කැබින් පෙරහන. ගල් අඟුරු හෝ නිතිපතා? කැබින් ෆිල්ටරය ආරක්ෂා කරන්නේ කුමක් ද?
යන්ත්‍ර ක්‍රියාත්මක කිරීම

කැබින් පෙරහන. ගල් අඟුරු හෝ නිතිපතා? කැබින් ෆිල්ටරය ආරක්ෂා කරන්නේ කුමක් ද?

කැබින් පෙරහන. ගල් අඟුරු හෝ නිතිපතා? කැබින් ෆිල්ටරය ආරක්ෂා කරන්නේ කුමක් ද? කැබින් වායු පෙරහන සෑම මෝටර් රථයකම මූලික පරිභෝජන අයිතමයකි. එය එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරීත්වයට බලපාන්නේ නැති නිසා රියදුරන්ට මෙය අමතක වේ. මෙම පෙරහන නිර්මාණය කර ඇත්තේ මෝටර් රථ අභ්යන්තරයට ඇතුළු වන වාතය පිරිසිදු කිරීමටය. ප්රධාන තේරීම වන්නේ කුමන ආකාරයේ පෙරහන භාවිතා කළ යුතුද යන්නයි: කාබන් හෝ සාම්ප්රදායිකද? නාගරික දුමාරය සහ පුලුල්ව පැතිරුනු පරිසර දූෂණය හමුවේ, වෙනස්කම් මොනවාද සහ ඒවා ගෙන යන්නේ කොතැනටද යන්න දැන ගැනීම වටී. මෝටර් රථයේ සැලසුම මත පදනම්ව, පෙරණයට ප්‍රවේශය ද වෙනස් වේ, එය සේවාවට පිවිසීමේදී වැදගත් වේ.

කැබින් ෆිල්ටරය, පරාග ෆිල්ටරය ලෙසද හැඳින්වේ, රියදුරන් බොහෝ විට ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අමතක කරන අයිතමයකි. එහි කාර්යභාරය අවතක්සේරු කිරීම ගමන් පහසුව අඩු කරයි (අප්රසන්න ගන්ධය, ඉහළ ආර්ද්රතාවය සහිත කවුළු මීදුම), නමුත් බොහෝ විට එය අපගේ සෞඛ්යයට අහිතකර ලෙස බලපායි. ඉහත සඳහන් කළ සුවඳ සහ තෙතමනයට අමතරව, ඵලදායී කැබින් ෆිල්ටරයක් ​​උල්ෙල්ඛ කාර් ටයර් මෙන්ම ක්වාර්ට්ස් වලින් රබර් අංශුවල හානිකර බලපෑම් වළක්වයි. තාක්ෂණික දෘෂ්ටි කෝණයකින්, ස්ථිර ෆිල්ටරයක් ​​ද පංකා මෝටරය අධික ලෙස පැටවිය හැකි අතර වාතාශ්රය ග්රිල් වලින් වායු සැපයුමේ කාර්යක්ෂමතාව අඩු කරයි.

සම්මත හොඳ තත්ත්වයේ කුටි පෙරහන විවිධ තන්තු ව්‍යුහයන් සහිත ස්ථර කිහිපයකින් සමන්විත වේ. ඒ සෑම එකක්ම විවිධ වර්ගයේ දූෂණය නතර කරයි. තන්තුමය බාධක බොහෝ පරාග, දුහුවිලි සහ දූවිලි අල්ලා ගනී. මෙම වර්ගයේ දූෂණය නිතර නිතර සිදුවීම මගින් සංලක්ෂිත වන වසන්ත හා ගිම්හාන කාලවලදී මෙය විශේෂයෙන් වැදගත් වේ.

කැබින් ෆිල්ටර් වර්ග

“පෙරහන් නිෂ්පාදනය කිරීමේදී, අපි විශේෂ පොලියෙස්ටර්-පොලිප්‍රොපිලීන් නොවන වියන ලද ද්‍රව්‍ය භාවිතා කරන අතර එමඟින් දූෂක (වාතයේ ඇති බැක්ටීරියා සහ පරාග ඇතුළුව) අවශෝෂණය කිරීමේ මට්ටම වැඩි කිරීමට අපට ඉඩ සලසයි. දිගුකාලීන හා නොවැළැක්විය හැකි විවිධ දූෂකවලට නිරාවරණය වන යුගයක, මැදිරි වායු පෙරහන නිතිපතා වෙනස් කිරීම හෘද සාක්ෂියට එකඟව සෑම රියදුරෙකුගේම වගකීම විය යුතුය. .

