සිසිලන මට්ටමේ සංවේදකය: උපාංගය, අලුත්වැඩියාව, ප්රතිස්ථාපනය, එය ඔබම කරන්නේ කෙසේද
අන්තර්ගතය
Turbo-injection මෝටර් රථ "Stralis", TGS, "Transporter" සඳහා ජනප්රිය antifreeze මට්ටමේ සංවේදක විශ්වසනීය වේ. බිඳවැටීම් සාමාන්යයෙන් විදුලිය ඇනහිටීමක් සමඟ සම්බන්ධ වන අතර ඒවා පහසුවෙන් සවි කර ඇත. කැඩුණු කේස් තදවීමක් සහිත උපාංගයක් අලුත්වැඩියා කළ නොහැකි අතර එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. ටැංකියේ ප්රති-ශීතකරණය මැනීම අවශ්ය වන්නේ එන්ජිම සීතල වන විට පමණි. සිසිලනකාරකයේ මතුපිට ටැංකියේ බිත්තියේ සලකුණු අතර පිහිටා තිබිය යුතුය.
මෝටර් රථ එන්ජිම අධික ලෙස රත් කිරීම බරපතල ප්රතිවිපාකවලට තුඩු දිය හැකිය. බිඳවැටීමක් ගැන අනතුරු ඇඟවීමට, පුළුල් කිරීමේ ටැංකිය මත ප්රති-ශීතකරණ මට්ටම සහ සිසිලන උෂ්ණත්ව සංවේදක ඇත. මෙම උපාංගවල සංඥා සිසිලනකාරකයේ පරාමිතීන් පාලනය කරන අතර හදිසි අවස්ථාවක් ගැන අනතුරු අඟවයි.
කෝ සිසිලන මට්ටමේ දර්ශකය
උපාංගය වාහනයේ පුළුල් කිරීමේ ටැංකියේ සිසිලනකාරකය පාලනය කරයි. ටැංකිය හිස් වූ විට, උපාංගය අනතුරු ඇඟවීමක් ලබා දෙයි - සිසිලන පද්ධතියේ දර්ශකය දැල්වෙයි. සිසිලන මට්ටමේ සංවේදකය බෆර් ප්ලාස්ටික් ටැංකියේ පිහිටා ඇත. මෝටර් රථ එන්ජිම අධි තාපයෙන් හා බිඳවැටීමෙන් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා කොටස වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.
Turbo-injection මෝටර් රථ "Stralis", TGS, "Transporter" සඳහා ජනප්රිය antifreeze මට්ටමේ සංවේදක විශ්වසනීය වේ. බිඳවැටීම් සාමාන්යයෙන් විදුලිය ඇනහිටීමක් සමඟ සම්බන්ධ වන අතර ඒවා පහසුවෙන් සවි කර ඇත. කැඩුණු කේස් තදවීමක් සහිත උපාංගයක් අලුත්වැඩියා කළ නොහැකි අතර එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. ටැංකියේ ප්රති-ශීතකරණය මැනීම අවශ්ය වන්නේ එන්ජිම සීතල වන විට පමණි. සිසිලනකාරකයේ මතුපිට ටැංකියේ බිත්තියේ සලකුණු අතර පිහිටා තිබිය යුතුය.
සංවේදක උපකරණය
වාහනයේ සිසිලන පද්ධතියේ සිසිලන පරිමාවේ ප්‍රමාණවත් බව විද්යුත් යාන්ත්රික උපාංගයක් මගින් තීරණය කරයි.
සිසිලන පරිමාව පාලනය කිරීමේ ප්රධාන වර්ග:
- බට දර්ශකය චුම්බක පාවෙන භාවිතයෙන් උපාංගයේ දර්පණයේ පිහිටීම මනිනු ලැබේ. පහළ ස්ථානයේ, විදුලි පරිපථය වසා ඇති අතර අනතුරු ඇඟවීම සක්රිය කර ඇත.
- ඉලෙක්ට්රෝඩ උපාංග සන්නායකතාවය මැනීම සහ සිසිලන පරිමාව පාලනය කරයි.
- අතිධ්වනික සිසිලන මට්ටමේ සංවේදකය ක්රියා කරන්නේ සිසිලන දර්පණයේ උස නිරීක්ෂණය කිරීමෙනි. සම්මතයෙන් බැහැරවීමකදී, එය අක්‍රියතාවයක් පිළිබඳ සංඥාවක් ලබා දෙයි.
- ජල ස්ථිතික සංවේදක ටැංකියේ පතුලේ සිසිලන පීඩනයේ වෙනස්කම් වලට ප්රතිචාර දක්වයි.
