හොඳම ප්ලාස්ටික් කම්පන පාලන වැලි ට්රක් රථ ශ්රේණිගත කිරීම
අන්තර්ගතය
වැලි ට්රක් රථ වලක්, සුළං බාධකයක් හෝ පාෂාණමය භූමියක් හරහා ගමන් කරන විට පාලමක් ලෙස ක්රියා කරයි. රෝදය දුස්ස්රාවී බිමට ඇතුල් වුවහොත්, ටයරය යට තබා ඇති ඉණිමඟ මෝටර් රථයේ බර ඒකාකාරව බෙදා හැරීමට සහ එය ගලවා ගැනීමට උපකාරී වේ.
මෝටර් රථ ලෝලියෙකුට මෝටර් රථය හිම, මඩ හෝ වැලි වල සිරවී ඇති තත්වයකට පත්විය හැකිය. විශේෂඥයන් එවැනි අවස්ථාවක වැලි ට්රක් රථ මිලදී ගැනීම සහ කඳේ තබා ගැනීම නිර්දේශ කරයි.
වැලි ට්රක් රථයක් තෝරා ගැනීමේ නිර්ණායක
උපාංගය ලිස්සා යන විට රියදුරු රෝදයට යටින් තබන පෑඩ් හෝ ටේප් වේ. වැලි ට්රක් රථයක් තෝරාගැනීමේදී අවධානය යොමු කරන නිර්ණායක තිබේ.
පළමුවැන්න ට්රැපිකි සෑදී ඇත්තේ කුමන ද්රව්යයකින්ද යන්නයි:
- ඇලුමිනියම්. සැහැල්ලු, කල් පවතින සහ උෂ්ණත්වයට ඔරොත්තු දෙන.
- ප්ලාස්ටික්. සමහර මෝටර් රථ හිමියන්ට අනුව, එවැනි ආකෘති ලෝහ ඒවාට වඩා පහත් වන අතර ඒවා උප-ශුන්ය උෂ්ණත්වය නොඉවසන අතර පහසුවෙන් නැමී කැඩී යයි. කෙසේ වෙතත්, කල් පවතින සංයුක්ත ද්රව්ය වලින් සාදා ඇති ධාවන පථ දැන් පවතී, එය ලෝහයට වඩා නරක නැත. විශ්වාසදායක නිෂ්පාදකයින්ගෙන් ඒවා මිලදී ගැනීම වඩා හොඳය - Aliexpress මත මිල දී ගත් ලාභ ප්ලාස්ටික් වැලි ට්රක් රථ දුර්වල තත්ත්වයේ තිබිය හැකිය.
- රබර්. ඔවුන් විශ්වසනීයත්වය හා ප්රායෝගිකත්වය වෙනස් නොවේ, ඔවුන්ගේ භාවිතය හැකි වන්නේ යන්ත්රයේ බර බිම තබා ඇති විට පමණි. මාර්ගයෙන් බැහැර තත්ත්වයේ දී ඒවා ප්රයෝජනයට නොගනී. එකම වාසිය වන්නේ උපාංග පෙරළීමට සහ කඳේ ඉඩ ඉතිරි කිරීමට නම්යශීලී වීමයි.
දෙවන නිර්ණායකය වන්නේ ඉදිකිරීම් වර්ගයයි:
- උගුල්-රිබන්. කරල් සහ කඳු වැටි සහිත සෘජුකෝණාස්රාකාර පෑඩ් සාමාන්යයෙන් එකට සම්බන්ධ කළ හැකි ටේප් කිහිපයක කට්ටලයක් ලෙස විකුණනු ලැබේ.
- නැමීම. ඒවා පහසු වන්නේ ඒවා නැමුණු විට සංයුක්ත වන අතර කඳේ කුඩා ඉඩක් ගන්නා බැවිනි. ඔවුන් පස ලිහිල් නොකිරීමට උපකාර කරයි, නමුත් ඒවා විශ්වාසදායක නොවේ. බිම මත බර අසමාන ලෙස බෙදා හරින අතර බොහෝ විට මෝටර් රථයේ බරට නැමෙන්න, එබැවින් ඒවා පාලමක් ලෙස භාවිතා කළ නොහැක.
