Rolls-Royce Phantom 2007 සමාලෝචනය
ඔබ ඔබේ ගමනාන්තයට පැමිණෙන්නේ නැත. ඒක සැර වැඩියි. සාමාන්‍ය වැඩියි.
එකක් භාර දුන්නා. එකක් භෞතික වෙනවා. එකෙක් එලියට එනවා.
ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබ "එකක්" කතා කරන අතර සාමාන්‍යයෙන් සිරිතට වඩා ඔප දැමූ උච්චාරණ භාවිතා කරයි. මෝටර් රථයක් ("කාර්" යනු ප්‍රමාණවත් නාම පදයක් බැවින්) මෙම බලපෑම ඇත. වෙනත් අය අතර.
Carsguide ට මෙය පැවසිය හැක්කේ සුළුපටු ප්‍රමාණයකින් තොරවය, පසුගිය සතියේ අපගේ Rolls-Royce ක්‍රියාවක් ආරම්භ කරමින් ට්‍රයිවෙට් ක්ලැසික් අප වෙත තීන්ත ඇගිලි සහිත ප්‍රෝල්ස් සඳහා වූ අතිවිශේෂ උතුම් කැපවීම ලෙස පමණක් විස්තර කළ හැකිය.
Rolls-Royce සඳහා ඩොලර් මිලියනයකට මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම අපෙන් බොහෝ දෙනෙකුට Mazda1 වලට වඩා වැඩි (සමහර විට අඩු) නොවන අයට එදිනෙදා යථාර්ථයකි. ජෝන් ලෝස් මෑතකදී ලින්ඩ්සේ ෆොක්ස් මෙන් තවත් එකක් අත්පත් කර ගත්තේය.
ට්‍රයිවෙට්ගේ බෙවින් ක්ලේටන්, විශ්‍රාමික රූපවාහිනී සත්කාරක සමාගම සහ ට්‍රක් රථ මුදලාලිලා යන දෙකම තම ගනුදෙනුකරුවන් අතර ගණන් ගන්නා මිනිසෙක්, ඔහුගේ වටිනා මෝටර් රථ කලාවට ප්‍රවේශය සඳහා වන ඉල්ලීම් සලකා බලන්නේ කලාතුරකිනි. වසර හතරකින් ඔස්ට්‍රේලියාවට සහ නවසීලන්තයට ඔහුගේ 50 වැනි Phantom නැව්ගත කිරීම සැමරීම සඳහා මේ මාසයේ රෝල්ස් හයක් විකුණා ඇති ඔහුට එය ඇත්තෙන්ම අවශ්‍ය නොවේ.
කෙසේ වෙතත්, අප දෙස සිනාසෙමින්, ක්ලේටන් පවසන්නේ අපි ඔහුගේ Phantom demonstrator නැඟීමට යන බවයි, "එවිට එය ලබා ගත හැකි විය."
මෙය Phantom Tungsten, සන්නාමයේ Bespoke Collection හි තුන්වන මාදිලියයි. ඔඩෝමීටරයේ යන්තම් ඉලක්කම් දෙකකින්, එය රටේ එකම එක වේ.
පසුගිය වසරේ ජිනීවා හි ප්‍රදර්ශනය කරන ලද 101EX Coupe මත පදනම්ව, එහි ගැඹුරු ලෝහමය පැහැය සහ එකිනෙකට වෙනස් බුරුසු සහිත ඇලුමිනියම් හුඩ් සහිත ටංස්ටන් නව හත්-ස්පෝක් 21-අඟල් මිශ්‍ර රෝද මෙන් ක්ෂණිකව නෙත් ඇදගන්නා සුළුය. සිහින් ද්විත්ව ක්‍රෝම් ටේල් පයිප්ප ටිම්ස් ප්‍රදර්ශන මෝටර් රථය තවදුරටත් අවධාරණය කරයි.
ඉක්මන් ස්වයිප් එකකින්, Clayton ඉදිරිපස සහ සම්භාව්‍ය පසුපස සියදිවි නසාගැනීමේ දොරවල් විවෘත කරයි (ඇතුළත කාබන් ෆයිබර් කුඩවලින් පෙලගැසී ඇත).
