මෝටර් රථයක් මත ගෙදර හැදූ ශරීර කට්ටලය: ඔබේ ප්රියතම මෝටර් රථය දැරිය හැකි මිලකට සුසර කිරීම
අන්තර්ගතය
හොඳ ආලෝකයක් සහිත උණුසුම් ගරාජයක නව සුසර කිරීමේ අංගයක් නිර්මාණය කිරීම වඩාත් සුදුසුය. වැඩ කරන විට, කාමරය පිරිසිදුව තබා ගැනීම වැදගත්ය. දූවිලි හා සුන්බුන් අංශු වැඩ කොටසෙහි හෝ අවසාන තීන්තයට ඇලවිය හැකි අතර නිමි කොටසට අලස පෙනුමක් ලබා දිය හැකිය. ෆයිබර්ග්ලාස් සහ ඉෙපොක්සි සමඟ වැඩ කරන විට, ශ්වසන යන්ත්රයක් භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
මෝටර් රථයේ පෙනුම ක්ෂණිකව වැඩි දියුණු කරන සහ (නිවැරදි සැලසුම සමඟ) චලනය අතරතුර වායු ප්රතිරෝධය අඩු කරන වඩාත් ජනප්රිය සුසර කිරීමේ ක්රමය වන්නේ මෝටර් රථයක් සඳහා ශරීර කට්ටලයක් නිෂ්පාදනය කිරීමයි.
මෝටර් රථයක් සඳහා ශරීර කට්ටලයක් ස්වාධීනව නිෂ්පාදනය කළ හැකිද?
වාහන අමතර කොටස් සඳහා සූදානම් කළ විකල්ප මෝටර් රථ හිමිකරුට නොගැලපේ නම්, හෝ ඔබ එයට කැමති නම්, නමුත් මිල අධික නම්, ඔබට ඔබේම දෑතින් මෝටර් රථය සඳහා ශරීර කට්ටලයක් සෑදීම ආරම්භ කළ හැකිය.
චිත්රය සංවර්ධනය
ඔබ විසින්ම මෝටර් රථයක් මත ශරීර කට්ටලයක් සෑදීමට පෙර, ඔබ එහි ඇඳීම වර්ධනය කිරීම හෝ පෙනුම සහ මෝස්තරය ප්රවේශමෙන් සලකා බැලිය යුතුය. ඔබට නිපුණතා තිබේ නම්, ඔබට එය ඕනෑම 3d සංස්කාරකයකින් කළ හැකිය, නැතහොත් අවම වශයෙන් එය අතින් ඇද ගත හැකිය. හුරුපුරුදු සුසර කිරීමේ විශේෂඥයෙකුට, ධාවන මෝටර් රථ රියදුරෙකුට හෝ ඉංජිනේරුවෙකුට නිමි සටහන පෙන්වීම ප්රයෝජනවත් වේ.
ශරීර කට්ටල සෑදිය හැක්කේ කුමක් ද?
මෝටර් රථයක ගෙදර හැදූ ශරීර කට්ටලය විවිධ ද්රව්ය වලින් සාදා ගත හැකිය:
- ෆයිබර්ග්ලාස් (හෝ ෆයිබර්ග්ලාස්) යනු ලාභදායී, වැඩ කිරීමට පහසු සහ අලුත්වැඩියා ද්රව්ය, "ගෙදර" සුසර කිරීම සඳහා හොඳම විකල්පය වේ. නමුත් එය විෂ සහිත වන අතර ශරීරයට සංකීර්ණ සුදුසුකමක් අවශ්ය වේ. නිෂ්පාදකයා මත පදනම්ව, සමහර වර්ගවල ෆයිබර්ග්ලාස් අඩු උෂ්ණත්වවලදී ස්ථායී නොවිය හැක.
- පොලියුරේතන් - එය රබර් කළ හැක (නම්‍යශීලී, රබර් පිරවුම් එකතු කිරීම නිසා කම්පනයට හා විරූපණයට ප්‍රතිරෝධී, තීන්ත හොඳින් රඳවා තබා ගනී) සහ පෙණ දමන්න (එය පෙර එකට වඩා වෙනස් වන්නේ විරූපණයට අඩු ප්‍රතිරෝධයකින් පමණි).
