මලකඩ කෑලි කෑලි වලට: Holden Commodore ගේ නවතම V8 ප්‍රතිස්ථාපනයේ සිට Toyota හි LandCruiser Prado සඳහා චීනයේ පිළිතුර දක්වා, මෙන්න 11 දී විකිණීමෙන් ලබාගත් වාහන 2021ක්.
අන්තර්ගතය
ගිය නමුත් අමතක නැත, මෙම වාහන 11 2021 දී විකිණීමෙන් ඉවත් කර ඇත.
රියදුරන් වන අපට අලුත් අවුරුද්ද සැමදා ඇත්තේ දුකකි.
ඔව්, ලබන වසරේ අපි පරීක්ෂා කිරීමට, පරීක්ෂා කිරීමට සහ ධාවනය කිරීමට ආකර්ෂණීය නව මෝටර් රථ සමූහයක් දකිනු ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, ෆෝඩ් රේන්ජර් අපගේ දොරට තට්ටු කරයි. නව Toyota LandCruiser Prado පෙනුම අපේක්ෂා කෙරේ. ඒ වගේම අපි අවම වශයෙන් Toyota GR Corolla එකක්වත් දකින්න බලාපොරොත්තු වෙනවා.
නමුත් කණගාටුදායක සමුගැනීම් නව පැමිණීම් සමඟ පැමිණේ. හරියට අලුත් කාර් එකක බෝට්ටුවේ ඉඩ ගොඩක් අඩුයි වගේ එකෙක් නැග්ගහම අනිත් කෙනාට බහින්න වෙනවා.
ඉතින් මෙන්න මේ වසරේ ඕස්ට්‍රේලියානු ප්‍රදර්ශනාගාර වලින් අතුරුදහන් වූ මෝටර් රථ 11ක් (සහ සන්නාම දෙකක්) ඒවා සියල්ලම කෑලි කෑලිවලට මලකඩ කන්න දෙන්න.
ක්‍රයිස්ලර් (සහ SRT 300)
අවසානයේදී, Chrysler SRT මුර සංචාර කාර් 300 කින් නිව් සවුත් වේල්ස් අධිවේගී මාර්ග මුර සංචාරය පෝෂණය කිරීමේ මාර්ගයක් ලෙස පමණක් පවතින බව පෙනෙන්නට තිබූ අතර, Holden Commodore වෙනුවට ටෙන්ඩරය දිනා ගත්තේය.
එබැවින් ක්‍රයිස්ලර් නැවත වරක් කොමඩෝර් අනුගමනය කරමින්, විදුලිය හා කාර්යක්ෂමතාවයෙන් හදිසියේ උමතු වූ ලෝකයක පෙට්‍රල් එන්ජින්වල ජරාව සොයා ගැනීම ඉතා කාව්‍යමය ය.
"විදුලිකරණය සඳහා වූ ගෝලීය තල්ලුව සහ SUVs කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම ඕස්ට්‍රේලියාවේ සමස්ත නිෂ්පාදන පෙළම ඒකාබද්ධ කිරීමට හේතු වී තිබේ" යනුවෙන් සමාගම නිවේදනයක් නිකුත් කරමින් කියා සිටියේය.
V30 බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන මාංශ පේශි මෝටර් රථය පිළිබඳ උදාහරණ 8කට වඩා අඩු ප්‍රමාණයක් අලෙවි නියෝජිත ආයතනවල ඉතිරිව තිබූ අතර පොලිසියට වෙනත් සුදුසු මුර සංචාර කාර් රථයක් සොයා ගැනීමට සිදු වූ විට සන්නාමය නොවැම්බරයේ පින් එක ඇද්දේය.
Audi r8
ප්‍රබල V8 එන්ජිමක් සහ විස්මිත සංවෘත අත්පොත පාලනයක් සමඟින් ඈත 2007 වසරක කාලය තුළ පළමු Audi R8 අපගේ හදවත් තුළට පුපුරා ගිය ආකාරය නිශ්චිත වයස්වල පුද්ගලයින්ට කිසිදා අමතක නොවනු ඇත. එය ජර්මනියේ නිෂ්පාදිත ලැම්බෝගිනියක් සහ එය මොනතරම් සංයෝජනයක්ද?
එතැන් සිට, කතාව වඩා හොඳ වූයේ V10 එන්ජිම, පරිවර්තනය කළ හැකි අනුවාදය සහ අවම වශයෙන් මගේ මතය අනුව RWS හි පසුපස රෝද ධාවන අනුවාදය හඳුන්වා දීමත් සමඟ පමණි.