- පුම්බන. ප්රති-ස්කිඩ් ධාවන පථ අතර නව්යතාවයක්, ඒවා පාගමනක් සහිත රබර් පෑඩ් වේ. සංයුක්ත, ක්රියාන්විතයේ දී ඔවුන් වාතයෙන් පිරවිය යුතු අතර පසුව පිපිරවිය යුතුය. මෙම වර්ගයේ පාලම් ලෙස භාවිතා කළ නොහැක, එය හානි හා සිදුරු වලින් ආරක්ෂා කළ යුතුය.
සමහර විට මෝටර් රථ හිමිකරුවන්, සාප්පුවක කම්පන පාලන පීලි මිලදී ගැනීම වෙනුවට, තමන්ගේම දෑතින් ඒවා සාදන්න - පුවරු හෝ ප්ලයිවුඩ් භාවිතා කරනු ලැබේ. කෙසේ වෙතත්, ගෙදර හැදූ උපාංගයක් සෑම විටම යන්ත්රයේ බරට සහාය විය නොහැක. නිෂ්පාදන පරීක්ෂා කර වැලි ට්රක් රථ විශ්වසනීය පරීක්ෂණ පවත්වන නිෂ්පාදකයින්ගෙන් trapiki මිලදී ගැනීම වඩා හොඳය.
තෝරාගැනීම සහ භාවිතය සඳහා නිර්දේශ
ඔබ වැලි ට්රක් රථ මිලදී ගැනීමට සහ ඒවා භාවිතා කිරීමට පෙර, ඔබ විශේෂඥයින්ගේ උපදෙස් කියවිය යුතුය:
- උගුලේ දිග ඉදිරිපස සහ පසුපස ටයර් අතර දුර ප්රමාණයට වඩා අඩු විය යුතුය. ඉතින්, රියදුරු ට්රක් රථය ඉදිරිපස රෝද යට තැබුවහොත්, පසුපස ඒවා චලනය කිරීමෙන් පසු එය මත නොයනු ඇත.
- ට්රැපිකයේ මානයන් ටයරයේ ප්රමාණයට අනුරූප විය යුතුය. උපාංගයේ පළල ප්රමාණවත් නොවේ නම්, රෝදය ලිස්සා යනු ඇත.
- අමතර උපාංගය වාහනයේ බර අනුව ප්රමාණය විය යුතුය. ප්ලාස්ටික් වැලි ට්රක් රථවලට සීමිත අවසර ලත් බරක් ඇත, ලෝහ ඒවාට බරම SUV වලට ඔරොත්තු දිය හැකිය.
වැලි හෝ හිම මත ධාවනය කරන විට වැලි ට්රක් රථ ප්රයෝජනවත් විය හැකිය. විශේෂඥයන් ඔබ නතර නොකර හැකි ඉක්මනින් එවැනි කොටස් ජය ගැනීමට නිර්දේශ කරයි. මෝටර් රථය තවමත් වළලනු ලැබුවහොත්, රෝද යට තබා ඇති ප්රති-ස්ලිප් උගුල් ලිහිල් කිරීම නවතා මතුපිට සමඟ ටයරයේ අවශ්ය ග්රහණය නිර්මාණය කරයි.
වැලි ට්රක් රථ වලක්, සුළං බාධකයක් හෝ පාෂාණමය භූමියක් හරහා ගමන් කරන විට පාලමක් ලෙස ක්රියා කරයි.
මිලදී ගැනීමට පෙර, ප්ලාස්ටික් සහ අනෙකුත් වැලි ට්රක් රථ පිළිබඳ සමාලෝචන අධ්යයනය කිරීම අතිරික්ත නොවනු ඇත. නිෂ්පාදනයේ සූක්ෂ්මතාවයන් සොයා ගැනීමට, මුදල් සඳහා වටිනාකම තේරුම් ගැනීමට මෙය ඔබට ඉඩ සලසයි.
වැලි ට්රක් රථ පිළිබඳ සමාලෝචන මත පදනම්ව, හොඳම මාදිලිවල ශ්රේණිගත කිරීමක් සම්පාදනය කර ඇත.
