කාර් බැටරි සඳහා චාජර් ශ්‍රේණිගත කිරීම
අන්තර්ගතය
රිය පැදවීමේදී බැටරිය වාහනයේ උත්පාදක යන්ත්‍රයෙන් ආරෝපණය වන අතර වාහන හිමිකරුගේ නිරන්තර මැදිහත්වීම අවශ්‍ය නොවේ. නමුත් සම්පූර්ණ සේවා කළ හැකි බැටරියක් පවා අඩු උෂ්ණත්වයක්, දිගු කාලයක් අක්‍රිය වීම, නිරන්තර නැවතුම් සහිත චාරිකා හෝ රාත්‍රියේදී හෙඩ් ලයිට් ක්‍රියා විරහිත කිරීම හේතුවෙන් විදුලි ආරම්භකය චලනය කිරීම ප්‍රතික්ෂේප කරනු ඇත. එවිට චාජරය තේරීමෙන් එය නැවත පණ ගැන්වීමට කොපමණ කාලයක් ගතවේද යන්න තීරණය වේ.
චාජර් වර්ග
සරලම චාජරයේ ක්‍රමානුරූප සටහනේ අවශ්‍ය වන්නේ ප්‍රධාන අංග දෙකක් පමණි: 220V AC ජාලයකින් වෝල්ටීයතාව අඩු කරන ට්‍රාන්ස්ෆෝමරයක් සහ එය සෘජු ධාරාවක් බවට පරිවර්තනය කරන සෘජුකාරකයක්. ගරාජ් ශිල්පීන්ට, අවශ්‍ය කොටස් සහිතව, එවැනි උපකරණයක් තමන්ගේම දෑතින් පවා එකලස් කළ හැකිය.
නවීන චාජර් වලට අතිරේක කාර්යයන් දහයක් දක්වා ඇති අතර එමඟින් "ප්ලග් සහ අමතක" මූලධර්මය අනුව උපාංගය භාවිතා කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි, තවද ඔබට අවශ්‍ය පරිදි ආරෝපණ මාදිලිය සකසන්න:
- ස්වයංක්‍රීයකරණය... අද විකුණන බොහෝ චාජර් මඟින් බැටරි විසර්ජන මට්ටම තමන් විසින්ම තීරණය කරයි, ක්‍රියාත්මක වන විට ඇම්පියරය ස්වයංක්‍රීයව සකසා බැටරිය ආරෝපණය වන විට ක්‍රියා විරහිත වේ.
- අතින් සකස් කිරීම... මෙම ශ්‍රිතය සහිත චාජර්, වර්ගය, වෝල්ටීයතා ශ්‍රේණිගත කිරීම සහ ධාරිතාව අනුව වෙනස් වන බැටරි සමඟ වැඩ කිරීමට එකම චාජරය ස්වාධීනව වින්‍යාස කිරීමට අයිතිකරුට ඉඩ දෙයි.
- ක්‍රමලේඛන කාර්යයන්... තත්වය අනුව උපාංග ක්‍රියාකාරිත්වයේ වඩාත් සංකීර්ණ චක්‍ර තනි තනිව සකස් කිරීම - බැටරියේ තාක්ෂණික තත්ත්වය, ඉතිරි ආරෝපණය, හදිසිභාවය යනාදිය.
- ආරක්ෂාව... අසාමාන්‍ය අවස්ථාවන්හිදී, ආරක්ෂණ වර්ග තුනක් අවශ්‍ය විය හැකිය: අධික උනුසුම් වීම, දෝෂ සහිත බල ජාලයක කෙටි පරිපථය සහ පර්යන්තවලට වයර් වැරදි ලෙස සම්බන්ධ වීම හේතුවෙන් ධ්‍රැවීයතාව ආපසු හැරවීමට එරෙහිව.
- ඩෙසල්ෆේෂන් මාදිලිය... ඊයම් අම්ල බැටරිවල තහඩු මත සල්ෆේට් එකතු වන අතර එමඟින් ධාරිතාව අඩු වන අතර බැටරියට හානි විය හැකිය. ප්‍රත්‍යාවර්ත ආරෝපණය හා විසර්ජනය මගින් ඩෙසල්ෆේෂන් චක්‍රය රසායනික ද්‍රව්‍ය භාවිතයෙන් තොරව අවසාදිතය ඉවත් කරයි.
