Citroen C4 මෝටර් රථයක ස්පාර්ක් ප්ලග් ස්වයං-ප්රතිස්ථාපනය කිරීම
සිට්රොයින් සී 4
Citroen C4 යනු සුප්‍රසිද්ධ ප්රංශ සමාගමක් විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද උසස් තත්ත්වයේ ජනප්රිය මෝටර් රථයකි. එවැනි පළමු ඒකකය 2004 දී නිකුත් කරන ලදී. එහි ඉහළ තාක්ෂණික සහ මෙහෙයුම් ලක්ෂණ නිසා බොහෝ පාරිභෝගිකයින් අතර එය ඉක්මනින් ජනප්රිය විය. මෙම වාහනයේ ලක්ෂණයක් වන්නේ සම්භාණ්ඩ අභ්යන්තරය, සම්මත නොවන සෞන්දර්යාත්මක පෙනුම සහ ඉහළ මට්ටමේ ආරක්ෂාවයි. රුසියානු වෙළඳපොලේ පාරිභෝගිකයින් එවැනි වාහනයක් දර්ශනය වූ විට එහි වෙනස් කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කළේ එබැවිනි. වෙළඳපොලේ දොරවල් තුනේ සහ පහේ හැච්බැක් ඇත. මෙම වර්ගයේ වාහනය පවුලේ ගමන් බිමන් සඳහා වඩාත් සුදුසු යැයි සලකන බැවින් විකල්ප 2 සඳහා ඉහළ ඉල්ලුමක් පවතී.
වාහනයේ වාසි
Citroen C4 හි බොහෝ හිමිකරුවන් එවැනි මෝටර් රථයක ධනාත්මක ගුණාංග කිහිපයක් ඉස්මතු කරයි:
- ආකර්ශනීය සෞන්දර්යාත්මක පෙනුම;
- උසස් තත්ත්වයේ ද්රව්ය වලින් සාදන ලද නවීන අභ්යන්තර සැරසිලි;
- උසස් අත් පුටු;
- පිළිගත හැකි මිල පරාසය;
- ගුණාත්මක සේවාවක්;
- බලාගාරයේ සහ උත්පාදකයේ ඉහළ මට්ටමේ කාර්යක්ෂමතාව;
- උපාමාරු දැමීමේ හැකියාව;
- ආරක්ෂාව;
- ඉහළ මට්ටමේ සුවපහසුව;
- ක්රියාකාරී ගියර් පෙට්ටිය.
කෙසේ වෙතත්, එවැනි ඒකකයක වාසි පිළිබඳ පුළුල් ලැයිස්තුවක් තිබියදීත්, පරිශීලකයින් අවාසි කිහිපයක් හඳුනාගෙන ඇත:
- රත් වූ ආසන නොමැතිකම;
- අඩු බම්පර්;
- සම්මත නොවන පසුපස පෙනීම;
- ප්රමාණවත් තරම් බලවත් උදුන;
අඩුපාඩු තිබියදීත්, ප්රංශ නිෂ්පාදිත මෝටර් රථයක් ගෘහස්ථ මෝටර් රථ හිමියන් සඳහා හොඳම විසඳුම ලෙස සැලකේ, එවැනි ඒකකයක් දැරිය හැකි මිලකට මිලදී ගත හැකි බැවිනි. සියලුම අමතර කොටස් නිෂ්පාදකයාගේ නියෝජිතයින්ගෙන් සෘජුවම ඇණවුම් කළ හැකි බැවින් නඩත්තු කිරීම ලාභදායී වේ.
ස්වාභාවිකවම, නවීන මෝටර් රථ සේවා මධ්‍යස්ථානයක සේවය කිරීම ලාභදායී නොවේ, එබැවින් බොහෝ Citroen C4 හිමිකරුවන් තනිවම අලුත්වැඩියා කිරීමට උත්සාහ කරති. නැවත නැවතත්, සේවා මධ්යස්ථාන විශේෂඥයින් අයිතිකරුවන් විසින්ම ස්පාර්ක් ප්ලග් වෙනුවට ආදේශ කරන ආකාරය සටහන් කරයි. විශේෂිත නිර්දේශ සහ උපදෙස් නිර්මාණය කරන ලද්දේ එබැවිනි, ඒකකයේ එක් එක් හිමිකරුට කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව එවැනි කොටසක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට හැකි වනු ඇත.