නමුත් මෙම සැප්තැම්බරයේ දී බලවත් R8 ඕස්ට්‍රේලියාව සඳහා විනාශ කරන ලදී, සන්නාමය සඳහන් කරමින්: “වර්තමාන පරම්පරාවේ Audi R8 Coupe සහ Spyder දේශීය සමජාතීය හේතූන් මත ඕස්ට්‍රේලියාවේ තවදුරටත් ඉදිරිපත් නොකෙරේ. R8 අනෙකුත් වෙලඳපොලවල් සඳහා දිගටම ඉදිකරනු ඇත.
හවාල් H9
Haval H9 යනු මෙම වසරේ Haval හි වර්ධනය වන ස්ථාවරත්වයේ මන්දගාමීම මාදිලි වලින් එකකි, එබැවින් මෙම කොටසෙහි තවත් ප්‍රවේශයක් සඳහා සූදානම් වීම සඳහා off-road-ready SUV ඝාතනය කර ඇති බව දැනගැනීම පුදුමයක් නොවේ. අඩු මිලට කැමති)
රට පුරා ධාවන පථවල දැන් නවතා ඇති ජොලියොන් දහස් ගණනට සාපේක්ෂව මේ වසරේ නිවාස සොයාගෙන ඇත්තේ 517 ක් පමණි, එබැවින් හවාල් සඳහා පැරණි හෝ අලුත් කිසිවක් නොමැත.
"ඕස්ට්‍රේලියාව සඳහා H9 නිෂ්පාදනය දැනටමත් අවසන් කර ඇති අතර ඉතිරි සියලුම කොටස් වසර අවසන් වන විට අලෙවි කිරීමට බලාපොරොත්තු වේ" යනුවෙන් GWM ප්‍රකාශක Steve McIver පැවසීය.
නිසාන් ජීටී-ආර්
Godzilla යනු අපි Killed by the Rules ලෙස හඳුන්වන පරිච්ඡේදයක පළමු ප්‍රවේශය වන අතර, ජපන් නිරූපකය ADR 85 ලෙසද හැඳින්වෙන නව පැති බලපෑම් බිඳ වැටීම් පරීක්ෂණ නීතිවලට අනුකූල නොවේ.
කෙසේ වෙතත්, පිස්සු NISMO SV ඇතුළු විශේෂ සංස්කරණ කිහිපයක් වත්මන් පරම්පරාවේ GT-R වෙත සමු දීමට පැමිණීමත් සමඟ, අවම වශයෙන් එය ඝෝෂාකාරී ලෙස එළියට පැමිණියේය.
ඒ වගේම ක්ෂිතිජයේ බලාපොරොත්තුවක් තියෙනවා. Nissan මෙම පරම්පරාවේ මෝටර් රථය නැවත පණ ගන්වන්නේ නැති අතර, ඔවුන් අනාගත ඕනෑම Godzillas තුළ ADR අවශ්‍යතා ක්‍රියාත්මක කරන බව ඔබට සිතාගත හැකිය.
ඇල්පයින් (සහ A110)
ජයග්‍රාහකයින් එකකට වඩා කාර් මාර්ගෝපදේශය මාධ්‍යවේදියාගේ "මට එකක් අවශ්‍යයි" සම්මානය, ක්‍රීඩාශීලී Alpine A110 යනු ඕස්ට්‍රේලියාවේ ADR 85 Deathblow ලැබූ තවත් මාදිලියකි, මන්ද එහි අඩු විකුණුම් පරිමාව එය නව ප්‍රමිතියට ගෙන ඒමට අවශ්‍ය ඉංජිනේරු කාර්යය සාධාරණීකරණය නොකරන බව පෙනේ.
ඇල්පයින් කඳුකරය පුදුම සහගත නිසා එය ලැජ්ජාවකි. ඒ වෙනුවට, දශකයේ මැද භාගයේදී පමණ වන ඇල්පයින් හි ප්‍රකට විදුලි මාදිලි සඳහා අපට බලා සිටීමට සිදුවනු ඇත.
මර්සිඩීස්-ඒඑම්ජී ජීටී
ඔවුන්ගෙන් පිරුණු වසරක් තුළ තවත් මෝටර් රථ නිරූපකයක මරණය, මර්සිඩීස්-ඒඑම්ජී ජීටී ඇණවුම් පොත මේ වසර අවසානයේදී වසා දැමූ අතර, සිසිල් ස්ටාර් මාදිලියේ වසර හතක ධාවන කාලය අවසන් විය.