දෙවන වර්ගයේ ෆිල්ටර යනු ඉහත සඳහන් කර ඇති සක්රිය කාබන් ආකෘති වන අතර, ඝන අංශු අවශෝෂණය කිරීමට අමතරව, වායුමය දූෂක (ප්රධාන වශයෙන් සල්ෆර් සහ නයිට්රජන් සංයෝග, හයිඩ්රොකාබන සහ ඕසෝන්) අවශෝෂණය කරන විශේෂයෙන් සකස් කරන ලද ස්ථරයක් ඇත. ඔවුන් අප්රසන්න ගන්ධයන්ට එරෙහිව සටන් කිරීමට ද උපකාරී වේ. කාබන් ෆිල්ටර සක්රිය කාබන් එකතු කිරීමකින් තොරව සාම්ප්රදායික පෙරහන් වලට වඩා මිල අධික වේ, නමුත් ඔවුන් නිසැකවම මෝටර් රථ අභ්යන්තරයට ඇතුල් වන වාතය වඩාත් කාර්යක්ෂමව පිරිසිදු කරයි. මෙම හේතුව නිසා, ඒවා විශේෂයෙන් නිර්දේශ කරනුයේ අසාත්මිකතාවන්ගෙන් පෙළෙන අය, දරුවන් සිටින රියදුරන් සහ පිටවන වායූන්ට නිරාවරණය සාමාන්‍ය ප්‍රමාණයට වඩා බෙහෙවින් වැඩි වාහන තදබදයක් ඇති පුද්ගලයින් සඳහා ය.

සංස්කාරකවරුන් නිර්දේශ කරන්නේ: SDA. මංතීරු වෙනස් කිරීමේ ප්‍රමුඛතාවය

කැබින් පෙරහන. කුමක්ද, කොපමණ ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුද?

කැබින් ෆිල්ටර, සම්මත සහ කාබන් යන දෙකම, සෑම කිලෝමීටර 15 කට වරක් හෝ වායු සමීකරණ පද්ධතියේ එක් එක් කාලානුරූප නඩත්තු කිරීමේදී (වසරකට වරක්, සාමාන්යයෙන් වසන්තයේ දී) ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. වැඩමුළු සඳහා, මෙම වර්ගයේ පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීම විශාල ගැටළුවක් නොවේ, නමුත් එයට ප්රවේශය හඳුනා ගත යුතු අතර, එබැවින් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ සංකීර්ණත්වය වෙනස් විය හැකිය. කැබින් ෆිල්ටර් විවිධ ප්‍රමාණවලින් සහ හැඩයන්ගෙන් යුක්ත වන අතර, ලබා දී ඇති වාහනයක් සඳහා ෆිල්ටරයක් ​​තෝරාගැනීමේදී, VIN අංකය හෝ වාහනයේ නිශ්චිත තාක්ෂණික දත්ත භාවිතා කිරීම වඩාත් සුදුසුය.

“කැබින් වායු පෙරහන ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම නඩත්තු කිරීම ඉතා පහසුය. බොහෝ ජපන් මෝටර් රථවල, ෆිල්ටරය සාමාන්‍යයෙන් පිහිටා ඇත්තේ මගී මැදිරිය පිටුපස බැවින් එය මුලින්ම ඉවත් කළ යුතුය. ජර්මානු සම්භවයක් ඇති මෝටර් රථවල, පරාග පෙරහන බොහෝ විට වළේ පිහිටා ඇත. අනෙක් අතට, උදාහරණයක් ලෙස, බොහෝ ෆෝඩ් මෝටර් රථවල, ෆිල්ටරය මධ්යම තීරුවේ පිහිටා ඇති අතර, TorxT20 යතුර සමඟ ගෑස් පැඩලය ඉවත් කිරීම අවශ්ය වේ. ෆිල්ටරය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේදී මතක තබා ගත යුතු වැදගත් කරුණු දෙකක් තිබේ. බොහෝ නිෂ්පාදනවල වාතය ගලා යන දිශාව දැක්වෙන ඊතලයක් ඇති අතර එමඟින් පෙරහන නිවාසයේ තැබිය යුතු ආකාරය. ෆිල්ටරයම නැමීමට හෝ හානි නොකිරීමට පරිස්සමින් ස්ථාපනය කළ යුතු අතර එමඟින් පෙරහන් මතුපිට පහත් කරන්න, ”ඇග්නීස්කා දෙසැම්බර් සාරාංශ කරයි.

මෙයද බලන්න: Skoda Kamiq පරීක්ෂා කිරීම - කුඩාම Skoda SUV

අදහස් එක් කරන්න