- බොහෝ කර්මාන්තශාලා ශරීර කට්ටල සහ වාහන අමතර කොටස් ABS ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇත. මෙය හොඳින් පින්තාරු කරන මිල අඩු, කල් පවතින සහ නම්‍යශීලී ද්‍රව්‍යයකි. එහි අවාසි වන්නේ ඉහළ උෂ්ණත්වවල අස්ථාවරත්වය (අංශක 90 ට වඩා රත් වූ විට, ABS ප්ලාස්ටික් විරූපණය වීමට පටන් ගනී), දැඩි ඉෙමොලිමන්ට් සහ මූලද්රව්ය සවිකිරීමේ දුෂ්කරතාවයයි.
- කාබන් සැහැල්ලු, ශක්තිමත් සහ ලස්සනයි, එහි සංයුතියේ කාබන් තන්තු ඇත, නමුත් එය එහි ඉහළ මිල, ස්වයං-සැකසීමේ දුෂ්කරතා, දෘඪතාව සහ ලක්ෂ්ය බලපෑම් වලට පෙර දුර්වලතාවයෙන් අනෙකුත් අයගෙන් අවාසිදායක ලෙස වෙන් කර ඇත.
ස්ටයිරෝෆෝම් ශරීර කට්ටලය
සාමාන්‍ය ගොඩනැගිලි පෙන හෝ ෙපොලිස්ටිරින් පෙන භාවිතයෙන් ඔබේම දෑතින් මෝටර් රථයක් සඳහා ශරීර කට්ටලයක් සෑදිය හැකිය.
කොටසක් නිෂ්පාදනය කිරීමේ අදියර
මෝටර් රථයක් සඳහා ෆයිබර්ග්ලාස් ශරීර කට්ටලයක් සෑදීම සති 1-2 ක් ගතවනු ඇත, එබැවින් ඔබ ඉවසිලිවන්තව සිටිය යුතු අතර ඔබේ නිදහස් කාලය කල්තියා ගණනය කරන්න.
ද්රව්ය සහ මෙවලම්
ඔබේම දෑතින් මෝටර් රථයක ශරීර කට්ටලයක් සෑදීමට ඔබට අවශ්ය වනු ඇත:
- අනාගත නිෂ්පාදනයේ ඇඳීම;
- ෆයිබර්ග්ලාස්;
- ප්ලාස්ටික් (ගොඩක්);
- ඉෙපොක්සි;
- ජිප්සම්;
- සිහින් දැලක්;
- තියුණු පිහිය;
- ලී බාර්;
- වයර්
- තීරු;
- ක්රීම් හෝ පෙට්රෝලියම් ජෙලි;
- වැලි කඩදාසි හෝ ඇඹරුම් යන්තය.
හොඳ ආලෝකයක් සහිත උණුසුම් ගරාජයක නව සුසර කිරීමේ අංගයක් නිර්මාණය කිරීම වඩාත් සුදුසුය. වැඩ කරන විට, කාමරය පිරිසිදුව තබා ගැනීම වැදගත්ය. දූවිලි හා සුන්බුන් අංශු වැඩ කොටසෙහි හෝ අවසාන තීන්තයට ඇලවිය හැකි අතර නිමි කොටසට අලස පෙනුමක් ලබා දිය හැකිය.
වැඩ ඇණවුම
ෆයිබර්ග්ලාස් සහ ඉපොක්සි වලින් කාර් බොඩි කට්ටලයක් නිර්මාණය කිරීම පිළිබඳ පියවරෙන් පියවර මාස්ටර් පන්තිය:
- යන්ත්‍රය මත ප්ලාස්ටික් රාමුවක් ආදර්ශනය කරන්න, චිත්‍රයට අනුව හෙඩ් ලයිට්, වාතය ලබා ගැනීම සහ අනෙකුත් මූලද්රව්ය සඳහා සියලු අවපාතයන් ඇත. පුළුල් ස්ථානවල එය ලී කුට්ටි සමඟ පරිපූරණය කළ හැකි අතර පටු ස්ථානවල එය දැලකින් ශක්තිමත් කළ හැකිය.
- රාමුව ඉවත් කරන්න, ක්රීම් සමග එය කබාය සහ එම උස බාර් හෝ තද පෙට්ටි මත ස්ථාපනය කරන්න.
- දියර ජිප්සම් තනුක කර ප්ලාස්ටික් රාමුවකට වත් කරන්න.
- වැඩ කොටස දැඩි වීමට තබන්න (ගිම්හානයේ දී එය දින කිහිපයක් ගතවනු ඇත, ශීත ඍතුවේ දී - තුනක් හෝ හතරක්).