මෝටර් රථ සාමාන්යයෙන් "රීඩ් ස්විච්" වර්ගයේ ප්රති-ශීතකරණ මට්ටමේ සංවේදක වලින් සමන්විත වේ. උපාංගයේ විශ්වසනීය සැලැස්ම රසායනිකව ආක්රමණශීලී පරිසරයක් තුළ දිගු කාලයක් වැඩ කිරීමට ඉඩ සලසයි.
සිසිලන මට්ටමේ සංවේදකය
ප්රධාන අංග
සිසිලන මට්ටමේ සංවේදක උපාංගය ප්රති-ශීතකරණයේ ප්ලාස්ටික් "කැනිස්ටර්" තුළ පිහිටා ඇත. උපාංගය මෝටර් රථයේ විදුලි පරිපථයට ඇතුළත් කර ඇති අතර පැනලයට අනතුරු ඇඟවීමක් යවයි. උපාංගයේ ප්රධාන අංගය මුද්රා තැබූ බට දර්ශකයකි. සිසිලනකාරක පරිමාව මනිනු ලබන්නේ සිරස් සැරයටිය දිගේ ගමන් කරන පාවෙන මගිනි.
සිසිලන මට්ටමේ සංවේදකයේ ක්රියාකාරිත්වයේ මූලධර්මය වන්නේ ටැංකියේ සිසිලන දර්පණයේ උස සිට චුම්බක ක්ෂේත්රයේ වෙනස් වීමයි. සම්බන්ධතා දිගු කරන විට පරිපථය වසා දමන උල්පත් මගින් පාලනය වේ. පරිපථයේ විදුලි බුබුලක ස්වරූපයෙන් අනතුරු ඇඟවීමක් ද ඇත.
එය ක්රියා කරන ආකාරය
යන්ත්‍රයේ මෝටරය අධික උනුසුම් වීමෙන් ආරක්ෂා කිරීම ඉතා වැදගත් කාර්යයකි, එබැවින් බෆර් ටැංකියේ සිසිලනකාරකය නිරන්තරයෙන් නිරීක්ෂණය කරනු ලැබේ.
පද්ධතියේ සිසිලන මට්ටමේ සංවේදකය ක්රියා කරන මූලධර්ම:
- උපාංගයේ හර්මෙටික් නඩුවේ විද්යුත් චුම්භක ක්ෂේත්රයක් නිර්මාණය කිරීම;
- වළයාකාර පාවෙන චලනය වන විට වංගු කිරීමේ වත්මන් ප්රතිරෝධය වෙනස් කිරීම;
- පුළුල් කිරීමේ ටැංකියේ සිසිලනකාරකයක් නොමැති විට උල්පත් මගින් සම්බන්ධතා වසා දැමීම;
- එලාම් එකක් තිරයට සම්ප්‍රේෂණය කිරීම.
මෝටර් රථවල විශ්වසනීයත්වය නිසා බොහෝ විට බට ස්විච් වලින් සමන්විත වේ.
මට්ටමේ සංවේදක අලුත්වැඩියා කිරීම
උපාංගයට වෙන් කළ නොහැකි හර්මෙටික් මෝස්තරයක් ඇත. නඩුවේ ඕනෑම යාන්ත්රික හානියක් උපාංගයේ අක්රිය වීමකට තුඩු දෙයි. සාමාන්යයෙන් මෙම අවස්ථාවෙහිදී දර්ශකය නව එකක් වෙත වෙනස් කිරීම අවශ්ය වේ. කැඩුණු කාර් එන්ජිමක් අලුත්වැඩියා කිරීමට වඩා උපාංගයේ පිරිවැය බෙහෙවින් අඩුය. සිසිලන මට්ටමේ සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සරලයි, ඔබට එම කාර්යය ඔබම කළ හැකිය.
මට්ටමේ සංවේදක අලුත්වැඩියා කිරීම
පැරණි උපාංගය සිසිලන පරිමාවේ වෙනසකට ප්රතිචාර නොදක්වන්නේ නම්, ඔබ ඉරිතැලීම් සහ චිප්ස් සඳහා හොඳ ආලෝකයෙන් උපාංගයේ ශරීරය පරීක්ෂා කළ යුතුය. වයර් සහ බාහිර සම්බන්ධතා වල අඛණ්ඩතාව පරීක්ෂා කිරීම මගින් මෙය අනුගමනය කෙරේ. සිසිලන මට්ටමේ සංවේදකයේ ප්රධාන මූලද්රව්ය පරීක්ෂා කිරීමේදී කිසිදු හානියක් සොයාගත නොහැකි නම්, අභ්යන්තර යාන්ත්රණය බොහෝ විට කැඩී ඇත. මෙම අවස්ථාවේදී, උපාංගය අලුත්වැඩියා කළ නොහැකි අතර මෝටර් රථයේ ආකෘතිය සැලකිල්ලට ගනිමින් නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
රෝග විනිශ්චය
සිසිලනකාරකය සිසිල් වූ පසු මට්ටම් දර්ශකය පරීක්ෂා කළ යුතුය. උණුසුම් සිසිලනකාරකය පුළුල් වේ, එබැවින් එය ටැංකියේ විශාල පරිමාවක් ගනී. දෘෂ්යමයව ද්රව දර්පණය "අවම" සලකුණට වඩා අඩු නම්, සහ සංඥා ආලෝකය නොපවතියි නම්, එවිට පාලන උපාංගය දෝෂ සහිත විය හැක.