ඊට පසුව Mercedes-AMG SL convertible රථය පැමිණෙනු ඇති අතර, එය නවතම GT coupe රථය විසින් අනුගමනය කරනු ඇතැයි වාර්තා වේ, එබැවින් එම අවකාශය පිළිබඳව අවධානයෙන් සිටින්න.
Lexus CT, IS සහ RC
Lexus (හෝ Lexi?) වාහන ත්‍රිත්වයක් පැති කික් ලැයිස්තුවට එක් කළ හැකි අතර, ඕස්ට්‍රේලියාවේ Lexus විසින් ඕස්ට්‍රේලියාවේ IS, CT සහ RC මාදිලි සඳහා අවසාන ඇණවුම් ලබා ගන්නා අතර, අවසන් බෙදාහැරීම් නොවැම්බර් මාසයේදී පැමිණේ.
Lexus හි ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී Scott Thompson අපට පැවසුවේ "වෙනත් සියලුම ගෝලීය වෙලඳපොලවල් වලට පෙර ක්‍රියාත්මක වන නීති වෙනස් කිරීම් හේතුවෙන් නොවැම්බර් මාසයේ සිට IS, RC සහ CT වෙත සමුගැනීමට අපට සිදුවේ" යැයි Lexus හි ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී Scott Thompson අපට පැවසීය.
“අපට මෙම මෝටර් රථ විකිණීම දිගටම කරගෙන යාමට නම්, නැවත සැලසුම් කිරීමක් අවශ්‍ය වේ. අපි අපගේ මව් සමාගම සමඟ බොහෝ සාකච්ඡා කර, අපි විකල්ප ඇගයීමට ලක් කළ අතර අපගේ තීරණය වූයේ අපට පැමිණෙන ඊළඟ පරම්පරාවේ වාහන කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීමට අවශ්‍ය බවයි.
BMW සහ Mercedes-Benz හි සුප්‍රසිද්ධ සෙඩාන් රථවලට ප්‍රතිවිරුද්ධව, වඩාත්ම වැදගත් Lexus මාදිලි අතරට නිල නොවන ලෙස ශ්‍රේණිගත කර තිබීම IS විශේෂයෙන් පුදුමයට කරුණකි.
රෙනෝල්ට් කජාර්
ඕස්ට්‍රේලියානු ඉතිහාසයේ වඩාත්ම කෙටිකාලීන මෝටර් රථවලින් එකක් වන Renault Kadjar, ඕස්ට්‍රේලියාවේ විකිණීමෙන් වසරකට පමණ පසු 2021 ආරම්භයේදීම නතර කරන ලදී.
Renault ට අනුව, සැලැස්ම වූයේ Kadjar වෙනුවට Arkana වෙනුවට, නමුත් විකුණුම් බලාපොරොත්තු වූවාට වඩා කලින් විකුණා ඇත.
අද මෙතන, හෙට නැහැ. වේල් කජාර්.
Honda Civic Sedan
Honda Civic sedan එක මිය ගොස් ඇති අතර ඔබට දොස් පැවරිය යුත්තේ ඔබට පමණි.
සන්නාමයට අනුව, ඕස්ට්‍රේලියානු රුචිකත්වයන් SUV රථ දෙසට බොහෝ සෙයින් මාරු වී ඇති අතර, නිහතමානී සෙඩාන් රථයට එය පවත්වා ගත නොහැක, එබැවින් එතැන් සිට එය හැච්බැක් ලෙස පමණක් පිරිනැමීමට තීරණය කරන ලදී.
"සිවික් නාම පුවරුව Honda හි මීළඟ පරම්පරාවේ පෙළගැස්මෙහි ප්‍රමුඛතම මාදිලිය ලෙස පවතිනු ඇත, කෙසේ වෙතත් වත්මන් මාදිලිය එහි ජීවන චක්‍රයේ අවසානයට ළඟා වූ විට සෙඩාන් ශරීර මෝස්තරය දේශීයව ක්‍රමානුකූලව ඉවත් කරනු ඇත," සන්නාමය නිවේදනයක් නිකුත් කරමින් කියා සිටියේය.
“1990 ගණන්වල මැද භාගයේදී, ඕස්ට්‍රේලියාවේ කුඩා මෝටර් රථ වෙළඳපොලෙන් 60% ක් පමණ සෙඩාන් රථය සමන්විත විය. පසුගිය වසර 15+ පුරා, හැච්බැක් බොඩි ස්ටයිල් එකකට පක්ෂව, හැච්බැක්/සෙඩාන් අනුපාතය 50 දී 50/80 සිට 20/2020 දක්වා ඉහළ ගොස් ඇත.