එය අතිශයින් පොහොසත් ය. සශ්‍රීක කළු ගොඩවල් කාපට් සහ දුම් සහිත නාවික සම්, සෘජු-කැට සහිත නැගෙනහිර ඉන්දියානු රෝස්වුඩ් (රෝල්ස් තවමත් සවුත්හැම්ප්ටන් හි යාත්‍රා සාදන්නන්ගෙන් ඔවුන්ගේ ලී වැඩ කරන්නන් දඩයම් කරයි) සහ ලෝහ පැනල් සමඟ වෙනස් වේ.
සිහින් සුක්කානම් රෝදයේ සාම්ප්‍රදායික කම්පනය කිසිදු නවීන අශිෂ්ටත්වය නරක් නොකරයි. හඬ-ක්‍රියාකාරී මාධ්‍ය තිරය සහ දුරකථනය කැඳවනු ලැබුවහොත් මිස පැරණි ලෝක මුහුණත පිටුපස නොපෙනී පවතී.
ක්ලේටන් පවසන පරිදි, ක්ලිචේට පටහැනිව, ඔහු විකුණන සියලුම රෝල්ස් ඒවා සඳහා ගෙවූ අය විසින් ධාවනය කරනු ලැබේ: "ඇයි රියදුරෙකුට විනෝද වීමට ඩොලර් මිලියනයක් ගෙවන්නේ?" කෙසේ වෙතත්, උස පසුපස සිංහාසන දෙකක වාඩි වීම ගැන කීමට බොහෝ දේ ඇත.
ඉදිරිපස අසුනේ පිටුපසින් නැවී ක්‍රීඩාංගනයේ ශබ්දය සමඟ ක්‍රීඩා කරන ඩිජිටල් තිරවලට අමතරව, ඒවාට ඉහළින් සම්පූර්ණයෙන්ම අද්විතීය ස්ටාර්ලයිට් සිරස්තලය ඇත. "විස්මිත නමුත් අලංකාර" රෝල්ස් වාණිජමය සවිකිරීම සුදුසු ලෙස නම් කරයි, එහි කළු හම් වහලේ ආවරණයේ එබ්බවූ ෆයිබර් ඔප්ටික් ලාම්පු 600 ක් දිව්‍යමය සංදර්ශකයක් නිර්මාණය කරන අතර එය කියවීමේ ආලෝකය ද සපයයි.
නමුත් Clayton's සේවාදායකයින් ඔවුන්ගේ මනරම් මිට්ටා එම scrawny ටිලර් වටා එතීමට කැමතියි, එබැවින් ඔහු ටොන් 2.5 ක කොලොසස් නැඟෙනහිර සිඩ්නි හි වේදනාකාරී පටු මංතීරු හරහා විලියම් වීදිය දක්වා ගෙන යන විට එය අපට ඉදිරියෙන් සිටී.
අවම වශයෙන් එය විලියම් ශාන්ත මෙන් පෙනේ - ද්විත්ව ඔප දැමූ කවුළුව හරහා විනිවිද යන්නේ තියුණුම ශබ්දය පමණි. තවද එන්ජිම බාධා නොකරයි. Phantom එවැනි ඇදහිය නොහැකි වේගයකින් ගෑස් පැඩලයට ප්‍රතිචාර නොදැක්වූයේ නම් (තත්පර 5.9 යනු පැයට කිලෝමීටර 0-කිලෝමීටරයකට හිමිකම් කියන කාලයයි), එක් (ඔබ, සියල්ල) බලය නැති වූ බවට දිවුරනු ඇත. මෙම 100-ලීටර් V6.75 දෙමුහුන් වලට වඩා මෘදු හා වඩා පිරිපහදු කළ ශබ්ද.