පද්ධතිය සිසිලනය නොවන බවට ලකුණක් වන්නේ සිසිලන විදුලි පංකාව නිතර ධාවනය වන ඝෝෂාකාරී එන්ජිමකි. විද්යුත් පරිපථයේ රෝග විනිශ්චය කිරීම අවශ්ය නම්, අවශ්ය නම්, බිඳීම් ඉවත් කිරීම සහ ඔක්සයිඩ වලින් සම්බන්ධතා පිරිසිදු කිරීම අවශ්ය වේ. පැරණි උපාංගය තවමත් ක්රියා නොකරයි නම්, පසුව නව එකක් ස්ථාපනය කරන්න.
ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද
මෝටර් රථ එන්ජිම ක්රියාකාරී උෂ්ණත්වය ඉක්මවා යාමේ හේතුව කැඩුණු සිසිලන පාලන දර්ශකයක් විය හැකිය. දෝෂ සහිත උපාංගයක් පුළුල් කිරීමේ ටැංකියේ ප්රති-ශීතකරණය හෝ ප්රති-ශීතකරණය නොමැති වීම සඳහා ප්රතිචාර නොදක්වයි. පළමුවෙන්ම, බාහිර හානි සඳහා විදුලි රැහැන් සහ උපාංග නඩුව පරීක්ෂා කරන්න.
අපගමනය නොමැති නම්, නව සංවේදකයක් ස්ථාපනය කළ යුතුය. මෝටර් රථය හොඳ ආලෝකය සහිත වියළි කාමරයක තබා ඇත. ඊළඟට, බැටරි පර්යන්තය ඉවත් කරන්න, ප්ලග් එකෙන් වයර් ඉවත් කරන්න, ටැංකියෙන් උපාංගය විසන්ධි කරන්න. නව සිසිලන පාලන උපාංගයක් ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් එකලස් කර ඇත.
උපාංග සවිකිරීමේ රූප සටහන
සාමාන්යයෙන්, ද්රව මට්ටමේ සංවේදකය වාහනයේ විද්යුත් පරිපථයට සම්බන්ධ කිරීම සඳහා සම්මත ප්රතිදානයක් ඇත. සිසිලනකාරකයෙන් පුළුල් කිරීමේ ටැංකිය මුදා හැරීම අවශ්ය නොවේ. සිසිලන මට්ටමේ සංවේදකය පරිපථයට සම්බන්ධ කිරීමෙන් පසු, ඔබ බැටරිය සම්බන්ධ කළ යුතුය. කන්ටේනරයේ පැති බිත්තියේ ලකුණු අතර ඇති ස්ථානයට ප්රති-ශීතකරණය එකතු කරන්න. ඉන්පසු මෝටර් රථය ආරම්භ කර සිසිලනකාරක නොමැතිකම පිළිබඳ සංඥාවක් නොමැති බවට වග බලා ගන්න.
DIY මට්ටමේ සංවේදකය
පැරණි මෝටර් රථ මාදිලිවල සිසිලන පරිමාව මැනීමේ උපකරණ නොමැත. එබැවින්, රිය පැදවීමේදී පද්ධතියෙන් සිසිලනකාරකය නැති වුවහොත් එන්ජිමට හානි වීමේ අවදානමක් ඇත. මෙම ගැටලුවට විසඳුම වන්නේ ඔබ විසින්ම කළ යුතු සිසිලන මට්ටමේ සංවේදකයක් සෑදීමයි.
සරල උපාංග පරිපථයක් ඉලෙක්ට්රෝඩයක් වන අතර, සන්නායක දෙකක් සන්නායක ද්රවයක ඇති විට සහ ටැංකිය හිස් වූ විට පරිපථය විවෘත කරන්න. ජාලයට අනතුරු ඇඟවීමක් යැවීමට, තාපදීප්ත ලාම්පුවක් හෝ සීනුවක් සම්බන්ධ කරන්න.
ප්රති-ශීතකරණ මට්ටමේ සංවේදකයේ වඩාත් සංකීර්ණ අනුවාදයක් ක්ෂුද්‍ර පරිපථ මත අතින් සිදු කරනු ලැබේ, දර්ශක කිහිපයක් එක් පාලකයකට සම්බන්ධ වේ. නමුත් මෙම කාර්යය මෝටර් රථ සේවා මාස්ටර් වෙත පැවරීම වඩා හොඳය.
