රෙනෝල්ට් තලිස්මන් 2.0 නිල් ඩීසී (රාත්තල් 160) 6-ඊඩීසී (ක්වික්ෂිෆ්ට්)

තාක්ෂණික පිරිවිතර

එන්ජින්

එන්ජිම: 2.0 නිල් dCi

එන්ජින් කේතය: M9R

එන්ජින් වර්ගය: අභ්යන්තර දහන එන්ජිම

ඉන්ධන වර්ගය: ඩීසල් එන්ජිම

එන්ජින් විස්ථාපනය, cc: 1997

සිලින්ඩර සැකසීම: පේළිය

සිලින්ඩර ගණන: 4

කපාට ගණන: 16

ටර්බෝ

බලය, hp: 160

උපරිම හැරේ. බලය, rpm: 3750

ව්‍යවර්ථය, එන්එම්: 360

උපරිම හැරේ. මොහොත, rpm: 1500

ගතිකතාව සහ පරිභෝජනය

උපරිම වේගය, පැයට කි.මී. 216

ත්වරණ කාලය (පැයට කි.මී. 0-100), s: 9.9

ඉන්ධන පරිභෝජනය (නාගරික චක්‍රය), එල්. කිලෝමීටර 100 කට: 5.9

ඉන්ධන පරිභෝජනය (නාගරික නොවන චක්රය), එල්. කිලෝමීටර 100 කට: 4.4

ඉන්ධන පරිභෝජනය (මිශ්‍ර චක්‍රය), එල්. කිලෝමීටර 100 කට: 4.9

විෂ අනුපාතය: යුරෝ VI

මානයන්

ආසන ගණන: 5

දිග, මි.මී .: 4849

පළල, මි.මී .: 2081

පළල (දර්පණ නොමැතිව), mm: 1868

උස, මි.මී .: 1463

රෝදපුටුව, මි.මී .: 2808

ඉදිරිපස රෝද ධාවන පථය, mm: 1614

පසුපස රෝද ධාවන පථය, mm: 1609

බර අඩු කරන්න, kg: 1406

සම්පූර්ණ බර, kg: 2016

කඳ පරිමාව, l: 608

ඉන්ධන ටැංකි පරිමාව, l: 51

හැරවුම් කවය, m: 11.6

නිෂ්කාශනය, මි.මී .: 145

කොටුව සහ ධාවකය

සම්ප්රේෂණය: 6-ඊඩීසී (ක්වික් ෂිෆ්ට්)

ස්වයංක්‍රීය ගියර් පෙට්ටිය

සම්ප්‍රේෂණ වර්ගය: රොබෝ 2 ක්ලච්

ගියර් ගණන: 6

පිරික්සුම් ස්ථානය: ගෙට්රාග්

මුරපොල පැත්ත: ජර්මනිය

ධාවක ඒකකය: ඉදිරිපස