- බිල්ට් බැටරි... මෙම විකල්පය සහිත චාජර් වලට ප්‍රධාන සම්බන්ධ නොවී බැටරිය නැවත ආරෝපණය කළ හැකිය. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඒවා ඔබට පාරේ ගෙන යා හැකි ප්ලග් ඉන් බැටරියක් වේ.
- එන්ජිම ආරම්භ කිරීමේදී උදව් කරන්න... බැටරිය සම්පූර්ණයෙන් විසුරුවා හරින විට ආරම්භකය ක්‍රියාත්මක කිරීමට ප්‍රමාණවත් තරම් ඇම්පියර් සඳහා ක්‍රෑන්ක් චාජර් ශ්‍රේණිගත කර ඇත. මෙම ශ්‍රිතය තිබීම මගින්, සියලු උපාංග චාජර් සහ ආරම්භකයින් ලෙස බෙදා ඇත.
ආරම්භක ශ්‍රිතයක් නොමැති චාජර් මඟින් බැටරිය ජීවයට පැමිණෙන තෙක් ඔබ පැය කිහිපයක් බලා සිටිනු ඇත. ආරම්භක චාජර්300 A හෝ ඊට වැඩි විය හැකි උපරිම ධාරා ශක්තියෙන් වෙනස් වේ. වඩාත්ම බලගතු ආරම්භකයින් බර ට්රක් රථයක් පවා ආලෝකමත් කරනු ඇත.
බැටරි චාජරයක් තෝරාගැනීමේදී ඔබ අවධානය යොමු කළ යුතු ප්‍රධාන පරාමිතීන් දෙක වන්නේ උපරිම සහ අවම ඇම්පියරයයි. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ ඔබේ බැටරියේ ධාරිතාව 10 න් බෙදිය යුතුය: නිදසුනක් ලෙස, 50 A * h ධාරිතාවක් සහිත බැටරියක් සඳහා, ඔබට අවම වශයෙන් 5 A ක උපරිම ධාරාවක් සහිත චාජරයක් අවශ්‍ය වේ. බැටරියේ නාමික වෝල්ටීයතාවයට සහය දක්වන්න - ඒවායින් බොහොමයක් 6, 12 හෝ 24 V සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.
ජනප්‍රිය ආකෘති
සමහර වර්ගයේ උපාංග සාමාන්‍ය මෝටර් රථ හිමියෙකුට සුදුසු වන අතර අනෙක් ඒවා ට්‍රැක්ටර් සහ විශේෂ උපකරණ සඳහා සුදුසු වේ. කාර් බැටරි චාජර් පිරිවැය සහ ධාරිතාව මත පදනම්ව ශ්‍රේණිගත කළ හැකිය.
පෙන්ටන්ට් -27 2045
ඇම්පියර් 0,4 සිට 7 දක්වා අතින් සැකසුම් සහිත චාජරය. සංයුක්ත උපාංගයට වෝල්ටීයතාව, අධික උනුසුම් වීම සහ වැරදි කලම්ප දැක්වීම දැක්වෙන සංදර්ශකයක් ඇත. රූබල් 2000 සිට සරල බව සහ පිරිවැය. අවාසියක් ඇත - අතිරේක කාර්යයන් සහ වැඩසටහන්ගත කළ හැකි ස්වයංක්‍රීයකරණය නොමැත.
පෙන්ටන්ට් -32 2043
එය 20 A දක්වා වෙනස් කළ හැකි ධාරා ශක්තියක් ඇති අතර එමඟින් 220 A * h දක්වා ධාරිතාවක් සහිත බැටරියක් ආරෝපණය කිරීමට පමණක් නොව, ආරම්භයට පෙර බැටරිය වේගවත් ආකාරයකින් නැවත ආරෝපණය කිරීමටද ඉඩ සලසයි. හදිසි අවස්ථාවකදී වැඩි ඇම්පියර් සමඟ ආරෝපණය කිරීම පහසුය, නමුත් එය බැටරිය විනාශ කළ හැකිය! මාදිලියේ මිල ද රූබල් 2000 ක් පමණ වේ.