- ප්ලාස්ටර් කොටස වියළන විට, ප්ලාස්ටික් අච්චුවෙන් එය ඉවත් කරන්න.
- ක්රීම් සමග ජිප්සම් හිස් ආලේප කර ඉෙපොක්සි සමඟ ෆයිබර්ග්ලාස් තීරු ඇලවීමට පටන් ගනියි.
- ෆයිබර්ග්ලාස් ස්ථරයේ thickness ණකම මිලිමීටර 2-3 දක්වා ළඟා වූ විට, කොටස ශක්තිමත් කිරීමට සහ රෙදි කඩකින් ඇලවීම දිගටම කරගෙන යාමට වැඩ කොටසෙහි මුළු මතුපිටම තීරු දමන්න.
- නිමි මූලද්රව්යය සම්පූර්ණයෙන්ම වියළී යන තෙක් දින 2-3 ක් තබන්න, ඉන්පසු එය ප්ලාස්ටර් අච්චුවෙන් වෙන් කරන්න.
- අතිරික්තය කපා, ප්රතිඵලය කොටස ප්රවේශමෙන් වැලි.
මෝටර් රථයක ගෙදර හැදූ ශරීර කට්ටලය
නිමි ශරීර කට්ටලය ශරීරයේ වර්ණයෙන් (හෝ වෙනත්, මෝටර් රථයේ හිමිකරුගේ රසයට) තීන්ත ආලේප කර මෝටර් රථය මත ස්ථාපනය කර ඇත.
සුසර කිරීමේ විශේෂඥයින්ගෙන් උපදෙස්
ශරීර කට්ටලයක් නිර්මාණය කිරීමට පෙර, ඔබ පහත සඳහන් සාධක සලකා බැලිය යුතුය:
- එවැනි සුසර කිරීමේ බලපෑම පැයට කිලෝමීටර 180 සහ ඊට වැඩි වේගයකින් දැනේ. ඔබ මන්දගාමීව ගියහොත්, එය වාතයේ ප්රතිරෝධය වැඩි කරන අතර චලනය බාධා කරයි. මෝටර් රථයක නුසුදුසු ලෙස සාදන ලද ගෙදර හැදූ ශරීර කට්ටලයක් ද ඇදීම වැඩි කරන අතර වේගය අඩුවීමට සහ අධික ගෑස් ධාවනය කිරීමට හේතු වේ.
- නව මූලද්රව්ය එකතු කිරීම, එහි ලේඛනගත කිරීම සඳහා අවසර දී ඇති ප්රමාණයට වඩා මෝටර් රථයේ බර වැඩි නොකළ යුතුය.
- මෝටර් රථ සඳහා ශරීර කට්ටල නිෂ්පාදනය කිරීමේදී, බම්පරයේ කර්මාන්තශාලා සැලසුම වෙනස් කිරීම නිර්දේශ නොකරයි, මෙය සමස්ත ශරීරයේ ශක්තිය අඩුවීමට හේතු විය හැක.
- එළිපත්ත සහ බම්පර් හර්මෙටික් ලෙස ස්ථාපනය කර නොමැති නම්, තෙතමනය ඒවාට යට වී ශරීරය කුණුවීමට හේතු වේ.
- ශරීර කට්ටලයක් සහිත වාහන හිම පතනය මත ලිස්සා යා හැක.
- බිම් නිෂ්කාශනය අඩු වීම හේතුවෙන්, මෝටර් රථයට මැදිරියට ධාවනය කිරීම වඩාත් අපහසු වනු ඇති අතර, සමහර අවස්ථාවලදී, දුර්වල ලෙස ආරක්ෂිත එළිපත්ත බලපෑමෙන් වැටිය හැක.
මිල අධික සහ සම්මත මෝටර් රථ සුසර කිරීමේ මූලද්රව්ය මිලදී ගැනීම අවශ්ය නොවේ. ඔබේම ව්‍යාපෘතියට අනුව හෝ චිත්‍රපටයකින් හෝ ඡායාරූපයකින් ඔබේ ප්රියතම ආකෘතිය පිටපත් කිරීමෙන් ඔබට මෝටර් රථය සඳහා කළ හැකි ශරීර කට්ටල සෑදිය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, වාහනයේ වායුගතික ලක්ෂණ නරක් නොවී සමානුපාතික හැඟීමක් පවත්වා ගැනීම වැදගත් වේ.
