්ජයක් ආධාරයෙන් අතිරික්තය පොම්ප කිරීමට කම්මැලි නොවිය යුතුය. සියල්ලට පසු, මෝටර් රථයේ ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර, තෙල් තවදුරටත් ප්‍රසාරණය වන අතර උණුසුම් එන්ජිම ඉවතට විසිවිය හැකි අතර එය බරපතල අක්‍රියතාවයක් ඇති කරයි.

      හැකි ඉක්මනින් පවර් ස්ටියරින් ඔයිල් වෙනස් කරන්න

      මේ අනුව, මෝටර් රථ අලුත්වැඩියා අත්දැකීම් නොමැති වුවද, Lifan x60 බල සුක්කානම් තරලය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අපහසු නොවනු ඇත. ක්රියා පටිපාටියම පැයකට වඩා ගත නොවේ. මෙම ක්‍රියාවලියේ දුෂ්කරම කොටස වන්නේ මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස අක්ෂය ඉහළ නැංවීම සඳහා දෙවන ජැක් සොයා ගැනීමයි. අනෙකුත් සියලුම ක්‍රියා සඳහා අවම කාලයක් ගතවේ. ප්රධාන දෙය නම් බරපතල ගැටළු වළක්වා ගැනීම සඳහා සෑම විටම බල සුක්කානම් තෙල් මට්ටම නිරීක්ෂණය කිරීමයි.

      මෙයද බලන්න

        අදහස් එක් කරන්න