උපදෙස්
නැවත නැවතත්, Citroen C4 හි හිමිකරුවන් සැහැල්ලු හිම වල පවා මෝටර් රථය ආරම්භ නොවන තත්වයකට මුහුණ දුන්හ. පළමුව, ඔවුන් මෝටර් රථය උණුසුම් පෙට්ටියක තැබීමට තීරණය කරයි. නිශ්චිත වේලාවකට පසු, මෝටර් රථය ඔරලෝසු වැඩ මෙන් ආරම්භ වේ. කෙසේ වෙතත්, ඒකකයේ අයිතිකරුවන්ගේ උපක්රම උදව් නොකරන විට වෙනත් තත්වයන් තිබේ, එබැවින් එය ස්පාර්ක් ප්ලග් වෙනුවට ආදේශ කිරීම අවශ්ය වේ.
මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් සෑම කිලෝමීටර 45 කට වරක් ස්පාර්ක් ප්ලග් වෙනුවට භාවිතා කරන ලෙස නිර්දේශ කරන බව සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත්ය. එවැනි ක්රියාවක් සිදු කිරීම සඳහා, 000 සඳහා විශේෂිත ඉටිපන්දම් යතුරක් සහ විශේෂිත Torx හිස් කට්ටලයක් කල්තියා සූදානම් කිරීම අවශ්ය වේ. සූදානම් වීමේ ක්‍රියාකාරකම් වලින් පසුව, ඔබට ක්‍රියාකාරකම් ක්‍රියාත්මක කිරීමට කෙලින්ම ඉදිරියට යා හැකිය.
සිදු කරන ලද ක්රියා පටිපාටිවල ඇල්ගොරිතම
- කාර් තොප්පිය විවෘත කරන්න;
- බෝල්ට් හයකින් රඳවා ඇති විශේෂ ප්ලාස්ටික් කවරය ඉවත් කරන්න. විශේෂ රැට්චට් භාවිතයෙන් විසුරුවා හැරීම සිදු කළ හැකිය;
- අපි දොඹකරයෙන් පයිප්ප විසුරුවා හරින්නෙමු;
- සුදු බොත්තම එබීමෙන් පසු, ඒවා මකා දමා වෙන් කර ඇත
- අපි බෝල්ට් ගලවා බුෂිං බ්ලොක් එක විසුරුවා හරින්නෙමු;
- අපි විදුලිය විසන්ධි කරමු. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, විශේෂිත ප්ලග් එකක් ඉවත් කිරීම ප්රමාණවත්ය;
- අපි 16 ප්‍රමාණයේ හිසක් සහිත ඉටිපන්දම් ගලවන්නෙමු;
- අපි විසුරුවා හරින ලද කොටස ඉවත් කර නව කොටස සමඟ සසඳන්න.
- අපි නව රුවල් සවි කිරීම සිදු කරන්නෙමු;
- තවද, කාර් හුඩ් කවරය වසා දැමීම ඇතුළුව, එකලස් කිරීම සම්පූර්ණයෙන්ම එකලස් කරන තෙක් සියලු ක්රියාවන් ප්රතිවිරුද්ධ අනුපිළිවෙලෙහි සිදු කරනු ලැබේ.
අවශ්ය සියලුම මෙවලම් සමඟ, Citroen C4 මත ස්පාර්ක් ප්ලග් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය මිනිත්තු 25 කට වඩා ගත නොවේ. මෙම ක්රියාවන් සිදු කිරීමෙන් පසුව, මෝටර් රථ එන්ජිම වඩාත් සුමටව හා නිහඬව ධාවනය කළ යුතු අතර, ඉන්ධන පරිභෝජනය නිෂ්පාදකයා විසින් සපයනු ලබන මට්ටමට පහත වැටෙනු ඇත.
සේවා මධ්‍යස්ථානවල දක්ෂ හා දක්ෂ විශේෂ ists යින් විසින් උපදෙස් නිර්මාණය කර ඇතත්, එය තවමත් නිර්දේශ කරනු ලැබේ: සේවාදායකයාට ස්වාධීනව ප්රතිස්ථාපනය කළ නොහැකි නම්, දක්ෂ විශේෂ ists යින් සම්බන්ධ කර ගැනීම වැදගත්ය. උසස් තත්ත්වයේ කොටස් සහ මෙවලම් භාවිතයෙන් ශිල්පීන් විනාඩි 20 කට අඩු කාලයකින් කාර්යය සම්පූර්ණ කරයි.