3 වන ස්ථානය: ගුවන් සේවය AAST-01
එයාර්ලයින් AAST-01 ධාවන පථය අතිරේක කරල් සහිත දැලිස් හැඩැති පටියකි. රුසියාවේ නිෂ්පාදනය.
AAST-01 කල් පවතින නම්යශීලී ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇත. PVC බෑගයක අසුරා ඇති ප්රති-ස්කිඩ් ටේප් තුනක කට්ටලයක් ලෙස විකුණනු ලැබේ. සාමාන්ය පිරිවැය රූබල් 616 කි.
සමාලෝචන වලදී, අයිතිකරුවන් AAST-01 වැලි ට්රක් රථ මිලදී ගැනීම නිර්දේශ කරන අතර ඒවායේ විශ්වසනීයත්වය සහ ගුණාත්මකභාවය බෙහෙවින් අගය කරති, ඒවායේ සංයුක්තතාවය සැලකිල්ලට ගන්න.
ලක්ෂණ | |
ද්රව්යය | ප්ලාස්ටික් |
උපරිම බර, ටී | 3,5 |
මාන, මි.මී. | 250 × 80 × 160 |
2 වන ස්ථානය: Z-TRACK PRO PLUS
ටේප් ආකාරයෙන් මෙම ප්රති-ස්කීඩ් ඉණිමඟ රුසියාවේ නිෂ්පාදනය කෙරේ. ඔවුන් Z අකුරේ හැඩයේ රිබ්ඩ් මතුපිටක් ඇති අතර එමඟින් රෝදය සවි කිරීම වැඩි දියුණු කරයි. ටේප් ස්වයං-කැපුම් ඉස්කුරුප්පු සඳහා සිදුරු සහිතව සපයනු ලබන අතර, බිමට ධාවන පථවල අතිරේක ඇලවීම සඳහා ලෝහ කරල් ලෙස ක්රියා කරයි.
Z-TRACK ටේප් 6 ක කට්ටලයක් ලෙස විකුණනු ලැබේ. ඔවුන් ස්වයං-කිරි කැපීමේ ඉස්කුරුප්පු 48 ක්, සවලක් සහ කපු අත්වැසුම් සමඟ පැමිණේ. කට්ටලය නයිලෝන් බෑගයක අසුරා ඇත. Z-TRACK PRO PLUS හි සාමාන්ය මිල රුබල් 1500 කි.
එවැනි ප්රති-ස්කිඩ් වැලි ට්රක් රථ තෝරාගෙන ඇති මෝටර් රථ හිමියන් මිලදී ගැනීම ගැන සෑහීමකට පත්වේ. මෝටර් රථය ධාවන පථය ඔස්සේ ගමන් කරන විට රෝදය සවි කරන පටිවල අසාමාන්ය හැඩය ඔවුන් සටහන් කරයි.
ලක්ෂණ | |
ද්රව්යය | ප්ලාස්ටික් |
උපරිම බර, ටී | 3,5 |
මාන, මි.මී. | 230 × 150 × 37 |
1 වන ස්ථානය: ABC නිර්මාණය
ජර්මානු සන්නාමය වන ABC Design වෙතින් උගුල්-වේදිකා සෑදී ඇත්තේ ලෝහයට ශක්තියෙන් පහත් නොවන, රසායනික සංයුතියට සහ විඛාදනයට ප්රතිරෝධී වන සංයුක්ත ද්රව්යයකිනි. එවැනි මාර්ග පාලමක් ලෙස භාවිතා කළ හැකිය.
ABC Design වෙතින් උගුල් එකින් එක විකුණනු ලැබේ. උපාංගයක සාමාන්ය මිල රුබල් 7890 කි.
සමාලෝචන වලදී, මෙම උපාංග වැලි ට්රක් රථ අතර හොඳම එකක් ලෙස විස්තර කර ඇත. මෝටර් රථ හිමියන්ට අනුව, ABC Design වෙතින් trapiki මාර්ගයෙන් පිටත තත්වයන් තුළ අත්යවශ්ය වේ.
ලක්ෂණ | |
ද්රව්යය | ප්ලාස්ටික් |
උපරිම බර, ටී | 3,5 |
මාන, මි.මී. | 1200 × 3000, 1500 × 400 ආකෘතිය අනුව |