මූලද්රව්ය ගාස්තු 10 771-152
2, 6 හෝ 10 ඇම්පියර් සඳහා ශ්‍රේණිගත කළ ස්වයංක්‍රීය චාජරය. මාදිලියේ වාසි අතර තෝරාගත් මාදිලියේ බැටරි ධාරිතාව 100 A * h දක්වා ආරෝපණය කිරීමේ හැකියාව, අවාසි - රූබල් 4000 ක් පමණ මිලකට. එය ආරම්භක මාදිලියේ ක්‍රියාත්මක වීමට නිර්මාණය කර නැත.
බර්කට් ස්මාර්ට් පවර් එස්පී -25 එන් ප්‍රොෆෙෂනල්
නාමික වෝල්ටීයතාව 12 හෝ 24 V සහිත බැටරි ආරෝපණය කිරීම සඳහා පූර්ණ ස්වයංක්‍රීය උපකරණය. උපරිම ධාරාව 25 A. වේ. මීට අමතරව, අංශක 5 ට අඩු උෂ්ණත්වවලදී ඩෙසල්ෆේෂන් සහ ශීත ආරෝපණ ක්‍රම ලබා ගත හැකිය. උපාංගය විසින්ම බැටරිය හඳුනාගෙන, රාජකාරි චක්‍රය තෝරාගෙන 100% ආරෝපණයෙන් ක්‍රියා විරහිත කරනු ඇත. ස්මාර්ට් චාජ් කිරීමේ පිරිවැය රූබල් 9000 ක් පමණ වේ.
ටෙල්වින් ලීඩර් 150 ආරම්භය 230 වී 12 වී
140 A දක්වා වත්මන් ශක්තියක් සහිත ආරම්භක චාජරයක් මෙම ආකෘතිය නිර්මාණය කර ඇත්තේ 25 සිට 250 A * h ධාරිතාවයකින් යුත් නැවත ආරෝපණය කළ හැකි බැටරි ආරෝපණය කිරීම සඳහා වන අතර එන්ජිම විසර්ජන බැටරියක් සමඟ ආරම්භ කිරීමේදී උපකාරී වේ. උපාංගයේ අවාසි - වෝල්ට් 12 ක බැටරියක්, ස්වයංක්‍රීයකරණය නොමැතිකම සහ රූබල් 15 ක් දක්වා ඉහළ යා හැකි මිලක් සමඟ පමණක් වැඩ කරන්න.
ෆුබග් බලකාය 420
බැටරි 12 සහ 24 V සඳහා වෘත්තීය අධි බලැති චාජරයක්. ආරෝපණ ක්‍රමයේදී උපරිම ධාරාව ඇම්පියර් 50 ක් වන අතර එය 800 A * h දක්වා ධාරිතාවයකින් යුත් බැටරි සඳහා ප්‍රමාණවත් වේ. ආරම්භක මාදිලියේදී, මාදිලිය 360 A දක්වා නිපදවන අතර ඕනෑම එන්ජිමක ආරම්භකයින් හැසිරවිය හැකිය. උපාංගයේ පිරිවැය රූබල් 12 සිට ආරම්භ වේ.
එය ප්‍රයෝජනවත් විය හැකිය: මෝටර් රථයක් සඳහා ආරම්භක චාජරයක් තෝරා ගන්නේ කෙසේද.
ක්‍රියාකාරීත්වයට අමතරව, විවිධ නිෂ්පාදකයින්ගේ කාර් බැටරි චාජර් ගොඩනැගීමේ ගුණාත්මකභාවය, බර සහ කාර්යක්ෂමතාව අනුව වෙනස් වන අතර එය පිරිවැයටද බලපායි. එමනිසා, තෝරාගැනීමේදී, ඔබගේ බැටරියේ අවශ්‍යතා පමණක් නොව, මිලදී ගත් උපාංගය භාවිතා කර ගබඩා කරනු ලබන කොන්දේසි ද සලකා බැලීම වටී.