ඔබ තරමක් දහඩිය දැමූ දෑතින් රිය පදවන්න යැයි ක්ලේටන් යෝජනා කරන විට (ඊයේ රාත්‍රියේ වයිෆ් ක්ලිපර් වලින් නියපොතු කපා ඇත), ලෝව්ස් සහ අනෙක් අය ජීව්ව ගෙදර දමා යන්නේ මන්දැයි ඔබට තේරුම් ගත හැකිය.
ආබාධිත චකිතය පහව ගිය පසු, Phantom එහි නවීන ආකාරයෙන් විනෝද ගමනක් බවට පත්වේ. පාහේ SUV ධාවන ස්ථානයේ සිට, සුක්කානම ඉතා සැහැල්ලු සහ සෘජු වන අතර ඔබට ටොන් එකකට වඩා සැහැල්ලු යමක් ගෙන යා හැකිය. ඔබගේ ගමනාන්තය වෙත වේගයෙන් ළඟා වීමට, සුක්කානම් රෝදයේ දකුණු පස ඇති L බොත්තම ඔබන්න, එවිට මෙම ගොඩබිම් යාත්‍රාව ඉවතට පියාසර කරනු ඇත.
Clayton පවසන පරිදි, "waftablity" යන වචනය ශබ්දකෝෂයේ දක්නට නොලැබේ, නමුත් Roll-Royce ශබ්දකෝෂයේ පවතිනු ඇත. එම පාවෙන ධාවන මූලද්‍රව්‍යය බොහෝ දුරට පවතී, නමුත් මුහුදු රළ ඇති කරන මට්ටමට නොවේ, BMW දේපල අත්පත් කර ගෙන ඇති වායු අත්හිටුවීමේ වාසියකි. ඇත්ත වශයෙන්ම, එය කොතරම් හොඳද යත්, BMW හි තවත් සුවිශේෂී ලක්ෂණයක් වන පැතලි ටයර් ක්‍රියාත්මක වන බව ඔබ කිසි විටෙකත් නොදැන සිටියි.
වීඩියෝවේ තවත් අඩු ප්‍රමාණ කළ හැකි නමුත් ඉතා සැබෑ බලපෑමක් නිවසට පැමිණෙන්නේ එය පැරණි රෙඩ්ෆර්න් කැරිජ් වර්ක්ස් හි ඡායාරූප රූගත කිරීමකින් වීදි හරහා රියල් කරුවන් විශ්වාස කරන සරී හිල්ස් හි නිවසට ගෙන යාමට තීරණය කළ විටය. සමහර විට Phantom එක නිල් පාටින් සහ සුදු පාටින් ලයිට් දාලා හදලා තිබ්බා නම් අඩුවෙන් කමෙන්ට් ඇදලා ගන්න තිබ්බා, ඒත් මට ඒක සැකයි.
මම - මේ වන විට ධෛර්යමත් වී - එය ට්‍රයිවෙට්ගේ ගරාජය තුළට තද කළ විට ටංස්ටන් ඔරලෝසුවේ තවමත් ඉලක්කම් ද්විත්වයක් තිබුණි, නමුත් රෝල්ස් රොයිස් මෙතරම් සුළු පිරිසකට ඇබ්බැහි වන්නේ මන්දැයි පෙන්වීමට එම කැරකීම ප්‍රමාණවත් විය.
මගේ වඩාත්ම කැපී පෙනෙන ජයග්‍රහණය වූයේ කිලෝමීටර 39.5කට වාරික ඊයම් රහිත පෙට්‍රල් ලීටර් 100ක් භාවිතා කිරීමයි, එය අත්දැකීමේ එකම අධෛර්යමත් අංගය විය. ඉලක්කම් හතේ මිල ගැන සඳහන් නොකරන්න, මට රෝලර් ටැංකිය නැවත පිරවීම සඳහා ඉඳහිට පමණක් වියදම් කළ හැකි විය.
රෝල්ස් රොයිස් ෆැන්ටම්
පිරිවැය: $915,000 ($ මිලියන 1.095 EWB)
එන්ජිම: 6.75L/V12; 338kW/720Nm
ආර්ථිකය: 15.9 l/100 km (හිමිකම් පෑවා)
0-100 km / h: 5.9 තත්පර
