2013 Scion FR-S ගැනුම්කරුවන්ගේ මාර්ගෝපදේශය
අන්තර්ගතය
Subaru BRZ හි මෙම ක්‍රීඩා කුඩා නිවුන් රථය එකම සැහැල්ලු, විනෝදයෙන් ධාවනය කිරීමට වේදිකාවක් පිරිනමයි, නමුත් තරමක් වැඩි ස්පාටන් සහ අයවැය-හිතකාමී පැකේජයක් තුළ. දැරිය හැකි මිල සහ ක්‍රීඩා මෝටර් රථ වැනි පැදවීමේ සංයෝජනය 2013 Scion හි සාර්ථක විය.
Subaru BRZ හි මෙම ක්‍රීඩා කුඩා නිවුන් රථය එකම සැහැල්ලු, විනෝදයෙන් ධාවනය කිරීමට වේදිකාවක් පිරිනමයි, නමුත් තරමක් වැඩි ස්පාටන් සහ අයවැය-හිතකාමී පැකේජයක් තුළ. 2013 Scion FR-S දැරිය හැකි මිල ක්‍රීඩා රිය පැදවීම සමඟ සාර්ථකව ඒකාබද්ධ කරයි, වඩා හොඳ රිය පැදවීමේ අත්දැකීමක් සඳහා අයවැය නොමැති අයට දීප්තිමත්, හැඩකාර මෝටර් රථයකින් නගරය වටා ගමන් කිරීමට අවස්ථාව ලබා දෙයි. ඉංජිනේරු දක්ෂයාගේ නිෂ්පාදනයක්.
ප්රධාන ප්‍රතිලාභ
මෙම ආකෘතිය බල කවුළු, අගුල් සහ දර්පණ, බ්ලූටූත් සම්බන්ධතාවය, වායු සමීකරණය, කෲස්, කම්පන පාලනය සහ Smart Stop (මෙය තිරිංග සහ ගෑස් එකවර තද කළහොත් එන්ජිමේ බලය කපා හැරේ) සමඟ ප්රමිතීන්ගෙන් පිරී ඇත. අමතර වැඩිදියුණු කිරීම් අතරට යාත්‍රා කිරීම සහිත අඟල් 5.8 ක ස්පර්ශ තිරයක්, වැඩිදියුණු කළ ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක්, අඟල් 18 රෝද, පහත් කළ උල්පත් සහ පසුපස ස්පොයිලර් ඇතුළත් වේ.
2013 සඳහා වෙනස්කම්
FR-S යනු 2013 සඳහා සම්පූර්ණයෙන්ම නව පිරිනැමීමකි; Subaru සහ Toyota අතර ඒකාබද්ධ උත්සාහයක නිෂ්පාදනයක්.
අපි කැමති දේ
විශිෂ්ට හැසිරවීම සහ සිනිඳු, ක්‍රීඩා පෙනුම විලාසිතාමය සහ විනෝදජනක ගමනක් සඳහා දායක වේ. Torsen සීමිත-ස්ලිප් අවකලනය ඔබගේ දෛනික ගමනාගමනයේ වැඩි දියුණු කළ කොන් කිරීම් ලබා දෙනවා පමණක් නොව, සංවෘත ධාවන පථයේ ප්ලාවනය කිරීමටද ඔබට ඉඩ සලසයි. ප්‍රසාද දීමනාවක් ලෙස, කුඩා නිධන් හෑරීමක් වැනි, පාරේ විනෝදයක් යෝජනා කරමින්, සුබාරු ලාංඡන තැනින් තැන ඇත.
අපට කනස්සල්ලට පත්වන දේ
පසුපස ආසන - ඒවා තිබුණත් - කිසිම ආත්ම ගරුක වැඩිහිටියෙකුට සැනසීමක් ලබා නොදේ. ඔබ වැඩි බලයට කැමති නම්, ඔබට Mustang හෝ Hyundai Genesis වෙතින් වැඩි යමක් ලැබෙනු ඇත. කොටස් ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය බුද්ධිමය මට්ටමට වඩා අඩු වන අතර, ඔබ අපේක්ෂා කරන පරිදි, ඔබට සිල්ලර බඩු ඉඩ ප්‍රමාණය ඝන අඩි 7කට අඩුවෙන් පමණක් ලැබෙනු ඇත.
පවතින මාදිලි
FR-S 6-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණයකින් හෝ 6-වේග ස්වයංක්‍රීයව පැඩල් මාරු කරන්නන් සමඟ ලබා ගත හැකිය. පසුපස රෝද මෙහෙයවනු ලබන අතර 2.0-ලීටර් බොක්සර් 4-සිලින්ඩර එන්ජිමකින් බලය ලබා ගනී. එය රාත්තල්-අඩි 151 කි. ව්‍යවර්ථ, 200 hp, සහ FR-S අතින් 22/30 mpg සහ ස්වයංක්‍රීය මාදිලියේදී 25/34 mpg ලැබේ.
ප්රධාන සමාලෝචන
2013 Scion FR-S නැවත කැඳවීම් දෙකක් විය. 2012 ජූලි මාසයේදී නිකුත් කරන ලද එකක්, ඉදිරිපස මගීන්ගේ පැති සීමා කිරීමේ පද්ධතියේ වර්ගීකරණය සහ ක්‍රියාකාරිත්වය වැරදි ලෙස සඳහන් කරන හිමිකරුගේ අත්පොතෙහි වැරදි තොරතුරු අඩංගු වේ. මෙය හදිසි අනතුරකදී තුවාල වීමට හේතු විය හැක. 2013 මැයි මාසයේදී නිකුත් කරන ලද තවත් එකක්, බර සීමාවන් වැරදි ලෙස ලේබල් කිරීම සම්බන්ධ විය. අවස්ථා දෙකේදීම, සමාගම අයිතිකරුවන්ට දැනුම් දී නිවැරදි උපදෙස් සහ ලේබල් ලබා දුන්නේය.
සාමාන්‍ය ප්‍රශ්න
අයිතිකරුවන්ගෙන් වඩාත් පොදු පැමිණිලි වන්නේ පළමු හා දෙවන අතර මාරු වන විට අතින් සම්ප්රේෂණය කිරීමේදී ගියර් ඇඹරීම මෙන්ම පසුපස ආලෝක එකලස් කිරීම සඳහා තෙතමනය ඇතුල් වීමයි.
